Έως και πέντε δισεκατομμύρια δολάρια πρόκειται να επενδύσει η VW στη Rivian, στο πλαίσιο νέας κοινοπραξίας

[dtk-386]

23 λεπτά πριν, Vasilisxd είπε

Τα υπάρχοντα δεδομένα θα είναι αδιάφορα/irrelevant σε ελάχιστα χρόνια - σε βάθος δεκαετίας τα EV's θα αποτελούν κυρίαρχη δύναμη στη βιομηχανία αυτοκινήτων.

κάτσε να γίνει και πανηγυρίζουμε.

προς το παρόν το πλάνο δεν προχωράει.

[anergos13]

To τοπιο τα επομενα χρονια στην αυτοκινητοβιομηχανια δειχνει αμφιβολο χωρις δεδομενο προσανατολισμο !

στα διαφορα forum-oμαδες fb , καταναλωτες δηλωνουν υπερμαχοι της μιας ή της αλλης τεχνολογιας και πλακωνονταi μεταξυ τους....

τα επομενα 2,3 χρονια οποιος θα εχει 25-30Κ για ενα καινουργιο οικογενειακο αυτοκινητο θα προβληματιστει....

 

 

[Vasilisxd]

22 minutes ago, dtk-386 said:

κάτσε να γίνει και πανηγυρίζουμε.

προς το παρόν το πλάνο δεν προχωράει.

Ισα ισα, προχωράει και μάλιστα με πολύ γρήγορους ρυθμούς, πλέον όσο κοιτάς γύρω σου βλέπεις ηλεκτρικά αυτοκίνητα και φυσικά η Ελλάδα με τους μισθούς και τις υποδομές που έχει, δεν μπορεί να είναι ενδεικτικό παράδειγμα.

[dtk-386]

Δεν αναφέρομαι στις πωλήσεις. Αυτές είναι λογικό να αυξηθούν αφού ξεκινούν από το μηδέν. Αναφέρομαι στο τι θα γίνει μετά. Υποδομές, καλύτερες μπαταρίες κτλ κτλ τα έχουμε πει δεκάδες φορές εδώ μέσα.

Ειδομεν....

Επεξ/σία 27 Ιουνίου από dtk-386

[Cocomel]

Έχω επενδύσει μικρά ποσά σε rivian tesla και nio 

Η rivian έχει απίστευτη ποιότητα αλλά δε μπόρεσε να ρίξει το κόστος μπαίνει μέσα πόσα χρήματα αλά σχεδόν όλες μπαίνουν,,,

Η Τέσλα είναι απίστευτο παράδειγμα ίσως λόγο ελον μάσκ

Η nio  πολύ καλή ποιότητα αν και αυτή μπαίνει μέσα αλλά σαν εταιρία την πιστεύω 

 

Κατά την γνώμη μου  λίγες θα επιβιώσουν καίνε απίστευτα ποσά και σου παρουσιάζουν αμάξια.που κάνουν 60-70 χιλιάδες .. τόσο κάνει το rivian τόσο περίπου κάνει και το nio κατά την γνώμη μου αυτός που θα φτιάξει αρκετά φτηνά θα επιβιώσει βλέπε MG

[Cocomel]

13 ώρες πριν, Vasilisxd είπε

Ισα ισα, προχωράει και μάλιστα με πολύ γρήγορους ρυθμούς, πλέον όσο κοιτάς γύρω σου βλέπεις ηλεκτρικά αυτοκίνητα και φυσικά η Ελλάδα με τους μισθούς και τις υποδομές που έχει, δεν μπορεί να είναι ενδεικτικό παράδειγμα.

Αυτή η καραμέλα με τους χαμηλούς μισθούς πρέπει να σταματήσει.. καταρχήν είναι 14 μήνες και όχι 12 όπως το εξωτερικό επισεις τα μαύρα πάνε σύννεφο.. στην ουσία η Ελλάδα είναι στη μέση στην ευρωζώνη, βέβαια υπάρχουν Κάι τα παραδείγματα του βασικού, αλλά για μένα ένας λογικός άνθρωπος δεν δουλεύει με βασικό απλά ψάχνεται ,,, αυτά που λέω υλτσ βλέπεις εύκολα αν βγεις μια βόλτα έξω όλα πιασμένα όλα φουλ και όλοι έχουν σχεδόν ακριβά αυτοκίνητα