Αναζήτηση στην κοινότητα

Η Starlink, η υπηρεσία δορυφορικού διαδικτύου της SpaceX, αναδεικνύεται ως η οικονομικότερη επιλογή σύνδεσης στο διαδίκτυο σε πέντε αφρικανικές χώρες. Όπως αναφέρει το Rest of World, η Starlink, που ξεκίνησε τη λειτουργία της το 2019 από την SpaceX του Elon Musk, προσφέρει φθηνότερες μηνιαίες συνδρομές σε σύγκριση με τους κορυφαίους παρόχους σταθερού διαδικτύου σε τουλάχιστον πέντε από τις 16 αφρικανικές χώρες όπου είναι διαθέσιμη η υπηρεσία. Όπως αποκαλύπτει η έρευνα της ιστοσελίδας, το κόστος του εξοπλισμού Starlink κυμαίνεται από 178 δολάρια για το Starlink Mini στην Κένυα έως 381 δολάρια για το Standard Actuated kit στη Νιγηρία. Οι μηνιαίες χρεώσεις της υπηρεσίας ποικίλλουν σημαντικά, από 10 δολάρια στην Κένυα έως 50 δολάρια στο Εσουατίνι. Ο καθηγητής επιστήμης υπολογιστών Nitinder Mohan του Πανεπιστημίου Τεχνολογίας Delft στην Ολλανδία, ο οποίος έχει μελετήσει την απόδοση της Starlink παγκοσμίως, δήλωσε στο Rest of World ότι η δορυφορική σύνδεση είναι ιδιαίτερα σημαντική για περιοχές χωρίς επίγεια υποδομή διαδικτύου. Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Τηλεπικοινωνιών (ITU), μόλις το 38% του πληθυσμού της Αφρικής χρησιμοποιεί το διαδίκτυο, σε σύγκριση με το 91% της Ευρώπης. Η Starlink έχει γίνει ιδιαίτερα δημοφιλής στην Κένυα, όπου σύμφωνα με την Αρχή Επικοινωνιών της χώρας, περισσότεροι από 8.000 συνδρομητές χρησιμοποιούν την υπηρεσία από τον Ιούλιο του 2023. Το TechCabal, ένα τεχνολογικό μέσο ενημέρωσης εστιασμένο στην Αφρική, αναφέρει ότι η υιοθέτηση της Starlink στην Κένυα ήταν ταχεία και συνεχίζει να αυξάνεται. Ως αποτέλεσμα, παραδοσιακοί πάροχοι όπως η Safaricom έχουν αναγκαστεί να μειώσουν τις τιμές τους και να αυξήσουν τις ταχύτητες σύνδεσης. Ο Tim Hatt, επικεφαλής έρευνας και συμβουλευτικής στην GSMA Intelligence, αποκάλυψε στο Rest of World ότι οι πάροχοι διαδικτύου αναπτύσσουν τα δικά τους δορυφορικά δίκτυα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η συνεργασία της Vodacom, μητρικής εταιρείας της Safaricom, με την AST SpaceMobile. Ο Abel Boreto, επενδυτής από το Ναϊρόμπι, δήλωσε στο Rest of World ότι η εγκατάσταση της Starlink του εξοικονόμησε χρήματα και χρόνο, προσφέροντας αξιόπιστη σύνδεση με κόστος μόλις 10 δολάρια μηνιαίως για 50GB. Ωστόσο, ο καθηγητής Mohan εκφράζει ανησυχίες για πιθανή δημιουργία μονοπωλίου στην αγορά, καθώς ένας κυρίαρχος πάροχος θα μπορούσε να ελέγχει την πρόσβαση στο διαδίκτυο ολόκληρων χωρών, ενώ οι τοπικοί πάροχοι τηλεπικοινωνιών ανησυχούν για την απώλεια μεριδίου αγοράς και θέσεων εργασίας. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Ο Elon Musk εξέφρασε δημόσια την κριτική του για το πρόγραμμα Artemis της NASA, χαρακτηρίζοντάς το "εξαιρετικά αναποτελεσματικό" και υποστηρίζοντας την απευθείας αποστολή στον Άρη. Ο ιδρυτής της SpaceX, Elon Musk, έσπασε τη σιωπή του σχετικά με την αμερικανική διαστημική πολιτική, ασκώντας έντονη κριτική στο πρόγραμμα Artemis της NASA. Συγκεκριμένα, την ημέρα των Χριστουγέννων, ο Musk δήλωσε στο X ότι "η αρχιτεκτονική του Artemis είναι εξαιρετικά αναποτελεσματική, καθώς πρόκειται για ένα πρόγραμμα μεγιστοποίησης θέσεων εργασίας και όχι αποτελεσμάτων". Η κριτική του Musk έγινε ακόμη πιο έντονη την Πέμπτη, όταν δήλωσε ξεκάθαρα: "Όχι, πηγαίνουμε κατευθείαν στον Άρη. Η Σελήνη είναι περισπασμός". Αυτές οι δηλώσεις έρχονται σε άμεση αντίθεση με τα σχέδια της NASA για την αποστολή ανθρώπων στον νότιο πόλο της Σελήνης αργότερα αυτή τη δεκαετία. Η στάση του Musk έχει ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς η SpaceX έχει συμβόλαια δισεκατομμυρίων δολαρίων με τη NASA για την κατασκευή του συστήματος προσσελήνωσης και την παροχή υπηρεσιών εφοδιασμού στο σχεδιαζόμενο Lunar Gateway σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη. Σύμφωνα με αναλύσεις ειδικών που εμπλέκονται στην ανάπτυξη της διαστημικής πολιτικής για τη διοίκηση Trump, το πρόγραμμα Artemis πιθανότατα δεν θα εγκαταλειφθεί εντελώς. Ωστόσο, αναμένονται σημαντικές αλλαγές στην προσέγγιση της NASA, ιδιαίτερα με την αναμενόμενη ανάληψη καθηκόντων του Jared Isaacman ως νέου διευθυντή της υπηρεσίας. Ο Isaacman, διατηρώντας χαμηλό προφίλ πριν από τον διορισμό του, έχει ήδη εκφράσει τη δέσμευσή του για την επίτευξη τόσο σεληνιακών όσο και αρειανών στόχων. Χαρακτηριστικά δήλωσε: "Με την υποστήριξη του Προέδρου Trump, μπορώ να σας υποσχεθώ ότι δεν θα χάσουμε ποτέ ξανά την ικανότητά μας να ταξιδεύουμε στα αστέρια και δεν θα συμβιβαστούμε με τη δεύτερη θέση". Η NASA φαίνεται πως θα υιοθετήσει μια στρατηγική διπλής κατεύθυνσης, στοχεύοντας τόσο στη Σελήνη όσο και στον Άρη. Η SpaceX, υπό την καθοδήγηση του Musk, ενδέχεται να επικεντρωθεί στον Άρη, ενώ άλλες εταιρείες, όπως η Blue Origin, μπορεί να αναλάβουν τις σεληνιακές αποστολές. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η United Airlines επισπεύδει την εγκατάσταση του δωρεάν διαδικτύου Starlink στα αεροσκάφη της, με την πρώτη εμπορική πτήση να αναμένεται την άνοιξη του 2025. η United Airlines ανακοίνωσε την επιτάχυνση του προγράμματος εγκατάστασης του συστήματος Starlink στον στόλο της, με την πρώτη δοκιμαστική πτήση να προγραμματίζεται για το Φεβρουάριο του 2025. Η πρώτη εμπορική πτήση με το νέο σύστημα αναμένεται να πραγματοποιηθεί με αεροσκάφος Embraer E-175 την άνοιξη του ίδιου έτους. Ο Grant Milstead, Αντιπρόεδρος Ψηφιακής Τεχνολογίας της United, δήλωσε ότι το Starlink θα προσφέρει μια εμπειρία "σαν το σαλόνι του σπιτιού στον ουρανό". Η αεροπορική εταιρεία σχεδιάζει να εξοπλίσει ολόκληρο τον περιφερειακό της στόλο με Starlink μέχρι το τέλος του 2025, ενώ τουλάχιστον ένα αεροσκάφος της κύριας γραμμής θα διαθέτει το ταχύτερο διαδίκτυο εντός του ίδιου χρονικού πλαισίου. Το νέο σύστημα Wi-Fi θα είναι διαθέσιμο δωρεάν σε όλα τα μέλη του προγράμματος Mileage Plus, το οποίο προσφέρεται χωρίς χρέωση. Η σύνδεση θα είναι διαθέσιμη από πύλη σε πύλη, επιτρέποντας στους επιβάτες να παραμένουν συνδεδεμένοι ακόμη και κατά την τροχοδρόμηση. Σημαντική καινοτομία αποτελεί η νέα διεπαφή χρήστη για τη σύνδεση στο Wi-Fi, την οποία ο Milstead περιέγραψε ως "εντελώς νέα εμπειρία πτήσης για τους πελάτες". Επιπλέον, η United εγκαθιστά οθόνες στην πλάτη των καθισμάτων σε όλα τα αεροσκάφη της κύριας γραμμής, οι οποίες θα ενσωματωθούν στη νέα ψηφιακή εμπειρία. Η επιλογή του Starlink έγινε μετά από εκτενή αξιολόγηση, με τον Milstead να επισημαίνει ότι διαθέτει το μεγαλύτερο δίκτυο και την καλύτερη κάλυψη. Η εγκατάσταση στα περιφερειακά αεροσκάφη προτεραιοποιείται λόγω της επικείμενης κατάργησης των υφιστάμενων συστημάτων επικοινωνίας αέρος-εδάφους. Με περισσότερα από 200 αεροσκάφη, αυτή θα είναι η μεγαλύτερη εγκατάσταση Starlink σε αεροπορική εταιρεία μέχρι σήμερα, αποτελώντας μέρος της ευρύτερης στρατηγικής της United για τεχνολογική καινοτομία, που περιλαμβάνει ήδη υποστήριξη για iPhone Dynamic Island και ενσωμάτωση AirTag. View full article

Η SpaceX ανακοίνωσε τα σχέδιά της για τη μετατροπή των εγκαταστάσεων Starbase στο Τέξας σε νέα πόλη, σύμφωνα με επιστολή που κοινοποιήθηκε από τον Elon Musk. Σύμφωνα με ανακοίνωση που δημοσιεύτηκε στην πλατφόρμα X, η διαστημική εταιρεία SpaceX έχει υποβάλει επίσημο αίτημα στον δικαστή Eddie Treviño Jr., τον ανώτατο εκλεγμένο αξιωματούχο της κομητείας Cameron, ζητώντας τη διεξαγωγή εκλογών για να καθοριστεί εάν το Starbase θα ενσωματωθεί ως νέα πόλη του Τέξας. Η επιστολή της εταιρείας τονίζει ότι το Starbase αποτελεί την έδρα ανάπτυξης και παραγωγής του διαστημόπλοιου Starship, ενός έργου που στοχεύει να αλλάξει ριζικά την πρόσβαση της ανθρωπότητας στο διάστημα. Όπως αναφέρει το Associated Press, η SpaceX επενδύει δισεκατομμύρια σε υποδομές και δημιουργεί εκατοντάδες εκατομμύρια σε εισόδημα και φόρους για τις τοπικές επιχειρήσεις και την κυβέρνηση. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι για να συνεχίσει να αναπτύσσει το εργατικό δυναμικό που απαιτείται για την ταχεία ανάπτυξη και κατασκευή του μεγαπυραύλου Starship επόμενης γενιάς, χρειάζεται τη δυνατότητα να αναπτύξει το Starbase ως κοινότητα. Η δημιουργία της πόλης Starbase θα διευκολύνει τις διαδικασίες που απαιτούνται για την κατασκευή των απαραίτητων υποδομών, ώστε η περιοχή να γίνει ένα παγκόσμιας κλάσης μέρος για να ζει κανείς. Ο δικαστής Treviño δήλωσε ότι αυτή είναι η πρώτη φορά που υποβάλλεται επίσημα αίτηση, παρόλο που ο Elon Musk είχε αναφερθεί στην ιδέα ήδη από το 2021. Η νομική υπηρεσία και η διοίκηση εκλογών θα εξετάσουν την αίτηση για να διαπιστώσουν εάν πληροί όλες τις νομικές προϋποθέσεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι η SpaceX έχει δεσμευτεί ότι η δημιουργία της πόλης δεν θα επηρεάσει τη δέσμευσή της για την προστασία του τοπικού περιβάλλοντος, παρά τις ανησυχίες που έχουν εκφράσει περιβαλλοντικές οργανώσεις σχετικά με τη ρύπανση των υδάτων και την καταστροφή των οικοτόπων γύρω από την τοποθεσία του Starbase. Παρόμοιες περιπτώσεις αλλαγής ονόματος έχουν συμβεί στο παρελθόν, όπως η ιαπωνική πόλη Koromo που μετονομάστηκε σε Toyota το 1959, αντανακλώντας την οικονομική σημασία της αυτοκινητοβιομηχανίας στην περιοχή. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Ο αστροναύτης Don Pettit μοιράστηκε ένα εντυπωσιακό βίντεο time-lapse που δείχνει την αναχώρηση του διαστημόπλοιου Dragon της SpaceX από το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον οπτικό υλικό μοιράστηκε πρόσφατα ο αστροναύτης του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS) Don Pettit, καταγράφοντας την τελευταία αναχώρηση του διαστημόπλοιου Dragon της SpaceX σε μορφή time-lapse. Όπως αναφέρει ο ίδιος ο Pettit, η πραγματική διαδικασία αποχώρησης ενός διαστημόπλοιου από τον ISS είναι ιδιαίτερα χρονοβόρα, με το βίντεο πραγματικού χρόνου να ενδιαφέρει κυρίως τους φανατικούς λάτρεις του διαστήματος. Ωστόσο, το συγκεκριμένο time-lapse παρουσιάζει με εντυπωσιακό τρόπο την πορεία του Dragon καθώς απομακρύνεται από τον διαστημικό σταθμό. Η συγκεκριμένη αποστολή αποτέλεσε την 31η εμπορική αποστολή ανεφοδιασμού της SpaceX για λογαριασμό της NASA. Το διαστημόπλοιο μετέφερε περίπου 2.700 κιλά φορτίου στον ISS, συμπεριλαμβανομένων προμηθειών για το πλήρωμα και επιστημονικών πειραμάτων. Η προσθαλάσσωση του Dragon πραγματοποιήθηκε στις 17 Δεκεμβρίου στα ανοικτά των ακτών της Φλόριντα, επιστρέφοντας πολύτιμα δείγματα από επιστημονικά πειράματα που σχετίζονται με την ανθρώπινη υγεία και βιολογία. Τα δείγματα αυτά θα αναλυθούν από επιστήμονες σε εργαστηριακές συνθήκες. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Don Pettit, σε ηλικία 69 ετών, είναι ο γηραιότερος εν ενεργεία αστροναύτης της NASA. Βρίσκεται στην τέταρτη διαστημική αποστολή του από το 2002 και συνεχίζει να μοιράζεται εντυπωσιακό οπτικό υλικό, συμπεριλαμβανομένων φωτογραφιών από ίχνη αστεριών, εικόνες της Γης και επιστρέφοντα διαστημόπλοια. Πρόσφατα, ο Pettit μίλησε για τις φωτογραφικές του προσπάθειες κατά τη διάρκεια συνέντευξης από τον ISS, επιβεβαιώνοντας τη συνεχή του αφοσίωση στην καταγραφή μοναδικών διαστημικών στιγμών. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η SpaceX σημείωσε νέο ορόσημο με την 400ή επιτυχημένη αποστολή του πυραύλου Falcon 9, ξεπερνώντας κάθε προηγούμενο ρεκόρ εκτοξεύσεων. Η SpaceX κατέγραψε μια σειρά από εντυπωσιακά επιτεύγματα με τον πύραυλο Falcon 9, σημειώνοντας την 400ή επιτυχημένη αποστολή του. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της εταιρείας, η πρόσφατη εκτόξευση δορυφόρων Starlink v2-mini από το Διαστημικό Κέντρο Kennedy στη Φλόριντα αποτέλεσε ορόσημο για το πρόγραμμα Falcon. Η εταιρεία πέτυχε επίσης την 375η ανάκτηση προωθητήρα, ενώ κατέρριψε το προηγούμενο ρεκόρ χρόνου επαναχρησιμοποίησης ενός προωθητήρα, μειώνοντάς το στις 13 ημέρες και 12 ώρες από τις 21 ημέρες. Ο αντιπρόεδρος εκτοξεύσεων της SpaceX, Kiko Dontchev, ανακοίνωσε μέσω της πλατφόρμας X ότι η εταιρεία σχεδιάζει να πραγματοποιήσει 15 επιπλέον εκτοξεύσεις πυραύλων Falcon τον Δεκέμβριο. Μέχρι στιγμής το 2024, η SpaceX έχει πραγματοποιήσει συνολικά 119 εκτοξεύσεις του Falcon 9, που αντιστοιχεί σε μία εκτόξευση κάθε 2,3 ημέρες. Η εταιρεία έχει ήδη ξεπεράσει το προηγούμενο ετήσιο ρεκόρ των 92 εκτοξεύσεων που είχε σημειώσει το 2023. Συγκριτικά με ιστορικά δεδομένα, ο αριθμός των εκτοξεύσεων της SpaceX για το 2024 προσεγγίζει τον συνολικό αριθμό αποστολών του διαστημικού λεωφορείου της NASA (135) σε όλη την τριακονταετή ιστορία του προγράμματος. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι το κόστος κάθε εκτόξευσης του Falcon 9 εκτιμάται στα 15 εκατομμύρια δολάρια, σε σύγκριση με το κόστος των 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ανά αποστολή του διαστημικού λεωφορείου. Σύμφωνα με ανάλυση του Ryan Caton, η SpaceX έχει πραγματοποιήσει φέτος περισσότερες εκτοξεύσεις από όσες έχει κάνει η Roscosmos από το 2013, η United Launch Alliance από το 2010 και η Arianespace από το 2009. Ο Falcon 9 έχει ξεπεράσει ήδη τον συνολικό αριθμό εκτοξεύσεων των πυραύλων Ariane 4, Ariane 5 και Atlas V σε όλη την ιστορία τους. Παρά την εντυπωσιακή πρόοδο, η εταιρεία αντιμετώπισε και ορισμένες προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένης μιας αποτυχίας του δεύτερου σταδίου τον Ιούλιο που οδήγησε στην απώλεια 20 δορυφόρων Starlink, καθώς και μιας αποτυχημένης προσγείωσης προωθητήρα τον Αύγουστο. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) ενέκρινε τη χρήση των δορυφόρων Starlink της SpaceX για την παροχή υπηρεσιών απευθείας σε smartphones πελατών της T-Mobile. Η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) των ΗΠΑ ενέκρινε τη χρήση των δορυφόρων Starlink της SpaceX για την παροχή απευθείας υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας στους πελάτες της T-Mobile. Η άδεια αποτελεί την πρώτη επίσημα εγκεκριμένη συνεργασία μεταξύ δορυφορικού παρόχου και εταιρείας κινητής τηλεφωνίας για την παροχή συμπληρωματικής κάλυψης από το διάστημα. Σύμφωνα με την πρόεδρο της FCC, Jessica Rosenworcel, η απόφαση προωθεί ενεργά τον ανταγωνισμό στην οικονομία του διαστήματος, υποστηρίζοντας συνεργασίες μεταξύ επίγειων παρόχων κινητής τηλεφωνίας και δορυφορικών φορέων για την επίτευξη ενός ενιαίου δικτύου που θα εξαλείψει τις νεκρές ζώνες κάλυψης. Η έγκριση έρχεται μετά την προσωρινή άδεια που δόθηκε τον Οκτώβριο στις δύο εταιρείες για την παροχή δορυφορικών υπηρεσιών Starlink σε περιοχές που επλήγησαν από τον τυφώνα Helene. Η συνεργασία, που ανακοινώθηκε το 2022, στοχεύει στην εξάλειψη των κενών κάλυψης κινητής τηλεφωνίας σε όλες τις ΗΠΑ. Ωστόσο, η έγκριση συνοδεύεται από συγκεκριμένους περιορισμούς. Η FCC δεν έχει ακόμη αποφασίσει αν θα επιτρέψει στην SpaceX να αυξήσει την ισχύ εκπομπής των δορυφόρων της για την υποστήριξη κλήσεων φωνής και βίντεο σε πραγματικό χρόνο. Οι εταιρείες AT&T και Verizon έχουν εκφράσει ανησυχίες σχετικά με πιθανές παρεμβολές στα υπάρχοντα δίκτυά τους, εάν επιτραπεί στην SpaceX να παρακάμψει τα τρέχοντα όρια πυκνότητας ισχύος ροής. Παράλληλα, οι δύο εταιρείες έχουν συνάψει παρόμοιες συμφωνίες με τον δορυφορικό πάροχο AST SpaceMobile. Η Επιτροπή αναβάλλει επίσης την απόφαση σχετικά με το αίτημα της SpaceX για εκτόξευση επιπλέον 22.488 δορυφόρων Starlink, πέραν των 7.518 που εγκρίθηκαν το 2018. Οι πρώτοι δορυφόροι με υποστήριξη απευθείας σύνδεσης εκτοξεύτηκαν τον Ιανουάριο. Οι βασικές υπηρεσίες μηνυμάτων SMS αναμένεται να δοκιμαστούν άμεσα, ενώ η πλήρης υποστήριξη φωνής και δεδομένων προβλέπεται να είναι διαθέσιμη το 2025. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η SpaceX ετοιμάζεται να προσφέρει ταχύτητες 2 gigabit στους χρήστες του Starlink, σύμφωνα με τη δήλωση της προέδρου Gwynne Shotwell. Σύμφωνα με νέες δηλώσεις της προέδρου και COO της SpaceX, Gwynne Shotwell, στο Annual Baron Investment Conference, η εταιρεία σχεδιάζει σημαντική αναβάθμιση του δορυφορικού συστήματος Starlink που θα επιτρέπει ταχύτητες έως και 2 gigabit για τους χρήστες. Η Shotwell επισήμανε ότι οι εξελίξεις στις δορυφορικές επικοινωνίες της SpaceX ακολουθούν ρυθμό παρόμοιο με τον νόμο του Moore, με τη δυναμικότητα να διπλασιάζεται περίπου κάθε δύο χρόνια. "Η επόμενη γενιά θα έχει μικρότερες δέσμες, μεγαλύτερη χωρητικότητα ανά δέσμη και χαμηλότερο latency," ανέφερε χαρακτηριστικά. Στην παρούσα φάση, ένα μεμονωμένο πιάτο Starlink, με κόστος 349 δολάρια, μπορεί να επιτύχει ταχύτητες λήψης μεταξύ 100 και 200Mbps, ανάλογα με την περιοχή. Ωστόσο, η Shotwell διευκρίνισε ότι οι χρήστες μπορούν ήδη να απολαμβάνουν ταχύτητες gigabit εάν χρησιμοποιούν πολλαπλά πιάτα. Η εταιρεία, που πλησιάζει τους 5 εκατομμύρια χρήστες παγκοσμίως, σχεδιάζει να βελτιώσει το δορυφορικό σήμα και το σήμα λήψης, ώστε ένα μόνο πιάτο να μπορεί να επιτύχει ταχύτητες 1-2 gigabit ανά δευτερόλεπτο. Η επίτευξη ταχυτήτων gigabit αποτελεί στόχο του Starlink από το 2016, αλλά η πρόσφατη επιτυχημένη δοκιμαστική πτήση του Starship έχει ενισχύσει τις προοπτικές. Το διαστημικό όχημα Starship έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει μεγαλύτερους και ισχυρότερους δορυφόρους Starlink σε τροχιά. Η Shotwell εκτιμά ότι η SpaceX θα πραγματοποιήσει περίπου 400 εκτοξεύσεις Starship τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Παράλληλα, η εταιρεία έχει ζητήσει άδεια από την FCC για τη χρήση περισσότερων ραδιοφωνικών ζωνών στους δορυφόρους της και έχει προτείνει την τοποθέτηση δορυφόρων Starlink σε χαμηλότερη τροχιά, με στόχο τη λειτουργία σχεδόν 30.000 δορυφόρων - πολύ περισσότερων από τους 6.600 που βρίσκονται σήμερα σε τροχιά. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η πέμπτη δοκιμαστική πτήση του πυραύλου Starship της SpaceX ήταν άκρως εντυπωσιακή και ολοκληρώθηκε με επιτυχία πριν λίγη ώρα, σημειώνοντας ένα σημαντικό ορόσημο στην ιστορία της διαστημικής τεχνολογίας. Η πέμπτη δοκιμαστική πτήση του διαστημόπλοιου Starship της SpaceX ολοκληρώθηκε με επιτυχία την Κυριακή, σημειώνοντας σημαντικά ορόσημα στην εξέλιξη της διαστημικής τεχνολογίας. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε στις 8:25 π.μ. τοπική ώρα (15:25 ώρα Ελλάδας) από τις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Boca Chica του Τέξας, κοντά στα σύνορα με το Μεξικό. Ένα από τα πιο αξιοσημείωτα επιτεύγματα της δοκιμής ήταν η πρώτη επιτυχημένη προσπάθεια "πιασίματος" του πυραύλου Super Heavy χρησιμοποιώντας μηχανικούς βραχίονες, γνωστούς ως "ξυλάκια" (chopsticks), στον πύργο εκτόξευσης, σε ένα σκηνικό βγαλμένο από ταινία επιστημονικής φαντασίας. Ο μηχανισμός αυτός, που η SpaceX αποκαλεί "Mechazilla", κατάφερε να "πιάσει" τον ενισχυτή με απόλυτη ακρίβεια, 6 λεπτά και 49 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση. Η μηχανικός της SpaceX, Kate Tice, χαρακτήρισε το γεγονός ως "απολύτως εκπληκτικό" κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης. Η επιτυχία αυτού του ελιγμού θεωρείται ως ένα σημαντικό βήμα προς τη βιωσιμότητα και την επαναχρησιμοποίηση των πυραύλων, ανοίγοντας νέους ορίζοντες για τις διαστημικές πτήσεις. Το Starship, στην πέμπτη δοκιμαστική του πτήση, ήταν εξοπλισμένο με έξι κινητήρες Raptor, ενώ ο ενισχυτής Super Heavy διαθέτει 33 τέτοιους κινητήρες, παρέχοντας τη δυνατότητα μεταφοράς πάνω από 200 τόνων φορτίου σε τροχιά. Συνολικά, το σύστημα μετέφερε περίπου 4.536 τόνους προωθητικού. Μετά την επιτυχή εκτόξευση και τον διαχωρισμό από τον πύραυλο Super Heavy, το Starship συνέχισε την πορεία του προς το διάστημα. Η SpaceX ανακοίνωσε μέσω της πλατφόρμας X ότι το διαστημόπλοιο πραγματοποίησε μια ελεγχόμενη "υποηχητική βουτιά με την κοιλιά" (subsonic belly flop) στον Ινδικό Ωκεανό, σηματοδοτώντας το τέλος της ωριαίας πτήσης του. Όπως είχε δηλώσει εξαρχής η SpaceX, η εταιρεία δεν σχεδίαζε να ανακτήσει άλλο υλικό, χωρίς να προχωρήσει σε ανάκτηση του πυραύλου. Η επιτυχία αυτής της δοκιμαστικής πτήσης αποτελεί σημαντικό βήμα προς την πλήρη επαναχρησιμοποίηση του συστήματος Star Μια σημαντική βελτίωση σε αυτή την πτήση ήταν η νέα θερμική ασπίδα του Starship, η οποία αποτελείται από 18.000 κεραμικά πλακίδια και μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες έως 1.400 βαθμούς Κελσίου. H αναβάθμιση είναι κρίσιμη για την προστασία του οχήματος κατά την επανείσοδό του στην ατμόσφαιρα της Γης, και αποτέλεσε ένα από τα προβλήματα της προηγούμενης δοκιμαστικής πτήσης. Η SpaceX δήλωσε ότι συνεχίζει να δοκιμάζει τον εξοπλισμό της σε πραγματικές συνθήκες πτήσης, με ασφάλεια και όσο το δυνατόν συχνότερα, στοχεύοντας να καταστήσει το Starship λειτουργικό και να βελτιώσει σημαντικά την ικανότητα της ανθρωπότητας να αποκτήσει πρόσβαση στο διάστημα. Ο διευθυντής της NASA, Bill Nelson, συνεχάρη τη SpaceX μέσω της πλατφόρμας X, τονίζοντας τη σημασία αυτών των δοκιμών για τις μελλοντικές αποστολές στη Σελήνη και τον Άρη. Ο Nelson ανέφερε: "Καθώς προετοιμαζόμαστε να επιστρέψουμε στη Σελήνη στο πλαίσιο του προγράμματος Artemis, οι συνεχείς δοκιμές θα μας προετοιμάσουν για τις τολμηρές αποστολές που βρίσκονται μπροστά μας - συμπεριλαμβανομένης της περιοχής του νότιου πόλου της Σελήνης και στη συνέχεια του Άρη." Η επιτυχία της πέμπτης δοκιμαστικής πτήσης αποτελεί ένα ακόμη βήμα προς την πλήρη επαναχρησιμοποίηση του συστήματος Starship, το οποίο η SpaceX οραματίζεται ως το μέσο για μελλοντικές αποστολές στη Σελήνη, τον Άρη και πέρα. Η ικανότητα σύλληψης και επαναχρησιμοποίησης του πυραύλου Super Heavy θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά το κόστος των διαστημικών εκτοξεύσεων, καθιστώντας τις πιο προσιτές και συχνές. Η SpaceX έχει ήδη πραγματοποιήσει 352 επιτυχημένες σχετικές προσγειώσεις μετά από εκτοξεύσεις των πυραύλων Falcon 9 και Falcon Heavy. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η SpaceX προγραμματίζει για τον Μάρτιο του 2025 ένα πρωτοποριακό πείραμα ανεφοδιασμού καυσίμων στο διάστημα μεταξύ δύο διαστημοπλοίων Starship. Σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του Kent Chojnacki, αναπληρωτή διευθυντή του προγράμματος Human Landing System της NASA, η SpaceX προχωρά στην υλοποίηση μιας καινοτόμου δοκιμής που θα καθορίσει το μέλλον των διαπλανητικών αποστολών. Το πείραμα περιλαμβάνει τη συνάντηση και το δέσιμο δύο διαστημοπλοίων Starship σε τροχιά, με στόχο τη μεταφορά καυσίμων μεταξύ τους. Η διαδικασία εντάσσεται στο πλαίσιο συμβολαίου ύψους 53,2 εκατομμυρίων δολαρίων που υπέγραψε η εταιρεία με τη NASA το 2020. Κατά την τρίτη δοκιμαστική πτήση, η SpaceX πέτυχε ήδη τη μεταφορά 10 μετρικών τόνων υγρού οξυγόνου εντός του ίδιου σκάφους. Η επερχόμενη δοκιμή προβλέπει την εκτόξευση δύο Starship σε χαμηλή γήινη τροχιά με διαφορά τριών έως τεσσάρων εβδομάδων. Μετά τη σύνδεσή τους, θα πραγματοποιηθεί μεταφορά καυσίμων και στη συνέχεια θα αποσυνδεθούν για να επιστρέψουν στη Γη. Το εγχείρημα αποτελεί κρίσιμο βήμα για την αποστολή Artemis 3 της NASA, που στοχεύει στην προσσελήνωση ανθρώπων τον Σεπτέμβριο του 2026. Για την επιτυχία της αποστολής, απαιτείται η εκτόξευση 8 έως 16 δεξαμενόπλοιων Starship που θα μεταφέρουν 100-150 τόνους υγρού οξυγόνου και μεθανίου το καθένα. Η τεχνολογία ανεφοδιασμού στο διάστημα θεωρείται θεμελιώδης για τη δημιουργία μόνιμης παρουσίας στη Σελήνη και τη μελλοντική εξερεύνηση του Άρη. Ο διαστημικός σταθμός ανεφοδιασμού θα τροφοδοτεί το σύστημα προσσελήνωσης Starship, γεμίζοντας τις δεξαμενές του χωρητικότητας 1.200 τόνων. Παρά τις πρόσφατες επιτυχίες της SpaceX, συμπεριλαμβανομένης της ελεγχόμενης προσγείωσης του πυραύλου Super Heavy ύψους 71 μέτρων, εκφράζονται ανησυχίες για τους χρονικούς περιορισμούς του προγράμματος. Η εταιρεία καλείται να επιδείξει την ικανότητα ακριβούς προσσελήνωσης του οχήματος. Η επιτυχία του προγράμματος θα ανοίξει νέους ορίζοντες στη διαστημική εξερεύνηση, επιτρέποντας τη μεταφορά μεγάλων φορτίων πέρα από τη γήινη σφαίρα επιρροής. Οι δοκιμές ανεφοδιασμού αναμένεται να ολοκληρωθούν το καλοκαίρι του 2025. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η πρώτη παγκοσμίως πτήση Boeing 777 εξοπλισμένη με υπηρεσίες Starlink πραγματοποιήθηκε στις 22 Οκτωβρίου 2024 από την Qatar Airways στο δρομολόγιο Ντόχα-Λονδίνο, εγκαινιάζοντας μια νέα εποχή στις εναέριες επικοινωνίες και σηματοδοτώντας μια σημαντική εξέλιξη στην τεχνολογία συνδεσιμότητας εν πτήσει. Το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος που έχει εξοπλιστεί μέχρι σήμερα με τεχνολογία Starlink προσφέρει στους επιβάτες απεριόριστη και δωρεάν πρόσβαση στο διαδίκτυο καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά WiFi συστήματα αεροσκαφών, που συχνά παρουσιάζουν προβλήματα ταχύτητας και σταθερότητας, η τεχνολογία Starlink προσφέρει σύνδεση αντίστοιχη με τις επίγειες υπηρεσίες οπτικών ινών. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει προηγμένες κεραίες χαμηλού προφίλ στο εξωτερικό του αεροσκάφους, ειδικά σχεδιασμένες για να ελαχιστοποιούν την αεροδυναμική αντίσταση. Το σύστημα επικοινωνεί με ένα δίκτυο χιλιάδων δορυφόρων χαμηλής τροχιάς, εξασφαλίζοντας συνεχή κάλυψη ακόμη και σε απομακρυσμένες περιοχές. Ο σχεδιασμός της Qatar Airways προβλέπει ταχεία επέκταση της υπηρεσίας. Μέχρι το τέλος του 2024, δώδεκα αεροσκάφη Boeing 777-300 θα διαθέτουν εξοπλισμό Starlink, ενώ εντός του 2025 θα ολοκληρωθεί η αναβάθμιση ολόκληρου του στόλου Boeing 777. Η επένδυση υπολογίζεται σε εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια, συμπεριλαμβανομένου του κόστους εξοπλισμού και εγκατάστασης. Αναμενόμενα, για τους επαγγελματίες ταξιδιώτες, η υπηρεσία μεταμορφώνει την εμπειρία των μεγάλων πτήσεων δίνοντας τη δυνατότητα διεξαγωγής βιντεοδιασκέψεων υψηλής ποιότητας και ασφαλούς πρόσβασης σε εταιρικά δίκτυα, μετατρέποντας τις ώρες πτήσης σε παραγωγικό χρόνο εργασίας. Παράλληλα, οι ταξιδιώτες αναψυχής μπορούν να απολαμβάνουν αδιάλειπτο streaming περιεχομένου, online gaming και πρόσβαση στα social media. Η εφαρμογή της τεχνολογίας αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τον ανταγωνισμό στον κλάδο των αερομεταφορών. Άλλες αεροπορικές εταιρείες εξετάζουν ήδη παρόμοιες λύσεις, καθώς η υψηλής ποιότητας συνδεσιμότητα αποτελεί πλέον σημαντικό κριτήριο επιλογής για τους επιβάτες. Μία από αυτές, η United, έχει ήδη ανακοινώσει παρόμοιο πλάνο από την επόμενη χρονιά. Η επίδειξη των δυνατοτήτων του συστήματος περιλάμβανε την αποστολή του επίσημου δελτίου τύπου και βιντεοκλήση με τον Elon Musk από ύψος 35.000 ποδών κατά την εναρκτήρια πτήση. Οι δοκιμές απέδειξαν σταθερές ταχύτητες download άνω των 350Mbps, επιτρέποντας ακόμη και streaming βίντεο σε 4K ανάλυση. Σύμφωνα με την Qatar, η αναβάθμιση των αεροσκαφών γίνεται σε συνεργασία με εξειδικευμένες τεχνικές ομάδες της SpaceX, διασφαλίζοντας την ασφαλή εγκατάσταση και βέλτιστη απόδοση του συστήματος. Κάθε αεροσκάφος απαιτεί περίπου πέντε ημέρες για την ολοκλήρωση της εγκατάστασης και τους απαραίτητους ελέγχους ασφαλείας. Με βάση τις τεχνικές προδιαγραφές, το σύστημα Starlink μπορεί να διατηρήσει σταθερή σύνδεση ακόμη και σε ταχύτητες πτήσης άνω των 925 χιλιομέτρων την ώρα, ενώ το latency παραμένει κάτω από 50ms σε όλη τη διάρκεια της πτήσης. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Στις 11 Οκτωβρίου, η SpaceX υπέβαλε αίτηση στην Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) των ΗΠΑ, ζητώντας έγκριση για τροποποιήσεις στο σύστημα Starlink. Οι προτεινόμενες αλλαγές στοχεύουν στην παροχή ευρυζωνικών υπηρεσιών με ταχύτητες της τάξης του gigabit ανά δευτερόλεπτο. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι οι τροποποιήσεις αυτές θα επιτρέψουν στο σύστημα δεύτερης γενιάς (Gen2) να προσφέρει υψηλές ταχύτητες, χαμηλό latency και ευρεία κάλυψη, όχι μόνο στους Αμερικανούς πολίτες αλλά και σε δισεκατομμύρια ανθρώπους παγκοσμίως που δεν έχουν ακόμη πρόσβαση σε επαρκείς ευρυζωνικές υπηρεσίες. Οι προτεινόμενες αλλαγές περιλαμβάνουν μικρές αλλά σημαντικές ενημερώσεις στη διαμόρφωση της τροχιάς και τις λειτουργικές παραμέτρους του συστήματος Gen2. Συγκεκριμένα, η SpaceX ζητά να μειώσει τα υψόμετρα των δορυφόρων από 525 km, 530 km και 535 km σε 480 km, 485 km και 475 km αντίστοιχα. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι αυτή η αλλαγή θα βελτιώσει τη βιωσιμότητα στο διάστημα, θα ανταποκριθεί καλύτερα στην εξελισσόμενη ζήτηση και θα επιτρέψει αποτελεσματικότερο διαμοιρασμό του φάσματος συχνοτήτων με άλλους χρήστες. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της SpaceX, Elon Musk, ανέφερε σε πρόσφατη δήλωσή του ότι οι δορυφόροι επόμενης γενιάς του Starlink είναι τόσο μεγάλοι που μόνο το διαστημόπλοιο Starship μπορεί να τους εκτοξεύσει. Σύμφωνα με τον Musk, οι νέοι δορυφόροι θα επιτρέψουν δεκαπλάσια αύξηση του εύρους ζώνης και, λόγω του χαμηλότερου υψομέτρου, μικρότερη καθυστέρηση στη μετάδοση δεδομένων. Η αναδιαμόρφωση που προτείνει η SpaceX θα αυξήσει τον δυνητικό μέγιστο αριθμό τροχιακών επιπέδων και δορυφόρων ανά επίπεδο. Ωστόσο, η εταιρεία διαβεβαιώνει ότι ο συνολικός προγραμματισμένος αριθμός δορυφόρων δεύτερης γενιάς θα παραμείνει στους 29.988 ή λιγότερους. Αξίζει να σημειωθεί ότι η FCC έχει εγκρίνει μέχρι στιγμής 7.500 δορυφόρους Gen2. Η υπόσχεση για ταχύτητες gigabit δεν είναι καινούρια για τη SpaceX. Ήδη από το 2016, όταν το δορυφορικό σύστημα βρισκόταν ακόμη στο στάδιο του σχεδιασμού και δεν είχε καν όνομα, η εταιρεία είχε δηλώσει στην FCC ότι μετά τη βελτιστοποίηση του συστήματος, θα μπορούσε να παρέχει ευρυζωνικές υπηρεσίες υψηλού bandwidth (έως 1Gbps ανά χρήστη) και χαμηλού latency για καταναλωτές και επιχειρήσεις στις ΗΠΑ και παγκοσμίως. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Αφιερωμένο στον Elon Musk και τις εταιρείες του είναι το σημερινό podcast των "3 στον αέρα", με τους Δημήτρη Μαλλά, Κων/νο Σκιαδά και Τίμο Κουρεμένο. Αρχικά για τη Starlink και την πιθανότητα πρόσβασης στο Internet με υψηλές ταχύτητες σχολείων που βρίσκονται σε ακριτικές περιοχές της χώρας, σύμφωνα με πλάνο που εξετάζουν τα υπουργεία Παιδείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Σε ότι αφορά την Tesla, σχολιάζουμε την πρόσφατη παρουσίαση της εταιρείας όπου μεταξύ άλλων είδαμε για πρώτη φορά το όραμα της εταιρείας για τις μεταφορές εντός πόλεων με το Cybercab και το Robovan, και τις πολλές υποσχέσεις που τα συνοδεύουν. Πολλές υποσχέσεις υπάρχουν και για το ρομπότ της εταιρείας, το Optimus, του οποίου η νέα γενιά παρουσιάστηκε στην ίδια εκδήλωση. Από τα πιο εντυπωσιακά γεγονότα της χρονιάς ήταν η πέμπτη δοκιμαστική πτήση του Starship, όπου με την πρώτη προσπάθεια η εταιρεία κατάφερε να "πιάσει" τον πύραυλο Super Heavy στον αέρα με την εγκατάσταση που την ονομάζει Mechazilla. Σε άλλα νέα μιλάμε για τα τελευταία στοιχεία για τις online πωλήσεις στην Ελλάδα, την πιθανότητα αποχαλκοποίησης της χώρας, αλλά και τις αντιδράσεις που υπάρχουν για την ενημέρωση του Steam στους χρήστες του για το ότι προμηθεύονται απλά μια άδεια χρήσης ενός παιχνιδιού και τίποτα περισσότερο, χωρίς αυτό να τους ανήκει. 00:00 - Εισαγωγή 01:04 - Σχόλια 16:36 - Αποχαλκοποίηση 22:48 - Starlink 24:22 - Cybercab 39:56 - SpaceX 44:53 - Μαραθώνιος 46:15 - eCommerce στην Ελλάδα 49:56 - ChatGPT 52:27 - Steam 55:25 - Fintech 56:54 - TV Shows Το podcast "3 στον Αέρα" είναι διαθέσιμο σε πολλές υπηρεσίες όπως το Anchor, Apple Podcasts και με βίντεο στα YouTube Music και Spotify! Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο