Η Hertz πουλάει τα ηλεκτρικά της οχήματα σε χαμηλές τιμές

[nchatz]

Η Hertz προσφέρει στους ενοικιαστές ηλεκτρικών οχημάτων την ευκαιρία να αγοράσουν τα αυτοκίνητα που νοικιάζουν σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές.

Σε μια αξιοσημείωτη κίνηση, η εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων Hertz απευθύνεται στους ενοικιαστές ηλεκτρικών οχημάτων με ελκυστικές προσφορές αγοράς των ενοικιαζόμενων οχημάτων τους. Όπως αναφέρει το The Verge, η εταιρεία προσφέρει τη δυνατότητα στους πελάτες της να αγοράσουν τα ηλεκτρικά οχήματα που έχουν ήδη νοικιάσει σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με αναφορές στο Reddit, ένας ενοικιαστής Tesla Model 3 του 2023 έλαβε προσφορά αγοράς στα $17.913, παρά το γεγονός ότι το όχημα είχε μόλις 30.000 μίλια στο οδόμετρο. Παράλληλα, άλλος ενοικιαστής έλαβε προσφορά για ένα Chevrolet Bolt του 2023 στα $18.442, ενώ για ένα Polestar 2 η τιμή διαμορφώθηκε στα $28.500.

Ο διευθυντής επικοινωνίας της Hertz, Jamie Line, επιβεβαίωσε στο The Verge ότι η στρατηγική αυτή δεν είναι καινούργια. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε: "Συνδέοντας τους πελάτες ενοικίασης που έχουν εγγραφεί στα email μας με τα κανάλια πωλήσεών μας, όχι μόνο αυξάνουμε την ενημέρωση για το γεγονός ότι πουλάμε αυτοκίνητα, αλλά προσφέρουμε και μια μοναδική ευκαιρία σε όποιον ενδιαφέρεται για το ίδιο μοντέλο που έχει νοικιάσει."

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα μεταχειρισμένα οχήματα συνοδεύονται από περιορισμένη εγγύηση κινητήρα 12 μηνών ή 12.000 μιλίων, ενώ παρέχεται και δυνατότητα επιστροφής εντός 7 ημερών.

Η κίνηση αυτή έρχεται μετά την απόφαση της Hertz το προηγούμενο έτος να περιορίσει τα φιλόδοξα σχέδιά της για εξηλεκτρισμό του στόλου της, λόγω χαμηλής ζήτησης από τους πελάτες και δυσκολιών στην επισκευή ορισμένων μοντέλων, συμπεριλαμβανομένου του Tesla Model 3. Επιπλέον, τον Φεβρουάριο, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα σταματήσει να αγοράζει οχήματα Polestar 2 και θα διαθέσει προς πώληση 30.000 Tesla από τον στόλο ενοικίασής της.

View full article

[kinitos]

Διάβασαν τι έγινε στην αραχοβα και τρέχουν να τα δώσουν πριν χάσουν τελείως την αξία τους ???

[MetroStar]

Τρέχουν να ξεφορτωθούν τα σαπάκια που φορτώθηκαν που δε συμφέρει ούτε να τα δουλευουν, ούτε να τα επισκευάζουν.

[poulinos]

5 minutes ago, kinitos said:

Διάβασαν τι έγινε στην αραχοβα και τρέχουν να τα δώσουν πριν χάσουν τελείως την αξία τους ???

σωστα.ενω στην νορβηγια με μειον 20 τα ηλεκτρικα δουλευουν χωρις προβλημα αλλα εδω στην αραχωβα με 0 χαλασαν. οι μπουρδες του καθε μιζερου δημοσιογραφου..

[alexiosdimitriadis]

πρέπει να ξαναέπαιξε παρόμοια είδηση πέρσι 

[kinitos]

9 minutes ago, poulinos said:

σωστα.ενω στην νορβηγια με μειον 20 τα ηλεκτρικα δουλευουν χωρις προβλημα αλλα εδω στην αραχωβα με 0 χαλασαν. οι μπουρδες του καθε μιζερου δημοσιογραφου..

Και άκουσα 2 μέρες μετά οτι το προβλημα ξεκίνησε με ενα φορτηγό από εταιρεία οδικής βοήθειας που έμεινε χωρίς αλυσίδες. Και μετά πήγε κατά διαόλου η φάση αλλά μας έμεινε ότι φταίνε τα ηλεκτρικά

[ares225]

8 λεπτά πριν, poulinos είπε

σωστα.ενω στην νορβηγια με μειον 20 τα ηλεκτρικα δουλευουν χωρις προβλημα αλλα εδω στην αραχωβα με 0 χαλασαν. οι μπουρδες του καθε μιζερου δημοσιογραφου..

Τι συγκρίνουμε τώρα. Είναι γνωστό ότι όλες οι μπαταρίες σε κρύο μειώνουν την αυτονομία τους. Μου συγκρίνεις Νορβηγία που κάθε τετράγωνο έχουν φορτιστές με Ελλάδα που δεν έχει υποδομές για δείγμα; Στην Νορβηγία πάρα το κρύο έχουν επιλογή να το φορτίσουν όπου θέλουν εδώ δεν έχεις επιλογή να το φορτίσεις όπου θέλεις. Κανονικά εδώ πριν μιλάμε για ηλεκτρικά πρέπει να φτιάξουμε υποδομές. Τι να λέμε. 

[cpc464]

Μεγάλο κόστος επισκευής και συντήρησης και παράπονα πελατών για χαμηλή φόρτιση κατα την παραλαβή, χαμένους adapter φόρτισης και άλλα πολλά, τα λέει αυτό το άρθρο καλύτερα απο εμένα.

[amigagr]

26 minutes ago, kinitos said:

Διάβασαν τι έγινε στην αραχοβα και τρέχουν να τα δώσουν πριν χάσουν τελείως την αξία τους ???

ήταν το κερασάκι στην τούρτα! 🙃

[lost2]

Εμ, διάβασε ότι στην Ελλάδα μένουν με το κρύο και φοβήθηκαν ότι δεν θα τα νοικιάζει κανένας , και σου λέω κάτσε να τα ξεφορτωθώ , ευκαιρία είναι .

[papanikos1]

36 λεπτά πριν, poulinos είπε

σωστα.ενω στην νορβηγια με μειον 20 τα ηλεκτρικα δουλευουν χωρις προβλημα αλλα εδω στην αραχωβα με 0 χαλασαν. οι μπουρδες του καθε μιζερου δημοσιογραφου..

Απο μπαταρια εμειναν... αλλα πριν το αγορασουν δεν τους ειπε κανεις οτι με 0 εχεις 35% μειωμενη αποδοση... στη νοβηγια επισεις η επιδωτηση ειναι 20000 ευρο.... οχι ντοματες και πατατες... αλλα ας αφησουμε το τελευται γιατι ειναι πολιτικο θεμα... και ασχετο με τη περισταση

[MontzOlee]

H Hertz Hellas θα κάνει κάνα price match να το τσιμπήσουμε εμεις οι χαζοί το "σαπάκι" που λέει ο μέσος έλληνας με το Peugeot 206,said, c2 vts ;;
 

Αλλά να φανταστώ, όχι..

Γιατί εδώ τα τετραετιας Model 3 θα το βάλουν 5Κ κάτω από την αρχική ισως και περισσότερα, όπως κάνει η ενοικιαζωplan στα μεταχειρισμένα τους κ ας έπαιρναν 600-800€/μηνα επι 4 χρόνια 

Επεξ/σία 27 Δεκεμβρίου 2024 από MontzOlee

[poulinos]

32 minutes ago, ares225 said:

Τι συγκρίνουμε τώρα. Είναι γνωστό ότι όλες οι μπαταρίες σε κρύο μειώνουν την αυτονομία τους. Μου συγκρίνεις Νορβηγία που κάθε τετράγωνο έχουν φορτιστές με Ελλάδα που δεν έχει υποδομές για δείγμα; Στην Νορβηγία πάρα το κρύο έχουν επιλογή να το φορτίσουν όπου θέλουν εδώ δεν έχεις επιλογή να το φορτίσεις όπου θέλεις. Κανονικά εδώ πριν μιλάμε για ηλεκτρικά πρέπει να φτιάξουμε υποδομές. Τι να λέμε. 

αρα δεν φταιει το αμαξι που ειναι ηλεκτρικο αλλα οι υποδομες και ο κοσμος.συμφωνουμε

[ares225]

Προφανώς. Όταν δεν υπάρχουν υποδομές για μένα είναι χαζό να πας να πάρεις ηλεκτρικό και να κάνεις ταξίδια σε τέτοια μέρη με τέτοιες θερμοκρασίες. Το ηλεκτρικό μέχρι στιγμής είναι μόνο για την Αθήνα και αυτό με πολλά αν. Εκτοσ Αν είσαι εταιρία όποτε συμφέρει να έχεις ηλεκτρικά γιατί έχεις και τους ESG στόχους να πιάσεις Για την παρούσα κατάσταση στην Ελλάδα ένα υβριδικό θεωρώ είναι το καλύτερο και όταν αποκτήσουμε υποδομές τότε το συζητάμε για ηλεκτρικά με ταξίδια. 

Επεξ/σία 27 Δεκεμβρίου 2024 από ares225

[basilis_k6]

1 ώρα πριν, MontzOlee είπε

H Hertz Hellas θα κάνει κάνα price match να το τσιμπήσουμε εμεις οι χαζοί το "σαπάκι" που λέει ο μέσος έλληνας με το Peugeot 206,said, c1 vts ;;
 

Αλλά να φανταστώ, όχι

εδώ τα τετραετιας θα το βάλουν 5Κ κάτω από την αρχική όπως κάνει η ενοικιαζωplan στα μεταχειρισμένα τους κ ας έπαιρναν 600-800€/μηνα επι 4 χρόνια 

Μην τις κοιτάς αυτές τις τιμες. Εκει δεν εχουν αναπτυξη και ο πληθωρισμός τους δεν ειναι μειωμενος καθε μηνα. Πεινανε εκει γιαυτο τους τα δινουν φθηνα.