Βανδαλισμοί σε δεκάδες Cybertrucks της Tesla από κάποιον που πραγματικά δεν συμπαθεί τον Elon Musk

[adastra]

14 λεπτά πριν, filipprin είπε

Εσυ πηγές να μας πεισεις οτι θα βαλει και απο την τσεπη του.Απο εκει και περα καποιο συμφωνουν και καποιο διαφωνουν .Εξου και τα ευτραπελα με τα σπρευ.Βασικα οι μετοχοι εβαλαν το χρημα και εκαναν πλουσιο τον μασκ.Την προηγουμενη φορα δεν επιτράπηκε με δικαστικη αποφαση αλλα εσυ πιστευεις οτι ο δικαστης ειναι ο κακώς και ο μασκ ο καλος.Εγω λοιπον πιστευω οτι καλώς ο δικαστης δεν τον αφησε πριν όπως δεν πρεπει να τον αφησει και τωρα

Ξανά. Οι μέτοχοι, δηλαδή οι ιδιοκτήτες της Tesla, ψήφισαν στην συντριπτική πλειοψηφία τους υπέρ του να πληρωθεί ο Musk για την δουλειά του και την τεράστια αξία που έφτιαξε στην εταιρία (δυστυχώς δεν ρώτησαν εσένα πρώτα αν εγκρίνεις). Η δικαστίνα δεν έχει κανένα δικαίωμα να τους πει τι θα κάνουν με την περιουσία τους, στην εταιρία τους, ποιον θα πληρώσουν και πόσο, για αυτό και έχει γίνει σκάνδαλο στην Αμερική με πρώην δικαστές να την καταδικάζουν για ακτιβισμό και προκατάληψη, και τεράστιες επιχειρήσεις να εγκαταλείπουν μαζικά το Delaware. Αν αυτή γουστάρει Σοβιετική Ένωση και κολχόζ μπορεί να πάει στην B.Κορέα να κάνει παρέα στον Κιμ.

[filipprin]

Η ψηφοφορια δεν σημαίνει οτι ο μασκ θα παρει τα φραγκα αυτοματα.

Οσο για την δικαστηνα ξιδι και σε σενα και στον μασκ

Επεξ/σία 26 Ιουνίου από filipprin

[fast8]

1 ώρα πριν, filipprin είπε

αλλα εσυ πιστευεις οτι ο δικαστης ειναι ο κακώς 

Κυριολεκτικά στο κείμενο της απόφασης σε κάποιο σημείο η δικαστής γράφει "ο πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου "!!!! Αντί να ερμηνεύει τον νόμο ηθικολογούσε περιγράφοντας τον Musk με την ιδιότητα του ως πλουσιότερου ανθρώπου, που δεν έχει να κάνει με τον νόμο. Δεν είχε καμία δουλειά να ακυρώσει μια διοικητική απόφαση για συναισθηματικούς λόγους, γιατί αυτό περιέγραψε στην σκεπτικό της. Βέβαια έχουν θορυβηθεί πολλοί και πλέον η δικαστής έχει θέμα με τους συναδέλφους της και πιθανόν με πειθαρχική έρευνα γιατί τέτοιες κουκουρούκου παράνομες αποφάσεις βγάζουν κακό όνομα στην δικαιοσύνη. Ναι η απόφαση δεν βασίζεται σε νόμο, αλλά στην προσωπική της εκτίμηση (χωρίς στοιχεία) ότι δεν είχε ενημερώσει αρκετά τους μετόχους για το πακέτο, λες και δεν μιλούσαν όλοι για αυτό το 2018.

Το σπρέυ δεν έχει καμια μα καμιά σχέση με το οικονομικό πακέτο. Ποιανού νοσηρή φαντασία συνδίασε αυτά τα δύο; Αν έχεις κάποιο στοιχείο παρακαλώ πες το και σε εμάς. Η πιο δημοφιλής ερμηνεία είναι πως κάποιος "ευαίσθητος" είχε φορτώσει απο όλη την πολιτική πολωση και τον πόλεμο που δέχεται ο Musk εξαιτίας της στάσης του στο Twitter.

1 ώρα πριν, filipprin είπε

Βασικα οι μετοχοι εβαλαν το χρημα και εκαναν πλουσιο τον μασκ

Γιατί φαίνεται να σε δυσκολεύει η συμφωνία θα στην δώσω με απλά λόγια.

Ο Musk είπε βάλτε εσείς 1 δολάριο και εγώ θα σας στα κάνω 10 δολάρια. Αλλά αν όντως τα καταφέρω εσείς θα κρατήσετε τα 9 και εμένα θα μου δώσετε το 1. Και οι μέτοχοι και το 2018 και τώρα του είπαν, αν καταφέρεις να μας δεκαπλασιάσεις τα λεφτά σε ένα σύντομο χρονικό διάστημα, χαλάλη σου το 1/10. Για την ακρίβεια τους υπερδεκαπλασίασε τα λεφτά. Με άλλα λόγια οι μέτοχοι πληρώνουν τον Musk την μερίδα του λέοντος γιατί τους έκανε πλούσιους.

Επεξ/σία 26 Ιουνίου από fast8

[filipprin]

6 λεπτά πριν, fast8 είπε

Ο Musk είπε βάλτε εσείς 1 δολάριο και εγώ θα σας στα κάνω 10 δολάρια. Αλλά αν όντως τα καταφέρω εσείς θα κρατήσετε τα 9 και εμένα θα μου δώσετε το 1. Και οι μέτοχοι και το 2018 και τώρα του είπαν, αν καταφέρεις να μας δεκαπλασιάσεις τα λεφτά σε ένα σύντομο χρονικό διάστημα, χαλάλη σου το 1/10. Με άλλα λόγια οι μέτοχοι πληρώνουν τον Musk την μερίδα του λέοντος γιατί τους έκανε πλούσιους.

Ο μασκ μπορει να λεει οτι θελει.Απο την στιγμη που μπηκε στο χρηματηστηριο επαψε να ειναι δικο του το μαγαζι και να κανει οτι θελει.Εβαλε συνεταίρους και τούς μετόχους και το αμερικανικο κρατος.Δηλαδη τι ειναι η τεσλα να βαλει μπροστα την πρεσα και να τυπωνει αβερτα μετοχες χωρίς αντικρισμα.Εκτός αν οι μετοχοι του χαρισουν απο τις δικες τούς μετοχες.

11 λεπτά πριν, fast8 είπε

Το σπρέυ δεν έχει καμια μα καμιά σχέση με το οικονομικό πακέτο. Ποιανού νοσηρή φαντασία συνδίασε αυτά τα δύο; Αν έχεις κάποιο στοιχείο παρακαλώ πες το και σε εμάς

Οχι δεν του αρέσει το αμαξι και ειπε να του αλλαξει χρωμα.

Επεξ/σία 26 Ιουνίου από filipprin

[fast8]

14 λεπτά πριν, filipprin είπε

Ο μασκ μπορει να λεει οτι θελει.Απο την στιγμη που μπηκε στο χρηματηστηριο επαψε να ειναι δικο του το μαγαζι και να κανει οτι θελει.Εβαλε συνεταίρους και τούς μετόχους και το αμερικανικο κρατος.Δηλαδη τι ειναι η τεσλα να βαλει μπροστα την πρεσα και να τυπωνει αβερτα μετοχες χωρίς αντικρισμα.

Άσχετη η παρατήρηση σου. Δεν το αποφάσισε μόνος του, το ψήφισαν οι μέτοχοι οι συνέταιροι του.

Οσο για το κράτος, η Αμερική έχει κράτος δικαίου, δηλαδή το ίδιο το κράτος δεσμεύεται απο τους νόμους του, οι δικαστές δεν γίνεται να νομοθετούν. Ολοι έχουν φρίξει με την απόφαση. Δηλαδή αν η άλλη ξυπνήσει άσχημα ή μάλωσε με τον γκόμενο της ή τα παιδιά της, θα ακυρώνει επαγγελματικές συμφωνίες ; 

Δεν είναι σοβαρά πράγματα αυτά, αλλά εσύ επιμένεις να συνδέεις χωρίς ούτε ένα στοιχείο την δικαστική απόφαση με το περιστατικό με τα σπρέυ. Κανένα στοιχείο, απλά συμπληρώνεις κενά με την φαντασία σου.

14 λεπτά πριν, filipprin είπε

Οχι δεν του αρέσει το αμαξι και ειπε να του αλλαξει χρωμα.

Επιμένεις. Καταλαβαίνεις ότι οι μέτοχοι ίσως να μην δουν καν διαφορά στην τσέπη τους; Το πακέτο έχει ενσωματωθεί στην τιμή της αγοράς. Αλλά για κάποιο λόγο χωρίς στοιχεία συνδέεις τα δύο γεγονότα.

Επεξ/σία 26 Ιουνίου από fast8

[filipprin]

9 λεπτά πριν, fast8 είπε

Άσχετη η παρατήρηση σου. Δεν το αποφάσισε μόνος του, το ψήφισαν οι μέτοχοι οι συνέταιροι του.

Η ψηφοφορια δεν σημαίνει οτι ο μασκ θα παρει τα φραγκα αυτοματα.

 

9 λεπτά πριν, fast8 είπε

σο για το κράτος, η Αμερική έχει κράτος δικαίου, δηλαδή το ίδιο το κράτος δεσμεύεται απο τους νόμους του, οι δικαστές δεν γίνεται να νομοθετούν. Ολοι έχουν φρίξει με την απόφαση. Δηλαδή αν η άλλη ξυπνήσει άσχημα ή μάλωσε με τον γκόμενο της ή τα παιδιά της, θα ακυρώνει επαγγελματικές συμφωνίες

Πρωφανως αλλα για να μην την εχουν καταρρίψει οι δικηγοροι του και να καταφεύγουν στο τεχνασμα  και απειλη ταυτοχρονα της αλλαγής εδρας σημαινει οτι εχει βαση και στέκει νομικα

 

9 λεπτά πριν, fast8 είπε

Δεν είναι σοβαρά πράγματα αυτά, αλλά εσύ επιμένεις να συνδέεις χωρίς ούτε ένα στοιχείο την δικαστική απόφαση με το περιστατικό με τα σπρέυ. Κανένα στοιχείο, απλά συμπληρώνεις κενά με την φαντασία σου.

Προφανως δεν πιστευω οτι τα ειχε με το αμαξι ,όπως θες να με κάνεις να πιστεψω.Με τον μασκ τα ειχε.Αλλα ναι υποθεση ειναι και αρκετα λογικη .Γιατι οχι αλλωστε

Επεξ/σία 26 Ιουνίου από filipprin

[fast8]

3 λεπτά πριν, filipprin είπε

Η ψηφοφορια δεν σημαίνει οτι ο μασκ θα παρει τα φραγκα αυτοματα.

Θα κάνει και τρίτη και όχι δεν θα πάρει φράγκα. Δικαιώματα προαίρεσης θα πάρει. Τίποτα δεν κατάλαβες.

4 λεπτά πριν, filipprin είπε

Πρωφανως αλλα για να μην την εχουν καταρρίψει οι δικηγοροι του και να καταφεύγουν στο τεχνασμα  και απειλη ταυτοχρονα της αλλαγής εδρας σημαινει οτι εχει βαση και στέκει νομικα

Αν η απόφαση του δικαστή είναι κακή (όπως υποστηρίζουν οι συνάδελφοι της), δεν έχουν να κάνουν τίποτα παραπάνω οι δικηγόροι. Ο δικαστής μπορεί κυριολεκτικά να αποφασίσει ότι θέλει και πρέπει να πας σε άλλο δικαστήριο για έφεση.  Η αλλαγή έδρας ούτε τέχνασμα είναι ούτε απειλή, είναι κάτι που πραγματοποιήθηκε. Απο εδώ και πέρα η Tesla έχει έδρα το Texas και είναι κάτι που αποφάσισαν σε ψηφοφορία οι μέτοχοι. 

7 λεπτά πριν, filipprin είπε

Προφανως δεν πιστευω οτι τα ειχε με το αμαξι ,όπως θες να με κάνεις να πιστεψω.Με τον μασκ τα ειχε.Αλλα ναι υποθεση ειναι και αρκετα λογικη .Γιατι οχι αλλωστε

Σου αρέσει να λες την γνώμη σου, αλλά δεν σου αρέσει να διαβάζεις τι γράφουν οι άλλοι. Χαριτωμενιές και αστεία τύπου καφενείου όπως "τα είχε με το αμάξι" είναι άχρηστα. Αγνοείς το γεγονός α) ότι αυτό το πακέτο είχε ψηφιστεί το 2018, δεν υπάρχει λόγος κάποιος να ξεσπάει το 2024, οπότε κάτι άλλο ενοχλεί τον δράστη, β) Υπάρχει πολύ σοβαρό ενδεχόμενο να μην επηρεάσει τους μετόχους καθόλου το πακέτο του Musk, ειδικά αν ανέβει και άλλο η μετοχή.

[filipprin]

19 λεπτά πριν, fast8 είπε

Θα κάνει και τρίτη και όχι δεν θα πάρει φράγκα. Δικαιώματα προαίρεσης θα πάρει. Τίποτα δεν κατάλαβες.

Μια χαρα καταλαβα τι θα παρει.Μπονους σε μετοχες........

 

19 λεπτά πριν, fast8 είπε

Αν η απόφαση του δικαστή είναι κακή (όπως υποστηρίζουν οι συνάδελφοι της), δεν έχουν να κάνουν τίποτα παραπάνω οι δικηγόροι. Ο δικαστής μπορεί κυριολεκτικά να αποφασίσει ότι θέλει και πρέπει να πας σε άλλο δικαστήριο για έφεση.  Η αλλαγή έδρας ούτε τέχνασμα είναι ούτε απειλή, είναι κάτι που πραγματοποιήθηκε. Απο εδώ και πέρα η Tesla έχει έδρα το Texas και είναι κάτι που αποφάσισαν σε ψηφοφορία οι μέτοχοι. 

Σωστα .Αρα εφοσον νομικα δεν μπορουνε να ανατρεψουν την αποφαση γιατι διαφορετικα θα το ειχαν κανει, αλλαζουν εδρα.Εχει ξαναγινει και απο τον μασκ και απο πολλους αλλους.Αμα μπορουσαν θα την ειχαν ακυρωσει οι καλοι συναδελφοι της  με συνοπτικες διαδικασιες.

 

19 λεπτά πριν, fast8 είπε

Χαριτωμενιές και αστεία τύπου καφενείου όπως "τα είχε με το αμάξι" είναι άχρηστα. Αγνοείς το γεγονός α) ότι αυτό το πακέτο είχε ψηφιστεί το 2018, δεν υπάρχει λόγος κάποιος να ξεσπάει το 2024, οπότε κάτι άλλο ενοχλεί τον δράστη, β) Υπάρχει πολύ σοβαρό ενδεχόμενο να μην επηρεάσει τους μετόχους καθόλου το πακέτο του Musk, ειδικά αν ανέβει και άλλο η μετοχή.

Το 18 ψηφιστηκε αλλα τον ιανουαριο του 24 ακυρωθηκε απο την δικαστηνα στο ντελαγεαρ και τωρα το ξαναεπανεφερε με ψηφοφορια και ταυτοχρηνη μετακινηση της εταιρειας στο τεχας.Για αυτο ο άλλος αποφασισε να του βαψει τωρα τα αμαξια.......

Επεξ/σία 27 Ιουνίου από filipprin

[fast8]

17 λεπτά πριν, filipprin είπε

Σωστα .Αρα εφοσον νομικα δεν μπορουνε να ανατρεψουν την αποφαση γιατι διαφορετικα θα το ειχαν κανει, αλλαζουν εδρα.Εχει ξαναγινει και απο τον μασκ και απο πολλους αλλους.Αμα μπορουσαν θα την ειχαν ακυρωσει οι καλοι συναδελφοι της  με συνοπτικες διαδικασιες.

Ποιός σου είπε οτι δεν μπορούσαν; Ομως

α) Γιατί η απόφαση δεν είχε σοβαρό νομικό υπόβαθρο, σημαίνει ότι η Tesla λειτουργεί σε ένα εχθρικό περιβάλλον, οπότε και να παλέψει δικαστικά κάτι που θα κρατήσει χρόνια, οι δικαστές ακτιβιστές πάλι κάτι θα σκεφτούν για να βάλουν εμπόδια, οπότε πας εκεί που σε θέλουν και αφήνεις το εχθρικό περιβάλλον.

β) Η δικαστής δεν είπε ότι έγινε κάτι παράνομα, είπε ότι η απόφαση δεν έχει ισχύ γιατί μπορεί να μην ενημερώθηκαν όλοι οι μέτοχοι, λες και δεν ήταν το κύριο σημείο συζήτησης. Οπότε κάνανε νέα ψηφοφορία με πολύ έντονη καμπάνια/ενημέρωση πριν απο αυτή, ώστε να μην μπορεί να πει για δεύτερη φορά η δικαστής "ναι αλλά ο κ. Μήτσος δεν είχε ακούσει τις λεπτομέρειες του πακέτου"

17 λεπτά πριν, filipprin είπε

Το 18 ψηφιστηκε αλλα ακυρωθηκε απο την δικαστηνα στο ντελαγεαρ και τωρα το ξαναεπανεφερε με ψηφοφορια και ταυτοχρηνη μετακινηση της εταιρειας στο τεχας.Για αυτο ο άλλος αποφασισε να του βαψει τωρα τα αμαξια.......

Εχεις φαντασία, αλλά όχι λογική. Κατα 99.99% δεν έχει να κάνει τίποτα με αυτό. Αφήνω 0.01% γιατί υπάρχουν και βλαμένοι που δεν αντιδρούν λογικά.

Επεξ/σία 27 Ιουνίου από fast8

[Deyjandi]

13 ώρες πριν, adastra είπε

Ξαναδιάβασε πιο προσεκτικά αυτά που έγραψα.

Καλά κάνουν και τον κράζουν επειδή θέλει να αποζημιωθεί για την δουλεία του και την απίστευτα τεράστια αξία που προσέφερε; Δηλαδή εσένα στην δουλειά σου χάρη σου κάνουν που σε πληρώνουν;

Διάβασε αυτό για να καταλάβεις τα επιχειρήματα του thundermoron που αναπαράγεις εδώ

https://el.wikipedia.org/wiki/Πλάνη_του_αχυρανθρώπου

εσενα σου φαινεται λογικο δηλαδη να φτιαξουν τουνελ, να το κρατανε υπο αρνητικη πιεση απο ακρη σε ακρη και οτι το βαγονακι μεσα θα κινειται με ταχυτητες αεροπλανου. Αυτο ειναι σαν να πιστευεις στον αγιο βασιλη, οτι η γη ειναι επιπεδη και αλλα πολλα.

15 ώρες πριν, fast8 είπε

Τώρα σοβαρά μετράς την απόκλιση στο χρονοδιάγραμμά για πρόβλημα; H blue-origin είχε προγραμματίσει την μηχανή της να είναι διαθέσιμη το 2017 και τελικά ήταν το 2024. O new glen πύραυλος της έπρεπε να είναι έτοιμος το 2020 και δεν υπάρχει ακόμα φως στον ορίζοντα. H Boeing είχε υποσχεθεί το Starliner για το 2017 και μόλις πριν κανα δυο εβδομάδες πέταξε και μάλιστα με προβλήματα !!! Και η ULA έχει καθυστερήσει σημαντικά. Με την λογική σου όλες οι εταιρίες διαστήματος θα έπρεπε να είναι vaporware, αλλά εσύ βγάζεις δηλητήριο μόνο για τον Musk.

Τα αν είναι τα hyperloops εφικτά ή όχι δεν είναι σε εσένα να το αποφασίσεις ή σε κάποιον youtuber “επιστήμονα”. Αν δεν υπάρχει νομικό πλαίσιο και χρηματοδότηση από το κράτος, δεν γίνεται, τέλος. Από όσο ξέρω ο Elon ενδιαφέρεται ακόμα, αν πει το ναι η κυβέρνηση. Δεν είναι ότι πήρε λεφτά και έγκριση και δεν παρέδωσε κάτι, αυτό θα ήταν vaporware.

Ξέρεις πόσες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ανακοινώσει μοντέλα που δεν βάλανε στην παραγωγή; Nissan Vmotion 2.0, Nissan IDX, Toyota FT-HS, Toyota FT-1, Volkswagen ID. Buggy, Volkswagen BlueSport, Honda Sports EV, Chevrolet Volt MPV5 και δεκάδες άλλα. H Tesla όμως vaporware. Επίσης ξέρουμε τον ακριβή λόγο που καθυστερεί το μοντέλο, δεν υπάρχουν διαθέσιμες γραμμές παραγωγής. Θα πρέπει να σταματήσει κάποια υπάρχουσα γραμμή ή να φτιαχτεί νέο εργοστάσιο. Όλα με την σειρά τους θα γίνουν, είναι θέμα προτεραιοτήτων και τι ζητάει ο κόσμος τώρα.

Οι αντιρρήσεις σου για το Semi άστοχες. Σε ενάμιση χρόνο από σήμερα θα είναι στα χέρια των πρώτων πελατών της μαζικής παραγωγής, ενώ η περιορισμένη πχ στην PepsiCo μια χαρά πάει. Ακόμα μια φορά δεν έχεις καταλάβει τι είναι vaporware.

Η Boston Dynamics σχεδιάζει ρομποτ δεκαετίες, η Tesla τώρα άρχησε. Αν είναι δυνατόν να κρίνεις ένα νέο προϊον σε ανάπτυξη, σαν κάτι που έχει κυκλοφορήσει και έχει απογοητεύσει. Πάλι καλά που δεν τα σύγκρινες και με αυτά της Toyota και Honda που σχεδιάζουν τέτοια από τα 80s. Περίμενε να βγει παραγωγή και μετά πες μας.

Όπως και να έχει είσαι απίστευτα μεροληπτικός και δεν έχει νόημα κάποιος να προσπαθεί να μιλήσει μαζί σου. Σκέψου μόνο αυτό. Η Tesla είναι η αυτοκινητοβιομηχανία με την μεγαλύτερη κεφαλοποίηση (606 δις). H SpaceX είναι η μεγαλύτερη εταιρία διαστήματος με κεφαλοποίηση 180δις. Συγγνώμη ρε φίλε, δεν είσαστε εσύ, κάποιοι youtubers, μερικοί αρθρογράφοι, εξυπνότεροι από την αγορά. Υπάρχει λόγος που οι εταιρίες είναι τόσο ψηλά παρόλο τον πόλεμο και το μίσος από μερίδα του πληθυσμού. 
 

Αν φτιαξω εταιρια και παραξω αμαξι με ξυλινες ροδες σημερα το 2024, το αμαξακι μου ειναι obsolete και για πεταμα. (οπως και το ρομποτακι του ιλον). Δεν ειμαστε στο 2008 να επικροτουμε ενα "ρομποτ" που το μονο που μπορει να κανει ειναι 5 βηματα πριν φλασκωθει κατω.

Το ιδιο ισχυει και για την σπέις εξ. Επιτυχια δεν ειναι 4 λεπτα μετα την εκτοξευση να ανατιναζεται. Ακομα δεν μπορουν να φτιαξουν τις μηχανες raptor να ειναι αξιοπιστες. Ποσο μακρυα δηλαδη βρισκονται απο τον στοχο να στειλουν επανδωμενες αποστολες?  Αν ειμασταν δεκαετια 50-60, τοτε οκ ναι. Ειναι επιτυχια....

Το χαιπερ λουπ δεν ειναι εφικτο. Το concept υπαρχει πανω απο 100 χρονια, μαντεψε γιατι εμεινε ως concept. E μετα ηρθε ο φιδεμπορας να μας πει οτι ειναι δικια του ιδεα, ειναι πανευκολο να φτιαχτει σαν ενα air hockey table.
Επισης αυτο που παρεδωσε ειναι ενας τσιγκινος σωληνας (χωρις να ειναι pressurized) ο οποιος σκουριασε σε χρονο dt.
To βαγονι αν θυμαμαι καλα δεν εφτανε ουτε 100 μιλια την ωρα (700 ειχε υποσχεθει) (vaporware).

Οι εταιριες του ίλον δουλευουν ολες με κρατικο χρημα. Με κρατικο χρημα, παπατζιλικια και φουμαρα γινομαι κ εγω επιχειρηματιας.

Η σπεις εξ σχεδον σε ολα τα χρονια λειτουργιας της δεν εχει παραξει χρημα, μονο εχει καψει.

Επεξ/σία 27 Ιουνίου από Deyjandi

[fast8]

4 ώρες πριν, Deyjandi είπε

εσενα σου φαινεται λογικο δηλαδη να φτιαξουν τουνελ, να το κρατανε υπο αρνητικη πιεση απο ακρη σε ακρη και οτι το βαγονακι μεσα θα κινειται με ταχυτητες αεροπλανου. Αυτο ειναι σαν να πιστευεις στον αγιο βασιλη, οτι η γη ειναι επιπεδη και αλλα πολλα.

Αν φτιαξω εταιρια και παραξω αμαξι με ξυλινες ροδες σημερα το 2024, το αμαξακι μου ειναι obsolete και για πεταμα. (οπως και το ρομποτακι του ιλον). Δεν ειμαστε στο 2008 να επικροτουμε ενα "ρομποτ" που το μονο που μπορει να κανει ειναι 5 βηματα πριν φλασκωθει κατω.

Το ιδιο ισχυει και για την σπέις εξ. Επιτυχια δεν ειναι 4 λεπτα μετα την εκτοξευση να ανατιναζεται. Ακομα δεν μπορουν να φτιαξουν τις μηχανες raptor να ειναι αξιοπιστες. Ποσο μακρυα δηλαδη βρισκονται απο τον στοχο να στειλουν επανδωμενες αποστολες?  Αν ειμασταν δεκαετια 50-60, τοτε οκ ναι. Ειναι επιτυχια....

Το χαιπερ λουπ δεν ειναι εφικτο. Το concept υπαρχει πανω απο 100 χρονια, μαντεψε γιατι εμεινε ως concept. E μετα ηρθε ο φιδεμπορας να μας πει οτι ειναι δικια του ιδεα, ειναι πανευκολο να φτιαχτει σαν ενα air hockey table.
Επισης αυτο που παρεδωσε ειναι ενας τσιγκινος σωληνας (χωρις να ειναι pressurized) ο οποιος σκουριασε σε χρονο dt.
To βαγονι αν θυμαμαι καλα δεν εφτανε ουτε 100 μιλια την ωρα (700 ειχε υποσχεθει) (vaporware)..

Θα μας τρελάνετε εσείς με τις ξύλινες ρόδες και άλλες φαιδρότητες. H Tesla για το ρομπότ λέει στον κόσμο δείτε τι κάνουμε στο R&D μας και ποια είναι τα σχέδια μας για το μέλλον. Δεν έχει παραδώσει  τίποτα σε κανέναν. Πολύ θράσος έχετε μερικοί να ονομάζεται την έρευνα και ανάπτυξη vaporware, λες και τα πρωτοποριακά προϊόντα τα παίρνουν από έναν τσελεμεντέ και αρχίζουν την κατασκευή από το τέλος σαν να είναι γεμιστά. Α) περίμενε να βγει το προϊον β) ακόμα και αν είναι δεύτερο σε σχέση με την Boston Dynamics τι έγινε; Δηλαδή στην αγορά δεν υπάρχουν διαβαθμίσεις ποιότητας και αποτελεσματικότητας πχ στα αυτοκίνητα, κινητά, laptops, όλα είναι ή κορυφή ή vaporware; Θα μας τρελάνετέ με την αψεγάδιαστη λογική σας.

Το ίδιο ισχύει για το Hyperloop, ποτέ δεν πήρε πράσινο φως και χρηματοδότηση για να προχωρήσει. Δεν μπορείς να πεις για το αν είναι εφικτό από την στιγμή που δεν προσπάθησαν. Τίποτα δεν δουλεύει μέχρι την στιγμή που αρχίσει να δουλεύει. Δεν υπάρχει το concept δημιούργησα κάτι με την πρώτη χωρίς προσπάθειες ή λάθη. Τόσο απλό, αλλά θέλει δουλειά. Επίσης η The Boring Company μόνο vaporware, δεν είναι, συνεχίζει να αναπτύσεται με άλματα και έχει αξία πάνω απο 6δις.

Εκεί όμως που το τερμάτισες και φαίνεται πως απλά αντιγράφεις λόγια από άσχετους haters, είναι η SpaceX. Το Starship μέχρι τώρα είναι τεράστια επιτυχία. Μόνο άσχετοι δεν καταλαβαίνουν τι κάνουν και τι έχουν πετύχει στην SpaceX. Σοβαρά τώρα, η εταιρία σήμερα αποτιμάται στα 210δις, μια αύξηση 30δις απο την τελευταία αποτίμηση, κάνοντας την μεγαλύτερη εταιρία αεροδιαστημικής με πολύ μεγάλη διαφορά από την δεύτερη. Αυτό δίχνει πως άνθρωποι που ξέρουν να επενδύουν, επενδύουν στην SpaceX, άνθρωποι που δεν ξέρουν βλέπουν πύραυλους που ανατινάζονται. 

Επίσης η SpaceX είναι κερδοφόρα. Οποίος λέει ότι χάνει λεφτά, κάπου χάνει ο ίδιος ή απλά παπαγαλίζει από τις παλιές εποχές, πριν την ανάπτυξη της Starlink. Η SpaceX έχει κέρδη πλέον κάθε τρίμηνο , εν μέρη εξαιτίας του Starlink και εν μέρη γιατί είναι με διαφορά η εταιρία με τις περισσότερες εκτοξεύσεις φορτίων. 

 

4 ώρες πριν, Deyjandi είπε

Οι εταιριες του ίλον δουλευουν ολες με κρατικο χρημα. Με κρατικο χρημα, παπατζιλικια και φουμαρα γινομαι κ εγω επιχειρηματιας.

Εδώ αυτοταπεινώνεσαι χωρίς λόγο.  Αν είναι έτσι γιατί δεν είσαι εσύ ο επιχειρηματίας, χάρη τους κάνεις; Η γιατί άλλες εταιρίες δεν κάνουν αυτό που κάνει ο Musk, δηλαδή να παίρνουν λεφτά από το κράτος. Υπάρχει λόγος που η Tesla είναι η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου σε κεφαλοποίηση (με μεγάλη διαφορά) και η SpaceX η μεγαλύτερη αεροδιαστημική (με μεγάλη διαφορά) και ο Elon o πλουσιότερος στον κόσμο. Αν κάποιος νομίζει πως αυτά γίνανε με παπατζιλίκη, δεν έχει πάρει μυρωδιά απο ζωή και επιτυχία. 
 

Επεξ/σία 27 Ιουνίου από fast8

[filipprin]

 

16 ώρες πριν, fast8 είπε

Ποιός σου είπε οτι δεν μπορούσαν; Ομως

Για να αλλαζουν εδρα ετσι ωστε να πανε σε αλλο δικαστη σημαίνει οτι στο ντελαγουεαρ δεν μπορουσαν

16 ώρες πριν, fast8 είπε

Εχεις φαντασία, αλλά όχι λογική. Κατα 99.99% δεν έχει να κάνει τίποτα με αυτό. Αφήνω 0.01% γιατί υπάρχουν και βλαμένοι που δεν αντιδρούν λογικά.

Διαβασε αρθρο που εχει ανεβει εδω μεσα για να ξεστραβωθείς και να δεις ποιος εχει φαντασια.Τωρα για το βαψιμο ε ναι υποθεση δικια μου ειναι,πειραζει.

16 ώρες πριν, filipprin είπε

Το 18 ψηφιστηκε αλλα τον ιανουαριο του 24 ακυρωθηκε απο την δικαστηνα στο ντελαγεαρ και τωρα το ξαναεπανεφερε με ψηφοφορια και ταυτοχρηνη μετακινηση της εταιρειας στο τεχας.Για αυτο ο άλλος αποφασισε να του βαψει τωρα τα αμαξια.......

 

Επεξ/σία 27 Ιουνίου από filipprin

[adastra]

7 ώρες πριν, Deyjandi είπε

εσενα σου φαινεται λογικο δηλαδη να φτιαξουν τουνελ, να το κρατανε υπο αρνητικη πιεση απο ακρη σε ακρη και οτι το βαγονακι μεσα θα κινειται με ταχυτητες αεροπλανου. Αυτο ειναι σαν να πιστευεις στον αγιο βασιλη, οτι η γη ειναι επιπεδη και αλλα πολλα.

Δεν υπάρχει τίποτα στην ιδέα του hyperloop που να είναι κόντρα στην φυσική και την μηχανολογία (εκτός αν βασίζεσαι σε αρλούμπες που πετάει ο αστραπόποδος). Το θέμα είναι οικονομικό και πρωτίστως πολιτικό

Currently working with various local governments and private stakeholders to consult, advise, and perform research, development, and testing on the viability in their cities for Hyperloop, the high speed transportation of passengers and goods in tubes. (Boring co)

Τα πειραματικά οχήματα που έφτιαξαν φοιτητές έφτασαν τα 288mi/h = 460χλμ/ωρα

Και η Boring company δεν είναι μόνο το Hyperloop. Eίναι μια χαρά επιτυχημένη εταιρία αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων με σπουδαία τεχνολογική καινοτομία και μεγάλα κατασκευαστικά έργα, π.χ. έχει αναλάβει το μετρό αυτοκινήτων του Las Vegas.

7 ώρες πριν, Deyjandi είπε

Το ιδιο ισχυει και για την σπέις εξ. Επιτυχια δεν ειναι 4 λεπτα μετα την εκτοξευση να ανατιναζεται. Ακομα δεν μπορουν να φτιαξουν τις μηχανες raptor να ειναι αξιοπιστες. Ποσο μακρυα δηλαδη βρισκονται απο τον στοχο να στειλουν επανδωμενες αποστολες?  Αν ειμασταν δεκαετια 50-60, τοτε οκ ναι. Ειναι επιτυχια....

Ανοησίες. To Starship όχι μόνο κάνει πετυχημένες τροχιακές πτήσεις αλλά κατάφερε να επιστρέψει από το διάστημα και να προσθαλασσώσει με επιτυχία και τα 2 τμήματα του συστήματος (με το superheavy να το πετυχαίνει με ακρίβεια μέτρου), με τους Raptor να λειτουργούν αξιόπιστα και να κάνουν πολλαπλές πυροδοτήσεις ακόμα και μετά την επανείσοδο από τροχιά και το flip. Και αυτοί είναι οι πιο παλιοί πειραματικοί κινητήρες, η τελική έκδοση v3 (ο πιο εξελιγμένος κινητήρας όλων των εποχών) μόλις τώρα αρχίζει να μπαίνει σε πρωτότυπα.

7 ώρες πριν, Deyjandi είπε

Οι εταιριες του ίλον δουλευουν ολες με κρατικο χρημα. Με κρατικο χρημα, παπατζιλικια και φουμαρα γινομαι κ εγω επιχειρηματιας.

Η σπεις εξ σχεδον σε ολα τα χρονια λειτουργιας της δεν εχει παραξει χρημα, μονο εχει καψει.

και άλλες ανοησίες. H Spacex δεν έχει επιδοτηθεί ποτέ από το Αμ. κράτος, και είναι κερδοφόρα εδώ και πολλά χρόνια. Ήδη από το 2018 η Shotwell είχε πεί:

In a wide-ranging interview broadcast on CNBC, Shotwell said the company has had “many years” of profitability. She admitted 2016 — when a Falcon 9 rocket exploded on a Florida launch pad, destroying a commercial communications satellite it was set to launch — was “tough,” though she stopped short of saying the company lost money then. (εδώ)

Το τμήμα του Starlink έγινε κερδοφόρο από το 2023.

Καμία εταιρία του Musk δεν λειτουργεί με κρατικές επιδοτήσεις.

Επεξ/σία 27 Ιουνίου από adastra

[adastra]

1 ώρα πριν, filipprin είπε

Για να αλλαζουν εδρα ετσι ωστε να πανε σε αλλο δικαστη σημαίνει οτι στο ντελαγουεαρ δεν μπορουσα

Το ξαναέγραψα αλλά το αγνόησες. Άλλαξαν το place of incorporation (την έδρα σύστασης, όχι την πραγματική έδρα που ήταν το Texas εδώ και χρόνια και εκεί όπου φορολογείται) με σκοπό, πρώτον να φύγουν από το Delaware που έχει αλωθεί από ακτιβιστές (ήταν η πολιτεία που εκλεγόταν κυβερνήτης ο Biden για δεκαετίες, εκεί που έλεγε ο Hunter Biden είναι όλοι δικοί τους και θα πάει τους συνεργούς του να τους ξεπλύνει) και δεύτερον να βρουν ένα εναλλακτικό τρόπο να του δώσει η Tesla τον έλεγχο που θέλει χωρίς να πάρει ούτε μία έξτρα μετοχή (preferred stock, μια κλάση μετοχών για Founders που τους δίνει πολλαπλάσιες ψήφους για κάθε μετοχή που έχουν, σαν αυτό που έχει o Zuckerberg). Κατά (παράλογη) απαίτηση την δικαστίνας μάλιστα δεσμεύτηκαν ότι δεν θα επαναφέρουν αυτό το πακέτο αποζημίωσης στο Texas, θα δεχτούν την απόφαση του δικαστηρίου του Delaware. 

Άρα ο Musk ζήτησε από τους μετόχους της Tesla να αλλάξουν έδρα ίδρυσης στο Texas για να μην πάρει ούτε μια έξτρα μετοχή (εάν δεν εγκριθεί το πακέτο στο Delaware) αλλά μόνο έξτρα δύναμη ψήφου ώστε να μπορεί να οδηγεί την εταιρία ελεύθερος από τα fund (που ψηφίζουν για λογαριασμό των πελατών τους χωρίς να δίνουν λογαριασμό σε κανένα, με κριτήρια μόνο το βραχυπρόθεσμο κέρδος και τα αποτελέσματα τριμήνου)

[fast8]

2 ώρες πριν, filipprin είπε

Για να αλλαζουν εδρα ετσι ωστε να πανε σε αλλο δικαστη σημαίνει οτι στο ντελαγουεαρ δεν μπορουσαν

Και αυτό που λες είναι υπόθεση και όχι λογικό συμπέρασμα και μάλιστα λανθασμένη. Γιατί; Επειδή πρώτα ξανακάνανε την ψηφοφορία στο Delaware και μετά την ψηφοφορία ακολούθησε επίσημα η μεταφορά της έδρας στο Texas. 

2 ώρες πριν, filipprin είπε

Διαβασε αρθρο που εχει ανεβει εδω μεσα για να ξεστραβωθείς και να δεις ποιος εχει φαντασια.Τωρα για το βαψιμο ε ναι υποθεση δικια μου ειναι,πειραζει.

Η πρώτη πρόταση δεν βγάζει νόημα. Οσο για την δεύτερη, εμένα τι να με πειράξει, απλά είναι ανόητο να επιμένει κάποιος να πλασάρει ένα προϊον της φαντασίας του ως γεγονός και να θέλει οι άλλοι να συμφωνήσουν.

Bonus: Το Cybertruck είναι τόσο καλοφτιαγμένο και δυνατό, που μετά απο ένα καλό πλύσιμο δεν έμεινε ίχνος μπογιάς. Είναι σαν να μην έγινε ποτέ. Ο δράστης και έγινε εγκληματίας χωρίς λόγο και ο κόπος του πήγε χαράμι.

Επεξ/σία 27 Ιουνίου από fast8