Τι αυτοκίνητο @ ~25.000 - 27.000 ευρώ να κοιτάξω;

[haHa]

12 ώρες πριν, basilis_k6 είπε

αυτο το αμαξι το παιρνεις γιατι εχει τραγικα χαμηλη καταναλωση στην πολη. αυτο ειναι το συν του. μικρο αμαξι παντως. 

Και γιατι εχει απο τα μεγαλυτερα πορτ παγκαζ για το μεγεθος του (νομιζω 400lt για B-SUV με μολις 4.17m, οποτε παρκαρει ευκολα) .
Ταυτοχρονα εχει και αρκετα μεγαλη αποσταση απο το εδαφος σε σχεση με αλλα B-SUV, οποτε βρισκει πιο δυσκολα σε ψηλα πεζοδρομια κλπ ή οπου αλλου το πεταει ο κατοχος του.

Επεξ/σία Τετάρτη στις 11:04 πμ από haHa

[Georgebek2]

18 hours ago, satsok2 said:

Ειδα το Yaris Cross και μου φανηκε καλο. Με προβληματίζει πολυ ο κινητηρας (ως προς τη ζωντανια κ το βαρος) αλλα αυτο θελω να το δω σε test drive. 

Μου ειπαν κ για 10 χρόνια εγγύηση εφοσον η συντήρηση γίνεται στο εξουσιοδοτημενο δικτυο. Αυτο ειναι καινούριο λεει.

Έχει κανείς εμπειρία; Τα συν και τα πλην του;

Χρώματα γκρι σκούρο ή αυτο του χαλκού;

Ξεχασα. 11 χρονια η μπαταρία. 

Μηπως ρωτησες κοστος αλλαγης μπαταριας αν χρειαστει; 

[satsok2]

Είχα ρωτήσει πριν 3-4 χρονια για Corolla. Θυμαμαι ~2000 αλλα μπορει να κανω κ λαθος.

22 λεπτά πριν, Georgebek2 είπε

Μηπως ρωτησες κοστος αλλαγης μπαταριας αν χρειαστει; 

 

[QuantumWanderer]

49 λεπτά πριν, Georgebek2 είπε

Μηπως ρωτησες κοστος αλλαγης μπαταριας αν χρειαστει; 

 

19 ώρες πριν, satsok2 είπε

Ειδα το Yaris Cross και μου φανηκε καλο. Με προβληματίζει πολυ ο κινητηρας (ως προς τη ζωντανια κ το βαρος) αλλα αυτο θελω να το δω σε test drive. 

Μου ειπαν κ για 10 χρόνια εγγύηση εφοσον η συντήρηση γίνεται στο εξουσιοδοτημενο δικτυο. Αυτο ειναι καινούριο λεει.

Έχει κανείς εμπειρία; Τα συν και τα πλην του;

Χρώματα γκρι σκούρο ή αυτο του χαλκού;

Ξεχασα. 11 χρονια η μπαταρία. 

 

[basilis_k6]

6 ώρες πριν, haHa είπε

Και γιατι εχει απο τα μεγαλυτερα πορτ παγκαζ για το μεγεθος του (νομιζω 400lt για B-SUV με μολις 4.17m, οποτε παρκαρει ευκολα) .
Ταυτοχρονα εχει και αρκετα μεγαλη αποσταση απο το εδαφος σε σχεση με αλλα B-SUV, οποτε βρισκει πιο δυσκολα σε ψηλα πεζοδρομια κλπ ή οπου αλλου το πεταει ο κατοχος του.

puma και captur ειναι μεγαλυτερα σε χωρο πισω. και στο ματι παντως δεν με πειθει ο χωρος του αλλα μικρο δεν ειναι. οπως βεβαια δεν ειναι και οικογενειακο αμαξι. δεν νομιζω οτι υπαρχει λογος να παρει καποιος το yc πλην της οικονομιας του και του σηματος. η οικονομια του βεβαια δεν εχει αντιπαλο.

[haHa]

6 ώρες πριν, basilis_k6 είπε

puma και captur ειναι μεγαλυτερα σε χωρο πισω. και στο ματι παντως δεν με πειθει ο χωρος του αλλα μικρο δεν ειναι. οπως βεβαια δεν ειναι και οικογενειακο αμαξι. δεν νομιζω οτι υπαρχει λογος να παρει καποιος το yc πλην της οικονομιας του και του σηματος. η οικονομια του βεβαια δεν εχει αντιπαλο.

Βασικα, δεν υπαρχει λογος να παρει καποιος το captur.

To yaris cross υπαρχουν αρκετοι λογοι(σημα, πολυ χαμηλη καταναλωση, μηδενικα τελη, μεταπωληση, αυτοματο κιβωτιο σε καλη τιμη, εγγυηση, μεγαλο πορτ παγκαζ για το ποσο ευκολα παρκαρει κλπ) και για αυτο παει αερα στις πωλήσεις. 

[basilis_k6]

48 λεπτά πριν, haHa είπε

Βασικα, δεν υπαρχει λογος να παρει καποιος το captur.

To yaris cross υπαρχουν αρκετοι λογοι(σημα, πολυ χαμηλη καταναλωση, μηδενικα τελη, μεταπωληση, αυτοματο κιβωτιο σε καλη τιμη, εγγυηση, μεγαλο πορτ παγκαζ για το ποσο ευκολα παρκαρει κλπ) και για αυτο παει αερα στις πωλήσεις. 

πλην της εκδοσης με lpg ναι δεν βρισκω λογο. αν θες αυτοματο προφανως η toyota δεν εχει αντιπαλο. αλλα ειναι μεσα εξω χαλια το ατιμο, τα captur και puma ειναι ωραια αμαξια.

[haHa]

9 ώρες πριν, basilis_k6 είπε

πλην της εκδοσης με lpg ναι δεν βρισκω λογο. αν θες αυτοματο προφανως η toyota δεν εχει αντιπαλο. αλλα ειναι μεσα εξω χαλια το ατιμο, τα captur και puma ειναι ωραια αμαξια.

Μιλαμε για αστειο αυτοκινητο:
κανει 24.000€+ με 90 αλογα και 0-100 14" και η εταιρια το δινει με ... 18αρες ζαντες(σε αυτοκινητο των 90 ιππων). Γελαει ο κοσμος.
Εντωμεταξυ, σε οτι δεν ειναι εμφανες, εχουν κανει περικοπες: πχ φοραει ταμπουρα(εν ετει 2025!) πισω, το οποιο ειναι τελειως γελοιο αν σκεφτεις οτι η εταιρια του εβαλε 18αρες ζαντες.

Ο ορισμος του "φρου-φρου και αρωματα".

Επεξ/σία Πέμπτη στις 10:51 πμ από haHa

[satsok2]

1 ώρα πριν, haHa είπε

Μιλαμε για αστειο αυτοκινητο:
κανει 24.000€+ με 90 αλογα και 0-100 14" και η εταιρια το δινει με ... 18αρες ζαντες(σε αυτοκινητο των 90 ιππων). Γελαει ο κοσμος.
Εντωμεταξυ, σε οτι δεν ειναι εμφανες, εχουν κανει περικοπες: πχ φοραει ταμπουρα(εν ετει 2025!) πισω, το οποιο ειναι τελειως γελοιο αν σκεφτεις οτι η εταιρια του εβαλε 18αρες ζαντες.

Ο ορισμος του "φρου-φρου και αρωματα".

Δεν ασχολήθηκα πολύ με τα υπόλοιπα, αλλά συμφωνούμε ότι το Cross είναι πολύ πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο έτσι;

[haHa]

40 λεπτά πριν, satsok2 είπε

Δεν ασχολήθηκα πολύ με τα υπόλοιπα, αλλά συμφωνούμε ότι το Cross είναι πολύ πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο έτσι;

Ε, ναι. Και σε βαθος 6ετιας αν υπολογισει καποιος τα χαμηλοτερη κοστη λογω:

• ασθητα χαμηλοτερου κοστου μετακινησης
• δεν πληρωνει τελη κυκλοφοριας
• δεν πολυχρειαζεται αλλαγη σε τακακια λογω hybrid(φρεναρει ο ηλεκτροκινητηρας για να φορτισει την μπαταρια οποτε τα φρενα χρησιμοποιουνται λιγοτερο)
• 6ετη εγγυηση, οποτε δεν θα πληρωσεις χρηματα για επισκευες

μιλαμε για πανω απο 5000+€ και φυσικα μεγαλυτερη αξια μεταπωλησης. Χωρια την πολυ πιο ανετη οδηγηση που προσφερει ενα αυτοματο hybrid.

Επεξ/σία Πέμπτη στις 01:20 μμ από haHa

[satsok2]

Να ρωτησω και εδώ. 

Ξαναλέω οτι δεν εχω οικογενεια και οτι με ενδιαφερει περισσοτερο για χρηση στην Αθήνα - με ό,τι αυτο συνεπαγεται για το παρκαρισμα - και λιγα ταξιδια (3-4/χρόνο).

Toyota CH-R μου βγαινει στη βασική βασική έκδοση κ λευκό, 700ε ακριβότερα απο το Yaris Cross Style.

Οι διαφορες (πλεονεκτηματα YC) σε εξοπλισμο ειναι: οθονη 10 αντι 8", προβολεις, παιρνει μπροστα απο μακρια (αν και τα δυο έχουν μπουτον). 

Το CH-R ειναι σχεδιασμενο συνολικα το 2024, καλυτερες αναρτήσεις, 1800 140 αλογα (αντί 1500, 116), πιο ανετο μεσα. Επισης 23 εκατοστα νομιζω μακρυτερο, κατι που το κανει πιο δυσκολο στον παρκαρισμα. 

Στην Toyota μου ελεγαν να μην το σκεφτω.

Καμια ιδέα;

Συνολικά η κατηγορια που θα με εξυπηρετουσε (διαστασεις) είναι αυτή του Yaris Cross. Απλα με τα ιδια περιπου λεφτα παιρνει κανεις "περισσότερο" αμαξι. 

Επεξ/σία Πέμπτη στις 07:41 μμ από satsok2

[Vasilisxd]

Για MG το βλέπεις καθόλου ? mg zs max hybrid+

Μεγαλύτερο, μπαταρία διπλάσια από το Yaris Cross, αρκετά μοντέρνο. 

Επεξ/σία Πέμπτη στις 09:19 μμ από Vasilisxd

[genKostas]

Μην κανεις την αγορα και συνεχισε να το σκεφτεσαι για ενα δυο χρονια ακομα.

Θα εχεις μαζεψει πιο πολλα χρηματα.

Θα εχεις μετα πιο πολλες επιλογες.

Μπορει να εχεις και οικογενεια και να εχουν αλλαξει τα κριτηρια σου.

[Ntinaras]

14 ώρες πριν, satsok2 είπε

Να ρωτησω και εδώ. 

Ξαναλέω οτι δεν εχω οικογενεια και οτι με ενδιαφερει περισσοτερο για χρηση στην Αθήνα - με ό,τι αυτο συνεπαγεται για το παρκαρισμα - και λιγα ταξιδια (3-4/χρόνο).

Toyota CH-R μου βγαινει στη βασική βασική έκδοση κ λευκό, 700ε ακριβότερα απο το Yaris Cross Style.

Οι διαφορες (πλεονεκτηματα YC) σε εξοπλισμο ειναι: οθονη 10 αντι 8", προβολεις, παιρνει μπροστα απο μακρια (αν και τα δυο έχουν μπουτον). 

Το CH-R ειναι σχεδιασμενο συνολικα το 2024, καλυτερες αναρτήσεις, 1800 140 αλογα (αντί 1500, 116), πιο ανετο μεσα. Επισης 23 εκατοστα νομιζω μακρυτερο, κατι που το κανει πιο δυσκολο στον παρκαρισμα. 

Στην Toyota μου ελεγαν να μην το σκεφτω.

Καμια ιδέα;

Συνολικά η κατηγορια που θα με εξυπηρετουσε (διαστασεις) είναι αυτή του Yaris Cross. Απλα με τα ιδια περιπου λεφτα παιρνει κανεις "περισσότερο" αμαξι. 

Θεωρω μεγαλο ρισκο το να παρεις το 2025 αυτοκινητο 1.8. 

Ειναι απο τα πρωτα που θα τον πιουν σε μελλοντικες φοροεπιδρομες.

[satsok2]

10 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Θεωρω μεγαλο ρισκο το να παρεις το 2025 αυτοκινητο 1.8. 

Ειναι απο τα πρωτα που θα τον πιουν σε μελλοντικες φοροεπιδρομες.

To σκέφτηκα και αυτό! 

27 λεπτά πριν, genKostas είπε

Μην κανεις την αγορα και συνεχισε να το σκεφτεσαι για ενα δυο χρονια ακομα.

Θα εχεις μαζεψει πιο πολλα χρηματα.

Θα εχεις μετα πιο πολλες επιλογες.

Μπορει να εχεις και οικογενεια και να εχουν αλλαξει τα κριτηρια σου.

Εννοείται. Καινούριες τεχνολογίες. Πολλά λεφτά.