Gzisis89

Οσο και να αλλαζεις καλωδιωση το σκατοπεριεχομενο δεν θα ομορφυνει. Η τηλεοραση πεθανε και στον αγυριστο.

Η Ελλαδα ειναι μια χωρα με μη ευρωπαικους μισθους, δεν παραγει σχεδον τιποτα, εχει ενοικια ευρωπης, τα υλικα αγαθα κοστιζουν οσο στην Ευρωπη και ο κοσμος της πολυ θα ηθελε να επιστρεψει στις παλιες εποχες που ετρωγε ανεξελεγκτα χρημα. Το οτι οι μεγαλες ευρωπαικες χωρες που παραγουν αυτοκινητα βλεπουν το συμφερον τους και βαζουν δασμους το βρισκω πολυ λογικο γιατι εχουν τοσο κοσμο να συντηρησουν. Η Ελλαδα ομως που δεν παραγει κατι τετοιο και στο δρομο δεν βλεπει κανεις καινουρια ευρωπαικα αυτοκινητα, ουτε καν καινουρια λεωφορεια τι οφελος εχει απο αυτη την ιστορια ; Ας αναλογιστουμε λιγο σαν χωρα τα τεραστια λαθη μας. Συστημα βολεματος και ψηφοκεντρικο με στρατιωτικη θητεια που κανεις δεν τη θελει και μονο θητεια δεν ειναι. Σχολες που οδηγουν σε ανεργια και βολεβουν μονο οσους νοικιαζουν τα σπιτια τους στην επαρχια. Δημοσιοι υπαλληλοι ατελειωτει και αχρειαστοι. Φορολογια του ελευθερου επαγγελματια απλησιαστη. Υγεια χαλια, παιδεια χαλια μαυρα. Μισθοι που δεν φτανουν για τιποτα και συνταξεις που γονατιζουν το συστημα. Ας αλλαξουμε αυτα σαν χωρα και ας σταματησουμε να λιγουρευομαστε αυτοκινητα απο την ασια.

Και οι πλουσιοι πεθαιναν πριν την ανακαλυψη της πενικιλλινης απο διαφορες λοιμωξεις, οι ασθενεις δεν κοιτανε την τσεπη καποιου. Οταν ομως εχεις μια τοσο πολυπλοκη ασθενεια που μαστιζει σχεδον καθε οικογενεια ισω να ηταν μια καλη ιδεα να δωσεις χρηματα ωστε οι ανθρωποι που το ερευνουν να μπορεσουν να κανουν περισσοτερα.

Οι ερευνες για αντικαρκινικα δεν τρεχουν οσο γρηγορα θα επρεπε. Τα κοστη νοσηλειας, θεραπειας ειναι τεραστια. Αν αντι για οπλα ναρκωτικα αυτοκινητα σπιτια το χρημα πηγαινε σε ερευνα θα ηταν τα πραγματα σιγουρα καλυτερα. Η απλα αν αυτοι οι δισεκατομμυριουχοι διναν ενα ποσο ο καθενας τους για ερευνα μηνιαια παλι θα αρκουσε.

Μακαρι η Κινα που εχει μια οικονομια που βασιζεται στην σκληρη δουλεια και στην παραγωγη να κατασπαραξει την Γερμανικη αυτοκινητοβιομηχανια που ουτε καινοτομει ουτε προσιτη ειναι. Volkswagen σημαινει στα Γερμανικα αμαξι του λαου. Ποιου λαου οταν κοστιζει 20.000 ; Ελλαδα ο μισθος ειναι κατω απο 1000 αρα καποιος θελει 2 χρονια να τρωει πετρες για να το ξεχρεωσει και μετα να χει παλιωσει και να θελει αλλο. Η Ευρωπη ας δωσει τα αυτοκινητα της στις πρωτοκλασατες χωρες που 20.000 ξεχρεωνονται ευκολα. Για την Ελλαδα αμαξι του λαου ειναι κατι με γυρω στα 5000 που μπορει να το παρει καποιος σε ενα χρονο με σκληρες θυσιες.. Το οτι η Ελλαδα ειναι φτωχη χωρα ειναι σαφες, το να ονειρευεται μεταξωτα βρακια χωρις καταλληλες υποδομες δεν οδηγει πουθενα. Και ναι το αυτοκινητο για τους περισσοτερους δεν ειναι επιλογη ειναι αναγκη για να πηγαινουν στη δουλεια τους και ετσι να το ξεχρεωσουν. Το οτι η Ευρωπη καταρεει θα τους επηρρεασεο ολους αλλα λιγοτερο αυτους που ειναι ηδη στον πατο. Η Ελλαδα οφειλει να αρχισει να παραγει κατι εκτος απο τουρισμο και θαλασσα που και αυτα οποιοι τυχεροι επεσαν απο τα καταλληλα @@ τα χαιρονται οχι ο απλος λαος που δεν βγαζει το μηνα και του φορανε και κατι ενοικια ευρωπαικων προδιαγραφων.

Δεν εχουν τι να προσφερουν οι εταιρειες νεο και μας πουλανε σαν κατι καινοτομο τις καμερες ; Οποιος ασχολειται σοβαρα με την εικονα εχει και φωτοφραφικη μηχανη, δεν ειδα να της ζητησε ποτε να του παρει τηλεφωνο. Ας λυσουν θεματα μπαταριας, ας δωσουν κανενα νεο σχεδιο που ειναι ολα σαν παντοφλες, αλλα αυτα απαιτουν κοστος ερευνας..

Αν επιτρεπεις σε 15χρονα να μπαινουν σε μεσα κοινωνικης δικτυωσης ειναι σαν αυτοματα να θεωρεις το σεξ μεταξυ ενος ενηλικα οποιασδηποτε ηλικιας και ενος 15χρονου λογικο.. Απο 18+ θα επρεπε να επιτρεπονται τα μεσα κοονωνικη δικτυωσης, δεν θα παθουν τιποτα 3 χρονια μετα, ισα ισα θα μας ευχαριστουν μετα.

Αυτο δεν αναιρει οτι ειναι πολυ λιγα τα ηλεκτρικα σε σχεση με τα συμβατικα αυτοκινητα. Οι αγορες μεταχειρισμενων συμβατικα πουλανε οχι ηλεκτρικα. Λιγοι αγοραζουν καινουριο αυτοκινητο στην Γερμανια με τοσο μεγαλο μαρκετ αυτοκινητων 2-5ετιας που ειναι κυριολεκτικα σαν καινουρια. Συνολικα μεχρι το 2021 ειχε ενα 2% ηλεκτρικο. Αντε να ανεβηκε λιγο ακομα αλλα παραμενουν μεγαλη μειοψηφια. Ο μεσος πολιτης δεν αλλαζει αυτοκινητο τοσο γρηγορα και οταν αλλαξει θα το σκεφτει πολυ καλα αν θα παει σε ηλεκτρικο 3-5ετιας. Εχουν ακομα ψωμια να φανε τα ηλεκτρικα.

Τα ηλεκτρικα ειναι ακομα σε νηπιακο σταδιο και ακομα και Γερμανια που μενω λιγοι πλουσιοι τα εμπιστευονται. Και εδω σιγα σιγα παλια αυτοκινητα βλεπει κανεις εξω σε αυξανομενη συχνοτητα σε σχεση με 5 χρονια πριν. Και λογικο με τις τιμες που εχουν και με το κοστος ζωης που ανεβηκε πολυ. Τωρα για Ελλαδα και ηλεκτρικα τι να πει κανεις ειναι τοσο γραφικο οσο να μιλαμε για κομμουνισμο το 2024. Οταν ενας ιατρος στην Ελλαδα βγαζει 1500 ευρω το μηνα νομιμα και ενα αυτοκινητο τυπου γιαρις που παλια κοστιζε καπου 13-15.000 τωρα φτανει ανετα τα διπλασια σημαινει οτι θα πληρωνει 2 χρονων μισθους για ενα αυτοκινητο, το οποιο δεν το λες και τιποτα το ιδιαιτερο. Δεν βγαινουν τα μαθηματικα γι αυτο και ο κοσμος εχει ακομα τα σαραβαλα του 2000. Στην Ελλαδα αν βγει καποιος νοημων ανθρωπος κυβερνηση θα επενδυσει χρηματα στις αστικες συγκοινωνιες και θα απαγορευσει την χρηση αυτοκινητου στο αστικο κεντρο που μονο προβληματα μπορει να φερει. Αλλα πρωτα θα πρεπει να δωσει 2-3 δοβαρες επιλογες μμε και οχι τα παλια κοκκινα λεωφορεια της γερμανια βαμμενα ασπρομπλε.

Συμφωνω απολυτα, το θεμα ειναι πιο αυτοκινητο βγαζει τωρα 15ετια με ετησιο σερβις.

Ισως να βαζατε τα artificial Intelligence αρθρα σε μια συγκεκριμενη κατηγορια για οποιον ενδιαφερεται να τα διαβασει γιατι καθε μερα ανεβαζετε και απο ενα και τεχνολογικα αυτα τα νεα ειναι απλα κιτρινος τυπος. Πιο ενδιαφερουσες ειναι οι επιστημονικες εξελιξεις που αφορουν την υγεια, μετα το διαστημα τη φυση κλπ καθως και οτι αφορα την βελτιωση ποιοτητας ζωης. AI και apple βαλτε τα σε χωριστες κατηγοριες, οποιος ενδιαφερεται να μπαινει να τα διαβαζει αφου παντα θα εχετε κατι "νεο". Αλλιως δωστε μια εβδομαδιαια η ισως και μηνιαια περιληψη σε ενα αρθρο γραμμενο απο ανθρωπο και οχι μεταφρασμενο ωστε καποιος που ενδιαφερεται για την τεχνολογια -αλλα οχι σε βαθμο ποτε εκλασε η αππλε η ποτε πεθανε το σκυλι του coin- να παραμενει up to date.

Ας αρχισουμε να αναλογιζομαστε σιγα σιγα τι εναλλακτικες εχουμε εναντι του google γιατι αρχισε να κουραζει κι αυτο.

Η Ευρωπη καλα θα κανει να μαθει να φτιαχνει κανενα αυτοκινητο φτηνο και αξιοπρεπες γιατι τοσες αυτοκινητοβιομηχανιες εχει αλλα ολες χαλασαν την τελευταια δεκαετια. Bmw Mercedes κλπ στην Γερμανια μονο κατι πεινασμενοι αραβες τα αγοραζουν, με λιζινγκ για να φαινονται προς τα εξω πλουσιοι. Τοσα χρονια ολα τους τα αυτοκινητα φαινονται σαν φωτοτυπιες χωρις ιχνος καλου σχεδιασμου πια. Παλιοτερα εβλεπε κανεις ενα αυτοκινητο απο μακρια και ηξερε τι μοντελο ειναι και ποιας ευταιρια. Τωρα ολα τα suv πχ ιδια φαινονται. Παλια τα αυτοκινητα δεν πεθαιναν σε μια 15ετια, τωρα σου λεει η αντιπροσωπεια δεν στηριζει τα ανταλλακτικα και με το περας της εγγυησης αναβουν 100 λαμπακια. Κοιταω για μετεχειρισμενο για τη κοπελα μου και ολα εχουν πανω απο 5000 και μιλαμε για ψοφιμια 15ετιας με χιλιομετρα φορτωμενα λες και ειναι ταξι. Η κινα εχει δυναμη και ειναι συνετη χωρα, οι ανθρωποι της δουλευουν σαν τα σκυλια. Θα χαιρομουν να στηριξω μια τετοια αγορα αντι για τα γερμανικα που η λαμψη τους ξεθωριασε και αντι να καινοτομουν και να βγαζουν μοντελα να θες να τα αγορασεις δινουν πανακριβα χωρις προσωπικοτητα οχηματα. Αν δεν καταλαβαινουν οι κυβερνησεις οτι η καθε χωρα αναλογα την οικονομικη δυναμη της πρεπει να εχει και αναλογες τιμες αυτοκινητων ειμαστε σε λαθος δρομο. Ενα ηλεκτρικο των 10000 στην Ελλαδα ειναι ενα αυτοκινητο των 10 μισθων και βαλε, φτηνο δεν ειναι δηλαδη, ενα audi που τα κανονικα μοντελα και οχι κατι α2-3 κλπ ξεκινανε απο 50000 ειναι στην Ελλαδα πολυ υποπτο για οποιον το αγοραζει και αναφερομαι στο ποθεν εσχες.

Δεν υπαρχει πια πραγματικη ερευνα οπως παλια. Πολυ λιγες ερευνες εχουν ουσια και πανε την επιστημη μπροστα. Οι περισσοτερες ειναι αρπα κολλα μελετες της πλακας που αποσκοπουν στην ανοδο του αριθμου δημοσιευσευων καθως και του κεφαλαιου του ερευνητη. Ερευνα για μενα ειναι να ειναι καποιος 8 ωρες την ημερα αφοσιωμενος σε ενα προτζεκτ, οχι να κανει 100 διαφορετικα πραγματα και μετα να ασχολειται και ενα τεταρτακι με αυτο. Η σοβαρη ερευνα ουτε λεφτα εχει ουτε οδηγει σε γρηγορη φημη και αυτο δεν αρεσει σε πολλους.

Δεν καταλαβαινω γιατι βγαζουν τετοια τηλεφωνα στην αγορα. Ποιος θα τα παρει ; Βγαλτε ενα τηλεφωνο παλιας κοπης με καλα υλικα οπως η παλια σειρα 8 η τα καλα 3310 που δεν παθαιναν τιποτα για χρονια. Οι εποχες αλλαξαν και χρειαζεται και whatsapp στο κινητο και οχι πετσοκομμενο, κανονικο σαν του αιφον. Πολυ θα μου αρεσε μια αποτοξινωση απο τις παντοφλες που κουβαλαμε τωρα αλλα χωρις τις καταλληλες προυποθεσεις θα ειναι πιο πολυ ταλαιπωρια παρα ενα ευχαριστο πειραμα.