Έκδοση χαρτιών για αμάξι (που δεν έχει, σύμφωνα με αγγελία)

[mechpanos]

Αυτό που θες όπως το σκέφτεσαι, νόμιμα, δεν γίνεται. Οπότε ή πληρώνεις για να πάρεις κάτι με χαρτιά, ή φέρνεις μέσω κάποιου που γνωρίζει από αυτές τις διαδικασίες κάτι από έξω με χαρτιά, ή αρχίζεις να μπαίνεις σε άλλα θολά μονοπάτια, με ρίσκο κάποια στιγμή να πληρώσεις πολύ ακριβά την επιλογή αυτή.

[tzotzo]

Γνώμη μου είναι πως σκέφτεσαι πολύ αναποδα.

Πρώτα βλέπεις πιο αυτοκίνητο σου αρέσει, βλέπεις αν σου κάνει η τιμή και μετά προχωράς.

[Morosana]

16 ώρες πριν, Giorgos241 είπε

Νομίζω στην χειρότερη θα ρίξω τον τοίχο από το σπίτι που μενω να το βαλω στο σαλόνι 😂. Αν το δει η κοπέλα θα κοιμάμαι και μέσα 

Παλιό αμάξωμα, ανακατασκευή (να μην σκοτωθώ, πάθω τέτανο από σκουριες) και νέο μοτέρ. Προφανώς έχω άλλο αμάξι για καθημερινό αλλά το σκεφτομουν σαν project. 

Έχεις ασχοληθεί ξανά με κάτι παρόμοιο; Το ξεσαπισμα θα το κάνεις εσύ ή φαναρτζης; Αν το κάνει φαναρτζης έχεις καθόλου ιδέα για το κόστος μιας σοβαρής (όχι τέλειας ή concours ) ανακατασκευής ; Για το θέμα του μοτέρ θα μπει απλά μεγαλύτερο από ίδιο μοντέλο με ίδιο σασμάν ή σκέφτεσαι να βάλεις κάτι διαφορετικό; Στη δεύτερη περίπτωση θα έχεις πολλά παραπάνω κόψε ραψε σε πατώματα  τούνελ κτλ. 

[Narayan]

Δεν μπορώ να αποφασίσω ποιό είναι καλύτερο τόπικ, αυτό ή το άλλο που ήθελε κάποιος να φέρει στην Ελλάδα ένα Ariel Atom 😏

[Giorgos241]

15 hours ago, mechpanos said:

Αυτό που θες όπως το σκέφτεσαι, νόμιμα, δεν γίνεται. Οπότε ή πληρώνεις για να πάρεις κάτι με χαρτιά, ή φέρνεις μέσω κάποιου που γνωρίζει από αυτές τις διαδικασίες κάτι από έξω με χαρτιά, ή αρχίζεις να μπαίνεις σε άλλα θολά μονοπάτια, με ρίσκο κάποια στιγμή να πληρώσεις πολύ ακριβά την επιλογή αυτή.

Εννοείς δεν γίνεται να βγάλω χαρτιά για αμάξια που πωλείται χωρίς χαρτιά ή η ανακατασκευή και αλλαγή μοτέρ; Για την αλλαγή μοτέρ ο νόμος λέει ότι θέλει να περάσει ΚΤΕΟ και βεβαίωση για την εργασία από το ανάλογο συνεργείο απ όσο κατάλαβα. 

21 minutes ago, Narayan said:

Δεν μπορώ να αποφασίσω ποιό είναι καλύτερο τόπικ, αυτό ή το άλλο που ήθελε κάποιος να φέρει στην Ελλάδα ένα Ariel Atom 😏

Το πρόβλημα με το Atom ήταν η έκδοση εγγράφων; 

37 minutes ago, Morosana said:

Το ξεσαπισμα θα το κάνεις εσύ ή φαναρτζης

Φαναρτζής αν πάω με την λύση του μεταχειρισμένου. Γνωρίζω, θα είναι ακριβό αλλά προφανώς το αποτέλεσμα θα είναι καλύτερο και ασφαλέστερο σε σχέση με το να το κάνω εγώ. 
 

37 minutes ago, Morosana said:

σκέφτεσαι να βάλεις κάτι διαφορετικό;

Ναι, έχω δει ανακατασκευή με Honda μοτέρ και για ένα συγκεκριμένο που είχα βάλει στο μάτι, (Mini R53, 1000-1200) υπάρχουν και άλλοι που το έχουν καταφέρει. 

 

37 minutes ago, Morosana said:

Στη δεύτερη περίπτωση θα έχεις πολλά παραπάνω κόψε ραψε σε πατώματα  τούνελ κτλ.

Γι αυτό το λόγο θεωρώ ότι ο φανοποιος θα έκανε πολύ καλύτερη δουλειά σε σχέση με εμένα ή όποιον άλλο αρχάριο. Γι αυτό αν δεις παραπάνω είπα μήπως είναι μια καλύτερη επιλογή να αγοράσω ένα σασί / σώμα από fibreglass και να γίνει δουλειά πάνω σε αυτό. Το θέμα εκεί είναι ότι δεν υπάρχουν χαρτιά σίγουρα αλλά ούτε αριθμός πλαισίου (ούτε μάρκα λογικά, καθώς μιλαμε για αμάξι replica)

15 hours ago, mechpanos said:

με ρίσκο κάποια στιγμή να πληρώσεις πολύ ακριβά την επιλογή αυτή.

Το μεγαλύτερο μου άγχος σε όλο είναι πως: έστω ότι φτιάχνω αυτό που θέλω: πως το ασφαλίζω; Όταν ρώτησα ασφαλιστή μου είπε ότι θα γίνει ασφαλεια βάση το μοντέλο του οχήματος. 
 

 

BTW κάποια στιγμή είχα πετύχει κάτι τέτοιο στο car, αλλά δεν υπάρχει πλέον η αγγελία. Ένα Mini πορτοκαλί με Κ18 ή Κ20 προς πώληση αν δεν κάνω λάθος.  

Επεξ/σία 10 Σεπτεμβρίου 2024 από Giorgos241

[Morosana]

Προφανώς αυτοί που τα κατάφεραν να κάνουν ένα restomod  δεν πήγαν σε έναν τυχαίο φανοποιο αλλά σε κάποιον specialist όπως πχ o Χατζημπαλης στον Ασπρόπυργο που ειδικεύεται σε μίνι, Λαμπρινός κτλ  με ανάλογο κόστος. Μετά υπολόγιζε ότι θα θες σαλόνι ηλεκτρολόγο μηχανικό οπότε ένα τέτοιο εγχείρημα σίγουρα θα περάσει τα 20 για πλάκα. Καλύτερα να δεις τι υπάρχει έτοιμο σε αυτά τα χρήματα για να μην κλαίς μετά. 

Βέβαια από τη μια μιλάμε για ανακατασκευή σε ιστορικό 124 mini 500 bianchi κτλ και μετά λες R53 

[Giorgos241]

14 hours ago, tzotzo said:

Γνώμη μου είναι πως σκέφτεσαι πολύ αναποδα.

Πρώτα βλέπεις πιο αυτοκίνητο σου αρέσει, βλέπεις αν σου κάνει η τιμή και μετά προχωράς.

Ένα που μου αρέσει είναι το κλασικό Cooper. Θα πήγαινα και στα πιο μοντέρνα αλλά δεν έχουν τον ίδιο χαρακτήρα. 

45 minutes ago, Morosana said:

Βέβαια από τη μια μιλάμε για ανακατασκευή σε ιστορικό 124 mini 500 bianchi κτλ και μετά λες R53 

Έχεις απόλυτο δίκιο, στόχος μου είναι το 124 ή το Cooper το κλασικό. Το R53 μου πηλέ σαν σκέψη γιατί φαντάστηκα ότι θα είναι πιο εύκολο να βρω καρότσα με χαρτιά για να κάνω κάτι τέτοιο όπως και η ασφάλεια του θα είναι καλύτερη / πιο σύγχρονη. 

46 minutes ago, Morosana said:

πήγαν σε έναν τυχαίο φανοποιο αλλά σε κάποιον specialist

Χαίρομαι που υπάρχουν και αυτοί. Θα μπορούσα να μιλήσω μαζί τους να ακούσω και θα γνώμη από αυτούς πριν προχωρήσω με το οτιδήποτε. Αλλά δεν νομίζω ότι πέρα από αυτούς που αναφέρεις , δεν θα με καλύψει ένας δικός μου φανοποιος (που προφανώς εμπιστεύομαι). 

 

51 minutes ago, Morosana said:

ηλεκτρολόγο μηχανικό

Και από αυτόν έχω. Αρκετά έμπειρο σε Mini κιόλας και γι αυτό με κάνει να τείνω προς την συγκεκριμένη μάρκα. 
 

52 minutes ago, Morosana said:

20 για πλάκα

Ανάλογα φαντάζομαι αν μιλάμε για μοτέρ με πλεξούδα  + καρότσα + εργατικά ναι κάπου 15 το είχα στο μυαλό μου. Ξανά όμως, το θέμα μου δεν είναι ούτε στον φανοποιο ούτε στον μηχανικό. Είναι στην απόκτηση του βασικού συστατικού που είναι η καρότσα / σασί.
 

Όπως ανέφερα στο παραπάνω σεντονάκι , ένα σασί θέλει χαρτιά για να βγει στον δρόμο και καταλαβαίνω ότι είτε πρέπει να αγοράσω ένα σάπιο σε χαμηλή τιμή γιατί και το fiberglass (9Κ με ενημέρωσαν σήμερα) δεν θα μπορεί και αυτό να βγάλει χαρτιά για τον δρόμο. 

[imr]

Για αυτο που θες απλα βρες ενα μοντελο που σου κανει με χαρτια και καντο οτι θες.

 

Ρωτα για τιμες για αυτα που θες να κανεις και βγαλε ενα budget. Μετα δες το αμαξι προσθετοντας τι ελειψεις θα εχει το καθενα απο εκει που θες να το φτασεις

Ολικο λυσυμο και βαψιμο μπορει να ειναι απο 100 ευρω αν το κανεις εσυ με μπανανοβουρτσα μεχρι παρα πολλα χιλιαρικα αν το πας εξω για πολλαπλες στρωσεις

 

[Ukforthemoment]

Μην το αναλάβεις,αν θες όπως λες ένα αμάξι για καθημερινή χρήση (αν και το βλέπω λάθος) τότε πάρε ένα έτοιμο.Πιο φτηνό θα σου έρθει και ας πληρώσεις πολλά.

Θα γλυτώσεις όλη την ταλαιπωρία,χρήμα,τρέξιμο.Οι πιο πολλοί έτσι ξεκινάνε και καταλήγουν τα αμάξια  πεταμένα κουφάρια πίσω απο τα φαρνατζίδικα,ενώ έχουν ήδη πληρώσει πάρα πολλά χρήματα.

[Giorgos241]

2 minutes ago, imr said:

Ολικο λυσυμο και βαψιμο μπορει να ειναι απο 100 ευρω αν το κανεις εσυ

Αλλά νομίζω ότι δεν θα μείνω ευχαριστημένος. Βέβαια αν υπάρχει και σκουριά θα είναι άλλη διαδικασία να την στρώσεις κλπ. 

1 minute ago, Ukforthemoment said:

τότε πάρε ένα έτοιμο

Δεν έχω βρει κάποιο  

2 minutes ago, Ukforthemoment said:

Θα γλυτώσεις όλη την ταλαιπωρία,χρήμα,τρέξιμο

Νομίζω ότι όταν ξεκινάς κάτι τέτοιο, ξέρεις ότι θα είναι διαδικασία μηνών αν όχι χρόνων. Προφανώς , δεν είναι εύκολη και ούτε κυνηγάς και τελειότητα όταν είσαι σε ένα budget. 

[Ukforthemoment]

1 λεπτό πριν, Giorgos241 είπε

Αλλά νομίζω ότι δεν θα μείνω ευχαριστημένος. Βέβαια αν υπάρχει και σκουριά θα είναι άλλη διαδικασία να την στρώσεις κλπ. 

Δεν έχω βρει κάποιο  

Κάποια στιγμή θα βρεις.Μπορεί να είσαι τυχερός και να σου έχει περάσει μέχρι τότε η ταυλα.

Και μην ξεχνας όλες τις απαγορευσεις λόγω ρύπων κλπ.Αν είναι να χαλάσεις τόσα λεφτά και να μην μπορείς να το κινείς.................

[Giorgos241]

Just now, Ukforthemoment said:

απαγορευσεις λόγω ρύπων

Δεν το είχα σκεφτεί καθόλου. Good point αν και δεν σκόπευα να κάνω κάποια μετατροπή ή αναβάθμιση σε οποίο μοτέρ αρχικά. Stock, αξιόπιστο θα το ήθελα. 

[Ukforthemoment]

Μόλις τώρα, Giorgos241 είπε

Δεν το είχα σκεφτεί καθόλου. Good point αν και δεν σκόπευα να κάνω κάποια μετατροπή ή αναβάθμιση σε οποίο μοτέρ αρχικά. Stock, αξιόπιστο θα το ήθελα. 

Και στοκ να είναι θα είναι τόσο παλιό που  θα σου δυσκολευουν την κατοχή , πχ θα πάνε τα τέλη του στον θεό ή δεν θα μπορείς να μπαίνεις στο κέντρο πόλεων ή θα ακριβύνουν  την βενζίνη .

Καλή τύχη σε ότι αποφασίσεις.

[imr]

22 minutes ago, Giorgos241 said:

 

Δεν έχω βρει κάποιο  

 

Στα παλια αυτοκινητα το δυσκολο ειναι να εχουν χαρτια. Για αυτο και εχουν υψηλες τιμες ακομα και χρεπια.

Εφοσον θελεις να κανεις αυτη τη δουλεια ετοιμασου να βαλεις το χερι στην τσεπη.

Τι budget εχεις?

[Giorgos241]

6 minutes ago, imr said:

Τι budget εχεις?

Γύρω στα 15 σκεφτόμουν. 
 

 

23 minutes ago, Ukforthemoment said:

Και στοκ να είναι θα είναι τόσο παλιό

Σκεφτομουν να αλλάξω το μοτέρ με κάτι πιο σύγχρονο.