Το πρόγραμμα Starliner της Boeing συσσωρεύει ζημίες 2 δισ. δολαρίων

[Axlmon]

Η Boeing ανακοίνωσε ζημίες ύψους 523 εκατομμυρίων δολαρίων από το πρόγραμμα διαστημικής κάψουλας Starliner το 2023, φτάνοντας τα συνολικά 2 δισ. δολάρια.

Συγκεκριμένα η Boeing κατέγραψε ζημίες 523 εκατομμυρίων δολαρίων στο πρόγραμμα του διαστημικού οχήματος Starliner κατά το 2023, ανεβάζοντας τις συνολικές απώλειες στα 2 δισεκατομμύρια δολάρια από το τέλος του 2019.

Όπως αποκαλύπτεται σε τριμηνιαία αναφορά προς την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς (SEC), η Boeing προειδοποιεί ότι υπάρχει κίνδυνος για επιπλέον ζημίες στο μέλλον. Το πρόγραμμα, που ξεκίνησε το 2014 όταν η NASA επέλεξε τη Boeing και τη SpaceX για την ανάπτυξη εμπορικών διαστημικών οχημάτων μεταφοράς πληρώματος, έχει συμβόλαιο αξίας 4,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Η τελευταία δοκιμαστική πτήση του Starliner το 2023 αντιμετώπισε σημαντικά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της υπερθέρμανσης των προωθητήρων και διαρροών ηλίου. Παρά την επιτυχή μεταφορά των αστροναυτών Butch Wilmore και Suni Williams στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, η NASA αποφάσισε να επιστρέψει το σκάφος στη Γη χωρίς πλήρωμα λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια.

Η Boeing πρόσφατα όρισε τον John Mulholland ως νέο διευθυντή του προγράμματος Starliner, αντικαθιστώντας τον Mark Nappi που συνταξιοδοτείται. Ο Mulholland, που είχε ηγηθεί του προγράμματος από το 2011 έως το 2020, επιστρέφει σε μια περίοδο σημαντικών προκλήσεων για το πρόγραμμα.

Το μέλλον του Starliner παραμένει αβέβαιο, καθώς η NASA έχει εγκρίνει επίσημα μόνο τρεις από τις έξι προγραμματισμένες επιχειρησιακές αποστολές. Παράλληλα, η SpaceX έχει ήδη ολοκληρώσει το αρχικό της συμβόλαιο και συνεχίζει με επέκταση μέχρι την αποστολή Crew-14.

Αξιοσημείωτο είναι ότι ο Elon Musk σχολίασε στο X τον Νοέμβριο πως "δεν υπάρχει λογικός σκοπός για το Starliner, δεδομένου ότι η NASA σχεδιάζει να αποσύρει τον Διαστημικό Σταθμό σε περίπου 5 χρόνια."

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

[ydrylios]

με άλλο ένα, φτιάχνεις Μετρό στη Θεσσαλονίκη

[gbras]

H Boeing χρειαζεται πληρη αναδιαρθρωση και επικεφαλης επιπεδου Μασκ για να επανελθει.. Κριμα για τετοια εταιρια να καταντησει ετσι..

[lexotamilf]

Και οι δύο αστροναύτες τους περιμένουν ακόμα στον ISS.

[cpc464]

Δεν μπορώ να καταλάβω, πως η ίδια εταιρεία που το 1969 έστελνε ανθρώπους στο φεγγάρι με 4 kb υπολογιστές τώρα να μην μπορεί να φτιάξει ούτε ένα όχημα για να πηγαίνει σε διαστημικό σταθμό.

[gbras]

35 minutes ago, cpc464 said:

Δεν μπορώ να καταλάβω, πως η ίδια εταιρεία που το 1969 έστελνε ανθρώπους στο φεγγάρι με 4 kb υπολογιστές τώρα να μην μπορεί να φτιάξει ούτε ένα όχημα για να πηγαίνει σε διαστημικό σταθμό.

H ηγεσια εχει την μεγαλυτερη σημασια σε μια εταιρια. Μπορει να την παει στην κορυφη η να την ριξει στα βραχια.Οταν την διευθυνουν ασχετοι αυτα γινονται..

Χαρακτηριστικο παραδειγμα στην αντιθετη τροχια ειναι η SpaceX

[Predatorkill]

το βαρελι δεν εχει πατο

[pcos]

λογικο, δεν εχουν Ελομας αυτοι

[6xXx6]

Εδώ δεν πετάνε τα αεροπλάνα τους σωστά καλά καλά θα πετάξουν διαστημόπλοιο

[silentstorm]

2 ώρες πριν, lexotamilf είπε

Και οι δύο αστροναύτες τους περιμένουν ακόμα στον ISS.

Ηταν προγραμματισμένο γι' αυτο το μήνα. Είτε επέστρεψαν είτε αναμένεται εντος του Φλεβάρη.

[lexotamilf]

10 λεπτά πριν, silentstorm είπε

Ηταν προγραμματισμένο γι' αυτο το μήνα. Είτε επέστρεψαν είτε αναμένεται εντος του Φλεβάρη.

Για δύο μέρες πήγαιναν οι καημένοι

 

[Filip Katund]

Το ελληνικο δημοσιο που εχει κατανησει η Boing Boing.

[Alexrose]

Δεν πειράζει οι ζημιές πάνε στο κράτος δηλαδή στους φορολογούμενους πολίτες, άμα βγει ποτέ κέρδος θα το τσεπωσει 

[filip123go]

8 hours ago, cpc464 said:

Δεν μπορώ να καταλάβω, πως η ίδια εταιρεία που το 1969 έστελνε ανθρώπους στο φεγγάρι με 4 kb υπολογιστές τώρα να μην μπορεί να φτιάξει ούτε ένα όχημα για να πηγαίνει σε διαστημικό σταθμό.

Όταν παραδίδεις μια εταιρεία τεχνολογίας, από τους μηχανικούς στους λογιστές, αυτά είναι τα αποτελέσματα.

Τα παραδείγματα άπειρα...