Μάκαρος

Σε 1000αρι μοτέρ, ΜΗΝ πας σε ατμόσφαιρα, θα απογοητευτείς πλήρως. Ούτε προσπέραση δεν θα μπορείς να κάνεις, χωρίς υπερβολές. Προτίμησε σε αυτά τα κυβικά, τούρμπο κινητήρα. Αρκετά πιο ζωηροί.

2 είχε πριν την διασταύρωση για Καρυα, ενα το οποίο έχει μεταφερθεί στην Λυγια χρόνια τώρα (shell)και άλλο ένα ακριβώς πριν τη διασταύρωση το οποίο είναι χρόνια τώρα κλειστό(ΑΠ). Γι αυτό με έχει φάει η περιέργεια χαχα edit: μήπως εννοείς την Aegean που είναι πάνω ακριβώς στη διασταύρωση στο ρεύμα προς Λευκάδα από Νυδρί ;

Ποιο πρατήριο ; Πηγαινοέρχομαι Λευκάδα και ρωτάω από περιέργεια περισσότερο. Στείλε μου σε πμ αν δεν θες να το αναφέρεις εδώ.

Λάδια σίγουρα υπάρχουν πολύ ανώτερα. Δεν γίνεται να συγκριθούν πχ τα Castrol που βάζει η VW, με τα amsoil και τα liqui moly. Κλάσης ανώτερα τα δεύτερα.

Ένας λόγος παραπάνω για συχνότερες αλλαγές λαδιών το τούρμπο Αγορά 9/21 vw polo 1.0 tsi 3κυλινδρο (προ facelift το τονίζω) το οποίο όμως φοράει τον κινητήρα του facelift (DLAC κωδικός κινητήρα). Εντολή από vw, αλλαγή λαδιών ανά 15κ χλμ. Με το που βγαίνει το facelift από αρχές του 2022, το ίδιο μοτέρ (DLAC) , εντολή από vw για αλλαγή λαδιών ανά 30κ χλμ. Και αναρωτιόμαστε γτ μετά τα 5-6 χρόνια, τα αμάξια καίνε λάδια, βγάζουν σοβαρές βλάβες κτλ κτλ. Προτιμώ να πληρώνω για λάδια, που στο κάτω κάτω είναι το φθηνότερο αναλώσιμο του αυτοκινήτου και ταυτόχρονα το πιο σημαντικό για την μακροζωία του, παρά να πληρώνω για άνοιγμα σε καπάκια κτλ.

Τα έσοδα δεν έρχονται από τις πωλήσεις των αυτοκινήτων αλλά από τις πωλήσεις των ανταλλακτικών. Κρατάτε τα λάδια για 30κ χλμ και θα είστε η χαρά της αντιπροσωπείας 🤣

Τα λάδια είναι το πιο σημαντικό και ταυτόχρονα το πιο φθηνό στοιχείο για την μακροζωία του κινητήρα. Δεν νοείται ακόμα και σήμερα αλλαγές λαδιών ανά 30κ χλμ. Γι αυτό όλα τα αμάξια στην 5ετια είναι για πέταμα πλέον. Ειδικά αν μένεις σε μεγάλη πόλη, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την λειτουργία του κινητήρα σε καθημερινά μποτιλιαρίσματα κτλ, αλλαγές ανά 7,5κ χλμ

Ναι ναι ειδικά ο 2.0 ea888 και ο 2.5 TFSI του group, κινητήρες από τα Lidl 😂

Πήγαινε σε κάποιο σωστό εξωτερικό συνεργείο. Στην αντιπροσωπεία δύσκολα θα βγάλεις άκρη με τέτοια θέματα. Βρες συνεργείο με σύστημα καπνού και δείτε από που χάνει το αμάξι.

Πολύ αξιόπιστο μοτέρ. Νεκρό μέχρι τις 1800 που αρχίζει και τουρμπίζει, μετά δεν έχεις κανένα θέμα, εφόσον το δουλεύεις στο φάσμα, 1800 και πάνω. 0 προβλήματα μέχρι τώρα στις 56κ χλμ στην κατοχή μου. Κατανάλωση νορμαλ, δεν θα δεις νούμερα υβριδικών, αλλά είναι τίμιο. Παίζει ρόλο πάντα και το πόδι βέβαια. Αν μένεις σε μεγάλη πόλη, επέλεξε το αυτόματο, θα είναι πολύ ξεκούραστο. Μην ακούς περί ότι τα Dsg χαλάνε κτλ, μιλάμε για ένα αμάξι πόλης που δεν θα φτάσεις την ροπή του στο θεό με αποτέλεσμα να σπάσει το σασμάν.

Επίσημη αντιπροσωπεία

Η μικτή καλύπτει ζημιές που έχουν γίνει από δίκη σου υπαιτιότητα. Στην προκειμένη περιπτωση εννοειται πως σε καλύπτει κανονικα.

Alpha omega Αργυρουπολη.

Καλησπερα σε όλους. Επιτελους ξεχρεώνω το αυτοκίνητο. Λόγω της δανειοδότησης υπήρχε παρακράτηση κυριότητας. Ξέρει κάποιος να μου πει την διαδικασία για να αρθεί η παρακράτηση ; Τι χαρτιά χρειάζεται πέρα από το εξοφλητικο από την τράπεζα ; Γίνεται μέσω gov ή θα πρέπει να πάω στο υπουργείο ; σας ευχαριστώ !!

Αν βαρέσουν πινακίδα φαίνεται. Ουσιαστικά γι αυτό με σταμάτησαν πιστευω, Γτ τους είχα τουλάχιστον κάνα 10λεπτο πίσω μου πριν με σταματήσουν.