Κοντέρ vs GPS τι είναι ποιό αξιόπιστο;.

[cpc464]

37 minutes ago, astrea966 said:

προτελευταια παραγραφο μετα τα bold

"Πλέον η εξέλιξη της τεχνολογίας είναι τέτοια που οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούσαν να φτιάξουν ταχύμετρα που θα λένε το 100% της αλήθειας. Όμως, οι εταιρείες εξακολουθούν να ρυθμίζουν τα ταχύμετρα ώστε να απεικονίζουν μεγαλύτερη έως και 10% ταχύτητα! Κάτι που μάλιστα επιτρέπεται σύμφωνα με αρκετές ευρωπαϊκές νομοθεσίες. Βλέπετε, το πρόβλημα θα ήταν σημαντικό αν τα κοντέρ έδειχναν σε ίδιο ποσοστό μικρότερη ταχύτητα, αφού θα δημιουργούταν ένας κυκεώνας με τα όρια ταχύτητας και τις κλήσεις. Κάλλιστα θα μπορούσε να επικαλεστεί κανείς το κοντέρ και οι αγωγές θα ήταν σύνηθες φαινόμενο."

ευχαριστώ για την απάντηση.

[N3M3SiS]

17 ώρες πριν, cthulhucarbide είπε

Τα κοντέρ δείχνουν επίτηδες μεγαλύτερη ταχύτητα από την πραγματική για να σε φοβίζουν και να πας με λιγότερα. Είναι απλά μια ηλιθιότητα και δεν θα έπρεπε να είχε θεσπιστεί ποτέ αλλά τέλος πάντων έτσι είναι

Tα κοντέρ δε δείχνουν μεγαλύτερη ταχύτητα για να σε φοβίζουν. Έλεος με ο,τι του κατέβει του καθενός. 

Οταν μεταβάλλεται η περίμετρος του τροχού, μεταβάλλεται και η ενδειξη στο κοντέρ, το οποίο την ταχύτητα και τα διανυθέντα χιλιόμετρα την υπολογίζει απο το γύρισμα των τροχών. Όταν λοιπον το ο τροχός κάνει μια πλήρη περιστροφή, έστω οτι το κοντέρ έχει μετρήσει 3 μέτρα διανυθέντα. 

Μπορείς να μαντέψεις τι γίνεται όταν εσύ κινείσαι με καινούρια γόμα στα ελαστικά σε σχέση με φθαρμένη, λιωμένη γόμα; 

Έχεις ουσιαστικά μικρότερη ρόδα. Κατα χιλιοστά, αλλα στην συνολική περίμετρο είναι μετρήσιμο πλέον. Δε διανύεις πλέον 3 μέτρα, αλλα 2.8 π.χ. 

Το ίδιο και όταν μεταβάλλεται η πίεση των ελαστικών. 

Δεν είναι ηλιθιότητα λοιπόν. Είναι δικλείδα ασφαλείας για να μην δείχνει ΠΟΤΕ το κοντέρ μικρότερη ταχύτητα απο την πραγματική σου, ανεξαρτήτως των συνθηκών του ελαστικού. 

 

15 ώρες πριν, Neptu είπε

Είναι γνωστό ότι το κοντέρ δείχνει επίτηδες υψηλότερη ταχύτητα για κάποιους λόγους. Τέρμα ηλίθιο για εμένα.

  Απόκρυψη περιεχομένων

Παρόλο αυτά είχα μηχανάκι που το κοντέρ έδειχνε λιγότερα χιλιόμετρα

.

Γιατί το κοντέρ ήταν φτιαγμένο για τροχό πιθανότατα 21" και εσύ ή κάποιος άλλος το είχε κάνει motard με 17αρι και προφανώς το κοντέρ έπεφτε έξω. 

ΧΤ; ΤΤ; 

[smpt]

και τα μη σωστά φουσκωμένα λάστιχα έχουν αυτό το αποτέλεσμα 

[cthulhucarbide]

6 ώρες πριν, N3M3SiS είπε

Tα κοντέρ δε δείχνουν μεγαλύτερη ταχύτητα για να σε φοβίζουν. Έλεος με ο,τι του κατέβει του καθενός. 

Οταν μεταβάλλεται η περίμετρος του τροχού, μεταβάλλεται και η ενδειξη στο κοντέρ, το οποίο την ταχύτητα και τα διανυθέντα χιλιόμετρα την υπολογίζει απο το γύρισμα των τροχών. Όταν λοιπον το ο τροχός κάνει μια πλήρη περιστροφή, έστω οτι το κοντέρ έχει μετρήσει 3 μέτρα διανυθέντα. 

Μπορείς να μαντέψεις τι γίνεται όταν εσύ κινείσαι με καινούρια γόμα στα ελαστικά σε σχέση με φθαρμένη, λιωμένη γόμα; 

Έχεις ουσιαστικά μικρότερη ρόδα. Κατα χιλιοστά, αλλα στην συνολική περίμετρο είναι μετρήσιμο πλέον. Δε διανύεις πλέον 3 μέτρα, αλλα 2.8 π.χ. 

Το ίδιο και όταν μεταβάλλεται η πίεση των ελαστικών. 

Δεν είναι ηλιθιότητα λοιπόν. Είναι δικλείδα ασφαλείας για να μην δείχνει ΠΟΤΕ το κοντέρ μικρότερη ταχύτητα απο την πραγματική σου, ανεξαρτήτως των συνθηκών του ελαστικού.

Έτσι θα έπρεπε το κοντέρ να δείχνει σωστή ταχύτητα τουλάχιστον όταν έχεις νέα λάστιχα και σωστή πίεση αλλά δεν γίνεται ούτε αυτό