Αναζήτηση στην κοινότητα

Το ρομπότ ενσωματώνει τεχνολογία της OpenAI, που του προσφέρει τη δυνατότητα να συμμετέχει σε συζητήσεις με φυσικό τρόπο. Η Figure παρουσίασε το νέο ανθρωποειδές ρομπότ της, το Figure 02. Όπως προκύπτει και από την ονομασία του, πρόκειται για τι διάδοχο του ρομπότ Figure 01, το οποίο παρουσιάστηκε το 2023. Το βίντεο που δόθηκε στη δημοσιότητα είναι παρόμοιο με εκείνα που έχουμε δει από άλλες εταιρίες που κατασκευάζουν ανθρωποειδή ρομπότ, παραπέμποντας σε βίντεο προώθησης ηλεκτρονικών συσκευών, με την ανάλογη μουσική υπόκρουση, παρά σε απλή αποτύπωση των δυνατοτήτων του ρομπότ στην πράξη. Η σημαντικότερη προσθήκη αυτή τη φορά προκύπτει μέσα από τη μακροχρόνια συνεργασία της Figure με την OpenAI, η οποία βοήθησε την εταιρία να συγκεντρώσει 675 εκατομμύρια δολάρια από σημαντικούς επενδυτές, μεταξύ των οποίων Nvidia και Microsoft, με αποτέλεσμα η αποτίμηση της Figure αυτή τη στιγμή να ανέρχεται στα 2,6 δισεκατομμύρια δολάρια. Η εκρηκτική ανάπτυξη την οποία παρουσιάζουν τα νευρωνικά δίκτυα έχει αποτελέσει σημαντική παράμετρο για τη βιομηχανία της ρομποτικής γενικότερα, όμως οι κατασκευαστές ανθρωποειδών ρομπότ έχουν δείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη συγκεκριμένη τεχνολογία. Ένα από τα βασικά στοιχεία βάσει των οποίων προωθείται η φόρμα αυτή είναι η δυνατότητα των ανθρωποειδών ρομπότ να εργάζονται στο πλευρό ανθρώπων συναδέλφων τους σε βιομηχανικά περιβάλλοντα -από τη στιγμή που θα εφαρμοστούν τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας, προφανώς. Το Figure 02 είναι εφοδιασμένο με ηχεία και μικρόφωνα ώστε να μπορεί και ακούει τους ανθρώπους γύρω του εν ώρα εργασίας, καθώς και να τους μιλά. Μοντέλα όπως το ChatGPT και το Google Gemini έχουν διακριθεί για τις δυνατότητές τους σε επίπεδο φυσικής γλώσσας, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τους έξυπνους βοηθούς και τα chatbots. Ο εφοδιασμός των νέων ρομποτικών συστημάτων με τέτοιες δυνατότητες θεωρείται κάτι περισσότερο από αυτονόητος: με τον τρόπο αυτό, οι άνθρωποι διευκολύνονται στο να δίνουν οδηγίες στα ρομπότ, ενώ ταυτόχρονα ενισχύεται ο βαθμός της διαφάνειας ως προς το τι εντολές εκτελεί το ρομπότ ανά πάσα στιγμή. Αυτού του είδους η επικοινωνία είναι διπλά σημαντική όταν μιλάμε για ανθρωποειδή ρομπότ, καθώς τα συστήματα αυτά είναι σχεδιασμένα να περιφέρονται ελεύθερα, χωρίς περιορισμούς. Παρότι η μορφή τους παραπέμπει σε άνθρωπο, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι πρόκειται για μεγάλες, βαριές και ενδεχομένως επικίνδυνες συνθέσεις κινούμενων μετάλων. Επομένως, οι κάμερες και οι αισθητήρες ανίχνευσης του γύρω χώρου, σε συνδυασμό με την ομιλία, μπορούν να αποτελέσουν μια χρήσιμη εργαλειοθήκη ασφαλείας. Η Figure σαφώς και δεν είναι η μόνη που δραστηριοποιείται σε αυτό τον τομέα. Στα τέλη του 2023, η Agility παρουσίασε τις προσπάθειές της με στόχο την αξιοποίηση της δημιουργικής τεχνητής νοημοσύνης με στόχο τη βελτιωμένη επικοινωνία μεταξύ ανθρώπων και ρομπότ. Η χρήση νευρωνικών δικτύων αποτέλεσε βασικό αντικείμενο της ομάδας Everyday Robots της Google, πριν αυτή τερματίσει τις δραστηριότητές της. Εντωμεταξύ, ο Ίλον Μασκ φέρεται να έχει υπό τον άμεσο έλεγχό του τόσο τη Grok AI όσο και το ρομπότ Optimus, δύο έργα τα οποία αναμφίβολα κάποια στιγμή θα συναντηθούν στην πορεία. Από την πλευρά της, η OpenAI δεν έχει βάλει όλα τα αυγά της σε ένα καλάθι, στο συγκεκριμένο τομέα. Πριν την επένδυση τη Figure, η εταιρία πίσω από το GPT στήριξε τη νορβηγική 1X. Στην πορεία του τελευταίου χρόνου, όμως, η Figure έχει δραστηριοποιηθεί πολύ περισσότερο στον τομέα αυτό, συγκεντρώνοντας όπως προαναφέρθηκε επενδύσεις από σημαντικούς παράγοντες της αγοράς. Εντωμεταξύ, η Figure πρόσφατα ξεκίνησε πιλοτικές δοκιμές, σε συνεργασία με τη BMW. Τον Ιούνιο η εταιρία παρουσίασε βίντεο όπου εμφανίζεται παλαιότερη έκδοση του ρομπότ, εξαρτημένη από ιμάντα, με το ρομπότ να εκτελεί αυτόνομα διάφορες διαδικασίες στο χώρο, με τη βοήθεια νευρωνικών δικτύων. Η εταιρία επισημαίνει ότι το ρομπότ 02 έχει επισκεφτεί ήδη την αυτοκινητοβιομηχανία στις εγκαταστάσεις της στη Νότια Καρολίνα, για σκοπούς εκπαίδευσης και συλλογής δεδομένων. Προφανώς, βρισκόμαστε ακόμη στα πολύ πρώιμα στάδια τέτοιας μορφής συνεργασιών. Agility, Apptronik και Sanctuary AI έχουν ανακοινώσει αντίστοιχα πιλοτικά προγράμματα σε συνεργασία με αυτοκινητοβιομηχανίες. Η συμμετοχή στις παραγωγικές διαδικασίες της Tesla αποτελούσε βασικό σημείο επικέντρωσης του Optimus πολύ πριν ονομαστεί έτσι, ενώ η Hyundai, ιδιοκτήτρια της Boston Dynamics, έχει σκοπό να ενσωματώσει ανθρωποειδή ρομπότ στα δικά της εργοστάσια. Στο κομμάτι της επικοινωνίας, η Figure αναφέρει ότι το λογισμικό και ο υλικός εξοπλισμός επανασχεδιάστηκαν από το μηδέν, για το 02. Το νέο ρομπότ ενσωματώνει επίσης έξι κάμερες RGB, οι οποίες συνεργάζονται με ένα οπτικό γλωσσικό μοντέλο, βελτιωμένες υπολογιστικές δυνατότητες σε επίπεδο CPU/GPU και βελτιωμένα χέρια, με 16 βαθμούς ελευθερίας. Τα χέρια αποτελούν αντικείμενο έντονων συζητήσεων στον κόσμο των ανθρωποειδών ρομπότ. Εκφράζονται διαφορετικές απόψεις σχετικά με το πόσο πιστά θα ήταν σκόπιμο να αντιγράφουν οι σχεδιαστές τα χέρια των ανθρώπων. Προφανώς, είναι πολλά τα θετικά που θα μπορούσε να αναφέρει κανείς για την ευελιξία και την επιδεξιότητα των άνω άκρων του ανθρώπου, αν και τα ρομποτικά χέρια που έχουν εμπνευστεί από εμάς έχουν επικριθεί για την υπερβολική ευαισθησία τους και τον υπερβολικά σύνθετο σχεδιασμό τους. Η Figure, πάντως, είναι αποφασισμένη να επιμείνει στη χρήση χεριών σχεδιασμένων να μιμούνται την κίνηση των ανθρώπων. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα για την κυκλοφορία του Figure 02, αν και η εταιρία αφήνει να εννοηθεί ότι το ρομπότ θα έχει ένα ευρύτερο μέλλον, έξω από τους χώρους αποθηκών και εργοστασίων. "Το ρομπότ της Figure συνδυάζει την επιδεξιότητα της ανθρώπινης φόρμας με προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη, προκειμένου να εκτελεί ένα ευρύ φάσμα εργασιών, με διάφορες εμπορικές εφαρμογές και, στο προσεχές μέλλον, στο σπίτι", αναφέρει στην ιστοσελίδα της η εταιρία. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Σε συνδυασμό με τα ρομποταξί, στα οποία ο Μασκ ποντάρει πολλά για το μέλλον της Tesla, είναι σαφές ότι για το δισεκατομμυριούχο επενδυτή τα ρομπότ αποτελούν βαρύ χαρτί αυτό το διάστημα. Ενόψει της ανακοίνωσης των οικονομικών αποτελεσμάτων της Tesla για το δεύτερο τρίμηνο του έτους, ο Ίλον Μασκ, διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας, ανακοίνωσε ότι η διάθεση του ανθρωποειδούς ρομπότ Optimus θα ξεκινήσει το 2026. Μάλιστα, το ρομπότ έχει αρχίσει ήδη να εκτελεί διάφορες εργασίες αυτόνομα, όπως τη μεταφορά μπαταριών, σε μία από τις εγκαταστάσεις της Tesla, σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζει η εταιρία. "Η Tesla θα έχει πραγματικά χρήσιμα ανθρωποειδή ρομπότ σε καθεστώς περιορισμένης παραγωγής για εσωτερική χρήση στην Tesla τον επόμενο χρόνο και, ευελπιστούμε, σε υψηλή παραγωγή για άλλες εταιρίες το 2026", ανέφερε ο Μασκ σε ανάρτησή του στο Χ. Στη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη, ο Μασκ προχώρησε επίσης στην εκτίμηση ότι η μακροπρόθεσμη ζήτηση για ανθρωποειδή ρομπότ γενικής χρήσης θα "ξεπεράσει τις 20 δισεκατομμύρια μονάδες", αριθμός στον οποίο κατέληξε συνυπολογίζοντας τα 8 δισεκατομμύρια ανθρώπους στον πλανήτη που εκτιμά ότι θα θελήσουν να αποκτήσουν ένα τέτοιο ρομπότ, με εκείνα που θα προορίζονται για βιομηχανική χρήση. Οι ημερομηνίες αυτές, όπως και οι εκτιμήσεις για τη συνολική ζήτηση, σκόπιμο θα ήταν να αντιμετωπιστούν με κάποια επιφυλακτικότητα. Πολλά θα μπορούσαν να συμβούν στο διάστημα που θα μεσολαβήσει ενώ, σε περίπτωση που η κυκλοφορία του Optimus θα καθυστερούσε, αυτή δεν θα ήταν η πρώτη φορά που θα συνέβαινε κάτι τέτοιο σε προϊόν το οποίο υποσχέθηκε ο Μασκ. Λόγου χάρη, ο Μασκ προ ετών είχε προβλέψει ότι η παραγωγή του ανθρωποειδούς ρομπότ θα ξεκινούσε μέσα στο 2023. Το βέβαιο είναι ότι η Tesla έχει διοχετεύσει άφθονους πόρους στο συγκεκριμένο εγχείρημα. Ο Κρις Γουόλτι, τέως επικεφαλής του προγράμματος Optimus δήλωσε πρόσφατα πως ο Μασκ ήταν που πρότεινε την κατασκευή ενός τέτοιου ρομπότ, ενώ τα όσα παρουσιάστηκαν πρόσφατα στο πλαίσιο της AI Day ήταν αποτέλεσμα εκείνων των προσπαθειών. Μάλιστα, ανέφερε χαρακτηριστικά πως "κάποια στιγμή, [το πρόγραμμα Optimus] κατέστη το βασικό εγχείρημα της εταιρίας". Εντωμεταξύ, τα δεδομένα στην αγορά έχουν μεταβληθεί αισθητά, μετά την αρχική ανακοίνωση του Optimus, το 2021. Ορισμένοι παρατηρητές, μάλιστα, θεωρούν ότι η τότε ανακοίνωση της Tesla κινητοποίησε ορισμένους από τους βασικούς ανταγωνιστές της, ωθώντας τους να προχωρήσουν σε αντίστοιχες ανακοινώσεις, νωρίτερα από ό,τι θα είχαν επιλέξει να το κάνουν, υπό άλλες συνθήκες. Σε γενικές γραμμές, η ρομποτική ευνοήθηκε από την πανδημία. Οι ελλείψεις σε προσωπικό οδήγησαν στον πολλαπλασιασμό των επενδύσεων αλλά και ένα είδος αναγέννησης των βιομηχανικών αυτοματοποιημένων συστημάτων. Πρόσφατα, η εκρηκτική ενίσχυση του ενδιαφέροντος για τη δημιουργική τεχνητή νοημοσύνη οδήγησε σε περαιτέρω επιτάχυνση των εξελίξεων στη βιομηχανία, στην κατεύθυνση της δημιουργίας ρομπότ "γενικής χρήσης". Πέρα από τις εντυπωσιακές παρουσιάσεις, όμως, τα υφιστάμενα συστήματα απέχουν πολύ από το να αποτελέσουν γνήσια ρομπότ γενικής χρήσης. Το χάσμα μεταξύ των όσων έχει να προσφέρει το ChatGPT, λόγου χάρη, και τα συνθετικά συστήματα που θα ήταν ικανά να ενεργούν και να μαθαίουν σαν άνθρωποι είναι πολύ μεγαλύτερο από ό,τι θα νόμιζε αρχικά κανείς. Σε μεγάλο βαθμό, το ζήτημα έχει να κάνει με το λογισμικό και την τεχνητή νοημοσύνη, όμως απαιτούνται ακόμη σημαντικές προσπάθειες ώστε να προκύψουν μηχατρονικά συστήματα ικανά να εκτελούν αυτές τις διαδικασίες σε μεγάλη κλίμακα. Η αγορά, εντωμεταξύ, στρέφεται όλο και περισσότερο στην ανθρωποειδή φόρμα, προκειμένου να καλυφτεί αυτό το καινό. Άλλωστε, ο κόσμος μας είναι σχεδιασμένος για τους ανθρώπους, οπότε γιατί να μη σχεδιάσουμε ρομπότ ικανά να λειτουργούν σε αυτό τον κόσμο; Η Tesla δεν είναι η πρώτη εταιρία που άρχισε να εργάζεται πάνω στην ανθρωποειδή φόρμα, ούτε και βρίσκεται στο πλέον προχωρημένο στάδιο σε σχέση με τον ανταγωνισμό, βάσει των τωρινών δεδομένων. Όμως, παρότι το να αποτελέσει την πρώτη εταιρία που θα διαθέσει το προϊόν της στην αγορά δεν θα συνιστούσε αμελητέα επιτυχία, στον κόσμο της υψηλής τεχνολογίας, βρισκόμαστε ακόμη στην αφετηρία της ιστορίας των ανθρωποειδών ρομπότ. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Αυτή θα είναι η πρώτη επιστημονική αποστολή στο ναυάγιο μετά το τραγικό δυστύχημα στο οποίο ενεπλάκη το βαθυσκάφος Titan. Ένα ζεύγος ρομποτικών υποβρυχίων (ROV) κατευθύνεται ήδη προς το ναυάγιο του Τιτανικού, προκειμένου να προχωρήσει στην τρισδιάστατη σάρωση της περιοχής και να καταγράψει υψηλής ανάλυσης εικόνες από τα απομεινάρια του υπερωκεάνιου. Την αποστολή έχει οργανώσει η RMS Titanic Inc., και είναι η πρώτη φορά μετά το 2010 που η εταιρία επισκέπτεται το πλοίο. Ήδη, η επταμελής αποστολή έχει φτάσει στις συντεταγμένες του Τιτανικού, σύμφωνα με τον επίσημο λογαριασμό της εταιρίας στο Instagram και οι διαδικασίες σάρωσης έχουν ξεκινήσει. Πρόκειται για την πρώτη απόπειρα προσέγγισης του σκάφους, αφότου το βαθυσκάφος Titan της OceanGate καταστράφηκε ενώ επιχειρούσε να καταδυθεί στο ναυάγιο πέρυσι, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους οι πέντε επιβαίνοντες. Σε κάθε περίπτωση, η συγκεκριμένη αποστολή εστιάζει στη διαφύλαξη και τη μελέτη του ναυαγίου, όχι στο να διευκολύνει άτομα με μεγάλη οικονομική επιφάνεια να δουν από κοντά τον Τιτανικό. Η RMS Titanic σκοπεύει να συγκρίνει τις νέες σαρώσεις με εκείνες που πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια της αποστολής του 2010 ώστε να καταγράψει το βαθμό φθοράς του ναυαγίου και να καθορίσει "την επίδραση που έχει ο ωκεανός και οι άλλες αποστολές στο χώρο του ναυαγίου", όπως αναφέρει σε ανάρτησή της η ίδια η εταιρία. Παράλληλα, η εταιρία ελπίζει να εντοπίσει νέες μορφές ζωής ή και περιοχές με διάσπαρτα υπολείμματα του ναυαγίου, αλλά και σημεία όπου η φθορά που έχει επέλθει στο ναυάγιο να επιτρέπει την είσοδο στο εσωτερικό του πλοίου. Για το σκοπό αυτό, τα ρομποτικά υποβρύχια είναι εφοδιασμένα με ειδικά σχεδιασμένη σειρά καμερών υψηλής ανάλυσης και προβολέων, ικανών να καταγράψουν εικόνες σε ανάλυση 65Κ, όπως ανακοίνωσε τον Απρίλιο η εταιρία. Οι κάμερες αυτές διαθέτουν την υψηλότερη ανάλυση που έχει αξιοποιηθεί στο χώρο του ναυαγίου, όπως δήλωσε ο Έβαν Κόβακς, ιδρυτής της Marine Imaging Technologies, στο Oceanographic. H εταιρία συγκεντρώνει επίσης αντικείμενα από το ναυάγιο. Μάλιστα, είναι δεδηλωμένη η άποψή της πως η θέση της συλλογής της δεν είναι σε κάποιο μουσείο. Αντίθετα, τα παρουσιάζει, στο πλαίσιο των διαρκών εκθέσεών της, στο Λας Βέγκας και το Ορλάντο, αλλά και μέσα από περιοδείες σε εκθεσιακούς χώρους σε ολόκληρο τον κόσμο. Σύμφωνα με την εταιρική ιστοσελίδα, η RMS Titanic "πιστεύει πως είναι προς το συμφέρον του κοινού να εκτίθενται τα αντικείμενα σε ολόκληρο τον κόσμο". Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Απώτερος στόχος της κινεζικής εταιρίας είναι να καταστεί η επικοινωνία με τα ρομπότ περισσότερο φυσική και ανθρώπινη. Στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου της Ex-Robots, στη Νταλιάν, πόλη στις βορειοανατολικές ακτές της Κίνας, οι μηχανικοί της εταιρίας αναπτύσσουν ανθρωποειδή ρομπότ με έμφαση στην ενίσχυση των εκφράσεων του προσώπου και την απόδοση συναισθημάτων. Μάσκες σιλικόνης, που εκτείνονται μέχρι το ύψος του λαιμού, είναι ακουμπισμένες πάνω σε ένα τραπέζι, δίπλα σε μπράτσα και πόδια από σιλικόνη, ενώ τα αποσυνδεδεμένα κεφάλια στέκουν παραδίπλα και ανθρωποειδή ρομπότ σε διάφορα στάδια συναρμολόγησης διακρίνονται λίγο παρακάτω. Ένας από τους τοίχους, καλύπτεται από σχέδια για ρομπότ. "Διαθέτουμε δικές μας ομάδες λογισμικού και αλγορίθμων", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Ex-Robots, Λι Μπογιάνγκ, συμπληρώνοντας ότι τα ανθρωποειδή ρομπότ συνιστούν την πλέον σύνθετη κατηγορία ρομποτικών προϊόντων. "Υπάρχουν πολλά βασικά μοντέλα και αλγόριθμοι ανοιχτού κώδικα, που χρησιμοποιούνται από τους πάντες. Όμως, εμείς εστιάζουμε περισσότερο στο πώς να δώσουμε στην τεχνητή νοημοσύνη τη δυνατότητα να αναγνωρίζει και να αποδίδει εκφράσεις και συναισθήματα". Καθώς μια υπάλληλος της εταιρίας κουνά το κεφάλι της και βγάζει τη γλώσσα, ένα ανθρωποειδές ρομπότ μιμείται τις κινήσεις της, χάρη σε μικροσκοπικά μοτέρ, τοποθετημένα σε διάφορα σημεία του κεφαλιού του. "Παράλληλα, εργαζόμαστε πάνω στο θεμελιώδες μοντέλο. Το μοντέλο που κατασκευάζουμε διαθέτει πολλαπλές λειτουργίες και είναι ικανό να εκφράζει συναισθήματα. Μπορεί να αντιλαμβάνεται τον περιβάλλοντα χώρο και να εμφανίζει κατάλληλες αντιδράσεις στο πρόσωπο", ανέφερε ο Λι. Η Ex-Robots δήλωσε πως χρειάζεται διάστημα δύο εβδομάδων έως ενός μήνα προκειμένου να ετοιμάσει ένα ανθρωποειδές ρομπότ, με τις τιμές να κυμαίνονται από τα 1,5 έως τα 2 εκατομμύρια γιουάν (190 χιλιάδες έως 260 χιλιάδες ευρώ). Μέχρι στιγμής, τα ρομπότ της εταιρίας χρησιμοποιούνται κυρίως για σκοπούς παρουσιάσεων σε μουσεία, με την Ex-Robots να στεγάζει ένα τέτοιο μουσείο στο ίδιο κτίριο όπου βρίσκεται και το εργοστάσιο της εταιρίας. Μελλοντικά, ο Λι εκτιμά ότι τα ανθρωποειδή ρομπότ θα κληθούν να διαδραματίσουν μεγαλύτερο ρόλο στις βιομηχανίες της υγείας και της εκπαίδευσης. "Η συμβουλευτική και η υγεία οπωσδήποτε αποτελούν μελλοντικά σενάρια εφαρμογής. Ήδη διεξάγουμε σχετική έρευνα, για παράδειγμα στο πλαίσιο της συμπληρωματικής μέριμνας αλλά και του προκαταρκτικού ελέγχου για τυχόν συναισθηματικές και ψυχολογικές διαταραχές", ανέφερε χαρακτηριστικά. "Εκτός αυτού, πιστεύω ότι η συναισθηματική αλληλεπίδραση έχει ευρύτερες εφαρμογές σε πεδία παροχής υπηρεσιών, για παράδειγμα σε εκείνα που απευθύνονται σε παιδιά". Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Μία ημέρα μετά την ανακοίνωση της απόσυρσης του υδραυλικού Atlas, η Boston Dynamics παρουσίασε μια νέα, πλήρως ηλεκτρική έκδοση του ανθρωποειδούς ρομπότ. Η νέα γενιά του ρομπότ Atlas στόχο έχει να προσφέρει πολύ μεγαλύτερο εύρος κινήσεων από ό,τι ο προκάτοχός του. Η Boston Dynamics ήθελε με τη νέα έκδοση να δείξει ότι το Atlas μπορεί να διατηρήσει μια ανθρωποειδή φόρμα, χωρίς να περιορίζει το πώς μπορεί να κινείται ένα δίποδο ρομπότ. Η νέα έκδοση σχεδιάστηκε εξ αρχής με περιστρεφόμενες αρθρώσεις, οι οποίες, όπως υποστηρίζει η εταιρία, το καθιστούν "μοναδικά ικανό να αναλαμβάνει κουραστικές, βρώμικες και επικίνδυνες εργασίες". "Σχεδιάσαμε την ηλεκτρική έκδοση του Atlas έτσι ώστε να είναι ισχυρότερη, περισσότερο επιδέξια και περισσότερο ευέλικτη", αναφέρει η εταιρία στο δελτίο τύπου. "Το Atlas μπορεί να παραπέμπει σε μορφή ανθρώπου, όμως εφοδιάζουμε το ρομπότ με τεχνολογίες που θα του επιτρέπουν να κινείται με τον πλέον αποδοτικό τρόπο προκειμένου να φέρει σε πέρας μια αποστολή, αντί να περιορίζεται από το εύρος των κινήσεων του ανθρώπινου σώματος. Το Atlas θα κινείται με τρόπους που υπερβαίνουν τις ανθρώπινες δυνατότητες". Το σύντομο βίντεο που προσφέρει μια μικρή πρόγευση των δυνατοτήτων του νέου ρομπότ είναι εντυπωσιακό όσο και ανησυχητικό. Η παρουσίαση ξεκινά με το Atlas να κείτεται σαν πτώμα στο πάτωμα και στη συνέχεια να διπλώνει τα πόδια του προς τα μέσα, πάνω από το σώμα του, επιστρέφοντας σε όρθια στάση με τρόπο που παραπέμπει σε ταινία τρόμου του Κρόνενμπεργκ. Το καμπύλο, φωτισμένο κεφάλι του προσδίδει στο ρομπότ μια συμπαθητική νότα που θυμίζει κάπως το φωτιστικό της Pixar, όμως ο τρόπος που στη συνέχεια το Atlas περιστρέφεται γύρω από τη μέση του και κινείται προς την κάμερα είναι κάπως τρομακτικός. Ο όλος σχεδιασμός, επίσης, είναι κάπως περισσότερο ανθρωπόμορφος. Αντίστοιχα με άλλα δίποδα ρομπότ, όπως το Optimus της Tesla, το νέο Atlas διαθέτει τώρα μακρύτερα άκρα, πιο ίσια πλάτη και ένα σαφώς διακριτό "κεφάλι", το οποίο μπορεί να περιστρέφεται ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες. Καλώδια δεν διακρίνονται πουθενά, ενώ το "πρόσωπο" περιλαμβάνει ένα ενσωματωμένο φωτεινό στεφάνι. Σχεδιαστικά, είναι σαφώς βελτιωμένο σε σχέση με τον προκάτοχό του και πλέον ενσωματώνει μια σειρά από νέα εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης και μηχανικής μάθησης που αναπτύσσει η Boston Dynamics. Η εταιρία ανέφερε επίσης ότι συνεχίζει να βελτιώνει τις δυνατότητες που διέθετε ήδη το προηγούμενης γενιάς υδραυλικό μοντέλο του Atlas, όπως το να σηκώνει και να χειρίζεται αντικείμενα, ενώ παράλληλα διερευνά "διάφορες νέες παραλλαγές λαβής", ώστε να ετοιμάσει το ρομπότ για μια σειρά διαφορετικών βιομηχανικών περιβαλλόντων. Η Boston Dynamics ανέφερε ότι το νέο Atlas θα δοκιμαστεί από μια μικρή ομάδα πελατών "μέσα στα αμέσως επόμενα χρόνια", ξεκινώντας με τη Hyundai. Άλλα ανθρωποειδή ρομπότ από ανταγωνίστριες εταιρίες, όπως η Figure και η Apptronik βρίσκονται σε αντίστοιχο στάδιο δοκιμών στις γραμμές παραγωγής της BMW και της Mercedes, αντίστοιχα. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Σε ένα συμβάν που δεν έχουμε συνηθίσει να διαβάζουμε, ένα ρομπότ σκακιού έσπασε κατά λάθος το δάχτυλο του επτάχρονου αντιπάλου του κατά τη διάρκεια ενός τουρνουά στη Μόσχα. Σύμφωνα με την Guardian, το παιδί μετακίνησε το πιόνι του πολύ νωρίς και το ρομπότ μπερδεύτηκε αρπάζοντας το δάχτυλό του και σφίγγοντάς το, προκαλώντας κάταγμα πριν καταφτάσει κάποια βοήθεια. «Το ρομπότ έσπασε το δάχτυλο του παιδιού», δήλωσε ο πρόεδρος της Σκακιστικής Ομοσπονδίας της Μόσχας Sergey Lazarev προσθέτοντας ότι «αυτό είναι φυσικά πολύ κακό». Το βίντεο δείχνει το ρομπότ να αρπάζει το δάχτυλο του παιδιού και να το κρατάει για αρκετά δευτερόλεπτα μέχρι μια ομάδα ανθρώπων να έρθει για να το απελευθερώσει. Δεν είναι σαφές τι πήγε στραβά, αλλά σύμφωνα με τον Lazarev το παιδί είχε «κάνει μια κίνηση και μετά έπρεπε να δώσουμε χρόνο στο ρομπότ να απαντήσει, όμως το αγόρι βιάστηκε και το ρομπότ προχώρησε στην άστοχη κίνηση». Άφησε ακόμα να εννοηθεί ότι οι προμηθευτές του ρομπότ μπορεί να χρειάζονται δουλειά στις πτυχές της ασφάλειάς του, λέγοντας ότι «θα πρέπει να το ξανασκεφτούν». Το αγόρι με το όνομα Κρίστοφερ δεν πτοήθηκε και συμμετείχε κανονικά την επόμενη μέρα στο τουρνουά, ολοκληρώνοντας την παρουσία του χωρίς άλλες δυσάρεστες εκπλήξεις. Οι γονείς του, ωστόσο, φέρονται να έχουν έρθει σε επαφή με την εισαγγελία. Ρώσος αξιωματούχος υποβάθμισε το περιστατικό, κάνοντας λόγο για «σύμπτωση», αναφέροντας παράλληλα ότι το ρομπότ είναι «απολύτως ασφαλές». Σε κάθε περίπτωση, το περιστατικό μπορεί να θεωρηθεί ως μια σύγχρονη παραβολή για τους κινδύνους των ρομπότ, ακόμη και σε κάτι τόσο αθώο όσο το σκάκι. Σε μεγαλύτερη κλίμακα ωστόσο με πράγματα όπως τα ρομποτικά αυτοκίνητα, το διακύβευμα είναι σημαντικά υψηλότερο. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο