Η Volkswagen ανακοινώνει νέο οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο στα 20.000€

[nvel]

γιατί να κινείται κάποιος με αποδοτικότητα 80% ενώ μπορεί να το κάνει με 30%, λογικό. 

[james01gr]

2 ώρες πριν, Ntinaras είπε

Οποτε θα σταματησουμε να εχουμε φαγητο, για να μπορουν να κυκλοφορουν μερικοι με τα γυφταμαξα 30ετιας.

Η αλλιως θα ξοδευουμε περισσοτερη ενεργεια για να παραξουμε συνθετικα καυσιμα, παλι χωρις λογο.

τα αμάξια 30ετίας δεν μπορούν να κάψουν συνθετικά καύσιμα. euro 6 και 7 έχουν τις προδιαγραφές να το κάνουν αυτό.

σε οτιδήποτε κάνεις ξοδεύεις παραπάνω ενέργεια από αυτή που απαιτείται γιατί έχεις απώλειες. δεύτερος νόμος θερμοδυναμικής. και όχι, δεν θα ξοδέψεις παραπάνω ενέργεια ούτε ενέργεια από ορυκτά καύσιμα.

3 ώρες πριν, korakios είπε

ελπίζω πως όχι , όχι άλλη επιδότηση 😂

κανονικά δεν επιτρέπεται κράτη να επιδοτούν επιχειρήσεις στην ΕΕ γιατί είναι θέμα ανταγωνισμού. μόνη εξαίρεση ο κορώνα. εάν θέλει η Ευρώπη να συνεχίσει θα πρέπει να δώσει κίνητρα στις βιομηχανίες της και όχι χρηματοδότηση. σε εμπορικό πολεμο με τους Κινέζους δεν έχεις ελπίδα πλέον, το πουλάκι πέταξε και οι Κινέζοι δεν έχουν ιερό και όσιο και σκοπός τους είναι να αγοράσουν πλέον τους πάντες γύρω τους.

[Ntinaras]

13 λεπτά πριν, james01gr είπε

τα αμάξια 30ετίας δεν μπορούν να κάψουν συνθετικά καύσιμα. euro 6 και 7 έχουν τις προδιαγραφές να το κάνουν αυτό.

σε οτιδήποτε κάνεις ξοδεύεις παραπάνω ενέργεια από αυτή που απαιτείται γιατί έχεις απώλειες. δεύτερος νόμος θερμοδυναμικής. και όχι, δεν θα ξοδέψεις παραπάνω ενέργεια ούτε ενέργεια από ορυκτά καύσιμα.

κανονικά δεν επιτρέπεται κράτη να επιδοτούν επιχειρήσεις στην ΕΕ γιατί είναι θέμα ανταγωνισμού. μόνη εξαίρεση ο κορώνα. εάν θέλει η Ευρώπη να συνεχίσει θα πρέπει να δώσει κίνητρα στις βιομηχανίες της και όχι χρηματοδότηση. σε εμπορικό πολεμο με τους Κινέζους δεν έχεις ελπίδα πλέον, το πουλάκι πέταξε και οι Κινέζοι δεν έχουν ιερό και όσιο και σκοπός τους είναι να αγοράσουν πλέον τους πάντες γύρω τους.

Η απαγορευση θα ερθει απο το 2035. Οποτε, τοτε θα κοντευουν τα χρονακια τους.

[dtk-386]

39 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Η απαγορευση θα ερθει απο το 2035. Οποτε, τοτε θα κοντευουν τα χρονακια τους.

Το 35 δεν θα πωλούνται νέα θερμικά. Για να αντικατασταθεί ο στόλος που θα κυκλοφορεί θα περάσουν πολύ περισσότερα χρόνια. Θα είμαστε λίπασμα.

[Ntinaras]

4 λεπτά πριν, dtk-386 είπε

Το 35 δεν θα πωλούνται νέα θερμικά. Για να αντικατασταθεί ο στόλος που θα κυκλοφορεί θα περάσουν πολύ περισσότερα χρόνια. Θα είμαστε λίπασμα.

Το 2035 δεν θα πωλουνται νεα θερμικα, αλλα τα αυτοκινητα που αγορασαμε πριν 10 χρονια και τα θεωρουμε τωρα καινουρια, το 2035 θα ειναι παλιατζουρες.

[dtk-386]

5 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Το 2035 δεν θα πωλουνται νεα θερμικα, αλλα τα αυτοκινητα που αγορασαμε πριν 10 χρονια και τα θεωρουμε τωρα καινουρια, το 2035 θα ειναι παλιατζουρες.

θα πάρουμε ένα τελευταίας γενιάς τότε EV που θα φορτίζει σε 20 λεπτά και θα έχει αυτονομία 800-900 χλμ. 

[Nabuko]

 

 

[james01gr]

2 ώρες πριν, Ntinaras είπε

Το 2035 δεν θα πωλουνται νεα θερμικα, αλλα τα αυτοκινητα που αγορασαμε πριν 10 χρονια και τα θεωρουμε τωρα καινουρια, το 2035 θα ειναι παλιατζουρες.

Μια χαρά θα πωλούνται θερμικά εφόσον τα καύσιμα που καίνε είναι ουδέτερα προς τον άνθρακα. Τι δεν καταλαβαίνετε;

http://www.autonewsposts.com/2024/12/2035.html?m=1

Ήταν για το 2030, πάμε για το 2035 και βλέπουμε.

[Vasilisxd]

2 hours ago, Nabuko said:

 

 

Ψεκασμένες μπούρδες. Λες και τα θερμικά αμάξια δεν έχουν πλέον Computers ή δε θα μπορούν να έχουν αυτόνομη οδήγηση κλπ. 

[stevedri]

Το μέλλον είναι το υδρογόνο. Και μην ξεχνάμε την Αράχωβα που από το κρύο όλα τα ηλεκτρικά αμάξια έμειναν από μπαταρία.

[Nabuko]

33 λεπτά πριν, Vasilisxd είπε

Ψεκασμένες μπούρδες.

Παλιά τακτική. Όταν δε σου αρέσουν αυτά που λέει κάποιος βάλτου ταμπέλες

 

 

[mindreader]

Να κατεβουμε, να σπρωξουμε ρε παιδια.

[apple_x]

20 ώρες πριν, StavrosD είπε

Γνωρίζει κανείς αν η VW προβλέπει ετήσιο σέρβις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Η Tesla δηλώνει ότι δεν απαιτείται ετήσιο σέρβις αλλά άλλες εταιρείες πρέπει να κάνεις ετήσιο σέρβις για να ισχύει η εγγύηση.

Μήπως έχει ακουστεί τίποτα για την εμβέλεια;

Ναι έχουν ετήσιο έλεγχο. Κοντά στα 50-70€ για το ID3. 
Για την εμβέλεια δεν έχει ακουστεί κάτι. Για το ID2all λένε για δύο μεγέθη μπαταριών 40-52KW. 
Το ID1 δεν θα έχει μικρότερη από 38KW. 

[nvel]

36 λεπτά πριν, Nabuko είπε

Παλιά τακτική. Όταν δε σου αρέσουν αυτά που λέει κάποιος βάλτου ταμπέλες

πιστεύεις και στους δρακονιανούς;

[johnnieinlab]

1 ώρα πριν, Nabuko είπε

Παλιά τακτική. Όταν δε σου αρέσουν αυτά που λέει κάποιος βάλτου ταμπέλες

Ισχύει σε έναν βαθμό. Ισχύει επίσης και από την αντίθετη πλευρά, πχ οι άπλυτοι που θέλουν να γίνουμε Β. Κορέα. Η προπαγάνδα χρησιμοποιείται από πολλούς ως όπλο και εργαλείο. Αυτό όμως που χρησιμοποιείται πιο συστηματικά από ΟΛΟΥΣ είναι ένα: Η Πόλωση!

Με το "αν δεν είσαι μαζί μας είσαι εναντίον μας" βγάζουμε μόνοι μας τα μάτια μας.

Να ξεφύγουμε από την αναχρονιστική λογική των οπαδών και να εξελιχθούμε σε νοήμονες σκεπτόμενους ανθρώπους χωρίς στεγανά, όπου η κάθε πτυχή της κάθε ιδέας κρίνεται και δεν αποτελεί μέρος του "μπουκέτου προσφορών"...

Όσο για το αν τα αυτοκίνητα θα ελέγχονται πλήρως: πιθανότατα ναι (όπως τα drones με τα no fly zones κτλ). Αλλά δεν έχει σχέση με το είδος της ενέργειας που καταναλώνουν.

Επεξ/σία πριν από 6 ώρες από johnnieinlab