Αναζήτηση στην κοινότητα

Η NVIDIA ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει την κατασκευή ορισμένων από τα τσιπ τεχνητής νοημοσύνης και τους υπερυπολογιστές της στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η απόφαση κατά μεγάλη πιθανότατα επηρεάστηκε από το πρόσφατο χάος με τους δασμούς. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, η TSMC κατασκευάζει ήδη τσιπ Blackwell στο Φοίνιξ της Αριζόνα, ενώ η NVIDIA συνεργάζεται με τις Amkor και SPIL για τον έλεγχο και τη συσκευασία των προϊόντων. Παράλληλα, οι υπερυπολογιστές της εταιρείας θα κατασκευάζονται από τη Foxconn στο Χιούστον και τη Wistron στο Ντάλας του Τέξας. Όπως αναφέρει η NVIDIA, "η μαζική παραγωγή και στα δύο εργοστάσια αναμένεται να αυξηθεί τους επόμενους 12-15 μήνες". Στα σχέδια περιλαμβάνεται η κατασκευή και ο έλεγχος των Blackwell τσιπ στην Αριζόνα, καθώς και η παραγωγή των υπερυπολογιστών τεχνητής νοημοσύνης – πιθανότατα των πρόσφατα ανακοινωθέντων DGX Spark και DGX Station – στο Τέξας. Δεν είναι απόλυτα σαφές ποια έκδοση των τσιπ Blackwell θα κατασκευάζει η TSMC, ωστόσο ο κατασκευαστής τσιπ σχεδιάζει να είναι εξοπλισμένος για τη διαχείριση μιας ευρείας ποικιλίας κατασκευαστικών αναγκών για αμερικανικές εταιρείες τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένων των Apple και Qualcomm. Η TSMC έλαβε χρηματοδότηση ύψους 6,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων από το CHIPS Act επί της κυβέρνησης Biden και δεσμεύτηκε να δαπανήσει επιπλέον 100 δισεκατομμύρια δολάρια για την επέκταση των δραστηριοτήτων της στις ΗΠΑ τον Μάρτιο. Η NVIDIA έχει επωφεληθεί περισσότερο από την τρέχουσα άνθηση της τεχνητής νοημοσύνης και επρόκειτο να επηρεαστεί έντονα από τον τελευταίο γύρο δασμών που ανακοίνωσε ο Πρόεδρος Donald Trump. Από τις 11 Απριλίου, ορισμένοι από αυτούς τους δασμούς έχουν "ανασταλεί" για υπολογιστές και τσιπ, με εταιρείες όπως η NVIDIA κ.α να γλυτώνουν τουλάχιστον μέχρι στιγμής από σοβαρές οικονομικές δυσκολίες. Ωστόσο, η μεταφορά ορισμένων κατασκευαστικών δραστηριοτήτων στις ΗΠΑ αποτελεί έναν πιο μόνιμο τρόπο αποφυγής του συνεχιζόμενου εμπορικού πολέμου. Η απόφαση της NVIDIA έρχεται σε μια περίοδο που πολλές εταιρείες τεχνολογίας επανεξετάζουν τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού τους και εξετάζουν την αύξηση της εγχώριας παραγωγής στις ΗΠΑ, τόσο για να αποφύγουν πιθανούς δασμούς όσο και για να επωφεληθούν από τα κίνητρα που προσφέρονται μέσω πρωτοβουλιών όπως ο νόμος CHIPS. View full article

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χορηγεί κινητά τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές μιας χρήσης σε ορισμένα μέλη του προσωπικού που ταξιδεύουν στις ΗΠΑ για την αποφυγή κατασκοπείας. Σύμφωνα με τέσσερα άτομα εξοικειωμένα με την κατάσταση, επίτροποι και υψηλόβαθμα στελέχη που θα ταξιδέψουν στις συναντήσεις του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας την επόμενη εβδομάδα έχουν λάβει τη νέα αυτή οδηγία. Τα μέτρα αποτελούν αντιγραφή εκείνων που χρησιμοποιούνται στα ταξίδια στην Ουκρανία και την Κίνα, όπου ο τυπικός εξοπλισμός πληροφορικής δεν μπορεί να μεταφερθεί στις χώρες αυτές λόγω του φόβου ρωσικής ή κινεζικής παρακολούθησης. "Ανησυχούν ότι οι ΗΠΑ μπορεί να εισέλθουν στα συστήματα της Επιτροπής", δήλωσε ένας αξιωματούχος. Η αντιμετώπιση των ΗΠΑ ως πιθανού κινδύνου ασφαλείας υπογραμμίζει πόσο έχουν επιδεινωθεί οι σχέσεις από την επιστροφή του Ντόναλντ Τραμπ ως προέδρου των ΗΠΑ τον Ιανουάριο. Ο Τραμπ έχει κατηγορήσει την ΕΕ ότι δημιουργήθηκε για να "εξαπατήσει τις ΗΠΑ" και ανακοίνωσε δασμούς 20% στις εξαγωγές του μπλοκ, τους οποίους αργότερα μείωσε στο μισό για περίοδο 90 ημερών. Ταυτόχρονα, έχει κάνει ανοίγματα προς τη Ρωσία, άσκησε πίεση στην Ουκρανία να παραδώσει τον έλεγχο των περιουσιακών της στοιχείων αναστέλλοντας προσωρινά τη στρατιωτική βοήθεια και έχει απειλήσει να αποσύρει τις εγγυήσεις ασφαλείας από την Ευρώπη, προκαλώντας μια πανευρωπαϊκή προσπάθεια επανεξοπλισμού. "Η διατλαντική συμμαχία έχει τελειώσει", δήλωσε ένας πέμπτος αξιωματούχος της ΕΕ. Ο Λευκός Οίκος και το Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας των ΗΠΑ δεν απάντησαν αμέσως σε αιτήματα για σχολιασμό. Βρυξέλλες και Ουάσιγκτον βρίσκονται σε ευαίσθητες συνομιλίες σε διάφορους τομείς όπου θα εξυπηρετούσε οποιαδήποτε πλευρά να συγκεντρώσει πληροφορίες για την άλλη. Ο Μάρος Σέφτσοβιτς, επίτροπος εμπορίου της ΕΕ, πραγματοποιεί συνομιλίες με τον υπουργό Εμπορίου Χάουαρντ Λούτνικ στην Ουάσιγκτον τη Δευτέρα σε μια προσπάθεια επίλυσης ενός κλιμακούμενου εμπορικού πολέμου. Η Επιτροπή επιβεβαίωσε ότι οι σύμβουλοι ασφαλείας ενημερώθηκαν πρόσφατα, αλλά αρνήθηκε να σχολιάσει λεπτομέρειες. Ανέφερε ότι η διπλωματική υπηρεσία του μπλοκ συμμετείχε όπως συνήθως σε τέτοιες ενημερώσεις ασφαλείας. Αξιωματούχοι δήλωσαν ότι οι οδηγίες για όλο το προσωπικό που ταξιδεύει στις ΗΠΑ περιλάμβαναν τη σύσταση να απενεργοποιούν τα τηλέφωνά τους στα σύνορα και να τα τοποθετούν σε ειδικές θήκες για προστασία από κατασκοπεία εάν αφεθούν χωρίς επιτήρηση. Η συμβουλή δεν ήταν απροσδόκητη, σύμφωνα με τον Luuk van Middelaar, διευθυντή του Ινστιτούτου Γεωπολιτικής των Βρυξελλών, μιας δεξαμενής σκέψης (think tank). "Η Ουάσιγκτον δεν είναι το Πεκίνο ή η Μόσχα, αλλά είναι ένας αντίπαλος που τείνει να χρησιμοποιεί εξωνομικές μεθόδους για να προωθήσει τα συμφέροντα και την ισχύ της." Υπάρχει ένας πρόσθετος κίνδυνος όταν ταξιδεύει κανείς στις ΗΠΑ, όπου το προσωπικό των συνόρων έχει το δικαίωμα να κατάσχει τα τηλέφωνα και τους υπολογιστές των επισκεπτών και να ελέγχει το περιεχόμενό τους. Οι επίτροποι που ταξιδεύουν στην Ουάσιγκτον για τις συναντήσεις του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας από τις 21 έως τις 26 Απριλίου είναι ο Βάλντις Ντομπρόβσκις, επίτροπος οικονομίας, η Μαρία Λουίς Αλμπουκέρκε, επικεφαλής χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, και ο Γιόζεφ Σίκελα, αρμόδιος για την αναπτυξιακή βοήθεια. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Ο Donald Trump προειδοποίησε ότι τα smartphones και άλλα ηλεκτρονικά είδη που εισάγονται στις ΗΠΑ από την Κίνα θα αντιμετωπίσουν δασμούς, παρά τις αρχικές εξαιρέσεις. Ο Donald Trump υπέδειξε ότι τα smartphones και άλλα ηλεκτρονικά είδη που εισάγονται στις ΗΠΑ από την Κίνα θα αντιμετωπίσουν δασμούς, διαψεύδοντας τις ελπίδες για απαλλαγή μεγάλων τεχνολογικών εταιρειών όπως η Apple, η Nvidia και η Microsoft. "ΚΑΝΕΙΣ δεν θα 'γλιτώσει' από τις άδικες εμπορικές ισορροπίες και τα μη νομισματικά δασμολογικά εμπόδια που άλλες χώρες έχουν χρησιμοποιήσει εναντίον μας, ειδικά όχι η Κίνα, η οποία μας μεταχειρίζεται χειρότερα από όλους!" έγραψε ο πρόεδρος των ΗΠΑ στην πλατφόρμα Truth Social. Η κυβέρνησή του εξαίρεσε την Παρασκευή τα smartphones, τον εξοπλισμό κατασκευής τσιπ και ορισμένους υπολογιστές από τους υψηλούς "αμοιβαίους" δασμούς, κάτι που θεωρήθηκε σημαντική ώθηση για τις τεχνολογικές εταιρείες, των οποίων οι μετοχές κατέρρευσαν μετά την κήρυξη ενός παγκόσμιου εμπορικού πολέμου από τον Trump νωρίτερα αυτό το μήνα. Ωστόσο, την Κυριακή, Αμερικανοί αξιωματούχοι υποβάθμισαν τις εξαιρέσεις, προειδοποιώντας ότι τέτοια προϊόντα θα επανεξεταστούν ως μέρος μιας κυβερνητικής έρευνας για τους ημιαγωγούς, οι οποίοι αντιμετωπίζουν ξεχωριστό γύρο δασμών. "Αυτό που λέει είναι ότι εξαιρούνται από τους αμοιβαίους δασμούς", δήλωσε ο υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ Howard Lutnick, αναφερόμενος στον Trump. "Αλλά συμπεριλαμβάνονται στους δασμούς για τους ημιαγωγούς, που έρχονται πιθανώς σε έναν ή δύο μήνες." Όταν ρωτήθηκε να διευκρινίσει εάν οι δασμοί στα iPhone της Apple θα "επανέλθουν σε έναν μήνα περίπου", ο Lutnick απάντησε: "Σωστά. Αυτό είναι... Πρέπει τα φάρμακά, οι ημιαγωγοί και τα ηλεκτρονικά μας να κατασκευάζονται στην Αμερική." Αργότερα την Κυριακή, ο Trump έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι οι ΗΠΑ θα "εξετάσουν τους Ημιαγωγούς και ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ στις επερχόμενες Έρευνες Εθνικής Ασφάλειας για Δασμούς". Τα σχόλια του Lutnick και του Trump αναμένεται να προκαλέσουν περαιτέρω αβεβαιότητα στη Wall Street σήμερα σχετικά με τον αντίκτυπο της εφαρμογής των δασμών του προέδρου, η οποία έχει χαρακτηριστεί από μια σειρά αναστροφών που προκάλεσαν μεγάλες διακυμάνσεις στις τιμές των μετοχών και μια μαζική πώληση την περασμένη εβδομάδα στην αγορά ομολόγων των ΗΠΑ αξίας 29 τρισεκατομμυρίων δολαρίων. Ο Ray Dalio, δισεκατομμυριούχος ιδρυτής του hedge fund Bridgewater Associates, προειδοποίησε "Πιστεύω ότι αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε ένα σημείο λήψης αποφάσεων και πολύ κοντά σε μια ύφεση". "Και ανησυχώ για κάτι χειρότερο από μια ύφεση αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί καλά." Η κυβέρνηση του Trump έχει διαβεβαιώσει ότι η Apple μπορεί να κατασκευάσει iPhone στις ΗΠΑ ως μέρος της προσπάθειάς της να αναζωογονήσει την αμερικανική βιομηχανία, μια κίνηση που οι ειδικοί λένε ότι θα ήταν μη ρεαλιστική δεδομένων των βαθιών δεσμών της εταιρείας με την εφοδιαστική αλυσίδα στην Κίνα και τη Νοτιοανατολική Ασία. Η Κίνα την Κυριακή προέτρεψε τον Λευκό Οίκο να ακυρώσει πλήρως τους "αμοιβαίους" δασμούς, υποστηρίζοντας ότι "δεν υπάρχουν νικητές σε έναν εμπορικό πόλεμο, και δεν υπάρχει διέξοδος για τον προστατευτισμό". View full article

Η κυβέρνηση του Προέδρου Donald Trump εξαίρεσε τα smartphones, τους υπολογιστές και άλλες ηλεκτρονικές συσκευές από τους πρόσθετους δασμούς που είχε ανακοινώσει πριν μερικές ημέρες. Η κίνηση -αν δεν υπάρξει κάποια άλλη εξέλιξη- αναμένεται να προστατέψει τους καταναλωτές από απότομες αυξήσεις τιμών, ενώ ωφελεί κολοσσούς της ηλεκτρονικής όπως η Apple και η Samsung Electronics. Οι εξαιρέσεις, που δημοσιεύτηκαν αργά την Παρασκευή από την Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας Συνόρων των ΗΠΑ, περιορίζουν το εύρος των επιβαρύνσεων εξαιρώντας τα προϊόντα αυτά από τον δασμό του 125% στα κινεζικά προϊόντα και τον βασικό παγκόσμιο δασμό του 10% που επιβάλλεται σχεδόν σε όλες τις άλλες χώρες. Οι εξαιρέσεις θα ισχύουν για smartphones, φορητούς υπολογιστές, σκληρούς δίσκους, επεξεργαστές υπολογιστών και τσιπ μνήμης. Τα συγκεκριμένα δημοφιλή ηλεκτρονικά είδη καταναλωτών γενικά δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και η δημιουργία εγχώριας παραγωγής θα απαιτούσε χρόνια, με το κόστος για τον τελικό καταναλωτή να εκτοξεύεται σύμφωνα με όλες τις αναλύσεις. Στα προϊόντα που δεν θα υπόκεινται στους νέους δασμούς του Trump περιλαμβάνονται επίσης μηχανήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ημιαγωγών. Αυτό θα ήταν σημαντικό για την Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC)., η οποία έχει ανακοινώσει μια σημαντική νέα επένδυση στις ΗΠΑ, καθώς και για άλλους κατασκευαστές τσιπ. Ωστόσο η αναστολή των δασμών ενδέχεται να αποδειχθεί προσωρινή. Οι εξαιρέσεις προκύπτουν από την αρχική απόφαση, η οποία εμπόδιζε την επιβολή επιπλέον δασμών σε συγκεκριμένους τομείς πάνω στους γενικούς δασμούς που ισχύουν σε εθνικό επίπεδο. Το γεγονός αυτό υποδηλώνει ότι τα εν λόγω προϊόντα ίσως σύντομα υπαχθούν σε διαφορετικό δασμό — πιθανότατα χαμηλότερο, τουλάχιστον για την Κίνα. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα εξαίρεσης αφορά τους ημιαγωγούς, στους οποίους ο Trump έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι σκοπεύει να επιβάλει ειδικό δασμό. Μέχρι στιγμής δεν το έχει πράξει, ωστόσο οι πρόσφατες εξαιρέσεις φαίνεται να συνδέονται με αυτή την πρόθεση. Οι τομεακοί δασμοί που έχει εφαρμόσει μέχρι τώρα φτάνουν το 25%, αν και δεν είναι σαφές ποιο θα είναι το ύψος του δασμού για τους ημιαγωγούς και τα συναφή προϊόντα. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η Tesla αντιμετωπίζει τις συνέπειες της στρατηγικής δασμών του Προέδρου Trump, καθώς η εταιρεία σταμάτησε να δέχεται παραγγελίες για τα μοντέλα S και X στην Κίνα λόγω των δασμών ύψους 125%. Σύμφωνα με πρώτη αναφορά του Bloomberg, η Tesla σταμάτησε να δέχεται παραγγελίες για τα υψηλής κατηγορίας Model S και Model X στην Κίνα, καθώς η εταιρεία εισάγει αυτά τα οχήματα στην αγορά. Η Tesla παράγει τα πιο προσιτά μοντέλα Model 3 και Model Y στην Κίνα στο Gigafactory της Σανγκάης, που σημαίνει ότι δεν επηρεάζονται από τους δασμούς 125% της χώρας που εφαρμόστηκαν στον συνεχιζόμενο εμπορικό πόλεμο. Ευτυχώς για την Tesla, τα Model S και Model X είναι από τα λιγότερο δημοφιλή οχήματά της με μεγάλη διαφορά, επομένως η απώλεια πωλήσεων αυτών των μοντέλων στην Κίνα ενδέχεται να μην έχει ουσιαστικό αντίκτυπο. Η εταιρεία εξακολουθεί να προσφέρει οχήματα S και X που βρίσκονται ήδη στο απόθεμα της χώρας. Η στενή σχέση με τον Πρόεδρο Trump αποδεικνύεται ένα δίκοπο μαχαίρι για τον CEO Elon Musk. Ενώ φαίνεται να εξασφαλίζει επικερδή συμβόλαια για την αυτοκρατορία των επιχειρήσεών του, η παγκόσμια εμβέλεια του Musk τον καθιστά εξαιρετικά εκτεθειμένο σε γεωπολιτικές διαμάχες και εύκολο στόχο σε συγκρούσεις με αντιπάλους. Ο Musk έχει εκφράσει απροκάλυπτα την περιφρόνησή του για τη στρατηγική δασμών του Trump. Μετά τον ισχυρισμό του κορυφαίου συμβούλου εμπορίου,Peter Navarro, ότι ο Musk αντιπαθεί τους δασμούς επειδή εισάγει πολλά εξαρτήματα, ο Musk απάντησε ότι τα οχήματα της Tesla είναι τα πιο αμερικανικής κατασκευής οχήματα, αποκαλώντας τον Navarro "πιο ηλίθιο από ένα σάκο με τούβλα" πριν ζητήσει σαρκαστικά συγγνώμη από τα τούβλα. Ο Musk άρχισε επίσης να δημοσιεύει βίντεο οικονομολόγων που περιγράφουν τα οφέλη του ελεύθερου εμπορίου. Ο Πρόεδρος Trump υποστηρίζει τους δασμούς και αντιτίθεται στο ελεύθερο εμπόριο εδώ και δεκαετίες. Ενώ μπορεί να υποστηριχθεί ότι ορισμένα βασικά προϊόντα θα πρέπει να κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως οι ημιαγωγοί για υπολογιστές, οι επικριτές των δασμών υποστηρίζουν ότι θα πρέπει να επαναφερθούν με κίνητρα, όπως ο CHIPS Act, και όχι μέσω ευρέων δασμών που βλάπτουν τους Αμερικανούς. Οι ανταποδοτικοί δασμοί που βλέπουμε σήμερα υπογραμμίζουν περαιτέρω πώς τα εμπόδια που τίθενται για την προστασία της εγχώριας βιομηχανίας μπορούν να βλάψουν τις αμερικανικές εταιρείες στην παγκόσμια σκηνή. Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει ήδη το ενδεχόμενο να επιτρέψει την είσοδο περισσότερων κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά της, πιθανώς εκτοπίζοντας τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλάζοντας τακτική μετά τους δασμούς που επέβαλε στις συγκεκριμένες εισαγωγές το περασμένο καλοκαίρι. Άλλες τεχνολογικές εταιρείες με ηγέτες που έχουν υποστηρίξει τον Trump αντιμετωπίζουν επίσης κινδύνους από τη σύγκρουση με την Κίνα. Η αγορά της Amazon, για παράδειγμα, είναι γεμάτη με προϊόντα από την Κίνα, και η Meta αποκομίζει δεκάδες δισεκατομμύρια σε έσοδα από πωλητές στην Κίνα που δημοσιεύουν διαφημίσεις στα κοινωνικά της δίκτυα. Η Apple, που εξακολουθεί να κατασκευάζει τα περισσότερα iPhone της στην Κίνα, έχει δει τη μετοχή της να πέφτει κατά 20% μέχρι στιγμής φέτος καθώς σύντομα μπορεί να χρειαστεί να αυξήσει τις τιμές. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η Apple φέρεται να ναύλωσε πέντε αεροσκάφη μεταφοράς γεμάτα με iPhones και άλλες συσκευές από την Ινδία στις ΗΠΑ μέσα σε διάστημα μόλις τριών ημερών κατά την τελευταία εβδομάδα του Μαρτίου. Σύμφωνα με ανώτερους Ινδούς αξιωματούχους που μίλησαν στους Times of India (TOI), η κίνηση αυτή δεν ήταν διαφημιστικό τέχνασμα αλλά προσπάθεια αποφυγής των νέων δασμών. Η βιασύνη της εταιρείας είναι κατανοητή. Η κυβέρνηση Trump επέβαλε δασμούς εισαγωγής έως και 104% στην Κίνα από τα μεσάνυχτα της 9ης Απριλίου, ενώ πλέον το ποσοστό αυτό έχει ανέβει στο 124% μετά την αντίστοιχη κίνηση της Κίνας. Δεν εφαρμόζεται η ίδια προσέγγιση στις υπόλοιπες χώρες για τις οποίες είχαν προαναγγελθεί υψηλοί δασμοί, καθώς η κυβέρνηση Trump έλαβε απόφαση τις πρώτες πρωινές ώρες να τους περιορίσει στο 10% και επιπλέον να αναστείλει την εφαρμογή τους για περίοδο 90 ημερών, δίνοντας χρόνο για διαπραγματεύσεις. Πηγές ανέφεραν επίσης στο TOI ότι η Apple δεν έχει (ακόμη) πρόθεση να αυξήσει τις λιανικές τιμές σε βασικές αγορές όπως οι ΗΠΑ, γι' αυτό και ξεκίνησε να συσσωρεύει απόθεμα από την Ινδία και την Κίνα κατά τη διάρκεια μιας περιόδου που συνήθως χαρακτηρίζεται από χαμηλή κίνηση στις αποστολές. Ωστόσο, η στρατηγική της Apple αποτελεί μόνο προσωρινή λύση για ένα μακροπρόθεσμο πρόβλημα. Συσσωρεύοντας απόθεμα πριν την εφαρμογή των δασμών, η εταιρεία μπορεί να προστάτευσε τον εαυτό της από υψηλότερο κόστος σε κάποιο βαθμό. Αλλά πέντε αεροπλάνα γεμάτα με iPhones δεν θα είναι αρκετά για να κρατήσουν την εταιρεία μακριά από την τελική πληρωμή των δασμών ή τη μετακύλιση του κόστους στους καταναλωτές των ΗΠΑ. Οι αποθήκες στις ΗΠΑ είναι σύμφωνα με πληροφορίες γεμάτες, δίνοντας στην Apple μερικούς μήνες το πολύ πριν οι δασμοί την επηρεάσουν. Εάν η Apple τελικά αυξήσει τις τιμές για να αντισταθμίσει το υψηλότερο κόστος, αυτό δεν θα επηρεάσει μόνο τις ΗΠΑ, αλλά και άλλες βασικές αγορές, καθώς και τα android smartphones. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι κατασκευαστές συσκευών Android έχουν τηρήσει σιωπή στο θέμα. Εταιρείες όπως η Samsung, η Motorola και η Google επηρεάζονται επίσης από αυτούς τους δασμούς, αλλά δεν έχει υπάρξει καμία δημόσια ανακοίνωση για το αν μεταφέρουν επίσης συσκευές ή θα αυξήσουν τις τιμές. Υπάρχει ωστόσο ένας καλός λόγος πίσω από τη σιωπή των κατασκευαστών Android. Η Samsung, για παράδειγμα, βρίσκεται σε πιο άνετη θέση λόγω της διαφοροποίησης της εφοδιαστικής της αλυσίδας. Σε αντίθεση με την Apple, η Samsung έχει διασπείρει την παραγωγή των smartphones της σε ευρύτερο φάσμα. Περισσότερα από 100 εκατομμύρια smartphone της Samsung, δηλαδή πάνω από το μισό της ετήσιας παραγωγής της, κατασκευάζονται στο Βιετνάμ. Η Samsung διαθέτει επίσης πολλαπλές εναλλακτικές. Περίπου το 30% της παραγωγής της προέρχεται από την Ινδία, ενώ το υπόλοιπο μέρος της παραγωγής της Samsung κατανέμεται μεταξύ Βραζιλίας, Ινδονησίας και της πατρίδας της, της Νότιας Κορέας. Η διασπορά αυτή δίνει στη Samsung μεγαλύτερη ευελιξία από την Apple, η οποία κατασκευάζει το 90% των iPhone της στην Κίνα. Ένα είναι σίγουρο: οποιοδήποτε αυξημένο κόστος από αυτούς τους δασμούς είναι απίθανο να παραμείνει στους ισολογισμούς των εταιρειών τεχνολογίας για πολύ. Οι καταναλωτές θα επωμιστούν πιθανότατα το μεγαλύτερο μέρος του βάρους μακροπρόθεσμα, εκτός αν μειωθούν οι δασμοί. Στο μεταξύ, σύμφωνα με το Bloomberg, οι καταναλωτές δεν φαίνεται να περιμένουν για να δουν τι θα συμβεί. Υπάλληλοι καταστημάτων της Apple έχουν παρομοιάσει το πρόσφατο κύμα αγορών iPhone με την αγοραστική φρενίτιδα των εορτών, καθώς οι άνθρωποι αγοράζουν iPhone πανικόβλητοι προκειμένου να εξασφαλίσουν τις τιμές πριν από τους δασμούς πριν από τις πιθανές αυξήσεις. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η εταιρία έχει αρχίσει ήδη να μεταφέρει μέρος της παραγωγής στο Βέλγιο, ενόψει των μέτρων που αναμένεται να λάβει η Ευρωπαϊκή Ένωση προκειμένου να αντιμετωπίσει τις επιχορηγούμενες από το Πεκίνο εισαγωγές. Η εταιρία, με έδρα τη Σουηδία, θεωρείται ως η πλέον εκτεθειμένη μεταξύ των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στα αμφιλεγόμενα σχέδια επιβολής δασμών στα φτηνά ηλεκτρικά οχήματα που κατακλύζουν την Ευρώπη, προερχόμενα από κινεζικά εργοστάσια. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, η Volvo, η οποία ανήκει στην κινεζική Geely, εξέταζε το ενδεχόμενο τερματισμού των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων κινεζικής παραγωγής στην Ευρώπη, εφόσον επιβάλλονταν δασμοί. Η μεταφορά της παραγωγής των μοντέλων EX30 και EX90 της Volvo από την Κίνα στο Βέλγιο αναμένεται να ακυρώσει την ανάγκη λήψης ενός τέτοιου μέτρου. Αντίστοιχα, θα μπορούσε να μεταφερθεί στο Βέλγιο η παραγωγή ορισμένων μοντέλων της Volvo που προορίζονται για το Ηνωμένο Βασίλειο. Πηγές που γνωρίζουν πρόσωπα και καταστάσεις στην εταιρία υπογράμμιζαν ότι η αναστολή των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων κατασκευασμένων στην Κίνα είχε πάψει πλέον να εξετάζεται ως ενδεχόμενο. Οι πληροφορίες αυτές προέκυψαν τη στιγμή που η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται στο χείλος ενός εμπορικού πολέμου με την Κίνα, που θα μπορούσε να έχει σημαντικές οικονομικές προεκτάσεις για σειρά γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκκίνησε διαδικασία εξέτασης του ενδεχομένου επιβολής δασμών στις εισαγωγές κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων, εν μέσω ισχυρισμών ότι οι κατασκευαστές εκεί υπέσκαπταν τη θέση των Δυτικών ανταγωνιστών τους, χάρη στις τεράστιες κρατικές επιχορηγήσεις που λάμβαναν. Η Κομισιόν ξεκίνησε τη διαδικασία ελέγχου των κρατικών επιχορηγήσεων προς κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες τον περασμένο Οκτώβριο. Η διαδικασία αυτή προέκυψε μονομερώς, χωρίς να έχει υποβληθεί καταγγελία από κάποια εταιρία ή βιομηχανία, πράγμα ασυνήθιστο για τα δεδομένα της Ε.Ε. Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιντεν, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, είχε προειδοποιήσει ότι η Ε.Ε. "κατακλυζόταν" από φτηνά εισαγόμενα οχήματα από την Κίνα, με τις τιμές να διατηρούνται τεχνητά χαμηλές λόγω "τεραστίων κρατικών επιχορηγήσεων". Αναλυτές της HSBC ανέφεραν ότι οι επιχορηγήσεις προσφέρουν στους κατασκευαστές περίπου 30% πλεονέκτημα κόστους. Η Ευρωπαϊκή Ένωση μέχρι πρότινος επέβαλε 10% δασμούς στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα. Οι ΗΠΑ πρόσφατα ανακοίνωσαν σχέδια αύξησης των δασμών που επιβάλουν στις αντίστοιχες εισαγωγές από την Κίνα, από το 25% στο 100%. Η κίνηση αυτή αποτελεί πηγή ανησυχίας για τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς είναι οι μεγαλύτεροι εισαγωγείς από την Κίνα, λόγω των μεγάλων εργοστασίων που διαθέτει η χώρα. Η Tesla είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας από την Ε.Ε. στην Κίνα, όμως η Αμερικανική εταιρία έχει αφήσει να εννοηθεί πως θα τερματίσει αυτές τις κινήσεις μέσα στο τρέχον έτος. Πάντως, αναλυτές εκτιμούν ότι εταιρίες όπως η BYD και η SAIC δεν πρόκειται να επηρεαστούν από τις όποιες μεταβολές στους δασμούς. Ο Γουίλ Ρόμπερτς, επικεφαλής της εταιρίας ερευνών Rho Motion, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι ακόμη και δασμοί της τάξης του 30% ενδεχομένως να μην ήταν αρκετοί ώστε να επηρεάσουν τα περιθώρια κέρδους ορισμένων μεγάλων παικτών από την Κίνα. Παράλληλα, υπάρχει το ενδεχόμενο εμπορικών αντιποίνων από το Πεκίνο. Η HSBC εκτιμά ότι οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες συγκεντρώνουν το 20% έως 23% των κερδών τους από την Κίνα. Εντωμεταξύ, η Κίνα διατηρεί απόλυτα κυρίαρχη θέση στην παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα, με μερίδιο αγοράς της τάξης του 60%. Ο Ρόμπερτς εκτιμά ότι "Εφόσον προκληθεί [η Κίνα] η αντίδραση και οι επιπτώσεις θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε εμπορικό πόλεμο, που θα ήταν καταστροφικός για μια περιοχή η οποία εξακολουθεί να εξαρτάται καθοριστικά από τις εφοδιαστικές αλυσίδες στις οποίες κυριαρχεί η Κίνα, προκειμένου να επιτύχει τους φιλόδοξους περιβαλλοντικούς στόχους της". Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο