Η μεγαλύτερη απεργία στην ιστορία της Volkswagen ξεκίνησε στη Γερμανία

[Mhlogiatros]

Και επιμενουν στη πρασινη κατρακυλα ηλεκτρικά παντου βρε δε πουλατε  * και δε θα σας πουλαμε εμεις δικαιωματα ρυπων τσιουυυυυ 

Επεξ/σία 3 Δεκεμβρίου 2024 από Mhlogiatros

[newlynx]

Όποιος παραβλέπει τη σύνδεση της ελληνικής οικονομίας με τη γερμανική είναι απλά αδιάβαστος. Η Γερμανία συνεισφέρει σχεδόν το 1/4 το χρημάτων στην ΕΕ που γίνονται ΕΣΠΑ, επιδοτήσεις, πράσινη ανάπτυξη κα.  στη χώρα μας. Σιγά μην καθίσει ο Καρλ που χάνει τη δουλειά του να πληρώσει τον Γιάννη που έχασε τη σοδειά του. Μην εύχεστε πράγματα που μπορεί να γυρίσουν μπούμερανγκ σε αδύναμες οικονομίες όπως η δική μας 

[polaki]

1 hour ago, cpc464 said:

οι ίδιοι οι Γερμανοί μας έλεγαν πως μία επιχείρηση που δεν τραβάει εξυγιαίνεται με μειώσεις προσωπικού και μισθών,αυτοί γιατί δεν πράτουν το ίδιο;.

ΑΚΡΙΒΩΣ ΑΥΤΟ κάνουν.

Τί το διαφορετικό βλέπεις εσύ στη συγκεκριμένη περίπτωση;

[butters]

37 λεπτά πριν, Arkin είπε

Αργα θα το καταλαβουν αυτο οτι με μεσαια ταξη χωρις αγοραστικη δυναμη δεν μπορει να υπαρξει τιποτα. Ποιος θα αγοραζει τα πανακριβα προϊοντα τους? 

Ακριβώς αυτό ισχύει. Αν δείτε στην Ευρώπη στα 10 αυτοκίνητα με τις υψηλότερες πωλήσεις, τα μισά είναι κατηγορία B "supermini". Γιατί ένα Polo στην Ελλάδα κόστιζε €17k το 2019 και το ίδιο (facelift) μοντέλο τώρα €21k. Οι τιμές έχουν ανέβει σε παράλογα επίπεδα. Όλο αυτό το σπιράλ κάποια στιγμή θα οδηγούσε σε αδιέξοδο. 

Επίσης όλη η κατάσταση με τα ηλεκτρικά έχει κάνει τεράστια ζημιά στη VW, η οποία απέναντι στο Tesla 3 κυκλοφορούσε το ID3, ένα αμάξι κατώτερο και με ανεκδιήγητα πράγματα, όπως ταμπούρα στα φρένα. 

Σε αντίστοιχες προβληματικές καταστάσεις είναι και άλλες εταιρείες (π.χ. Nissan, Mitsubishi). Αλλά και η Stellantis δεν πάει καλά, με την αποχώρηση του Tavares να είναι γεγονός. 

Σπάνια τα κλεισίματα εργοστασίων και απολύσεις συνοδεύονται με σημάδια ανάπτυξης, πρακτικά είναι παραδοχή ότι η εταιρεία θα συρρικνωθεί. Τα έχουμε δει και στην τεχνολογία αυτά (Sony Mobile, LG Mobile, HTC, Nokia, RIM κτλ).

[cpc464]

2 minutes ago, polaki said:

ΑΚΡΙΒΩΣ ΑΥΤΟ κάνουν.

Τί το διαφορετικό βλέπεις εσύ στη συγκεκριμένη περίπτωση;

Συγνώμη αλλά διαφωνώ,στην δικιά μας περίπτωση έβγαλε νόμους το κράτος και πέρασε είτε ήθελες είτε όχι,στην δικιά τους περίπτωση το συζητάνε με το σωματείο,δεν είναι το ίδιο.

 

[polaki]

2 hours ago, konan76 said:

Πάει για κλείσιμο. Αναξιόπιστα αυτοκίνητα με βλάβες που μαδάνε το πορτοφόλι του κατόχου. Όποιος ξέρει μένει μακριά και ηρεμεί. Τώρα για τα υβριδικά της ούτε κινητό ψυγείο .

Εδώ και 10+ χρόνια είναι όντως πολύ προβληματικά. Όσα προβλήματα έχει βγάλει το polo του 2014 του αδερφού μου δεν έχουν βγάλει όλα τα αυτοκίνητα της οικογένειας μας μαζί.

Τα ίδια και ενός φίλου μου, με τη διαφορά ότι αυτός έχει χειροκίνητο κιβώτιο και δεν το έχει πάρει στο χέρι όπως ο αδερφός μου  το αυτόματο του 2 φορές ήδη..

3 minutes ago, cpc464 said:

Συγνώμη αλλά διαφωνώ,στην δικιά μας περίπτωση έβγαλε νόμους το κράτος και πέρασε είτε ήθελες είτε όχι,στην δικιά τους περίπτωση το συζητάνε με το σωματείο,δεν είναι το ίδιο.

 

Α οκ ναι από αυτήν την άποψη οκ, νόμιζα ότι αναφερόσουν στις μείωση μισθού της VW.

Είναι όμως διαφορετικές περιπτώσεις, σε εμάς όλη η χώρα είχε το πρόβλημα και πέρασαν μέτρα καθολικά ακόμα και για κλάδους όπως ο τουρισμός και η ναυτιλία που ΠΡΟΦΑΝΩΣ δεν είχαν κανένα πρόβλημα.

Εκεί είναι μόνο μια μεμονομενη περίπτωση.

[cpc464]

10 minutes ago, polaki said:

Εκεί είναι μόνο μια μεμονομενη περίπτωση.

Νομίζω ότι δεν είναι, ένας φίλος μου που τυχαίνει να είναι Γερμανός τους έβριζε απο την εποχή της δικιά μας κρίσης,έλεγε ότι η οικονομική τους ευημερία πατάει κυρίως στις εξαγωγές που κάνουν στον ευρωπαϊκό νότο,τώρα δεν έχουν ούτε αγοραστές για τα προϊόντα τους ούτε φθηνή ενέργεια,σιγά σιγά θα δούμε να κλείνουν και άλλες Γερμανικές εταιρείες.

[dimitrio14]

2 ώρες πριν, cpc464 είπε

Θα ακουστώ κακός αλλά δεν τους λυπάμαι, όταν στην δικιά μας κρίση έκλειναν οι επιχειρήσεις η μία μετα την άλλη ζήτησαν μειώσεις μισθών και απολύσεις,οι γερμανοί εργάτες γιατί να διεκδικούν δικαιώματα;,.

Μην μπερδεύεσαι φιλε, και καλυτερα να

μην κανουμε οτι μας κανανε, γιατι αυτο δειχνει οτι ειμαστε το ιδιο ( Ενώ δεν είμαστε) Φυσικά και πρέπει να λυπηθούμε για τους ανθρώπους γιατί αυτοί που ζητούσαν μειώσεις και απολύσεις δεν ήταν ο απλός λαός αλλά οι πολιτικοί της Γερμανίας. 

[patentas11]

Βλέπω οι περισσότεροι λυπούνται τώρα τους γερμανούς που έχουν γενικό πρόβλημα και δεν είναι μόνο η VW... αλλά όταν είχαμε εμείς σαν χώρα το πρόβλημα που δεν φταίγαμε σαν λαός αλλά οι πολιτικοί μας οδήγησαν, εμείς φταίγαμε και έπρεπε να τακτοποιήσουμε τα δημοσιονομικά μας. Τι γίνεται τώρα; Δεν πρέπει να τακτοποιήσουν τα δημοσιονομικά τους με τον ίδιο τρόπο που το επέβαλαν σε εμάς;; Αυτοί τώρα τι είναι, άλλη περίπτωση; Πάλι να τους χαριστούν πράγματα όπως μετά τον Β΄ΠΠ; Τέλος πάντων, η ίδια η ΕΕ τα δημιούργησε όλα με αυτούς τους φόρους CO2 και περί πράσινης ενέργειας κλπ. Οι άλλες χώρες δεν λειτουργούν έτσι και τώρα μας προσπερνάνε. Διαλέξτε, θέλετε "πράσινη μετάβαση" ή να περνάμε καλά όσο αντέχει ο πλανήτης; Παρεπιπτόντως ξέρετε πόσο είναι το χρέος μας μετά απο τόσες διασώσεις;;; Νομίζετε οτι οι γερμανοί σώσανε τις κατσίκες μας;;

[JimxxZe]

Όταν πας να διαμορφώσεις ένα απλό audi και σου χρεώνει την κάμερα οπισθοπορείας, το σένσορα μπλιν μπλιν και τον αέρα που αναπνέεις καλά να πάθουν. Η Κίνα ήρθε και είναι ασταμάτητη

Επεξ/σία 3 Δεκεμβρίου 2024 από JimxxZe

[cpc464]

14 minutes ago, dimitrio14 said:

Μην μπερδεύεσαι φιλε, και καλυτερα να

μην κανουμε οτι μας κανανε, γιατι αυτο δειχνει οτι ειμαστε το ιδιο ( Ενώ δεν είμαστε) Φυσικά και πρέπει να λυπηθούμε για τους ανθρώπους γιατί αυτοί που ζητούσαν μειώσεις και απολύσεις δεν ήταν ο απλός λαός αλλά οι πολιτικοί της Γερμανίας. 

Μα εμείς δεν τους κάνουμε τίποτα,τους λέει η εταιρεία ότι για να μήν κλείσει το φάρμακο είναι απολύσεις και μειώσεις μισθών,αυτοί απειλούν με απεργίες, ας κάνουν,βούτηρο στο ψωμί του αφεντικού είναι,θα βαρέσει μια πτώχευση και δεν θα πάρουν ούτε τους μισθούς τους,το αφεντικό πάλι θα βρεί χώρα με μισθούς πείνας και θα πάει αλλού.

Επεξ/σία 3 Δεκεμβρίου 2024 από cpc464

[cpc464]

7 minutes ago, patentas11 said:

ξέρετε πόσο είναι το χρέος μας μετά απο τόσες διασώσεις;;;

Πές τα ρε φίλε,αυτή τη στιγμή είναι κοντά στα 400 δις, κατα τα άλλα μας διέσωσαν,όχι ότι έσωσαν τις τραπεζές τους που ήταν εκτεθειμένες.

[patentas11]

16 λεπτά πριν, JimxxZe είπε

Όταν πας να διαμορφώσεις ένα απλό audi και σου χρεώνει την κάμερα οπισθοπορείας, το σένσορα μπλιν μπλιν και τον αέρα που αναπνέεις καλά να πάθουν. Η Κίνα ήρθε και είναι ασταμάτητη

Καλά αυτά είναι τα απλά...Πριν 2-3 χρόνια που ήθελα να δω πόσο βγαίνει το νέο Α3, είχε βασικό εξοπλισμό A/C και εξτρά διζωνικό κλίμα και ακόμα πιο εξτρά το τριζωνικό. Και αν αυτό φαίνεται λογικό, ήταν εξτρά ακόμα και το τασάκι! Ήταν κι άλλα αλλά δεν τα θυμάμαι πλέον, αλλά θυμάμαι που γελούσαμε με την παρέα πως κατάντησε η εταιρία...

6 λεπτά πριν, cpc464 είπε

Πές τα ρε φίλε,αυτή τη στιγμή είναι κοντά στα 400 δις, κατα τα άλλα μας διέσωσαν,όχι ότι έσωσαν τις τραπεζές τους που ήταν εκτεθειμένες.

Τι να πω... οι μισοί δεν έχουν ιδέα, Χριστό όμως και μιλάνε και λένε να μην κάνουμε τα ίδια... μάλλον είναι απο τους βολεμένους. Δεν εξηγείται διαφορετικά.

13 λεπτά πριν, cpc464 είπε

Μα εμείς δεν τους κάνουμε τίποτα,τους λέει η εταιρεία ότι για να μήν κλείσει το φάρμακο είναι απολύσεις και μειώσεις μισθών,αυτοί απειλούν με απεργίες, ας κάνουν,βούτηρο στο ψωμί του αφεντικού είναι,θα βαρέσει μια πτώχευση και δεν θα πάρουν ούτε τους μισθούς τους,το αφεντικό πάλι θα βρεί χώρα με μισθούς πείνας και θα πάει αλλού.

Αλήθεια, όταν εμείς είχαμε συνδικαλισμό και απεργίες δεν ήμασταν τεμπέληδες;; Αυτοί τώρα τι είναι άραγε... Τις νέες μελέτες που είμαστε απο τους πιο εργατικούς ( και φτωχούς ) στην Ευρώπη τις έχει δει κανείς; Το ότι οι γερμανοί είναι πρώτοι στις αναρρωτικές με μεγάλη διαφορά απο τον δεύτερο, το ξέρετε;

Επεξ/σία 3 Δεκεμβρίου 2024 από patentas11

[Hacker?pcs]

2 hours ago, polaki said:

ΑΚΡΙΒΩΣ ΑΥΤΟ κάνουν.

Τί το διαφορετικό βλέπεις εσύ στη συγκεκριμένη περίπτωση;

Μα αυτό είναι το πρόβλημα, έχουν στοιχεία και αποτελέσματα ότι αντιμετώπιση της δικής μας κρίσης ήταν ΒΛΑΚΩΔΗΣ και όλοι οι οικονομολόγοι φτύνουν τον Σοιμπλε κυρίως αλλά και τη Μερκελ (για την εξωτερική πολιτική της με το appeasement στον Πουτιν), αν πάνε να κάνουν το ίδιο θα είναι απλά επίσης βλακώδες και αυτοκτονικό. Το κακό που έκαναν στην Ελληνική οικονομία είναι πταίσμα μπροστά σε αυτό που έγινε και γίνεται σε Γερμανία και ΕΕ από αυτές τις αποδεδειγμένα αποτυχημένες πολιτικές

Επεξ/σία 3 Δεκεμβρίου 2024 από Hacker?pcs

[magicnumbers]

Αμα δε πουληθούν στους κινεζους σε 10 χρόνια θάχει μείνει 1 εργοστάσιο κ αυτό θα φτιάχνει φασον.