Η μεγαλύτερη απεργία στην ιστορία της Volkswagen ξεκίνησε στη Γερμανία

[d4mage]

9 ώρες πριν, konan76 είπε

Αναξιόπιστα αυτοκίνητα με βλάβες που μαδάνε το πορτοφόλι του κατόχου. 

Δεν μας είπες τι αυτοκίνητο οδηγείς όμως.

[nepomuk]

8 ώρες πριν, agnostos13 είπε

Κατά τα λοιπά κανένας δεν κάνει χάρη σε κανένα.

Ο βρεγμένος τη βροχή δε τη φοβάται…

Χαρη οχι  αλλα μια βοηθεια να σηκωθεις ναι και ο βρεμενος και στα Ευρωπαικα κονδυλια

στηριζεται για να παρει τα πανω του .

Τωρα που ξεκολησε το καρο απο τη λασπη , τα πραματα δεν πανε καλα σε Γερμανια και Γαλλια  , τους

στυλοβατες του Ευρωπαικου οικοδομηματος . Βοηθεια μας , η να περιμενουμε καλυτερες μερες

απο τον θειο Σαμ ;

 

[doubleh]

Αυτό που έγινε στην Ελλάδα ήταν λάθος. κ μάλιστα τεράστιο.

Το να θέλουμε όμως να γίνει το ίδιο λάθος - που τώρα ξέρουμε ότι είναι λάθος - και στους άλλους είναι κακεντρέχεια.

Υπάρχει τεράστιο πρόβλημα στη δύση. Γιατί όλοι την έχουμε ψωνίσει. Από τον απλό υπάλληλο, που θέλει να κάνει τα ίδια και λιγότερα από τον κινέζο αλλά να αμείβεται περισσότερο, μέχρι τα μεγαλοστελέχη του κώλου, που δεν ξέρουν την τύφλα τους και το μόνο που τους νοιάζει είναι να βγουν τα νούμερα ώστε να δικαιολογήσουν τα μπόνους (επί των έτσι κ αλλιώς αδικαιολόγητων υπερμισθών τους). Προφανώς οι δεύτεροι έχουν και πολύ πολύ μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης. 

[kisan]

Ετσι και αλλιώς η κατάσταση για τους ευρωπαίους κατασκευαστές, και όχι μόνο, θα χειροτερεύει. 
τα τελευταία 10-15 χρόνια λόγο αυστηρότερων προδιαγραφών ρύπων και ασφάλειας, θα αυτοκίνητα έχουν γίνει υπερβολικά περίπλοκα, ακριβά και ζημιάρικα.

Παρτε ένα Octavia diesel του 2000, που του έβαζες τηγανόλαδο και πήγαινε για 2.000.000 χλμ και πάρτε ένα σύγχρονο που στην 5ετια θέλει μπεκ και dpf. 
Τωρα με τα ηλεκτρικά οι κινέζοι θα πάρουν την αγορά και οι ευρωπαίοι δεν μπορούν να ανταγωνιστούν το κόστος κατασκευής της Κίνας. 
θα γίνει ότι έγινε και τα κινητά, ρούχα, ηλεκτρικές συσκευές. 
Αυτά έχει η ζωή. 

[Mhlogiatros]

47 minutes ago, d4mage said:

Δεν μας είπες τι αυτοκίνητο οδηγείς όμως.

Σκαραβαιο του 79 και ακομα γμαει  .. Nαι απο το 1979 γατακια  Οπως και το  Octavia diesel του 2000 οχι τωρα που μενεις με τη μεταδοση στο χερι καθε λιγο 

Επεξ/σία 3 Δεκεμβρίου 2024 από Mhlogiatros

[dtk-386]

7 λεπτά πριν, Mhlogiatros είπε

Σκαραβαιο του 79 και ακομα γμαει  .. Nαι απο το 1979 γατακια 

offtopic : γαμάει για 1 ώρα βολτίτσα την Κυριακή. Οχι στον Κηφισό κάθε πρωί. 

[Mhlogiatros]

στον Κηφισό 2 φορες ηρθα ειδα εφυγα ... Και δε ξαναπερναω ποτε στη ζωη μου 

[tony_boy]

Μάλλον δεν έκοβαν αποδείξεις για τις τυρόπιτες. Δεν εξηγείται αλλιώς...

[odys03]

Πότε θα βρεθεί ένας Έλληνας  δημοσιογράφος, οικονομολόγος, πολιτικός οτιδήποτε,  έτσι για την τιμή των όπλων,  να δώσει δημοσίως μια ωραία συμβουλή στους Γερμανούς:

Τρώνε πολλά οι Γερμανοί,  δεν παράγουν τίποτα, και πρέπει να μπουν σε μνημόνια.   Πρέπει να στρωθούν στην δουλειά με  μισθούς 400 ευρώ όπως κάνουν οι περισσότεροι Έλληνες χωρίς ασφάλεια,  χωρίς πολλά πολλά.  

Όχι όλο απεργίες και τεμπελιά και μισθούς 2 και 3 χιλιάρικα,    λαμαρίνες  στρατζαριστές παράγουν που μπορείς να τις βρεις απο οποιοδήποτε άλλο κράτος,   όπως οι Έλληνες ελιές παράγουν που μπορείς να τις βρεις παντού,  δεν παράγουν δα και τίποτα  διαστημικό να θέλουν τεράστιες αμοιβές......

[cirrus]

17 minutes ago, Mhlogiatros said:

Σκαραβαιο του 79 και ακομα γμαει  .. Nαι απο το 1979 γατακια  Οπως και το  Octavia diesel του 2000 οχι τωρα που μενεις με τη μεταδοση στο χερι καθε λιγο 

Αρκεί να μην τρακάρεις.

[d4mage]

1 λεπτό πριν, odys03 είπε

Πότε θα βρεθεί ένας Έλληνας  δημοσιογράφος, οικονομολόγος, πολιτικός οτιδήποτε,  έτσι για την τιμή των όπλων,  να δώσει δημοσίως μια ωραία συμβουλή στους Γερμανούς:

Τρώνε πολλά οι Γερμανοί,  δεν παράγουν τίποτα, και πρέπει να μπουν σε μνημόνια.   Πρέπει να στρωθούν στην δουλειά με  μισθούς 400 ευρώ όπως κάνουν οι περισσότεροι Έλληνες χωρίς ασφάλεια,  χωρίς πολλά πολλά.  

Όχι όλο απεργίες και τεμπελιά και μισθούς 2 και 3 χιλιάρικα,    λαμαρίνες  στρατζαριστές παράγουν που μπορείς να τις βρεις απο οποιοδήποτε άλλο κράτος,   όπως οι Έλληνες ελιές παράγουν που μπορείς να τις βρεις παντού,  δεν παράγουν δα και τίποτα  διαστημικό να θέλουν τεράστιες αμοιβές......

Ωραία λογική.

[jimmy213]

Δεν περίμενα κάτι παραπάνω από μιζέρια σε ένα άρθρο σαν αυτό.

Τροφή για σκέψη: Οι πολιτικοί μας (προς το παρόν) δεν ανεβαίνουν στις καρέκλες με πραξικόπημα. Κάποιος τους έβαλε εκεί. Μια ματιά σ' έναν καθρέφτη και θα δείτε ποιος τους βάζει.

[Ntinaras]

10 ώρες πριν, ethereum είπε

και η Nissan τα ίδια , είναι σε πιο δύσκολη θέση και απο τη VW

Και η stellantis το ιδιο.

Λες να συνεργαστουν γερμανοι ιταλοι και ιαπωνες και να φτιαξουν καμια συμμαχια για την αυτοκινηση? Πως θα μπορουσε να ονομαστει μια τετοια συνεργασια σχετικη με ορολογια αυτοκινητων?

Ημιαξονιο? 

[d4mage]

7 ώρες πριν, JimxxZe είπε

Όταν πας να διαμορφώσεις ένα απλό audi και σου χρεώνει την κάμερα οπισθοπορείας, το σένσορα μπλιν μπλιν και τον αέρα που αναπνέεις καλά να πάθουν. Η Κίνα ήρθε και είναι ασταμάτητη

Ενημερωτικά πρέπει να δαπανήσεις από 20.400€ για Opel Corsa σε βασική έκδοση όπου ο Γερμανός δεν θα το χρησιμοποιούσε ούτε ως τρίτο.

[Mhlogiatros]

12 minutes ago, jimmy213 said:

Δεν περίμενα κάτι παραπάνω από μιζέρια σε ένα άρθρο σαν αυτό.

Τροφή για σκέψη: Οι πολιτικοί μας (προς το παρόν) δεν ανεβαίνουν στις καρέκλες με πραξικόπημα. Κάποιος τους έβαλε εκεί. Μια ματιά σ' έναν καθρέφτη και θα δείτε ποιος τους βάζει.

Μα μας το λενε ανοιχτα πλεον ... εμεις φταιμε που φαλιριζουν οι γερμανοι γιατι δεν αγοραζουμε αρκετα  και δεν ημαστε σουπερ πρασινοι να παiρνουμε οτι ανεμογενvητρια και φωτοβολταικο παραγουν ..  με τις νεες τιμες των τιμολογιων ενεργειας κανουμε μπεεε ολοι μαζι  

Επεξ/σία 3 Δεκεμβρίου 2024 από Mhlogiatros