Το θέμα είναι ότι έχεις και λιγότερα έξοδα συντήρησης (σερβις), αλλά απο την άλλη αν δε λυθεί το θέμα της οικιακής φόρτισης δεν υπάρχει ελπίδα. Η μεταπώληση ενός ηλεκτρικού για την ώρα είναι το απόλυτο σκοτάδι, δε ξέρω με έξοδα ασφάλειας τι γίνεται...καθημερινά κάνουμε περίπου 35 χλμ max, δλδ 175 την εργάσιμη εβδομάδα οπότε παίζει να το φορτίζουμε και 1 φορά το ΣΚ. Ξέχασα υπάρχει και η επιδότηση και η απόσυρση που κερδίζεις και απο εκεί...