Το 92% των οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα επέλεγε ξανά EV

[Ntinaras]

Χαιρομαι που υπαρχει κοσμος κολλημενος με τα συμβατικα.

Οσο περισσοτεροι, τοσο το καλυτερο. 

Εσεις θα ειστε που θα πληρωνετε μια ζωη τελη για στηριζετε την οικονομια.

[dtk-386]

3 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Χαιρομαι που υπαρχει κοσμος κολλημενος με τα συμβατικα.

Οσο περισσοτεροι, τοσο το καλυτερο. 

Εσεις θα ειστε που θα πληρωνετε μια ζωη τελη για στηριζετε την οικονομια.

θα έρθει και στα ηλεκτρικά η μόδα των τελών κυκλοφορίας.

στην Ελλάδα ζεις, το ελ κράτος δεν περιμένει να γίνει ο στόλος ηλεκτρικός για να βαρέσει στο σβέρκο. 

[oldnew]

1 minute ago, dtk-386 said:

θα έρθει και στα ηλεκτρικά η μόδα των τελών κυκλοφορίας.

στην Ελλάδα ζεις, το ελ κράτος δεν περιμένει να γίνει ο στόλος ηλεκτρικός για να βαρέσει στο σβέρκο. 

Μπα. Οσο δεν παίρνει ο κόσμος ηλεκτρικα, δε θα πληρώνουν τελη. Αμα γινουν 20% το συζητάμε.  Σε 15 χρονια.. Οι νυν κατοχοι δεν θα πληρωσουν. Εδω εχω γλυτώσει εγω 7 χρονια τελη ηδη, για τον ιδιο λογο. Επειδη το μάρκετινγκ εδιωξε τον κοσμο απο τα ντίζελ και είναι λιγα.

[for4]

19 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Χαιρομαι που υπαρχει κοσμος κολλημενος με τα συμβατικα.

Οσο περισσοτεροι, τοσο το καλυτερο. 

Εσεις θα ειστε που θα πληρωνετε μια ζωη τελη για στηριζετε την οικονομια.

ποια τέλη; η πλειοψηφία των σύγχρονων θερμικών με το σύστημα των ρύπων δεν πληρώνει πάνω από 120€ το έτος. Σιγά την επιβάρυνση.

[Ntinaras]

3 λεπτά πριν, for4 είπε

ποια τέλη; η πλειοψηφία των σύγχρονων θερμικών με το σύστημα των ρύπων δεν πληρώνει πάνω από 120€ το έτος. Σιγά την επιβάρυνση.

Δεν εχουν ολοι "συγχρονα" θερμικα.

Επισης τα ορια των ρυπων εχουν ηδη αλλαξει μια φορα, και θα ξαναγινει.

[for4]

21 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Δεν εχουν ολοι "συγχρονα" θερμικα.

Επισης τα ορια των ρυπων εχουν ηδη αλλαξει μια φορα, και θα ξαναγινει.

οταν λέμε για αγορά νέου αυτοκινήτου μεταξύ θερμικού και ηλεκτρικού, δεν πιστεύω ότι εννοεί κανείς θερμικό 20ετίας.

[Ntinaras]

12 λεπτά πριν, for4 είπε

οταν λέμε για αγορά νέου αυτοκινήτου μεταξύ θερμικού και ηλεκτρικού, δεν πιστεύω ότι εννοεί κανείς θερμικό 20ετίας.

Αυτοι που γκρινιαζουν και μισουν τα ηλεκτρικα συνηθως ειναι τυπου opel astra 1.4 η bmw 316 με αυτοκολλητο Μ3.

 

[Just_travel_everywhere]

Χαχαχαχχααχ καλά μας πείσατε Γι’ αυτό στη Γερμανία κλείνει μία βιομηχανία μετά την άλλη. Και οι Γερμανοί ρίχνουν την μία μήνυση μετά την άλλη τις εταιρείες για τις Παραπλανητικές διαφημίσεις και για τα άχρηστα αυτοκίνητα τα οποία δεν μπορούν να ανταποκριθούν ούτε στα μισά τα νούμερα από αυτά που διαφημίζουνε και τα επιστρέφουν το ένα μετά το άλλο. Κατα τ’άλλα να χαμέ να λέγαμε

[Ntinaras]

5 λεπτά πριν, Just_travel_everywhere είπε

Χαχαχαχχααχ καλά μας πείσατε Γι’ αυτό στη Γερμανία κλείνει μία βιομηχανία μετά την άλλη. Και οι Γερμανοί ρίχνουν την μία μήνυση μετά την άλλη τις εταιρείες για τις Παραπλανητικές διαφημίσεις και για τα άχρηστα αυτοκίνητα τα οποία δεν μπορούν να ανταποκριθούν ούτε στα μισά τα νούμερα από αυτά που διαφημίζουνε και τα επιστρέφουν το ένα μετά το άλλο. Κατα τ’άλλα να χαμέ να λέγαμε

Οι γερμανοι τα κλεινουνε γιατι ειναι ανικανοι να φτιαξουν ενα σοβαρο αυτοκινητο.

diesealgate θελανε, ας προσεχαν.

[andreas-d]

1 ώρα πριν, Ntinaras είπε

Χαιρομαι που υπαρχει κοσμος κολλημενος με τα συμβατικα.

Οσο περισσοτεροι, τοσο το καλυτερο. 

Εσεις θα ειστε που θα πληρωνετε μια ζωη τελη για στηριζετε την οικονομια.

Τα τέλη είναι το τυράκι στην φάκα αν δε το έχεις καταλάβει στο εξωτερικό πλέον πληρώνουν όλα..

Έτσι είχε γίνει και με την απόσυρση το 94 και είχες κέρδος ένα εκατομμύριο αν έπαιρνες 1.6 μοτέρ και μετά πάρε και τεκμήρια πάρε και τελη και πάει λέγοντας..

Το ηλεκτρικό είναι κορυφή για αυτοκίνητο πόλης υπό προϋποθέσεις.. για ταξίδια παρτ' αυγο και κουρεψτω.. 

Όταν θα έχουμε εναλλακτικές οπως αντικατάσταση μπαταρίας σε αυτόματα μηχανήματα η φόρτιση στο 10" τότε θα συμφέρει, βέβαια πρέπει και η ΔΕΗ να αλλάξει το 90% του δικτύου με μεγαλύτερης  διατομής καλώδια ώστε να καλύπτει την ζήτηση ενέργειας, τότε φυσικά και η kw θα αλλάξει τιμή και θα πλησιάσει την τιμή των ορυκτών καυσίμων..

 

[Ntinaras]

3 λεπτά πριν, andreas-d είπε

Τα τέλη είναι το τυράκι στην φάκα αν δε το έχεις καταλάβει στο εξωτερικό πλέον πληρώνουν όλα..

Έτσι είχε γίνει και με την απόσυρση το 94 και είχες κέρδος ένα εκατομμύριο αν έπαιρνες 1.6 μοτέρ και μετά πάρε και τεκμήρια πάρε και τελη και πάει λέγοντας..

Το ηλεκτρικό είναι κορυφή για αυτοκίνητο πόλης υπό προϋποθέσεις.. για ταξίδια παρτ' αυγο και κουρεψτω.. 

Όταν θα έχουμε εναλλακτικές οπως αντικατάσταση μπαταρίας σε αυτόματα μηχανήματα η φόρτιση στο 10" τότε θα συμφέρει, βέβαια πρέπει και η ΔΕΗ να αλλάξει το 90% του δικτύου με μεγαλύτερης  διατομής καλώδια ώστε να καλύπτει την ζήτηση ενέργειας, τότε φυσικά και η kw θα αλλάξει τιμή και θα πλησιάσει την τιμή των ορυκτών καυσίμων..

 

[andreas-d]

13 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Οι γερμανοι τα κλεινουνε γιατι ειναι ανικανοι να φτιαξουν ενα σοβαρο αυτοκινητο.

diesealgate θελανε, ας προσεχαν.

Σοβαρεψουυυυ.. ούτε 16χρονων δε αμολάει τέτοιες κοτσάνες..

[Ntinaras]

30 λεπτά πριν, andreas-d είπε

Σοβαρεψουυυυ.. ούτε 16χρονων δε αμολάει τέτοιες κοτσάνες..

[james01gr]

4 ώρες πριν, oldnew είπε

Ουτε 8.5 λιτρα στα 100χλ. (και στο ηλεκτρικό ποιο ρεαλιστικό 3-3.5€ τα 100χλ. Εχω δει τα excel απο youtube κατόχων ηλεκτρικών σε βάθος χρόνου βάζοντας και τι πληρώνουν οταν φορτίζουν έξω). Όποιος θέλει οικονομία παίρνει corsa - ford fiesta - Renault Clio  turbo diesel, 1.3. 4-5.5 λίτρα κατανάλωση diesel που είναι και ποιο φτηνό απ τη βενζίνη.

 

vitara diesel καίω 5,6λ/100 χλμ το οποίο είναι 8,5ευρώ/100χλμ. και είναι αρκετά μέσα σε πόλη. εάν είναι μικρότερο το αυτοκίνητο καίει ακόμη πιο λίγο. τα ηλεκτρικά σε οποιαδήποτε κατηγορία δεν συμφέρουν. όταν η τιμή αγοράς τους πέσει κάτω από τα θερμικά χωρίς τις επιδοτήσεις το συζητάμε. γιατί εκεί πρέπει να είναι. τα ηλεκτρικά δεν είναι ακριβότερα στην κατασκευή από τα θερμικά. απλά είναι μόδα και τα χτυπάνε σε τιμές.

3 ώρες πριν, Ntinaras είπε

Χαιρομαι που υπαρχει κοσμος κολλημενος με τα συμβατικα.

Οσο περισσοτεροι, τοσο το καλυτερο. 

Εσεις θα ειστε που θα πληρωνετε μια ζωη τελη για στηριζετε την οικονομια.

μόλις το μίγμα μεταξύ ηλεκτρικών/θερμικά αλλάξει, μια χαρά θα πληρώσουν τέλη και δασμούς και τα πάντα τα ηλεκτρικά. επίσης θα αυξηθούν οι τιμές στην ενέργεια. γνωρίζεις πόσα είναι τα έσοδα του κράτους από τον ΕΦΚ στα καύσιμα; 4 δις. 2% επί του ΑΕΠ. εάν βάλεις μέσα τέλη και φπα από τα καύσιμα είναι άνω του 3%. ξέρεις πόσο είναι επί του ΑΕΠ ο αμυντικός προϋπολογισμός της Ελλάδας; 3% επί του ΑΕΠ. από το αυτοκίνητο και μόνο χρηματοδοτείται η άμυνα της χώρας. συγκλονιστικό έτσι; και πιστεύετε πως αυτοί οι φόροι δεν θα τα παρθούν από τα ηλεκτρικά όταν έρθει η ώρα; απλά τα ηλεκτρικά είναι ελάχιστα και δεν συμμετέχουν ακόμη ενεργά στο μίγμα...

[Lucifer]

2 ώρες πριν, Ntinaras είπε

Αυτοι που γκρινιαζουν και μισουν τα ηλεκτρικα συνηθως ειναι τυπου opel astra 1.4

ήσυχα