cliobaccarra

Μόλις ξεμπλοκαρε όντως είχε θέμα.

Ναι φυσικά, από το κατάστημα μου είπαν ότι είχαν και 2-3 άτομα ακόμα θέμα. Έχουν επικοινωνήσει με την payzy αλλά λύση δεν έχει βρεθεί

Καλησπέρα, έχει κανείς άλλος πρόβλημα να μην περνάει η συναλλαγή με payzy και gpay στο pos Γερμανού; Είμαι σε κατάστημα έχουμε δοκιμάσει 6 φορές και συνεχίζει να βάζει πρόβλημα. Ναι επίσης έχω ανεβάσει το όριο τον συναλλαγών.

Ε σιγουρα ειναι πιο οικονομικο το 110, αλλα η μεγαλυτερη διαφορα ειναι απο το ποδι σιγουρα. Τα δικα μου νουμερα ειναι με ηρεμη οδηγηση.

Ναι φίλε μου 1600 με τα 110.

Γράφει ο άνθρωπος με το bmw 116d 4-4,5 κατανάλωση δεν τον πιστεύεται, γράφω και εγώ και μερικοί δεν λένε να το πιστέψουν. Τι άλλο πρέπει να κάνουμε βρε παιδιά; Μια φωτογραφία σημερινή, έχω κάνει 500 χλμ εντός αττικής και έχω ακόμα μισό ντεπόζιτο, πάμε δηλαδή για 1000+ χλμ με ένα ντεπόζιτο 48λιτρων και κίνηση εντός Αθηνών. Όλα αυτά με clima μέσα το οποίο δεν κλείνει για κανέναν λόγο, βασικά παίρνει μπροστά μαζί με τον κινητήρα για να πω την αλήθεια. Κίνηση σε Κηφισό, παραλιακή αλλά και Παγκράτι , Ζωγράφου, Ν Ιωνία. Γενικά παντού.... Σε ταξίδι με πολύ οικονομική οδήγηση κάποιοι έχουν καταφέρει και 1400 χλμ με ένα ντεπόζιτο, εγώ δεν το έχω καταφέρει ποτέ δεν είχα την υπομονή. Γύρω στα 1250-1300 είναι το οικονομικό μου. Αλλά για να πούμε και το σωστό, η κατανάλωση αυτή οφείλεται και στην μειωμένη κίνηση που έχει η Αθήνα τον Αύγουστο. Πάντως ακόμα και με κίνηση βλέπω γύρω στο 4,2-4,3 μεικτό

Cng πρόσεχε γιατί αναμένονται αυξήσεις και άλλο. Επίσης σε περιορίζει το δίκτυο

Μονά ζυγά μονόζυγα τα θέλουν, όπου συμφέρει παίρνουν κατανάλωση κατασκευαστή και όπου τους συμφέρει κατανάλωση δοκιμής. Εντομεταξυ όλες οι βενζίνες στις δοκιμές είναι πάνω από 6l/100. Τώρα το τι λέει ο καθένας και πως το κατάφερε ένας θεός ξέρει. Εγώ την διαφορά την έχω υπολογίσει γύρω στα 2,5 λίτρα λιγότερη το πετρέλαιο όταν μιλάμε για ίδιο πάνω κάτω αυτοκίνητο. Βάζοντας και την διαφορά στην τιμή μιλάμε για ένα κόστος αρκετά μεγάλο. Το μόνο που είχε καλύτερες καταναλώσεις από το δικό μου ήταν τα φυσικά αέρια, τα ηλεκτρικά και τα hybrid εντός πόλης. Βέβαια τα φυσικά αέρια και αυτά πλέον με την τιμή εκεί που πήγε τους βγαίνει πιο ακριβά. Ο κουνιάδος μου έχει ταξί οκταβια g tec και τόσο καιρό έκανε οικονομία. Πλέον κλαίει και έλεγε μακάρι να είχα πάρει πετρέλαιο. Τα lpg δεν τα έβαλα καν, ίσως μόνο τα εργοστασιακά διότι με τις μετατροπές έχω ακούσει κακές εμπειρίες και όχι ιδιαίτερα οικονομία αφού καίνε και βενζίνη μαζί.

Προσωπικά δεν θα έδινα 20k Ευρώ. Με αυτό το budget αν μπορείς να δώσεις αλλά 5-6 πας για ηλεκτρικό, εφόσον βέβαια έχεις πάρκινγκ. Πριν πάρω το astra κοιτούσα για ηλεκτρικό Cupra. Βγάζει κάτι ωραία μοντέλα αν θυμάμαι καλά κοντά στα 26k με την επιδότηση αλλά τελικά αποφάσισα να μην βάλω δώσεις και να πάρω κάτι μέχρι εκεί που έφταναν εκείνη την στιγμή.

Όχι δεν το σύγκρινε με το 5.9, αν προσέξεις καλύτερα το σύγκρινε με το 3.6 που έγραψε κάποιος άλλος με astra diesel. Επέκταση 2 σελίδες πίσω. Σε αυτό το σημείο αναφερόμουν. 3,6λιτρα/100 έβγαλα με κλίμα, 2 άτομα και αποσκευές ταξιδεύοντας από Αθήνα προς Νότια Εύβοια, που περιλαμβάνει 70-80 χλμ εθνική οδό και άλλα τόσα περίπου επαρχιακό δίκτυο. Opel astra k 1600 diesel 2016

Το ποιος εκτίθεται το διαβάζουν όλοι. Μόνος σου έγραψες 5-5,2 και μόνος σου έγραψες 5,9. Μόνος σου τα λες μόνος σου τα ακούς. Απ1: Τι σχέση έχει η δυναμομετρηση με αυτό που συζητάμε; Απ2: Δεν έχω καμία όρεξη να κάνω βόλτες με αγνώστους οδηγούς για να δω τα αυτονόητα, όταν έχω κολλητό και συνάδελφο με polo tsi 1.2 turbo και ξέρω πόσο καίει ένα "πιο σύγχρονο μοτέρ βενζίνης" αφού πηγαίναμε μαζί στην δουλειά για αρκετό διάστημα. Απ3: Στα παιδιά εδώ απάντησα, εσύ ακόμα δεν έχεις διαβάσει καλά καλά τα μηνύματα μου και ακόμα δεν ξέρεις για ποιο αμάξι μιλάμε. Απ4: Δεν υπάρχει λάθος από πλευράς μου, μίλησα ότι δεν υπάρχει βενζίνη που να πηγαίνει με φυσιολογικές ταχύτητες με κλίμα μέσα φορτωμένο και να καίει ΚΑΤΩ από 6 λίτρα/100 και μου παράθεσες το ταξίδι σου που κατάφερες και έβγαλες 5,9 και μου το παρουσιάζεις με καμάρι και όλας. Φυσιολογικές ταχύτητες θεωρώ 120-130 Σιγά μας ετριξες στα δόντια το 0.1λιτρο/100 και πέσαμε έξω. Παραμένει η μετακίνηση σου σχεδόν με δίπλα χρήματα όμως, και όλα αυτά με τα δικά σου στοιχεία γιατί αν ψάξει κάποιος στο ίντερνετ από κατόχους άλλους αναφέρουν 7+ για το μοντέλο σου.

Αυτό είναι ειδική περίπτωση, χαλάλι του!

Ποιο έχεις και έχει 9,1?

Φίλε μου εσύ γράφεις τότε ανακρίβειες, άμα δεν τα γράφεις σωστά κανείς δεν σου φταίει παρά μόνο ο εαυτός σου. Έχεις ποστ που λες 5-5,2 και μετά γράφεις 5,9. Τπτ από αυτά δεν τα ανέφερες πιο πριν το ότι πλακωθηκες στα γκαζια για να προλάβεις. Επίσης γράφεις σε έμενα ότι δεν διαβάζω τα προηγούμενα μηνύματα αλλά αναφέρω μοντέλο και χρονολογία πιο πριν. Πρέπει να είσαι ο μόνος που δεν το βλέπει. Στις δοκιμές το αυτοκίνητο σου το δίνουν 7+ τώρα πως εσύ βλέπεις 5,2 μόνο ο ίδιος το ξέρει. Αν δεν έχετε κάνει δοκιμή και στα 2 αυτοκίνητα καλύτερα θα ήταν να μην εκφέρεται τόσο θερμές γνώμες. Έχουμε αλλά δυο οχήματα στην οικογένεια βενζίνη Astra g 1.4 2002 Kia stonic 1.4 2020

Μα δεν υπάρχει καμία διαφωνία με εσένα. Ο από πάνω φίλος στην μια έγραψε 5,2 και την άλλη 5,9. Εσύ μου αναφέρεις 5,9 σε βενζίνη και εγώ σου έδειξα φωτό με 3,6 πετρέλαιο. Είναι κοντά στο 50% ακόμα και έτσι. Αν κάνεις τόσα λίγα χλμ δεν το συζητάμε, αν και προσωπικά πάλι πετρέλαιο θα έπαιρνα γιατί είναι ωραία η αίσθηση της ροπής κτλπ αλλά αυτό είναι άλλο θέμα. Πρόβλημα δεν έχω όχι γιατί είμαι τυχερός η αξιόπιστο το αυτοκίνητο αλλά επειδή απλά κάνω τα βασικά τα οποία και εξήγησα παραπάνω. Αν τα αυτοκίνητα που μου περιγράφεις είναι leasing τα service γίνονται οπότε το θυμηθεί ο καθένας η οπότε λέει η αντιπροσωπεία (30χλδς πχ) και δεν υπάρχει η παραμικρή ιδέα πως δουλεύει το φίλτρο μικροσωματίδιων dpf λογικό μου φαίνεται. Σε μεικτό κύκλο με Αθήνα κτλπ μέσα πόσο σου δείχνει;