Φτηνό αυτοκίνητο=ταλαιπωρία;

[mechpanos]

Έχοντας σε κυκλοφορία τόσο παλιό αμάξι και όχι ζημιάρικο, θα σου έλεγα να υπολογίσεις ένα στανταράκι +200~300€ το χρόνο και το αντίστοιχο διάστημα που θα μπει συνεργείο, για έκτακτες βλάβες που θα αρχίσει να βγάζε λόγω ηλικίας...τα τελευταία χρόνια έχω αλλάξει ψυγείο, αντλία νερού, αντλία καυσίμου, διακόπτη μίζας, κομπρέσορα ac, τώρα είναι να αλλάξω αμορτισέρ και προχθές μου άναψε λαμπάκι για αισθητήρα λ, ξαναέσβησε αλλά μάλλον είναι στα τελευταία του...συν ότι άρχισε να χάνει λάδια ο κινητήρας και πρέπει να το κοιτάξω γιατί τελευταία φορά που μου το είχε κάνει πριν 7-8 χρόνια, μου έτρεξαν λάδια πάνω στον ιμάντα, μαλάκωσε και τον έκοψε χράαααπ...1000€ ζημιά!!! 

Οπότε κάνε ένα παζάρι και πάρτο αλλά έχοντας γνώση ότι διάφορα ψιλοθεματάκια θα τα αντιμετωπίζεις, λόγω ηλικίας...

[MauroPaltoudias]

14 hours ago, northjohn said:

Σαν αυτοκίνητα γενικά αξιόπιστα μηχανικά αλλά με άθλια ως επικίνδυνη οδική συμπεριφορά, ειδικά το atos που είναι ένας κουβάς με ρόδες.

Είχα ATOS και δεν επιβεβαιώνω. Να ξέρουμε καταρχάς τι παίρνουμε, πόσο το πληρώνουμε και για τι προορίζεται. Μέχρι και ταξίδια στην Ιταλία έκανα με αυτό (μοντέλο 1999) και πήγαινε έλα Θεσσαλονίκη, με τις όποιες παραχωρήσεις φυσικά (η πλήρης έκδοση με abs, αερόσακο οδηγού, A/C, ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι, μπάρες οροφής και φώτα ομίχλης). Μιλάμε για (μαύρο) σκυλί του πολέμου.

Είναι το τέλειο αυτοκίνητο ως εναλλακτική, για αυτό που αναζητά ο νηματοθέτης.

9 hours ago, tzotzo said:

5.6 λιτρα τα 100 χλμ? δε νομιζω

Μη σου πω και χειρότερα. Αν έχει 45αρι ντεποζιτο και το λαμπακι ανάβει ας πούμε στα 40lt, τότε με βάση τα απλά μαθηματικά : (100/800) x 40lt = 5lt/100km. 

Επεξ/σία 13 Οκτωβρίου από MauroPaltoudias

[cpc464]

Μακριά απο παλιά αυτοκίνητα, έρχονται φουσκωμένα τέλη κυκλοφορίας για τα παλιά οχήματα,κάτι σαν φόρος co2, εάν παρόλα αυτά θές να το πάρεις κοιτα το χώρο της ρεζέρβας για σκουριά η μπαλώματα και το χώρο της μηχανής για παραμορφώσεις, επίσης κουνα το γερά και αν το δεις να χοροπηδάει σα ζελέ θέλει αμορτισέρ.

[Dinos1973]

18 hours ago, jim_66 said:

Καλησπέρα σας, μιας και όσο ο χρόνος περνάει και οι αντοχές μειώνονται θα ήθελα μια γνώμη για ένα παλαιό, μεταχειρισμένο όχημα. Πρόκειται να χρησιμοποιείται για πολύ λίγες διαδρομές τις βροχερές/ κρύες μέρες αντί για μηχανάκι που αποτελεί το κύριο μέσο μετακίνησης. Αντιλαμβάνομαι ότι κάποιες βλάβες θα εμφανίζονται, αλλά δεδομένου ότι αν ελεγχθεί σε ένα συνεργείο και επαληθευτούν τα λεγόμενα του πωλητή ( ότι βρίσκεται σε καλή κατάσταση σε αντιστοιχία με το βιβλίο service) και δεν έχει υπερβολικά χιλιόμετρα θα λέγαμε πως είναι μια αγορά ρίσκου 50-50? Η εμφάνιση- επιδόσεις δεν λαμβάνονται υπόψη καθώς και για την ασφάλεια του το συγκεκριμένο γνωρίζω ότι πολλοί το αποκαλούν ακόμη και  "φέρετρο". Εντός αστικού ιστού θα κινείται με μικρές ταχύτητες αλλά έτσι κι αλλιώς με το μηχανάκι κινούμαι που ήδη ξέρω ότι δεν έχω πολλές ελπίδες σε μία καλή σύγκρουση. Αλήθεια αυτό το όχημα έχει abs και έστω 1 αερόσακο ή τίποτα τελείως; Το ταξί ενδεχομένως να βγαίνει και πιο οικονομικό αλλά θα ήθελα μια γνώμη για το παρακάτω αυτοκίνητο. Ευχαριστώ.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41738482-citroen-saxo

22 χρονων αυτοκινητο, ημαρτον ουτε στην Αφρικη! εαν υπηρχε σοβαρο κρατος σε αυτη την χωρα θα ειχε κανει την κυκλοφορια οχηματων +15 ετιας ασυμφορη οικονομικα!!! και θα εδινε σοβαρα κινητρα για την αγορα νεου! βεβαια την ενοχλουν τα πλαστικα καλαμακια και ποτηρια και οχι το ντουμανι, και η υπερκαταναλωση καυσημων τον παλαιων οχηματων!!!!

Επεξ/σία 13 Οκτωβρίου από Dinos1973

[Black Demis]

21 minutes ago, cpc464 said:

Μακριά απο παλιά αυτοκίνητα, έρχονται φουσκωμένα τέλη κυκλοφορίας για τα παλιά οχήματα,κάτι σαν φόρος co2, εάν παρόλα αυτά θές να το πάρεις κοιτα το χώρο της ρεζέρβας για σκουριά η μπαλώματα και το χώρο της μηχανής για παραμορφώσεις, επίσης κουνα το γερά και αν το δεις να χοροπηδάει σα ζελέ θέλει αμορτισέρ.

και συγκεκριμένα οτιδήποτε ειναι πάνω από 8 χρονών θα βαράνε

[dtk-386]

33 λεπτά πριν, cpc464 είπε

Μακριά απο παλιά αυτοκίνητα, έρχονται φουσκωμένα τέλη κυκλοφορίας για τα παλιά οχήματα,κάτι σαν φόρος co2, εάν παρόλα αυτά θές να το πάρεις κοιτα το χώρο της ρεζέρβας για σκουριά η μπαλώματα και το χώρο της μηχανής για παραμορφώσεις, επίσης κουνα το γερά και αν το δεις να χοροπηδάει σα ζελέ θέλει αμορτισέρ.

 

11 λεπτά πριν, Black Demis είπε

και συγκεκριμένα οτιδήποτε ειναι πάνω από 8 χρονών θα βαράνε

πηγή?

[cpc464]

4 λεπτά πριν, dtk-386 είπε

πηγή?

https://www.newsauto.gr/electric/charatsi-sta-palia-aftokinita-ke-nea-teli-kikloforias/

[dtk-386]

το συγκεκριμένο site δεν το εμπιστεύομαι....

[agap]

ολος ο στολος αυτοκινητων στην Ελλάδα ειναι κατα μεσο ορο ως γνωστο 17.2 ετων ...αν φουσκωσουν τρομερα τα τελη σε ολο αυτον τον κοσμο να ειστε σιγουροι οτι κανεις δεν θα πληρωσει στην Ελλαδα...αντε να ανεβουνε κανα 20 με 50 ευρω στα πολλα κυβικα για τα παλια κατι ποιο ορθολογιστικο...δεν εχει δυνατοτητα πολυς κοσμος να παρει καινουριο αυτοκινητο με τους μισθους και την ακριβεια που παιζει εξω

δεν ειναι σωστο να τιμωρουνται οι φτωχοι που δεν εχουν δυνατοτητα για καινουριο - το καινουριο κανει 20000 ευρω για μια οικογενεια πρεπει να δωθουν κινητρα αποσυρσης κλπ οπως και πριν 30 χρονια

[loukas-1]

4 ώρες πριν, Panasim1 είπε

Παλιό αμάξι αγορά ακόμα και ένα χιλιάρικο χωρίς προβλήματα μόνο toyota.

΄Οτι να ναι.

[imr]

1 hour ago, Dinos1973 said:

22 χρονων αυτοκινητο, ημαρτον ουτε στην Αφρικη! εαν υπηρχε σοβαρο κρατος σε αυτη την χωρα θα ειχε κανει την κυκλοφορια οχηματων +15 ετιας ασυμφορη οικονομικα!!! και θα εδινε σοβαρα κινητρα για την αγορα νεου! βεβαια την ενοχλουν τα πλαστικα καλαμακια και ποτηρια και οχι το ντουμανι, και η υπερκαταναλωση καυσημων τον παλαιων οχηματων!!!!

Ε ναι δεν ειναι πραγματα αυτα!

Δεν μπορω να βλεπω οτιδηποτε εκτος απο τεσλα στους δρομους

[agap]

σχετικα με το σαξο να απαντησω στον φιλο επειδη ετυχε να το παρουμε πριν 3 χρονια ...ακριβως το ιδιο μοντελο αλλα με λιγοτερα χλμ απο γνωστο 67000 και τσεκαρισμενα στο κτεο...και την ιδια τιμη 1700 ευρω.Ηλπιζα λογω χλμ να μην ζηταει πολλα αλλα δεν το λες αξιοπιστο μιας και σε 3 χρονια χαλαμε 200~300 ευρω το χρονο για βλαβες - επισκευες...πραγματι βρισκεις τα παντα απο ανταλακτικα επειδη ηταν και ειναι πολυ εμπορικο αυτοκινητο ...αλλα μπαινει συχνα συνεργειο αν το χρησιμοποιεις καθε μερα...απο την αλλη ειναι οικονομικο 7-8 λτ /100 - εχει καλη μαλακη αναρτηση - και παρκαρει ευκολα λογω μικρου μεγεθους.Πιστευω τα πιο πολλα εξαρτηματα που χαλανε ειναι λογω ηλικιας και οχι λογω χρησης - ευτυχως εχουμε κοντα στο σπιτι συνεργειο citroen-peugeot και ο ανθρωπος μας εξυπηρετει αμεσα σε οτι προκυπτει...το θετικο ειναι οτι βρισκεις τα παντα απο ανταλακτικα ειτε γνησια - πανακριβα ειτε aftermarket φθηνότερα - διαλεγεις και παιρνεις

[NickTG]

2 hours ago, MauroPaltoudias said:

Είχα ATOS και δεν επιβεβαιώνω. Να ξέρουμε καταρχάς τι παίρνουμε, πόσο το πληρώνουμε και για τι προορίζεται. Μέχρι και ταξίδια στην Ιταλία έκανα με αυτό (μοντέλο 1999) και πήγαινε έλα Θεσσαλονίκη, με τις όποιες παραχωρήσεις φυσικά (η πλήρης έκδοση με abs, αερόσακο οδηγού, A/C, ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι, μπάρες οροφής και φώτα ομίχλης). Μιλάμε για (μαύρο) σκυλί του πολέμου.

Είναι το τέλειο αυτοκίνητο ως εναλλακτική, για αυτό που αναζητά ο νηματοθέτης.

Το ότι έκανες βέβαια ταξίδια ή ό,τι άλλο δεν αλλάζει το γεγονός πως είναι ένας κουβάς με τραγική συμπεριφορά στο δρόμο. 

[MikhailBakurin]

24 minutes ago, agap said:

 

δεν ειναι σωστο να τιμωρουνται οι φτωχοι που δεν εχουν δυνατοτητα για καινουριο - το καινουριο κανει 20000 ευρω για μια οικογενεια πρεπει να δωθουν κινητρα αποσυρσης κλπ οπως και πριν 30 χρονια

Αν κάποιος δε μπορεί να διασφαλίσει ότι το όχημά του είναι ασφαλές, συντηρημένο και σύγχρονο αρκετά ώστε να μπει όχι μόνο ο ίδιος, αλλά και τα παιδιά του, να μην έχει αυτοκίνητο. Ξέρεις πόσες εκατοντάδες χιλιάδες ώρες χάνονται κάθε μέρα στον Κηφισό από χρέπια που κολλάνε στο μποτιλιάρισμα και μετά δεν ξαναπαίρνουν μπρος, με αποτέλεσμα να μποτιλιάρεται Χ10 ο δρόμος; Αυτό λέγεται αντικοινωνική συμπεριφορά.

Sorry to break it to you, αλλά δε χρειάζεται να έχουμε όλοι αυτοκίνητα.

[NickTG]

3 minutes ago, MikhailBakurin said:

Ξέρεις πόσες εκατοντάδες χιλιάδες ώρες χάνονται κάθε μέρα στον Κηφισό από χρέπια που κολλάνε στο μποτιλιάρισμα και μετά δεν ξαναπαίρνουν μπρος, με αποτέλεσμα να μποτιλιάρεται Χ10 ο δρόμος; Αυτό λέγεται αντικοινωνική συμπεριφορά.

Πόσες? 

Θα βοηθούσε το επιχείρημα αν έβαζες συγκεκριμένο νούμερο και την αντίστοιχη πηγή.