Αυτοκίνητο δηλωμένο ηλεκτρονικά σε ακινησία και μεταφορά του σε νέο ιδιόκτητο πάρκινγκ

[Nabuko]

15 λεπτά πριν, DrLo είπε

μετά θέλω να το βγάλω από ακινησία είτε να το κιησω ή πχ να το πουλήσω, υπάρχει κάποιο διάστημα "ανοχής" (πχ κάποιες μέρες , δε μιλαω για πολύ) που μπορώ να το πάω για ΚΤΕΟ αφού βγει επίσημα από ακινησία; Δε μπορώ να φανταστώ ότι από τη 1η μέρα κι όλας είσαι παράνομος 

Βγάζεις μια πινακίδα Μ

[DrLo]

Μόλις τώρα, Nabuko είπε

Βγάζεις μια πινακίδα Μ

ναι ΟΚ αλλά αυτή τη μέρα πχ θα έχεις την πινακίδα Μ για να το πας στο ΚΤΕΟ ή /και συνεργείο θεωρείται νόμιμο ή επείδή είχε λήξει το ΚΤΕΟ όσο ήταν σε ακινησία υπάρχει θέμα

Δεν είναι δηλαδή η ερώτησή μου το πως θα μετακινηθεί αλλά αν όταν το πας στο ΚΤΕΟ το ΚΤΕΟ θα δει ότι το προηγούμενο ΚΤΕΟ έχει λήξει και θα έχεις πρόστιμα

[Talos82]

Απ'οτι καταλαβαινω, θα πρεπει οταν ανοιξει το παραθυρο για το ΚΤΕΟ, να βγαλεις πινακιδα Μ να περασεις κανονικα το ΚΤΕΟ, αν θες να αποφύγεις τις προσαυξήσεις αργότερα.

[Ukforthemoment]

Στις 28/11/2024 στις 10:33 ΠΜ, Talos82 είπε

Απ'οτι καταλαβαινω, θα πρεπει οταν ανοιξει το παραθυρο για το ΚΤΕΟ, να βγαλεις πινακιδα Μ να περασεις κανονικα το ΚΤΕΟ, αν θες να αποφύγεις τις προσαυξήσεις αργότερα.

οχι

https://www.automoto-kteo.gr/legislation.php?title=Κατάθεση πινακίδων & άρση ακινησίας&article=15

Τι ισχύει αν έχετε καταθέσετε τις πινακίδες κυκλοφορίας:

Τα οχήματα που έχουν καταθέσει πινακίδες αυτόματα απαλλάσσονται από την υποχρέωση για τεχνικό έλεγχο στο ΚΤΕΟ.

Αν το όχημα είχε δελτίο ΚΤΕΟ σε ισχύ κατά την κατάθεση πινακίδων:

1234

• έχει περιθώριο 15 ημερολογιακών ημερών για να περάσει έλεγχο ΚΤΕΟ εμπρόθεσμα από την ημερομηνία άρσης της ακινησίας. • πρέπει επιπλέον να προκομισθούν στο ΚΤΕΟ και τα έγγραφα κατάθεσης και άρσης ακινησίας. • για να είναι το όχημα εμπρόθεσμο (και να απαλαγεί από το πρόστiμο), θα πρέπει η λήξη του δελτίου ΚΤΕΟ να έχει μεταγενέστερη ημερομηνία από την ημερομηνία κατάθεσης πινακίδων κυκλοφορίας.

12345

Αν το όχημα δεν είχε δελτίο τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ εν ισχύ κατά την κατάθεση πινακίδων:

1234

• το όχημα θεωρείτε εκπρόθεσμο και επιβαρύνετε από παράβολο δημοσίου. (πρόστιμο). • πρέπει επίσης να προκομισθούν στο ΚΤΕΟ και τα έγγραφα κατάθεσης και άρσης ακινησίας ώστε να ελεγθεί το διάστημα που είχε λήξη το δελτίο ΚΤΕΟ μέχρι την κατάθεση των πινακίδων.

[dpolal]

Στις 26/11/2024 στις 2:22 ΜΜ, DrLo είπε

Τι ακριβώς σημαίνει "κλειστος ΚΑΙ περιγραφμένος";

πχ το αμάξι αυτή τη στιγμή έτσι κι αλλιώς δε μπορεί να κινηθεί και βρίσκεται σε περιφραμένη αυλή η οποία δεν είναι επίσημα γκαράζ. έχει γκαραζόπορτα και στέγατρο αλλά δεν είναι "κλειστός"  με την έννοια του στεγασμένου χώρου.

Δηλαδή μια θέση σταθμευσης σε μια πιλωτή θεωρείται "κλειστός" χώρος ή όχι. Θα μου φαίνοταν χαζό να μη πιάνεται.

 

Στις 26/11/2024 στις 5:08 ΜΜ, kalmik είπε

Κακές διατυπώσεις σε νομικά κείμενα δεν θα είναι η πρώτη φορά που συναντάς. Τη στιγμή που εκπληρώνεται η απαίτηση να φυλάσσεται σε ιδιωτικο χώρο ώστε να μην καταλαμβάνει δημόσιο χώρο (όπως είναι το πνεύμα του νόμου) δεν ενδιαφέρει λογικά αν ο χώρος είναι καν περιφραγμένος ή όχι. Θα μπορουσε να είναι στο οικόπεδό σου. Επίσης πουθενά δεν λέει "στεγασμένος χώρος" H έννοια του κλειστού είναι αόριστη. Η έννοια του περιφραγμένου είναι πιο σαφής αλλά προσωπικά επιμένω ότι η απλή μεταφορά και παραμονή σε οποιονδήποτε ιδιωτικό χώρο εκπληρώνει την νομική απαίτηση.

Ο λόγος που περιγράφεται έτσι είναι διότι ο νομοθέτης θέλει να διασφαλίσει ότι για κανέναν λόγο το ακινητοποιημένο όχημα δεν θα γίνει αιτία να προκαλέσει ατύχημα με οποιονδήποτε τρόπο.

Π.Χ. το έχω σε χώρο στην κορυφή ενώς λόφου, λύνεται/σπάει το χειρόφρενο και το πέρνει η κατηφόρα ή λαμπαδιάζει μία μέρα από βραχυκύκλωμα ή το έκλεψαν και άρχισαν να παίζουν συγκρουόμενα στο δρόμο.
Κουλό ακούγεται αλλά μπορούν να συμβούν, για αυτό το λόγο και η εξασφάλιση του κλειστού & περιφραγμένου χώρου.