Formula 1 2025

[eri77]

12 minutes ago, greenfan20 said:

Από το 9:40 και μετα.

  Reveal hidden contents

 

 

Ευχαριστώ πολύ.. Όπως το καταλαβαίνω εγώ... Στο 9,48 τού λένε ότι έρχεται βροχή class 4 (πού σημαίνει πολύ βροχή)... Έπειτα στο 10, 03..πάλι του λένε δυνατή βροχή... Μού ξεφεύγει τι παίζει στο 10:42...επειδή ρωτάει ο hamilton αν έρχεται περισσότερα βροχή... Και του απαντάνε negative.... Κάποιος φίλος πού κατέχει καλά τα αγγλικά, μπορεί να βοηθήσει?? 

[ASFE]

Κονσερβουλα εγω απο τορρεντακι 4Κ 50gb αρχειο ΜΟΥΡΛΙΑ ΝΑ ΤΟ ΠΙΕΙΣ ΣΤΟ ΠΟΤΗΡΙ!!!!!!

Για μενα μεχρι στιγμης τα πραγματα δειχνουν

Νορρις σαν να αλλαξε. Πιο αποφασιστικος. Σχετικα αλανθαστος αν εξαιρεσεις την φαση με τον Πιαστρι που βγηκαν μαζι ΑΛΛΑ

Pole,led almost every lap, win, fastest lap σε αυτες τις συνθηκες για μενα ειναι statement οτι φετος θα ειναι διαφορετικος σε σχεση με περσυ.

Οταν βαζεις ασπρα, ο Μαξ κιτρινα και με το που φευγει το SC του κανεις σε 2 γυρους 3 σεκς τοτε μιλαμε οτι η Μακλαρεν εχει φτιαξει καταπληκτικο μονοθεσιο στον τροπο που μεταχειριζεται τα ελαστικα.

Μαξ πηρε οτι μπορουσε χωρις πολλα πολλα ρισκα. Ειδαμε ποσο ευκολα σε περιμενε η μπαριερα.

Για την φαση του Αλονσο νομιζω ηταν ατυχος. Ο Γκασλυ μαλλον πεταξε χαλικι στο κερμπ και ο Αλονσο το πατησε και εφυγε.

Στρολλ μαγκας. Του χω σουρει ΤΑ ΠΑΝΤΑ. Αλλα χθες το κρατησε στο black stuff και πηρε τους βαθμους της 6ης θεσης!!!!

Κιμι και Ρασσελ σταθηκαν πολυ καλα και τσιμπησαν 3-4.

Λοσον δεν ξεκινησαμε καλα.. Και αντε παει στο καλο ησουν πισω και μαζευες την αρτα και τα γιαννενα. Γιατι το σπασες ρε πουλακι μου και συ?

Φερραρι το γελιο ειδικα τα team radios.

Hamilton προσπαθησε αλλα δεν...Συνολικα ηταν αργοτερος παντους απο τον Λεκλερ!!!!

Παμε Κινα στα καπακια sprint format μην ξεχνιομαστε!!!!!

[haHa]

1 ώρα πριν, ASFE είπε

Κονσερβουλα εγω απο τορρεντακι 4Κ 50gb αρχειο ΜΟΥΡΛΙΑ ΝΑ ΤΟ ΠΙΕΙΣ ΣΤΟ ΠΟΤΗΡΙ!!!!!!

Για μενα μεχρι στιγμης τα πραγματα δειχνουν

Νορρις σαν να αλλαξε. Πιο αποφασιστικος. Σχετικα αλανθαστος αν εξαιρεσεις την φαση με τον Πιαστρι που βγηκαν μαζι ΑΛΛΑ

Η αληθεια ειναι οτι ειχαν το πιο δυσκολο εργο γιατι:

• ηταν οι μονοι που πραγματικα πιεζαν, γιατι μαχονταν για τη νικη
• ηταν με ελαστικα για στεγνο και μολις ειχε αρχισει να βρεχει δυνατα (αυτο ισχυε για ολους)
• ηταν οι πρωτοι που συναντησαν το πολυ βρεγμενο κομματι, οποτε δεν ειχαν σημειο αναφορας . Ολοι οι απο πισω τους εκοψαν με το που τους ειδαν να βγαινουν εκτος πιστας.

Επεξ/σία 17 Μαρτίου από haHa

[johnmayson]

Στις 21:00 εχει podcast στο yt f1debrief ο φαμπρίτσιο λαζάκις οποιος θελει να δει.

[greenfan20]

1 ώρα πριν, eri77 είπε

Ευχαριστώ πολύ.. Όπως το καταλαβαίνω εγώ... Στο 9,48 τού λένε ότι έρχεται βροχή class 4 (πού σημαίνει πολύ βροχή)... Έπειτα στο 10, 03..πάλι του λένε δυνατή βροχή... Μού ξεφεύγει τι παίζει στο 10:42...επειδή ρωτάει ο hamilton αν έρχεται περισσότερα βροχή... Και του απαντάνε negative.... Κάποιος φίλος πού κατέχει καλά τα αγγλικά, μπορεί να βοηθήσει?? 

Του απαντανε "negative (ελπιζουμε)" και ειχαν δικιο περισσοτερη βροχη δεν ηρθε. Αυτο γινεται στο γύρο 45 που ο Φερσταπεν δεν μπαινει για πιτ. Το πιο βροχερο κομματι ειναι το sector 3 και ειναι και το κομματι που βλεπουν οι μηχανικοι αφου τα παντοκ ειναι μεταξυ s3 και s1. Με τον Μαξ εξω, λενε στον Χαμιλτον να μεινει και αυτος εξω και να προσπαθησει να το κρατησει. Στον επομενο γυρο οταν περνανε απο το βρεγμενο κομματι που ειναι το s3, ο Μαξ μπαινει και ο Χαμιλτον μενει εξω, του λενε οτι πλεον ειναι 1ος, αλλα τους απανταει οτι πεφτει περισσοτερη βροχη και πλεον ολη η πιστα ειναι βρεγμενη τωρα και επρεπε να ειχαν μπει. Στην πραγματικοτητα δεν αλλαξε το μεγεθος (class) της βροχης απλα βραχηκε ολη η πιστα. Νομιζω class 5 ειναι full wet, οποτε θα βλεπαμε πατιναζ αν εριχνε παραπανω.

Πρακτικα και η Ρεντ Μπουλ και η Φερραρι πονταραν πανω στις ικανοτητες Μαξ-Χαμ να μεινουν εξω με στεγνα. Η Ρεντ Μπουλ αλλαξε στρατηγικη ενα γυρο μετα που ειδαν οτι δε βγαινει, η Φερραρι δυο γυρους μετα. Μπορουσαν τουλαχιστον να ειχαν τραβηξει τον Leclerc μεσα και να μοιρασουν στρατηγικες για να παιξουν πιο safe, αλλα ρισκαραν για double podium.

[eri77]

4 minutes ago, greenfan20 said:

Του απαντανε "negative (ελπιζουμε)" και ειχαν δικιο περισσοτερη βροχη δεν ηρθε. Αυτο γινεται στο γύρο 45 που ο Φερσταπεν δεν μπαινει για πιτ. Το πιο βροχερο κομματι ειναι το sector 3 και ειναι και το κομματι που βλεπουν οι μηχανικοι αφου τα παντοκ ειναι μεταξυ s3 και s1. Με τον Μαξ εξω, λενε στον Χαμιλτον να μεινει και αυτος εξω και να προσπαθησει να το κρατησει. Στον επομενο γυρο οταν περνανε απο το βρεγμενο κομματι που ειναι το s3, ο Μαξ μπαινει και ο Χαμιλτον μενει εξω, του λενε οτι πλεον ειναι 1ος, αλλα τους απανταει οτι πεφτει περισσοτερη βροχη και πλεον ολη η πιστα ειναι βρεγμενη τωρα και επρεπε να ειχαν μπει. Στην πραγματικοτητα δεν αλλαξε το μεγεθος (class) της βροχης απλα βραχηκε ολη η πιστα. Νομιζω class 5 ειναι full wet, οποτε θα βλεπαμε πατιναζ αν εριχνε παραπανω.

Πρακτικα και η Ρεντ Μπουλ και η Φερραρι πονταραν πανω στις ικανοτητες Μαξ-Χαμ να μεινουν εξω με στεγνα. Η Ρεντ Μπουλ αλλαξε στρατηγικη ενα γυρο μετα που ειδαν οτι δε βγαινει, η Φερραρι δυο γυρους μετα. Μπορουσαν τουλαχιστον να ειχαν τραβηξει τον Leclerc μεσα και να μοιρασουν στρατηγικες για να παιξουν πιο safe, αλλα ρισκαραν για double podium.

Ευχαριστώ πολύ για την εξήγηση

[Tasos19s]

20 λεπτά πριν, greenfan20 είπε

Του απαντανε "negative (ελπιζουμε)" και ειχαν δικιο περισσοτερη βροχη δεν ηρθε. Αυτο γινεται στο γύρο 45 που ο Φερσταπεν δεν μπαινει για πιτ. Το πιο βροχερο κομματι ειναι το sector 3 και ειναι και το κομματι που βλεπουν οι μηχανικοι αφου τα παντοκ ειναι μεταξυ s3 και s1. Με τον Μαξ εξω, λενε στον Χαμιλτον να μεινει και αυτος εξω και να προσπαθησει να το κρατησει. Στον επομενο γυρο οταν περνανε απο το βρεγμενο κομματι που ειναι το s3, ο Μαξ μπαινει και ο Χαμιλτον μενει εξω, του λενε οτι πλεον ειναι 1ος, αλλα τους απανταει οτι πεφτει περισσοτερη βροχη και πλεον ολη η πιστα ειναι βρεγμενη τωρα και επρεπε να ειχαν μπει. Στην πραγματικοτητα δεν αλλαξε το μεγεθος (class) της βροχης απλα βραχηκε ολη η πιστα. Νομιζω class 5 ειναι full wet, οποτε θα βλεπαμε πατιναζ αν εριχνε παραπανω.

Πρακτικα και η Ρεντ Μπουλ και η Φερραρι πονταραν πανω στις ικανοτητες Μαξ-Χαμ να μεινουν εξω με στεγνα. Η Ρεντ Μπουλ αλλαξε στρατηγικη ενα γυρο μετα που ειδαν οτι δε βγαινει, η Φερραρι δυο γυρους μετα. Μπορουσαν τουλαχιστον να ειχαν τραβηξει τον Leclerc μεσα και να μοιρασουν στρατηγικες για να παιξουν πιο safe, αλλα ρισκαραν για double podium.

Δεν έχω καταλάβει γιατί το κάνουν αυτό; 
Αμα δεν έχετε κότσια να κάνετε κάτι από μόνοι σας τότε η καλύτερη λύση είναι κάποιος να ακολουθήσει την Red Bull 

Μπηκε μέσα ο max έπρεπε να μπει και ο Hamilton 

Αφού αποδεδειγμένα τα τελευταία χρόνια η Red Bull παίρνει αγώνες με την στρατηγική 

Τελος 

[ep1]

29 λεπτά πριν, greenfan20 είπε

 Μπορουσαν τουλαχιστον να ειχαν τραβηξει τον Leclerc μεσα και να μοιρασουν στρατηγικες για να παιξουν πιο safe, αλλα ρισκαραν για double podium.

Το σκεφτόμουν και εγώ αυτό. Αλλά μήπως αυτά πρέπει να συζητηθούν από πιο πριν; Όταν κάθονται στο τραπέζι; Επειδή αν δεν έχει γίνει αυτ'ο, μέσα στον αγώνα εφόσων δεν υπάρχει 1ος οδηγός ποιος θα μπει για να δοκιμάσει; Δεν λέει να μάθει αυτή η Φεράρι από τα λάθη της.Θεώρώ ότι η καλύτερη ευκαιρία που έιχαν για πρωτάθλημα ήταν η περσυνή. Φέτος οι Μακλάρεν είναι πολύ γρήγορες, Ο Λάντο φαίνεται πιο ψημένος.
Καθόλου εύκολα όλα αυτά για Βερ.

[Tasos19s]

12 λεπτά πριν, ep1 είπε

Το σκεφτόμουν και εγώ αυτό. Αλλά μήπως αυτά πρέπει να συζητηθούν από πιο πριν; Όταν κάθονται στο τραπέζι; Επειδή αν δεν έχει γίνει αυτ'ο, μέσα στον αγώνα εφόσων δεν υπάρχει 1ος οδηγός ποιος θα μπει για να δοκιμάσει; Δεν λέει να μάθει αυτή η Φεράρι από τα λάθη της.Θεώρώ ότι η καλύτερη ευκαιρία που έιχαν για πρωτάθλημα ήταν η περσυνή. Φέτος οι Μακλάρεν είναι πολύ γρήγορες, Ο Λάντο φαίνεται πιο ψημένος.
Καθόλου εύκολα όλα αυτά για Βερ.

Η Mac Karen έχει 2 οδηγούς καλούς, έφτιαξε από πέρυσι αμάξι όμως είχε θέμα με την στρατηγική της 

Και λίγο με την απειρία του Lando 

Φέτος είχαν να βελτιώσουν τις εκκινήσεις του Lando, τα λάθη του υπό πίεση και κάτι έκτακτα περιστατικά που είχαν να κάνουν με την στρατηγική 

Αν τα βελτίωσαν αυτά θα πάνε για πρωτάθλημα 

Η Ferrari μόνο τους οδηγούς έχει 

Ουτε αμάξι ούτε στρατηγική 

Εχει δουλειά ακόμη 

Στην Red Bull πάλι ο Max θα παλεύει μόνος του γιατί δεν θέλει κανένας να πάει δίπλα του και αυτό θα το πληρώσουν αργά η γρήγορα. Μάλλον φέτος έρχεται η στιγμή που θα γίνει αυτό 

 

[mandos]

1 ώρα πριν, Tasos19s είπε

Στην Red Bull πάλι ο Max θα παλεύει μόνος του γιατί δεν θέλει κανένας να πάει δίπλα του

Νομίζω πολλοί θα πήγαιναν, ο Helmut επιλέγει από τους μικρούς αντί να πάρει (πχ) τον Sainz. Αντίστοιχα σουταραν (άκομψα) το Riciardo για ποιον, τον Lawson?

Πολλοί θα ήθελαν να είναι εκεί. Θα τα έδιναν στους ψυχολόγους βέβαια, αλλά θα ήθελαν.

[avacan23]

Κάθε χρόνο με τη Φεράρι λες πιάσανε πάτο δεν μπορεί χειρότερα .. και κάθε χρόνο σε διαψεύδει. Έχουμε να δούμε πολλά φέτος 

[vaggos88]

Στις 16/3/2025 στις 11:34 ΠΜ, specre είπε

Καλημέρες.

Η εμπειρία μου για πρώτη φορά με ΑΝΤ1+ (F1 live) σήμερα το πρωί:

Τελικά κοιμήθηκα και δεν θέλω να δω τον αγώνα σε replay από αυτό το κανάλι.

Btw, αναγκάστηκα να βλέπω το αγώνα στο free κανάλι (SD) με διαφημίσεις, διότι είχε καλύτερη ποιότητα εικόνας από το paid!!!! Άσε που το stream τους είχε πάνω από 90 sec καθυστέρηση, σε σχέση με το SD κανάλι. Στο F1TV είναι περίπου 20 sec διαφορά. Δεν θα πω τπτ για σχολιαστές κτλπ. 

Την επόμενη εβδομάδα, πληρώνω F1TV για να βρω την υγειά μου. Ποτέ ξανά! ΟΥΤΕ ΔΩΡΕΑΝ!!!!!!!

Dejavu απο το 24 επαθα, τα ιδια ελεγα στον πρωτο αγωνα που ειδα απο ANT1+. Παρολα αυτα αντεξα και εβγαλα την χρονια. 🤣

[specre]

4 λεπτά πριν, vaggos88 είπε

Dejavu απο το 24 επαθα, τα ιδια ελεγα στον πρωτο αγωνα που ειδα απο ANT1+. Παρολα αυτα αντεξα και εβγαλα την χρονια. 🤣

Εσύ είσαι ήρωας! Εγώ θα αγοράσω F1TV. 

[vaggos88]

Μιας και η περιοδος του Free Trial τέλειωσε, προτεινω ενα site που κανει διαμοιρασμο λογαριασμων. Ειναι γνωστο και ψωνίζουν πολλοι απο εκει. Μιλάμε για τιμές 1-3€ το μηνα για το F1TVPro. Αξίζει μια δοκιμή θα ελεγα.

Spoiler

https://www.z2u.com/f1tv/accounts-5-20750

 

[vassilis018]

έχω 2 θέσεις στο premium free, όποιος θέλει και προλάβει