
panos3521
Members-
ΜΗΝΥΜΑΤΑ FORUM
63 -
ΜΕΛΟΣ
-
ΤΕΛ. ΕΠΙΣΚΕΨΗ
Τύπος περιεχομένου
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Gallery
Αγγελίες
Gadgets
Οτιδήποτε δημοσιεύεται από panos3521
-
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 07/03/2025 11:01 πμ
- Πώληση
- ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ
Το κινητό είναι σε καλή κατάσταση και ακέραιο λειτουργικά, αλλά έχει 1 πίξελ το οποίο ανάβει πράσινο σε σκοτεινά backgrounds(όπως στη φωτογραφία όπου είναι ενεργοποιημένο το always on display). Κατά τη χρηση λειτουργεί κανονικά, η οθόνη είναι σαν καινούρια, όπως και το πλαίσιο περιμετρικά. Υπάρχουν κουτί και ο φορτιστής του των 67w, φοράει ζελατίνα και θήκη kwmobile καινούρια. Περιοχή Πειραιάς και πέριξ, αν είστε μακρυά μοιράζουμε την απόσταση εννοείται. Αποστολή με ACS η boxnow με δικά μου εξοδα! Quick Specs Οθόνη: 6.28" Είδος οθόνης: AMOLED Χρώμα προϊόντος: Γκρι Ανάλυση εμπρόσθιας κάμερας : 32 MP Μπαταρία: 4500 mAh Αποθ. Χώρος: 128 GB Εσωτερική μνήμη RAM: 8 GB Βάρος: 176 g140 €
-
'Οχι εγώ έκανα λάθος, κοιτώντας το invoice βλέπω ότι και το Aliexpress βάζει 24% στα μεταφορικά, οπότε όλα καλά!
-
Σε ευχαριστώ! Θα στείλω στην Ali όπως λες για να προχωρήσει η διαδικασία πιο γρήγορα αν χρειαστεί. Οι έξυπνοι στη UPS βέβαια φορολογόυν ολόκληρο το τελικό ποσό των 182.29, που συμπεριλαμβάνει και τα μεταφορικά, οπότε και ζημιωμένος βγαίνω. Τέλος πάντων, θα δούμε 😔
-
Πετάλια για τιμονιέρα, 5-6 κιλά νομίζω έγραφε... Είναι η κλασσική περίπτωση που κάποιοι πωλητές τα πουλάνε χ+50ε με δωρεάν μεταφορικά και άλλοι χ με 50ε μεταφορικά και βγαίνει η μία η άλλη.
-
Καλησπέρα παιδιά, έχω μπλέξει και έχω απορίες σχετικά με μία παραγγελία που έκανα από Aliexpress, αν ξέρει κάποιος να με διαφωτίσει. Το προϊόν είχε αξία 163.73ε και με ένα κουπόνι που έδινε την περασμένη εβδομάδα έπεφτε -20ε στα 143.73. Τα μεταφορικά με Aliexpress έιχαν 44.24ε με Aliexpress standard shipping οπότε σύνολο στο checkout πλήρωσα 182.29ε (edit:είχα και -5.67 απο coins) και ο VAT ήταν μέσα σε αυτή την τιμή. Και κάπου εδώ αρχίζει το μπλέξιμο: Ο αποστολέας μου αναβάθμισε το shipping δωρεάν σε premium χωρίς να μου έρθει καμία ειδοποίηση, οπότε το δέμα έχει έρθει με την αγαπημένη μας UPS και αυτή τη στιγμή περιμένει να εκτελωνιστεί. Έχουμε λοιπόν και λέμε (στο περίπου): 54ε εκτελωνισμός, 18 + 17 κάτι άλλες χρεώσεις, αλλά το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι μου ξαναχρεώνουν ΦΠΑ και δασμούς κάτι λιγότερο απο 45ε. Τους απάντησα στο email ότι ο φπα ειναι πληρωμένος και φαίνεται και στην απόδειξη που τους έστειλα και αναμένω απάντηση καθώς τώρα έχουν κλείσει για σκ. Το ερώτημα είναι έχω δίκιο οτι δεν πρέπει να μου χρεώσουν αυτα τα 45ε; Οκ τα υπόλοιπα ~89ε δεν έχω θέμα καθώς και πάλι είναι worth it, και ας τα χρεώθηκα άδικα εξ'αιτίας της αναβάθμισης που μου έκανε ο πωλητής στο shipping (που να ξερε κ αυτός).
-
Δόθηκε στον @troi.g ! Ευχαριστω και συγγνωμη σε οσους δεν απαντησα! Χαρίζεται η τιμονιέρα Logitech wingman force gp. Drivers για win10 δεν υπάρχουν, αναγνωρίζεται και λειτουργεί όμως (11 δεν εχω δοκιμασει) εκτός από το force feedback, το οποίο ενεργοποιείται αν βρείτε και εγκαταστήσετε κάποιο παλιό software/driver για προηγούμενα windows. Βρίσκομαι Κερατσινι.
-
Ryzen 3600, 2x8gb ram, 2 ssd, 1 hdd, 5 fans 120mm (6 με την ψύκτρα του cpu), χωρίς rgb κλπ, 1 monitor 1080p 60hz, 1 monitor 1440p 144hz. Δεν είχα σκοπό να το ρισκάρω και ούτε πρόκειται, είχα μπει σε διαδικασία να βρω νέο PSU πριν καν ανοίξω το θέμα, απλά μου γεννήθηκε η απορία και είπα να ρωτήσω!
-
'Εχω ένα seasonic s12ii 620w, το οποίο έχει 1x6 pin pci-e και 1x6+2 pin pci-e, και περιμένω μια 3070 της msi η οποία χρειάζεται 2x8 pin pci-e. Λογικά θα πάω σε νέο τροφοδοτικό, αλλά έχω την εξής απορία: Στο site της, η msi δηλώνει power consumption 220w, οπότε γιατί η κάρτα ζητάει connectors ικανά να δώσουν 300w; Θα μπορούσε να δουλέψει με το υπάρχον τροφοδοτικό, με τα προαναφερθέντα connectors, τα οποία μαζί με τα 75w της θύρας pci-e φτάνουν τα 300w;
-
Ούτε μήλα, ούτε πορτοκάλια. Αυτό που συγκρίνουμε έχει μονάδες μέτρησεις, τα l/100km. Επίσης και τα 2 οχήματα είναι συγκρίσιμα ως προς τη χρήση τους, καθώς τις μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού τις αγοράζει κανείς για χρήση κυρίως εντός πόλης και για μικρές αποστάσεις, όπως και ένα παπάκι (εξαιρούνται περιπτώσεις που το όχημα αποτελεί εργαλείο δουλειάς). Βέβαια στόχος μου δεν ήταν να βάλω τις μικρού κυβισμού μοτοσυκλετάκια στο συγκριτικό γιατί ξεφεύγουμε, εκτός των άλλων, και σε τιμή (μιλώντας για καινούρια), απλά ήθελα να τραβήξω την προσοχή στο ότι οι καταναλώσεις που δίνει ο TS είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας. Και για τα ηλεκτροκίνητα, και για τα παπιά. Αναρωτιέμαι, γιατί κάθομαι και απαντάω. Λοιπόν: Yamaha Crypton S (110cc, 9hp): 2.5λ/100χλμ (από ριβιου bikeit.gr και mototriti.gr) Daytona DY-R (125cc, 8.5hp): 1.4λ/100χλμ (εργοστασιακή τιμή, λογικά δε θα είναι πάνω απο 2 πραγματική) Honda Astrea (110cc, 8.7hp): 1.8-2.2λ/100χλμ (απο ριβιου bikeit.gr, motorbike.gr, mototriti.gr Honda Super Cub (125cc, 9.7hp): 2.1λ/100χλμ (ριβιου mototriti.gr) Daytona Velos-R (125cc, 8.5hp): 2.5λ/100χλμ (ριβιου mototriti.gr και bikeit.gr) Ορίστε, με στοιχεία και όχι με νομίσματα. Αυτά είναι τα 5 πιο δημοφιλή παπιά στο car.gr και κανένα δεν έχει πάνω από 2.5λ κατανάλωση. Τώρα θα μου πεις, στην κατανάλωση κόλλησες κ εσύ, λες και το υπόλοιπο πινακάκι δεν είναι τέρμα αρνητικά προκατειλημμένο προς τα ηλεκτρικά. Ειδικά οι 4 τελευταίες γραμμές με κάνουν😂 🤣. 'Ετσι όπως το βλέπω, το thread αυτό δεν άνοιξε για να κάνουμε συζήτηση αλλά για να επιβεβαιώσουμε το bias του TS.
-
Το cbf το αναφέρω μόνο και μόνο επειδή μου φάνηκε περίεργο ότι ένα παπί 125cc μπορεί να έχει ελάχιστα μικρότερη κατανάλωση από μια μοτοσυκλέτα 250cc 15ετίας. Δεν αναφέρομαι πουθενά σε επιδόσεις.
-
Πολλά δεν είναι τα 4ε/50χλμ για παπί; Νόμιζα ότι η κατανάλωση τους είναι γύρω στα 2-2.5λ/100χλμ (που με 2.25ε το λίτρο, βγαίνει 4.5-5.6ε/100χλμ, δηλ. 2.5-2.8ε/50χλμ). 4λ/100χλμ έχω κατανάλωση με cbf 250 του 2007 και στα 100χλμ μου βγαίνει 9ε το κόστος. Αντίστοιχα έχεις υπερεκτιμήσει την κατανάλωση του ηλεκτροκίνητου η οποία είναι πιο κοντά στα 0.5ε/50χλμ.
-
Και ξαναλέω τα όρια είναι για να τηρούνται και δεν είναι εκεί για διακόσμηση. Να στο κάνω πιο εύκολο, είσαι υποχρεωμένος να τα τηρείς ούτως ή άλλως. Ιδανικά θα τα σέβονταν όλοι αλλά δεν υπήρχε τρόπος να αποτρέπεται η παραβίασή τους. Τώρα πλέον υπάρχει, μέσω της τεχνολογίας. Παιδεία; Σεβασμός; Δυο λέξεις άγωνστες στην πλειοψηφία των συμπολιτών μας...
-
Αν ελευθερία για εσένα είναι να πηγαίνεις με 120 σε δρόμο που έχει όριο 70 (τυχαίο παράδειγμα) και να θέτεις σε κίνδυνο τη ζωή σου, των επιβατών σου και των άλλων χρηστών του δρόμου, τότε ουδέν σχόλιον. 'Αλλωστε μόνο στην Ελλάδα μπορεί και πηγαίνει ο καθένας με όσα γουστάρει, στην υπόλοιπη Ευρώπη τα όρια ταχύτητας τηρούνται και δεν είναι απλά υποδείξεις.
-
Εγώ καταλήγω στο συμπέρασμα ότι δεν πρέπει να γίνεται αγορά καρέκλας χωρίς δοκιμή, όχι μόνο από αυτά που διαβάζω εδώ, αλλά και από δική μου πρόσφατη εμπειρία. Προσωπικά πήγα σε Anda t18 pro και ενώ σαν ποιότητα κατασκευής τα σπάει, τη βρίσκω πολύ άβολη -μου έχει πεθάνει τη μέση- και βαράω το κεφάλι μου στον τοίχο που δεν πήγα σε markus που την έχω δοκιμάσει σε φίλο. Αλλά ήθελε "gaming chair" ο κώλος μου 😛 Οπότε ναι, καλύτερα υπομονή μέχρι να ανοίξουν τα μαγαζιά και να μπορούμε να κάτσουμε πριν αγοράσουμε..
-
AMD Zen 3 ( Milan / Vermeer ) - Epyc 3 & Ryzen 5000
panos3521 απάντησε σε θέμα του ultraex2003 στο Επεξεργαστές, Μητρικές & RAM
Με 30ε παραπάνω παίρνεις 3900x (από σκρουτζομάγαζο βέβαια) όμως. Αν εξαιρέσεις το gaming, μιλάμε για εντελώς διαφορετική κατηγορία επεξργαστή για ελάχιστη διαφορά. -
Προβληματισμένος με την αναβάθμιση
panos3521 απάντησε σε θέμα του 0Fouskas στο Επεξεργαστές, Μητρικές & RAM
Ναι επίσημα υποστηρίζονται η 3η γενιά Ryzen και η 4η όταν θα βγει. -
Προβληματισμένος με την αναβάθμιση
panos3521 απάντησε σε θέμα του 0Fouskas στο Επεξεργαστές, Μητρικές & RAM
Αν αποφασίσεις να πας σε amd μπορείς να χωρέσεις και B550 στο μπάτζετ σου άνετα: https://www.skroutz.gr/s/24068592/MSI-B550-A-Pro.html?from=catspan -
Αλλαζει με κουμπι στο front i/o. Αν εχεις argb header στη μητρικη μπορεις να το ελεγξεις και μεσω software.
-
Το φιλτρο σκονης στην εισαγωγη, 3 140mm ποιοτικα ανεμιστηρακια (των 10ε εκαστο) και ο rgb φωτισμος ειναι τα παραπανω features τα οποια εννοω. Δεν ειναι τοσο οτι λειπει κατι απο το p400, απλα αν θες να του προσθεσεις κανα ανεμιστηρακι παραπανω και καμια λεντοταινια, πλησιαζεις η και ξεπερνας αναλογα με τις επιλογες σου, την τιμη του 500dx. Τωρα στο θεμα των θερμοκρασιων, στο P400a ειχα 5x120mm, 3 μπροστα να βαζουν, 1 πισω και 1 πανω να βγαζουν. Στο bequiet εχω 2x140 μπροστα, 1x140 πισω και 1x120 πανω και βλεπω ιδιες θερμοκρασιες.
-
Καλησπερα παιδια. Ως πρωην κατοχος του p400a εχω τις εξης παρατηρησεις: 1)Αν δεν εχετε σκοπο να χρησιμοποιησετε πανω απο 2 3.5'' σκληρους, καλυτερα να πατε στο p300a, αλλιως ο χωρος οπου μπαινουν οι ανταπτορες για 3.5'' στο p400 μενει εντελως ανεκμεταλλευτος.. 2)Το σκετο mesh, χωρις φιλτρο απο πισω, δεν εμποδιζει τα μικροτερα σωματιδια σκονης απο το να μπουν στο κουτι. Μετα απο ενα μηνα περιπου, ηθελε ενα περασματακι με το φυσητηρα. Μιλαμε για υποθεση 15 λεπτων βεβαια. Φανταζομαι το ιδιο θα ισχυει και για το p300a. Στις αντιστοιχες τιμες τους νομιζω δεν εχουν ανταγωνισμο. Βεβαια δεν ειναι αμεσα διαθεσιμα αυτη τη στιγμη δυστυχως. Καποια που ισως αξιζουν και ειναι αμεσα διαθεσιμα ειναι τα Phanteks p350x, bequiet pure base 500, deepcool macube 310p. Εγω πηγα ενα σκαλι πιο πανω στην τιμη και αντικατεστησα το p400a με το 500dx της bequiet, το οποιο θεωρω δικαιολογει ανετα τη διαφορα - απο αποψη features παντα.