billkolias

χαχαχααχαχαχ

πχ μια απο τις λειτουργιες του λαδιου ειναι να λυπαινει τον κυλινδρο οπου κινειται το καθε πιστονι(και οχι μονο φυσικα).Καταλαβαινεις οτι το ποσες κνησεις εχει κανει το πιστονι δεν εχει καμια σχεση με τα ποσα χιλιομετρα εχεις κανει.Στα βαπορια πχ αλαζουν λαδια αναλογα με τις ωρες λειτουργιας και οχι με τα μιλια που εχουν κανει.Σε καθε αγωνα σε ενα αγωνιστικο αυτοκινητο αλαζουν τα λαδια. Καταλαβαινεις οτι να μετρας ποτε πρεπει να αλαξεις τα λαδια με τα χιλιομετρα ειναι λιγο ανορθοδοξο. Αυτα δεν ειναι θεωριες ειναι πραγματικοτητα.Γιατι το να αλαζεις τα λαδια συχνα κανει κακο Ο.ο? υπαρχουν 2-3 βιντεακιαστο utube που εχουν ανοιξει τετοιους κινητηρες και προσπαθουν να τους καθαρισουν.ΑΝ τα δεις θα καταλαβεις το μεγεθος της καταστροφης.

τα ειδιαου ειπαν ενα στα 15 και ενα τα 30 χιλιαδες.Μα και χαλια ναναι το φιλτρο σε τι θα βοηθησει αφου μονο για τα ''στερεα σκουπιδια ειναι''. Γενικα συμφερει πολυ,οποτε αυτο θα παρω. ωραια πιστεψεμε σκετη λασπη ειναι! Το θεμα εναι οτι τα χιλιομετρα δεν αντιπροσοπευουν την φθορα του κινητηρα.Πχ ενας μπορει να τα εχει κανει μεσα στην πολη μμε το πολυ 3τη σχεση σταματαξεκινα και ενας αλλος να τα εχει κανει στην εθνικη με σταθερη ταχυτητα και οχι μεγαλες στροφες.Καταλαβαινεις οτι η διαφορα ειναι χαοδης. με το να τα αλαζεις πιο συχνα μονο καλο μπορεις να κανεις κακο οχι . . .

δεν εμπιστευομαι αυτο ειναι το θεμα αλλα τωρα πρεπει να αναγκαστω εγω πως ξερω τι λαδια και τι φιλτρο θα μου εχουν βαλει? μπορω να τους πω να μου βαλουν συγκεκριμενη μαρκα,η οτι εχουν βαζουν? Ο.ο οταν τοπαρω θα το κοιταξω προς το παρων δεν εχω βιβλιαρακι γενικα μονο μικρες αποστασης στην πολη θα κανω οποτε . . . ολες οι εταιριες που βαζουν φουλ συνθετικα τοσο λενε ομως οπως το βλεπω εγω και μονο εγω δεν υπαρχει κανενα λαδι που να αντεχει 30χιλιαδες χιλιομετρα.Και το καλυτερο λαδι να βαλεις σε τοσο χιλιομετρα θα βγει λασπη.Ακομα και οι κατασκευαστες των λαδιων λενε αλλα . . . τελικα μαλλων θα παρω το 1.6 tdi 105hp Οποτε το σερβις παει ακομα πιο ακριβα .Ξερει καποιος γιατι στο πετρελαιο λεει συνεχεια αλαγη φιλτρου πετρελαιου? γιατι τοσο συχνα?

μαλλων δεν το εγραψα καλα ενα σερβις τον πρωτο χρονο και ενα σερβις τον δευτερο ή αλλιως ενα σερβις στα 15χιλιαδες και ενα σερβις στα 30χιλιαδες skoda rapid δεν μενει ακριβωςστεγνος αλλα εχεις ενα point δεν το ειχα σκεφτει ποτε καλυτερα να σταζει λιγο παρα να το σφιξεις παραπανω! ειδικα οταν ειναι αλουμινιο προσεχετε ποσο τα σφιγκεται

ενοεις μεσα ; δεν νομιζω να εχει ιδιεταιρη διαφορα μαλλων το λες για την πρωτη εκκινηση του κινητηρα Παντως λαδωνουμε και γυρο γυρο το φιλτρο και το σφιγκουμε με το χερι και μονο! Τα κλειδια φιλτρου ειναι για να το ξεσφιγκειςσε περιπτωση που εχει κολισει αν και αν το εχεις λαδωσει οπως ειπα πριν δεν υπαρχει περιπτωσει να κολλησει καποιες το κανουν και αυτο η συγκεκριμενη που ενδιαφερομαι εγω στο πρωτο σερβις αλαζει μονο λαδια και φιλτορ μου ειπαν οτι θελει 2 σερβις(η ανα 15χιλιαδες km) τον πρωτο χρονο γυρο στα 100ευρο και ενα δευτερο τον δευτερο χρονο γυρο στα 180 ευρο δεν ειναι λιγα δεν ειναι καθολου λιγα! γιαυτο και το συζηταω

καταλαβα δεν προκειται να με καλυψουν συγουρα ο πωλιτης η οτι εινια τελος παντων μου ειπε οτι αν δεν κανω σερβις στην αντιπροσωπεια δεν ισχιει η εγγυηση για κανενα λογο οποτε καταλαβα θα χω τρεχαματα αν τυχει τιποτα

σε περιπτωση που ειναι λαδια τακακια κτλπα παλι πρεπει να κραταω την αποδειξη απο αυτα?

Δεν διαφωνο σε αυτα που λες ,αλλα δεν μιλαω για βλαβες η καποια σοβαρη αλαγη η μετατροπη.Το να αλαξεις λαδια ιενια παιχνιδακι αυτο αλωστε θελω να μαθω,μπορω να πηγαινω το αυτοκινητο σε αλλο μηχανικο και να υπογραφει αυτος στο βιβλιο τουservice αφου εχει συνεργειο κτλπα? αν γινεται αυτο χαλαλι να πηγαινω σε ενα οποιοδηποτε συνεργειο μια φορα το χρονο για λαδια και φιλτρο για να υπογραψει κιολας. Συγουρα ομως ενδιαμεσα θα τα εχω αλαξει και εγω ,δεν αφηνω το αυτοκινητο μου ενα χρονο με τα ειδια λαδια ,τα αλαζω πολυ πιο συχνα.Απο ποτε το ποσα χιλιομετρα εχει κανει το αυτοκινητο η το ποσος καιρος εχει περασει προσδιοριζει την φθορα του κινητρα? σε περιπτωση που αλλως μηχανικος υπογραφει στο βιβλιο σερβις θα ισχιει η εγγυηση η οχι; οσο αναφορα την αλαγη λαδιων και φιλτρων γιατι μονο αυτο κανουν στα υποτιθεμενα σερβις Η εσθηση το εκαναν καλη δουλεια ειναι καθαρα θεμα ψυχολογιας. Δεν υπαρχει καλη και κακη δουλεια μια βιδα ξεβιδωσαν και ξαναβιδωσαν? τι θα μπορουσε να κανει καποιος μη εμπειρος δηαλδη? Αν αυτο αφορα καποια σοβαρη επισκευη στο αυτοκινητο ειναι σωστο πιστευω να νοιωθεις μεγαλυτερη'ασφαλεια' αρα οπως τοπες να ασχολησουν υπαληλο οχι μηχανικο δνε ειναι δικο μουπροβλημα αυτο εφερακαι το παραδηγμα με το φωτιστικο και την λαμπα.Αν θες φωναξε εμενα αν θες βαλτη μονος σου απο την στιγμη που θα φωναξεις ηλεκτρολογο να στην αλαξει προφανως και θα τον πληρωσεις ομως γιατι να φωναξεις?

και πως το επιβεβαιωνει η εταιρια αυτο; με τα ηλεκτρονικα ασχολουμε ομως αλλη δουλεια θα κανεις εσυ αλλη ο οδοντιατρος. Ενω στην αλαγη λαδιων ,εσυ θα ξεβιδωσεις την ταπα μεχρι να πεσουν τα λαδια θα την ξαναβιδωσεις, θα ξεβιδωσεις το παλιο φιλτρο θα βαλεις το καινουριο θα βαλεις και το καινουριο λαδακι που εσυ εχεις αγορασει και ξερεις τι ειναι και ποσο κοστιζει και ετοιμο. Την ειδια ακριβως διαδικασια θα κανουν και στην αντιπροσωπεια μονο που θα σε χρεωσουν 100+ ευρο

ειναι λογικο μεχρι εκει .Απο εκει και περα ειναι καθαρα για να κερδιζει η εταιρια. Η συντηριση περιλαμβανει μονο λαδια και φιλτρα .Δεν εχει διαφορα ειτε τα αλαξεις εσυ ειτε τα αλαξω εγω ειτε το συνεργειο της γειτονιας ειτε ο τυπος που δουλευει στην αντιπροσωπεια. Εινει τελειος παραλογο να λες οτι χανεις την εγγυηση γιατι δεν αλαξες λαδια στην αντιπροσωπεια ειναι αστειο πραγματικα

μια χαρα σου χρεωνουν εργατικα εργατοπενταλεπτο μπορει και να απασχολει ομως εχουν εναν μηχανικο αυτοκινητου να αλαζει φιλτρα και λαδια πραγμα που μπορει να το κανει ο καθενας φτεω εγω για αυτο; δεν γουσταρω τις τιμες γιαυτο και δεν θα κανω σερβις στην αντιπροσωπεια αλωστε δεν εχει και κανενα πλεονεκτιμα.Αγοραζω ενα προιον απαιτω να εχει εγγυηση.Αν το χαλασα εγωσυμφωνω δεν θα με καλιψει ομως οχι επειδη αλαξα τα λαδια και το φιλτρο να μου λες οτι δεν ισχιει η εγγυηση.ΑΝ μου χαλασει το ραδιοφωνο δεν θα μου το καλιψει επειδη αλαξα τα λαδια;; ειναι σκετη πλεκτανη! και btw ειμαι ουτος η αλλος μηχανικος οχι αυτοκινητων βεβαια Αν δεν πιανουν τα χερια σου και δεν ασχολησε με αυτα λογικο μου φεναιται να πηγαινεις στην αντιπρωσοπεια για το οτιδηποτε ωστε να εχεις το κεφαλη σοτ ησυχο! οχι να σε αναγκαζει ομως

αν πηγενεται το αυτοκινιτο σας για ''σερβις'' και μαλιστα οχι στην αντιπρωσοπια μονο για λαδια κ φιλτρο κ πληρονετε 100αρικα κλαφτα χαραλαμπε

εχω παει σε 4 και απο αυτες μονο η μια μου προσφερε δωρεαν εργατικα τα 2 πρωτα χρονια ειναι σαν να λες οτι η εγγυηση για τοκαινουριο σου φωτιστικο ισχυει μονο εαν φωναξεις ηλεκτρολογο της εταιραις να σου αλαζει λαμπες για ητν εταιρια που ενδιαφερομαι κανει 100 ευρο το σερβις ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΛΑΔΙΑ ΚΑΙ ΦΙΛΤΡΟ και το δευτερο 180 τα αναλωσιμα βγαινουν 7 ευρο το φιλτρο + κανα 30αρι;; για τα λαδια;; παντως οταν ρωτησα τι λαδια βαζουν δεν ηξεραν να μου απαντησουν σε μαρκα ενοω,δεν νομιζω να βγαζει δικα της λαδια η συγκεκριμενη εταιρια

οσα λες τα ειπα και παραπανω αλλα μαλλων δεν το διαβασες ολο το εχω κανει αυτο αλλα με ηλεκτρικο οπως τοπες ΟΤΑΝ ΜΟΥ ΧΑΛΑΕΙ ΤΟΤΕ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΠΑΩ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΩΣΟΠΕΙΑ.Δεν το πηγαινω καθε χρονο στην αντιπρωσοπεια για service γιατι αλλιως δεν εχω εγγυηση. Δεν προκοιτε να του βγαλω τα ματια και δεν ξερω πως για τα λαδια και το φιλτρο μπορεις να του βγαλεις τα ματια αλλα και παλι το φυσιολογικο θα ηταν η εγγυηση να μην ισχιει οπως ειπα παραπανω μονο για το μεροςπου χαλασα αντικατεστησα κτλπα η αντιπροσωπεια σου χρεωνει εργατικα για αλαγη λαδιων και φιλτρου μπορεις να συνιδιτοποιησεις ποσο κλεψιμο ειναι αυτο; εχεις ιδεα ποια ειναι η διαδικασια για να αλλαξεις λαδια και φιλτρο;