Η ομάδα Trump στηρίζει τη θέση της Tesla για τις αναφορές ατυχημάτων αυτόνομων οχημάτων

[Axlmon]

Η ομάδα μετάβασης του Trump προτείνει την κατάργηση της υποχρεωτικής αναφοράς ατυχημάτων αυτόνομων οχημάτων, μια κίνηση που θα ωφελούσε ιδιαίτερα την Tesla.

Σύμφωνα με το το Reuters, η ομάδα μετάβασης του Trump επιδιώκει να καταργήσει την απαίτηση αναφοράς ατυχημάτων αυτοκινήτων που αντιτίθεται η Tesla του Elon Musk, κάτι που θα μπορούσε να υπονομεύσει σημαντικά την ικανότητα της κυβέρνησης να ερευνά και να ρυθμίζει την ασφάλεια των οχημάτων με συστήματα αυτόματης οδήγησης.

Όπως αποκαλύπτει το Reuters, η Tesla έχει αναφέρει τα περισσότερα ατυχήματα - πάνω από 1.500 - στους ομοσπονδιακούς ρυθμιστές ασφαλείας στο πλαίσιο του προγράμματος. Η εταιρεία έχει γίνει στόχος ερευνών της Εθνικής Διοίκησης Ασφάλειας Αυτοκινητοδρόμων (NHTSA), συμπεριλαμβανομένων τριών που προέκυψαν από τα δεδομένα αυτά.

Η ανάλυση των δεδομένων της NHTSA από το Reuters δείχνει ότι η Tesla ευθύνεται για 40 από τα 45 θανατηφόρα ατυχήματα που αναφέρθηκαν στην NHTSA έως τις 15 Οκτωβρίου. Μεταξύ των ατυχημάτων που διερεύνησε η NHTSA ήταν ένα θανατηφόρο περιστατικό το 2023 στη Βιρτζίνια, όπου ένας οδηγός χρησιμοποιώντας το χαρακτηριστικό "Autopilot" συγκρούστηκε με ένα ρυμουλκό, και ένα ατύχημα στην Καλιφόρνια την ίδια χρονιά όπου ένα Tesla με ενεργοποιημένο το Autopilot χτύπησε ένα πυροσβεστικό όχημα.

Η NHTSA τόνισε σε δήλωσή της ότι τέτοια δεδομένα είναι κρίσιμα για την αξιολόγηση της ασφάλειας των αναδυόμενων τεχνολογιών αυτόματης οδήγησης. Πρώην υπάλληλοι της NHTSA δήλωσαν ότι οι απαιτήσεις αναφοράς ατυχημάτων ήταν καθοριστικές για τις έρευνες της υπηρεσίας σχετικά με τα χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού της Tesla που οδήγησαν σε ανακλήσεις το 2023.

Σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Reuters, η Tesla θεωρεί τους κανόνες άδικους καθώς πιστεύει ότι αναφέρει καλύτερα δεδομένα από άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων, κάτι που την κάνει να φαίνεται υπεύθυνη για δυσανάλογο αριθμό ατυχημάτων που περιλαμβάνουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού.

Ο Bryant Walker Smith, καθηγητής νομικής στο Πανεπιστήμιο της Νότιας Καρολίνας που ειδικεύεται στην αυτόνομη οδήγηση, επισήμανε ότι η Tesla συλλέγει δεδομένα ατυχημάτων σε πραγματικό χρόνο που άλλες εταιρείες δεν διαθέτουν και πιθανώς αναφέρει "πολύ μεγαλύτερο ποσοστό των περιστατικών τους" από άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

[user2163]

Ο CEO της Tesla δεν θα είναι στην κυβέρνηση πλέον (σε κάποιο νέο υπουργείο νομίζω είδα) από τις 20/1;

Δεν είναι conflict of interest αυτό;

[bazzil]

Δίκοπο μαχαίρι είναι το autopilot. Φταίει η tesla που το δίνει ατελές και με σφάλματα στην κρίση του ή ο οδηγός που χαζεύει και δεν προσέχει. Όπως και να 'χει έχω την εντύπωση με τα μέχρι τώρα δεδομένα οτι αυτά που θα δούμε επι τραμπ του χρόνου δεν θα περιγράφονται...

... καημένα αμερικανάκια ...

[LLLEFTERIS]

Τραγικο το λιγοτερο.

[bill999r]

Καπιταλισμός λέγεται...

[anonymous999]

Deregulation παντού. Και όταν σε λίγα χρόνια όλοι τσακώνονται για το ποια ήταν η συγκεκριμένη απόφαση που έσπρωξε τις ΗΠΑ στο γκρεμό, λίγοι θα θυμηθούν αυτό που περιγράφει τις μεγάλες κοινωνικές αλλαγές: "slowly at first, then all at once".

[cpc464]

5 μίλιον ντάλαρς το μήνα έδινε ο Muskαράς στην καμπάνια του Τρόμπα,δέν θα τον στηρίξει;.

[NovaLacertae]

Αναφορά σε κείμενο

 

Η ομάδα Trump στηρίζει τη θέση της Tesla για τις αναφορές ατυχημάτων αυτόνομων οχημάτων.

Η ομάδα μετάβασης του Trump προτείνει την κατάργηση της υποχρεωτικής αναφοράς ατυχημάτων αυτόνομων οχημάτων, μια κίνηση που θα ωφελούσε ιδιαίτερα την Tesla.

 

Αδύνατον, δεν το πιστεύω...

[AtiX]

Και ακόμα δεν είδαμε τίποτα…

[billdanos]

Σπρώξε σπρώξε κάτω από το χαλί όμως, κάποια στιγμή θα κάνει μπαμ ο λόφος που θα σχηματιστεί… 😛 

[tigergreg]

Απιστευτο....δεν  το   περιμενα....🤣🤩

 

Θα  κανει  την  αμερικη  παλι  μεγαλη  (μαλακια)....

 

Οταν  εμεις  ειχαμε   λαικισμο  και  διαπλοκη   αυτοι  κατεβαιναν  απ  τα  δεντρα.

[elpenor]

Να δίνουμε εμείς σκέφτηκαν video realtime επειδή γρατζουνίστηκε προφυλαχτήρας και στην Ελλάδα να "υπάρχει πρόβλημα με τα video" για ατύχημα με 57 νεκρούς.... ζήλεψαν οι άνθρωποι.

Επεξ/σία 15 Δεκεμβρίου 2024 από elpenor

[Malthador]

8 hours ago, Axlmon said:

Η ομάδα μετάβασης του Trump προτείνει την κατάργηση της υποχρεωτικής αναφοράς ατυχημάτων αυτόνομων οχημάτων, μια κίνηση που θα ωφελούσε ιδιαίτερα την Tesla.

[MetroStar]

Ε φυσικά όταν έχει αγοράσει νόμιμα την κυβέρνηση

 

 

Επεξ/σία 16 Δεκεμβρίου 2024 από MetroStar

[1600]

Μα που ειναι πια ολοι αυτοι οι υποστηρικτες του? οι συνήθεις χειροκροτητες του? οι...μασκ_ίτσες? (εκ του ρουβίτσες)

Αργησανε ηδη να βγουνε εδω να το αποθεωσουν το παληκαρι, τον μπροστάρη του free will, free speech, free law law free μαλλον...

Να προτεινει η κυβερνηση μας στην νεα πρέσβειρα των η.π.α στην Αθηνα, να τους ανοιξουμε τα ματια πως γινονται οι σωστες δουλειες υπερ του κρατικου συμφεροντος, προσφεροντας τους την τεχνογνωσία μας απο τον αείμνηστο νόμο του "Βασικού Μετόχου", δεδομενου πως πηγε εξαιρετικα καλα και καταφερε να ρυθμισει ολες τις στρεβλώσεις των διαπλεκομένων συμφεροντων της εποχης κι εξαφανισε τους ολιγαρχες απο τη χωρα μας. not.

Μου θυμιζει την μετεξελιξη ενός νόμου στη χωρα μας, οπου απλουστευθηκε η υποχρεωτκη διαδικασια καταθεσης δικαιολογητικων κι αντικατασταθηκε...χάριν της επιχειρηματικοτητας...με τη φανταστική "γνωστοποιηση-υπευθυνη δηλωση"...η οποια ενδεχεται να ελεχθεί για την ακρίβεια της. not