Αναζήτηση στην κοινότητα

Νέα υπηρεσία χρηματικών μεταφορών μεταξύ χρηστών εγκαινιάζει το X (πρώην Twitter) σε συνεργασία με τη Visa, στο πλαίσιο της επέκτασης της πλατφόρμας στον τομέα των καταναλωτικών πληρωμών. Η υπηρεσία, με την ονομασία X Money Account, αναμένεται να λανσαριστεί εντός του 2025, σύμφωνα με τη διευθύνουσα σύμβουλο Linda Yaccarino, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για την πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης. Το νέο σύστημα θα συνδέει τους τραπεζικούς λογαριασμούς των χρηστών μέσω καρτών Visa με ένα ψηφιακό πορτοφόλι στην πλατφόρμα X, επιτρέποντας άμεσες μεταφορές χρημάτων. Στόχος είναι ο άμεσος ανταγωνισμός με καθιερωμένες υπηρεσίες όπως το Venmo της PayPal και το Zelle, που λειτουργεί υπό την αιγίδα κοινοπραξίας μεγάλων τραπεζών. Η είσοδος στον τομέα των πληρωμών αποτελούσε μέρος του οράματος του Elon Musk από το 2022, όταν εξαγόρασε την πλατφόρμα με στόχο τη μετατροπή της σε "εφαρμογή για τα πάντα". Ο Musk έχει ήδη προχωρήσει σε δραματικές αλλαγές, συμπεριλαμβανομένης της απόλυσης μεγάλου μέρους της ομάδας εμπιστοσύνης και ασφάλειας και της χαλάρωσης των κανόνων για τη ρητορική μίσους και τον έλεγχο γεγονότων. Σε συνάντηση με εργαζομένους το 2023, ο Musk παρουσίασε ένα φιλόδοξο όραμα: "Όταν μιλάω για πληρωμές, αναφέρομαι στην πλήρη οικονομική ζωή κάποιου. Οτιδήποτε αφορά χρήματα, τίτλους ή οτιδήποτε άλλο θα βρίσκεται στην πλατφόρμα μας. Δεν πρόκειται απλά για αποστολή 20 δολαρίων σε έναν φίλο - στην πραγματικότητα δεν θα χρειάζεστε καν τραπεζικό λογαριασμό." Τον Ιανουάριο του 2024, το X ανακοίνωσε επίσημα στο εταιρικό του blog την επικείμενη έναρξη "πληρωμών μεταξύ χρηστών" και νέων "ευκαιριών για εμπόριο". Η Yaccarino υποσχέθηκε πως "το X θα συνδέει τους χρήστες με τρόπους που δεν έχουν φανταστεί", αναφερόμενη στο X Money, το X TV, το chatbot τεχνητής νοημοσύνης Grok και άλλες υπηρεσίες. Η ρυθμιστική πλευρά παρουσιάζει προκλήσεις. Το X διαθέτει άδεια μεταφοράς χρημάτων σε 40 πολιτείες των ΗΠΑ και την Περιφέρεια της Κολούμπια, αλλά απέσυρε την αίτησή του για άδεια στη Νέα Υόρκη μετά από επιστολή της δικηγορικής εταιρείας WMHW που την χαρακτήριζε "ακατάλληλη". Σύμφωνα με τον Jonah Crane, συνεργάτη της συμβουλευτικής εταιρείας Klaros Group, η στενή σχέση του Musk με την κυβέρνηση Trump ενδέχεται να περιορίσει την ικανότητα της Wall Street να αντισταθεί στον αυξημένο ανταγωνισμό. Παραδοσιακά, οι τράπεζες αντιτίθενται έντονα στην είσοδο τεχνολογικών εταιρειών στον τομέα των χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών. Η Visa εξέφρασε τον ενθουσιασμό της για τη συνεργασία μέσω σύντομης ανακοίνωσης στο X, ενώ η πλατφόρμα έχει ήδη αρχίσει να προετοιμάζει το έδαφος για την επέκταση των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών της σε παγκόσμιο επίπεδο. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η Αττική εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την εισαγωγή συστήματος ανέπαφων πληρωμών στα μέσα μαζικής μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένου του μετρό, των λεωφορείων και του τραμ. Μετά από αλεπάλληλες καθυστερήσεις ετών, η ψηφιακή επανάσταση στις αστικές μετακινήσεις της Αττικής γίνεται πραγματικότητα με την εφαρμογή του συστήματος Tap2Ride σε όλο το δίκτυο των μέσων μαζικής μεταφοράς. Η εγκατάσταση 6.500 έξυπνων τερματικών POS σε σταθμούς του μετρό, εντός των λεωφορείων και σε σταθμούς του τραμ σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής στις αστικές μετακινήσεις. Οι επιβάτες αποκτούν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν τις φυσικές τραπεζικές τους κάρτες ή τις ψηφιακές εκδόσεις τους μέσω smartphones και smartwatches για την είσοδό τους στα μέσα μεταφοράς. Όπως αναφέρθηκε κατά την επίσημη παρουσίαση, το σύστημα διαθέτει έξυπνο μηχανισμό χρέωσης. Στο τέλος κάθε ημέρας, το σύστημα υπολογίζει αυτόματα την οικονομικότερη χρέωση βάσει των συνολικών διελεύσεων. Για παράδειγμα, επιβάτης με πέντε διελεύσεις σε 1 ημέρα θα χρεωθεί το κόστος του ημερήσιου εισιτηρίου (4,10€) αντί του αθροίσματος των μεμονωμένων διαδρομών (6€). Έρευνα αγοράς της Visa η οποία βρίσκεται πίσω από την ανάπτυξη της πλατφόρμας tap2ride, καταδεικνύει την ετοιμότητα του επιβατικού κοινού να υιοθετήσει τη νέα τεχνολογία, με το 80% των ερωτηθέντων να δηλώνει πρόθυμο να χρησιμοποιήσει ανέπαφες πληρωμές. Επιπλέον, το 70% εκτιμά ότι θα αυξήσει τη συχνότητα χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς. Η επέκταση του tap2Ride στο μετρό της Αττικής ακολουθεί την επιτυχημένη εφαρμογή του συστήματος σε άλλα μέσα μεταφοράς. Τον Μάιο του 2023, το σύστημα ανέπαφων πληρωμών ενεργοποιήθηκε στα αστικά λεωφορεία ΚΤΕΛ 33 πόλεων της Ελλάδας, ενώ από τον Απρίλιο του ίδιου έτους λειτουργεί στα λεωφορεία που εξυπηρετούν τη διαδρομή προς το αεροδρόμιο. Η σταδιακή αυτή επέκταση επέτρεψε τη δοκιμή και βελτιστοποίηση του συστήματος πριν την πλήρη εφαρμογή του στο πολύπλοκο δίκτυο του μετρό. Ιδιαίτερα ευεργετική αναμένεται να είναι η εφαρμογή του συστήματος για τους εκατομμύρια τουρίστες που επισκέπτονται ετησίως την Αθήνα. Η δυνατότητα χρήσης των προσωπικών τους τραπεζικών καρτών για τις μετακινήσεις τους καταργεί την ανάγκη εξοικείωσης με το τοπικό σύστημα έκδοσης εισιτηρίων ή αναζήτησης εκδοτηρίων. Οι επισκέπτες της πόλης μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν άμεσα τα μέσα μαζικής μεταφοράς από τη στιγμή της άφιξής τους, χωρίς να χρειάζεται να περιμένουν σε ουρές ή να αντιμετωπίζουν γλωσσικά εμπόδια στην αγορά εισιτηρίων. Η εξέλιξη αυτή αναβαθμίζει σημαντικά την τουριστική εμπειρία στην πρωτεύουσα, καθιστώντας τις μετακινήσεις απλούστερες και πιο προσιτές για τους διεθνείς επισκέπτες όπως ισχύει σε πολλές άλλες ευρωπαϊκές πόλεις. Τα περιβαλλοντικά οφέλη της πρωτοβουλίας είναι μετρήσιμα. Με την έκδοση 150.000 εισιτηρίων ημερησίως και 50 εκατομμυρίων ετησίως, η μείωση της χρήσης χάρτινων εισιτηρίων συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, η εξοικονόμηση πόρων από την έκδοση εισιτηρίων υπολογίζεται σε 5 εκατομμύρια ευρώ ετησίως. Το σύστημα θα συλλέγει δεδομένα κίνησης, επιτρέποντας τη βελτιστοποίηση των δρομολογίων και την καλύτερη κατανομή των πόρων. Η δεύτερη φάση του έργου, που προγραμματίζεται για το τέλος Απριλίου, περιλαμβάνει την προαιρετική μετατροπή δύο εκατομμυρίων καρτών ATH.ENA σε άυλη μορφή. Οι κάρτες θα μπορούν να ενσωματωθούν στα ψηφιακά πορτοφόλια των Apple και Android συσκευών, διατηρώντας όλα τα εκπτωτικά προγράμματα και τις ειδικές τιμολογήσεις που ισχύουν για επιβάτες (10+1, φοιτητές, κ.α). Η τρίτη φάση του προγράμματος προβλέπει την ενσωμάτωση του συστήματος σε ένα ευρύτερο οικοσύστημα υπηρεσιών Mobility as a Service, συνδέοντας τις αστικές μετακινήσεις με υπηρεσίες ταξί και πολιτιστικές δραστηριότητες. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η υπηρεσία αναμένεται να κυκλοφορήσει αρχικά στο Ηνωμένο Βασίλειο στις αρχές του 2025 και σειρά θα πάρουν άλλες ευρωπαϊκές χώρες μέσα στο ίδιο έτος. Η Visa ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να ξεκινήσει μια ειδική υπηρεσία για τραπεζικά εμβάσματα, παρακάμπτοντας τις πιστωτικές κάρτες και την παραδοσιακή διαδικασία άμεσης χρέωσης. Η Visa, η οποία μαζί με τη Mastercard είναι ένα από τα μεγαλύτερα δίκτυα πιστωτικών καρτών στον κόσμο, γνωστοποίησε την Πέμπτη ότι σχεδιάζει να ξεκινήσει μια ειδική υπηρεσία για πληρωμές από λογαριασμό σε λογαριασμό (A2A) στην Ευρώπη μέσα στο επόμενο έτος. Οι χρήστες θα μπορούν να ρυθμίζουν τις άμεσες χρεώσεις - συναλλαγές που αντλούν χρήματα απευθείας από τον τραπεζικό σας λογαριασμό - στα καταστήματα ηλεκτρονικού εμπορίου των εμπόρων μέσω μιας πολύ απλής διαδικασίας. Η Visa δήλωσε ότι οι καταναλωτές θα μπορούν να παρακολουθούν ευκολότερα αυτές τις πληρωμές και να ενημερώνουν για τυχόν προβλήματα πατώντας ένα κουμπί στην τραπεζική τους εφαρμογή, παρέχοντάς τους με τον τρόπο αυτό επίπεδο προστασίας αντίστοιχο με αυτό που έχουν όταν χρησιμοποιούν τις κάρτες τους. Η υπηρεσία στόχο έχει να βοηθήσει τους ανθρώπους να αντιμετωπίσουν προβλήματα όπως οι μη εξουσιοδοτημένες αυτόματες ανανεώσεις συνδρομών, διευκολύνοντας την ακύρωση των συναλλαγών και την πίστωση του ποσού που αντλήθηκε, όπως δήλωσε η Visa. Δεν θα εφαρμόσει αρχικά την υπηρεσία A2A σε διαδικασίες όπως οι υπηρεσίες ψηφιακής αναμετάδοσης τηλεοπτικού περιεχομένου, οι συνδρομές σε γυμναστήρια και τις συνδρομές σε υπηρεσίες αποστολής τροφίμων, πρόσθεσε η Visa, όμως αυτό είναι κάτι που σχεδιάζεται για το μέλλον. Το πρόβλημα επί του παρόντος είναι πως, όταν ένας καταναλωτής ρυθμίζει μια πληρωμή για πράγματα όπως οι λογαριασμοί κοινής ωφέλειας ή η φροντίδα των παιδιών, πρέπει να συμπληρώσει ένα έντυπο άμεσης χρέωσης. Η διαδικασία αυτή, όμως, προσφέρει στους καταναλωτές ελάχιστο έλεγχο, καθώς πρέπει να μοιραστούν τα τραπεζικά τους στοιχεία και τις προσωπικές τους πληροφορίες, οι οποίες δεν είναι ασφαλείς, και έχουν περιορισμένο έλεγχο του ποσού πληρωμής. Οι στατικές άμεσες χρεώσεις, για παράδειγμα, απαιτούν εκ των προτέρων ειδοποίηση για τυχόν αλλαγές στο ποσό που λαμβάνεται, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει είτε να ακυρώσετε την άμεση χρέωση και να δημιουργήσετε νέα είτε να πραγματοποιήσετε εφάπαξ μεταφορά. Με τη Visa A2A, οι καταναλωτές θα μπορούν να δημιουργήσουν μεταβλητές επαναλαμβανόμενες πληρωμές (VRP), έναν νέο τύπο πληρωμών που επιτρέπει στους ανθρώπους να πραγματοποιούν και να διαχειρίζονται επαναλαμβανόμενες πληρωμές διαφορετικών ποσών. «Θέλουμε να φέρουμε τις μεθόδους πληρωμής μέσω τραπεζών στον 21ο αιώνα και να προσφέρουμε στους καταναλωτές επιλογές, ηρεμία και μια ψηφιακή εμπειρία που γνωρίζουν και αγαπούν», δήλωσε την Πέμπτη η Μάντι Λαμ, διευθύνουσα σύμβουλος της Visa για το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία. «Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συνεργαζόμαστε με τις βρετανικές τράπεζες και τους φορείς των ανοικτών τραπεζικών υπηρεσιών, προσφέροντας την τεχνολογία μας και την πολυετή εμπειρία μας στην αγορά καρτών πληρωμών, ώστε να δημιουργήσουμε ένα ανοικτό σύστημα για να ευδοκιμήσουν οι A2A πληρωμές». Το προϊόν A2A της Visa βασίζεται σε μια τεχνολογία που ονομάζεται ανοικτή τραπεζική, η οποία απαιτεί από τους δανειστές να παρέχουν σε τρίτες fintechs πρόσβαση στα τραπεζικά δεδομένα των καταναλωτών. Η διαδικασία αυτή έχει καταστεί δημοφιλέστερη στην πορεία του χρόνου, ιδίως στην Ευρώπη, χάρη στις ρυθμιστικές μεταρρυθμίσεις του τραπεζικού συστήματος. Η τεχνολογία έχει επιτρέψει νέες υπηρεσίες πληρωμών που μπορούν να συνδεθούν απευθείας με τους τραπεζικούς λογαριασμούς των καταναλωτών και να εγκρίνουν πληρωμές για λογαριασμό τους - με την προϋπόθεση ότι έχουν την άδεια. Το 2021, η Visa εξαγόρασε την Tink, μια εταιρεία παροχής τραπεζικών υπηρεσιών, έναντι ποσού 1,8 δισεκατομμυρίων ευρώ. Η συμφωνία επιτεύχθηκε λίγο καιρό αφότου η Visa εγκατέλειψε την προσπάθεια εξαγοράς της Plaid, ανταγωνιστικής εταιρείας παροχής ανοικτών τραπεζικών υπηρεσιών. Η εξαγορά της Tink από τη Visa θεωρήθηκε ως ένας τρόπος για να προλάβει την απειλή από τις αναδυόμενες fintechs που δημιουργούν προϊόντα τα οποία επιτρέπουν στους καταναλωτές -και τους εμπόρους- να αποφεύγουν να πληρώνουν τα τέλη συναλλαγών με κάρτες της. Οι έμποροι έχουν από καιρό καταγγείλει τις χρεώσεις των πιστωτικών και χρεωστικών καρτών της Visa και της Mastercard, κατηγορώντας τις εταιρείες ότι διογκώνουν τις λεγόμενες διατραπεζικές προμήθειες και τους εμποδίζουν να κατευθύνουν τους πελάτες τους σε οικονομικότερες εναλλακτικές λύσεις. Τον Μάρτιο, οι δύο εταιρείες κατέληξαν σε έναν ιστορικό εξωδικαστικό συμβιβασμό, ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων, για τη μείωση των διατραπεζικών προμηθειών τους - οι οποίες αφαιρούνται από τον τραπεζικό λογαριασμό ενός εμπόρου όταν ένας αγοραστής χρησιμοποιεί την κάρτα του για να πληρώσει για κάτι. Η Visa δεν θέλησε να μπει σε λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο θα εκμεταλλευτεί την υπηρεσία A2A. Πάντως, προσφέροντας στους εμπόρους τη δυνατότητα να παρακάμπτουν τις κάρτες για πληρωμές, υπάρχει ο κίνδυνος η Visa να τραυματίσει το βασικό αντικείμενό της, που δεν είναι άλλο από τη διαχείριση του συστήματος πιστωτικών καρτών. Από την πλευρά της, η Visa δήλωσε στο CNBC ότι ήταν και παραμένει επικεντρωμένη στο να προσφέρει στους καταναλωτές τη δυνατότητα να πληρώνουν και να πληρώνονται με τους καλύτερους τρόπους, είτε πρόκειται για συναλλαγές με κάρτα είτε χωρίς κάρτα. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Από αυτή την εβδομάδα, οι επιβάτες των λεωφορείων Express του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιούν ανέπαφες πληρωμές με τραπεζική κάρτα και ψηφιακό πορτοφόλι μέσω των ενεργοποιημένων συσκευών τους, όπως smartphone και smartwatch. Το πιλοτικό αυτό πρόγραμμα αποτελεί το πρώτο βήμα για την επέκταση του συστήματος ανέπαφων συναλλαγών σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αρμοδιότητας ΟΑΣΑ (Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, Τραμ) έως το τέλος του έτους. Το πρόγραμμα έρχεται ως συνέχεια της δυνατότητας ανέπαφων πληρωμών στα αστικά λεωφορεία ΚΤΕΛ 33 πόλεων της Ελλάδας, η οποία ξεκίνησε πριν περίπου 1 χρόνο. Η παρουσίαση της νέας υπηρεσίας πραγματοποιήθηκε σε ειδική εκδήλωση στο Ζάππειο Μέγαρο, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, της Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, και εκπροσώπων του Υπερταμείου, του ΟΑΣΑ, της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, της Visa και της NBG Pay. Η εισαγωγή της εναλλακτικής δυνατότητας χρήσης τραπεζικής κάρτας για επιβίβαση σε ΜΜΜ σηματοδοτεί την είσοδο των Συγκοινωνιών Αθηνών σε μια νέα ψηφιακή εποχή, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις των επιβατών. Πλέον, εκτός από το ATH.ENA Ticket ή την ATH.ENA Card, οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν την τραπεζική τους κάρτα ή τις κάρτες στις ενεργοποιημένες συσκευές τους (Android με Google Pay, iPhone με Apple Pay) για να επιβιβαστούν στα λεωφορεία των γραμμών Express του ΔΑΑ (Χ93, Χ95, Χ96, Χ97). Οι επιβάτες που κινούνται από και προς τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών μπορούν πλέον να πληρώνουν το εισιτήριό τους ανέπαφα, περνώντας την τραπεζική τους κάρτα πάνω από τα ειδικά επικυρωτικά μηχανήματα των λεωφορείων. Ο εξοπλισμός που έχει εγκατασταθεί στα επιλεγμένα λεωφορεία αναγνωρίζει την κάρτα ή το ψηφιακό πορτοφόλι και χρεώνει την αξία της διαδρομής στον λογαριασμό του επιβάτη. Με την εφαρμογή του νέου συστήματος, η Αθήνα εντάσσεται στη λίστα των ευρωπαϊκών πόλεων που προσφέρουν τη δυνατότητα στους επιβάτες να μετακινούνται με απλό, ασφαλή και άνετο τρόπο, συμβάλλοντας στην αύξηση της χρήσης των ΜΜΜ. Όπως αναφέρθηκε, οι δημόσιες αστικές συγκοινωνίες αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη των έξυπνων πόλεων, με τις ανέπαφες πληρωμές να προσφέρουν μια ασφαλή και ανεμπόδιστη εμπειρία για τους επιβάτες και τους διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς. Τα οφέλη για τους επιβάτες είναι πολλαπλά, καθώς δεν θα χρειάζεται πλέον να προμηθεύονται εισιτήρια από εκδοτήρια ή μηχανήματα, να γνωρίζουν τα διαθέσιμα προϊόντα μετακίνησης, ή να αναζητούν σημεία πώλησης και να περιμένουν σε ουρές. Το σύστημα, στην πλήρη ανάπτυξή του, θα χρεώνει στον επιβάτη το πιο οικονομικό προϊόν κομίστρου, με βάση τις μετακινήσεις του, διευκολύνοντας ιδιαίτερα τους επισκέπτες και τους τουρίστες που δεν είναι εξοικειωμένοι με το σύστημα μετακινήσεων της Αθήνας. Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, σε δήλωσή του, τόνισε ότι η υποστήριξη ανέπαφων πληρωμών στα ΜΜΜ αποτελεί μία από τις δέκα προτεραιότητες που είχε θέσει η Κυβέρνηση. Επιπλέον, ανέφερε ότι το έργο αυτό προσαρμόζει τις αστικές συγκοινωνίες στη σύγχρονη εποχή, προάγει την έξυπνη κινητικότητα, διευκολύνει τους επιβάτες, ενθαρρύνει τη χρήση των ΜΜΜ, περιορίζει το κόστος μετακινήσεων και συμβάλλει στην αύξηση των εσόδων των συγκοινωνιακών φορέων.1§ Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η Λάρισα είναι η πρώτη πόλη στην οποία ενεργοποιείται το πρόγραμμα ανέπαφων πληρωμών σε αστικά λεωφορεία των ΚΤΕΛ, με άλλες πόλεις να ακολουθούν σύντομα. Στο πρόγραμμα συμμετέχουν οι Visa, NBG Pay (Εθνική Τράπεζα) και τα ΚΤΕΛ, και στόχος είναι να επεκταθεί σύντομα σε 33 πόλεις της ηπειρωτικής και νησιώτικης Ελλάδας, προκειμένου οι επιβάτες να εξοικονομήσουν χρόνο, μειώνοντας τη συμφόρηση και δίνοντας τους τη δυνατότητα να μην φέρουν συνεχώς μετρητά. Με την ενεργοποίηση των ανέπαφων πληρωμών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, οι κάτοικοι, και οι επισκέπτες θα μπορούν να πληρώνουν το εισιτήριό τους ‘περνώντας’ απλώς την κάρτα, το κινητό τηλέφωνο ή τo ρολόι τους (wearable συσκευές) στα μηχανήματα επικύρωσης εισιτηρίων. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να ανησυχούν για το αν έχουν μετρητά, ενώ παράλληλα δεν είναι ανάγκη να περιμένουν στην ουρά για να αγοράσουν εισιτήρια ή να αναζητούν από πού θα τα προμηθευτούν. Σύμφωνα με την Γενική Διευθύντρια της Visa για την Ελλάδα, την Κύπρο, τη Μάλτα και το Ισραήλ, Sevi Vassileva, το σύστημα θα ενεργοποιηθεί σύντομα και στα ΚΤΕΛ Αττικής, με την εταιρεία να «τρέχει» ήδη ανάλογο project σε 550 πόλεις διεθνώς. Από την πλευρά του, ο Χριστόφορος Χατζόπουλος, Γενικός Διευθυντής της NBG Pay αναφέρει ότι η συγκεκριμένη ενέργεια αποτελεί «ένα κρίσιμο βήμα που συμβάλλει στην αύξηση της αποτελεσματικότητας και με απλό και ασφαλή τρόπο, βελτιώνει σημαντικά την καθημερινή εμπειρία πολιτών και τουριστών. Με την ολοκλήρωση του έργου σε 33 πόλεις της Ελλάδας, στοχεύουμε σε περεταίρω επέκταση και εφαρμογή του νέου συστήματος στο σύνολο των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της χώρας». Τέλος, ο Πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ Λάρισας και Πρόεδρος της ΠΟΑΣ , Μιχάλης Σακελλαρίου αναφέρει ότι «η υιοθέτηση του προγράμματος ανέπαφων πληρωμών, αποτελεί αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών των αστικών ΚΤΕΛ προς τους επιβάτες και προσδίδει προστιθέμενη αξία στο τελικό προϊόν, καθώς απλοποιεί την διαδικασία έκδοσης εισιτηρίου. Με την ενεργοποίηση των ανέπαφων πληρωμών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, οι επιβάτες θα μπορούν να αγοράζουν το εισιτήριό τους σε πραγματικό χρόνο, ‘περνώντας’ απλώς την κάρτα, το κινητό τηλέφωνο ή τo ρολόι τους (wearable συσκευές) στα μηχανήματα επικύρωσης εισιτηρίων. Κατά συνέπεια η ανάγκη για χρήση μετρητών για την έκδοση εισιτηρίων θα αποτελεί στο εγγύς μέλλον παρελθόν, ενώ θα ενισχυθεί ταυτόχρονα και το αίσθημα ασφάλειας συναλλαγών των επιβατών που θα κάνουν την χρήση της παρεχόμενης υπηρεσίας». Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο