ΑΓΟΡΑ SCOOTER

[eidikos33]

Καλησπερα σας,

 

Ενδιαφερομαι να αγορασω ενα σκουτερ μεχει 200cc ποιο θα μου προτεινατε να παρω?

[Inuyasha]

42 λεπτά πριν, eidikos33 είπε

Καλησπερα σας,

 

Ενδιαφερομαι να αγορασω ενα σκουτερ μεχει 200cc ποιο θα μου προτεινατε να παρω?

Πόσα λεφτά?

Τι χρήση? (βόλτα/ ψώνια ή για δουλειά πακέτο πχ)

Καινούργιο? Μεταχειρισμένο?

Έχεις κάποια προτίμηση? Με πάτωμα? Δεν σε αποσχολει?

[eidikos33]

17 ώρες πριν, Inuyasha είπε

Πόσα λεφτά?

Τι χρήση? (βόλτα/ ψώνια ή για δουλειά πακέτο πχ)

Καινούργιο? Μεταχειρισμένο?

Έχεις κάποια προτίμηση? Με πάτωμα? Δεν σε αποσχολει?

αν παρω καινουργιο μεχρι 3000 μεταχειρισμενο μεχρι 2000 

αυτοματο θελω 

[Inuyasha]

5 ώρες πριν, eidikos33 είπε

αν παρω καινουργιο μεχρι 3000 μεταχειρισμενο μεχρι 2000 

αυτοματο θελω 

Το αυτόματο τι καταλάβαμε ποια θα είναι η χρήση του?

Βόλτα? Θα δουλέψεις πακέτο/κουριερ?

Πόσα χιλιόμετρα θα κάνεις?

[eidikos33]

για βολτα οχι για δουλεια

ελεγα για το symphony st 200 ή το jet 14

[Inuyasha]

12 λεπτά πριν, eidikos33 είπε

για βολτα οχι για δουλεια

ελεγα για το symphony st 200 ή το jet 14

Ιδιος κινητηρας σε διαφορετικό σασί

Τα 200 άρια στην ουσία είναι 160 κυβικά έχε το υπόψη σου ελάχιστη διαφορά από το αντίστοιχο 125 με αισθητά μεγαλύτερη κατανάλωση

[eidikos33]

1 ώρα πριν, Inuyasha είπε

Ιδιος κινητηρας σε διαφορετικό σασί

Τα 200 άρια στην ουσία είναι 160 κυβικά έχε το υπόψη σου ελάχιστη διαφορά από το αντίστοιχο 125 με αισθητά μεγαλύτερη κατανάλωση

ποιο μοντελο 125?

[Inuyasha]

16 λεπτά πριν, eidikos33 είπε

ποιο μοντελο 125?

Τα ίδια σε 125 και τα 2 βγαίνουν και σε 125cc εκδόσεις

[eidikos33]

Εσύ τι θα μου προτεινες;

[SakafliaC]

Στα 2κ και κάτι παίρνεις SH150 σε πολύ καλή κατάσταση.

Δεν υπάρχει λόγος να κοιτάς για κάτι άλλο, ειδικά για αυτά που ανέφερες.

[hountalass]

Εκμεταλλεύομαι το ποστ και επειδή και εγώ θα ήθελα να πάρω 125αρι λόγω διπλώματος, έχω δει σχεδόν όλα στην κατηγορία.

Κλείνω προς voge sr1 και κοιτάω και sr1 adv. 2600ε και 2800ε αντίστοιχα με πολύ καλό εξοπλισμό. Τα υπόλοιπα νομίζω πάνε πάνω από 3κ.

Το adv μπήκε στο παιχνίδι γιατί διάβασα ότι είναι καλύτερο για άνω του 1.80 ύψος. Είμαι 1.85 αλλά παίζει ρόλο και η αναλογία κορμού -  ποδιών οπότε δεν είναι όλοι οι 1.85 το ίδιο!

[Black Demis]

54 minutes ago, hountalass said:

Εκμεταλλεύομαι το ποστ και επειδή και εγώ θα ήθελα να πάρω 125αρι λόγω διπλώματος, έχω δει σχεδόν όλα στην κατηγορία.

Κλείνω προς voge sr1 και κοιτάω και sr1 adv. 2600ε και 2800ε αντίστοιχα με πολύ καλό εξοπλισμό. Τα υπόλοιπα νομίζω πάνε πάνω από 3κ.

Το adv μπήκε στο παιχνίδι γιατί διάβασα ότι είναι καλύτερο για άνω του 1.80 ύψος. Είμαι 1.85 αλλά παίζει ρόλο και η αναλογία κορμού -  ποδιών οπότε δεν είναι όλοι οι 1.85 το ίδιο!

sr1 adv ειναι παρα πολυ καλο και ποιοτηκο.... δεν εχει χωρους βεβαια (adv γαρ)

[tasanton]

Υπάρχουν κάποιοι κανόνες στη διαδικασία επιλογής:

- Καλές οι γνώμες και οι απόψεις, αλλά καλύτερο να πας να τα δεις και να τα κάνεις test ride. Πολλές φορές, η δική σου η γνώμη ευτυχώς δεν συμφωνεί με αυτές που έλαβες.

- Έχεις εμπειρία από μηχανή/scooter; Έχεις πάρει δίπλωμα; Αν όχι και δεν θες να μπλέξεις, με το δίπλωμα αυτοκινήτου πας για 125άρι. Βέβαια καλό είναι να κάνεις κάποια μαθήματα.

- Μόνος θα οδηγείς ή δικάβαλο; Μήπως τα 200cc είναι τελικα λίγα αν είστε δύο τις περισσότερες φορές;

[Zakzam]

Και εγώ ψάχνω καιρό για 125 σκούτερ και μπορώ να σου πω ότι μόνο η δοκιμή θα σε βοηθήσει να διαλέξεις και υπάρχουν πολλές επιλογές για όλες τις τσέπες, συμβουλή μην κολλάς σε "μαρκες" δεν αξίζει για αυτό που το θες

[Barbattilas]

Στις 4/10/2024 στις 2:16 ΜΜ, Inuyasha είπε

Ιδιος κινητηρας σε διαφορετικό σασί

Τα 200 άρια στην ουσία είναι 160 κυβικά έχε το υπόψη σου ελάχιστη διαφορά από το αντίστοιχο 125 με αισθητά μεγαλύτερη κατανάλωση

Το Symphony 200 ST 2020 με αερόψυκτο 169cc μοτέρ καίει 4,50 λίτρα στα 100χλμ μέσα στην Αθήνα. Με περίπου 22.000 χιλιόμετρα.

 

Το νεότερης γενιάς ST200 που βγήκε το 2021-22, πραγματική κατανάλωση υποτίθεται είναι λίγο καλύτερη.

 

Αν κανεις αρκετά χιλιόμετρα το SYM200 είναι φαγανο σε βενζίνη και τσιμπάει και λίγο λάδι λόγω αερόψυκτου μοτέρ.