Πως αλλάζω διακόπτη αν έχω μόνο μαύρα καλώδια?

[Kostas.karras]

To συμπερασμα οτι ειναι κομιτατερ και οχι αλερετουρ απο που προκύπτει ?

[solution1]

Άκυρο

Επεξ/σία 23 Ιουνίου 2024 από solution1

[SeNNinhA]

Στις 22/6/2024 στις 6:04 ΠΜ, barsik είπε

Ποιο καλώδιο μπαίνει που? 

Και γιατί είναι όλα μαύρα και όχι χρωματιστά? 

Προκειται για διπλο διακόπτη φωτιστικών ή για aller-retour?

Βλέπω δύο μαύρα κάτω και ένα μαύρο πάνω. Που είναι σωστό.

Σε απλό διπλό διακοπτη το μαύρο από πάνω είναι η φάση και τα δύο μαύρα από κάτω είναι οι επιστροφές από κάθε διακόπτη.

Σε aller-retour και πάλι το μονο θα είναι είτε τη φάση είτε η επιστροφή στο κυκλωμα ενω τα άλλα δυο οι επιστροφες από τον διακοπτη

Δειξε μας τον διακόπτη.

Επεξ/σία 23 Ιουνίου 2024 από SeNNinhA

[Kostas.karras]

6 λεπτά πριν, solution1 είπε

Ένα tester πρίζας θα δείξει ποιο καλώδιο είναι τι

https://www.skroutz.gr/c/2269/Testers-Kalodion/f/1294841/priza-reymatos.html

τι σχεση εχει αυτο για εναν διακοπτη?

οπως και τα πολυμετρα, ... δεν υπαρχει ουδετερος.Ανιχνευτη τασης χρειαζεται για να βρεις μια φαση.

 

[MTX]

Απλό είναι , βαλτά ξανά στον καινούργιο διακόπτη όπως τα βλέπεις τώρα , βγάζεις ένα από το παλιό το τοποθετείς στο αντίστοιχο καινούργιο και πάει λέγοντας , αν πιάνουν τα χερια σου πάντα έτσι , αν είναι να γίνεις ψητός πάρε κάνα μάστορα

* ότι κανεις πάντα με κατεβασμένη ασφάλεια

Επεξ/σία 22 Ιουνίου 2024 από MTX

[fmarkos]

12 λεπτά πριν, Kostas.karras είπε

τι σχεση εχει αυτο για εναν διακοπτη?

οπως και τα πολυμετρα, ... δεν υπαρχει ουδετερος.Ανιχνευτη τασης χρειαζεται για να βρεις μια φαση.

 

Τώρα που το λες, έφαγα φλασια, με ένα δοκιμαστικό κατσαβίδι βρίσκεις την φάση. 

[SeNNinhA]

10 λεπτά πριν, fmarkos είπε

Τώρα που το λες, έφαγα φλασια, με ένα δοκιμαστικό κατσαβίδι βρίσκεις την φάση. 

Εννοειται...

[Ukforthemoment]

25 λεπτά πριν, MTX είπε

Απλό είναι , βαλτά ξανά στον καινούργιο διακόπτη όπως τα βλέπεις τώρα , βγάζεις ένα από το παλιό το τοποθετείς στο αντίστοιχο καινούργιο και πάει λέγοντας , αν πιάνουν τα χερια σου πάντα έτσι , αν είναι να γίνεις ψητός πάρε κάνα μάστορα

* ότι κανεις πάντα με κατεβασμένη ασφάλεια

Aυτό πήγα να κανω εγώ σε αλε ρετουρ.Ολα τα καλώδια μαυρα και ο παλιός διακόπτης ,του 80? ,είχε τις τρεις υποδοχες κατακόρυφα.

Ο φτηνός νέος legrand διακόπτης, είχε τις υποδοχές μία κάτω και δύο πάνω.Βρήκα το "ρευμα" με το δοκιμαστικό κατσαβίδι και .....δεν θυμάμαι που σύνδεσα τι.Πάνε 2 χρόνια πλέον.

[dkstopo]

Το ένα πρεπει να ειναι η φάση (εχει ρευμα)  και ερχεται απο τον πινακα. Τα άλλα είναι μαυρα γιατί μόλις ο διακοπτης μπει σε θεση "on"  (κλεισει το κυκλωμα) θα εχουν και αυτα ρευμα και θα πανε στην λαμπα ή λάμπες που αναβασβήνει ο διακόπτης. Αν ειναι αλερτουρ θα ηταν καλυτερα το καλωδιο που ενώνει τους 2 διακοπτες να ειναι ενα αλλο χρωμα (κοκκινο πχ) αλλα αυτο δεν ειναι πρόβλημα γιατι σε λάθος συνδεσμολογια απλα δεν δουλευει. Δηλαδη αν με ενα κατσαβιδακι δοκιμαστικό βρεις ποιο φερνει ρευμα τα αλλα 2 τα βαζεις απεναντι.  

Ηλεκτρολόγος δεν είμαι και τα παραπάνω τα κάνεις με δική σου ευθύνη. Γενικότερα αν μπορείς να το ζωγραφίσεις σε χαρτι αυτό που περιγραφω και καταλαβαινεις τι κανεις προχωράς. Αν οχι πιες μια μπύρα και ασε τον επαγγελματια να δουλέψει. 

 

 

Επεξ/σία 22 Ιουνίου 2024 από dkstopo

[Kostas.karras]

12 λεπτά πριν, dkstopo είπε

Το ένα πρεπει να ειναι η φάση (εχει ρευμα)  και ερχεται απο τον πινακα. Τα άλλα είναι μαυρα γιατί μόλις ο διακοπτης μπει σε θεση "on"  (κλεισει το κυκλωμα) θα εχουν και αυτα ρευμα και θα πανε στην λαμπα ή λάμπες που αναβασβήνει ο διακόπτης. Αν ειναι αλερτουρ θα ηταν καλυτερα το καλωδιο που ενώνει τους 2 διακοπτες να ειναι ενα αλλο χρωμα (κοκκινο πχ) αλλα αυτο δεν ειναι πρόβλημα γιατι σε λάθος συνδεσμολογια απλα δεν δουλευει. Δηλαδη αν με ενα κατσαβιδακι δοκιμαστικό βρεις ποιο φερνει ρευμα τα αλλα 2 τα βαζεις απεναντι.  

Ηλεκτρολόγος δεν είμαι και τα παραπάνω τα κάνεις με δική σου ευθύνη. Γενικότερα αν μπορείς να το ζωγραφίσεις σε χαρτι αυτό που περιγραφω και καταλαβαινεις τι κανεις προχωράς. Αν οχι πιες μια μπύρα και ασε τον επαγγελματια να δουλέψει. 

 

 

oxι ακριβως, στον ενα αλερετουρ υπαρχει η φαση και οι δυο επιστροφες του αλερετουρ και στον αλλο υπαρχει η επιστροφη του φωτισμου και οι δυο επιστροφες του αλλερετουρ.

οποτε αν εχεις ανοιξει τον αλερετουρ με την επιστροφη του φωτισμου, θα βρεις μια φαση που προερχεται απο τις επιστροφες του αλερετουρ,

αν βαλεις την φαση αυτη εκει που λεει ο διακοπτης L , τοτε ο αλερετουρ δεν θα δουλεψει ως αλερετουρ

[marklar]

21 ώρες πριν, barsik είπε

Ποιο καλώδιο μπαίνει που? 

Και γιατί είναι όλα μαύρα και όχι χρωματιστά? 

εδω εισαι 

 

[nvel]

9 ώρες πριν, nickol-us είπε

Καθόλου lol... επίσημα το κόκκινο πλέον είναι ο αγωγός της φάσης.

το κόκκινο έπαψε να είναι χρώμα για φάση πριν 20 χρόνια, από τότε και με ποιο πρότυπο είναι επίσημα χρώμα για φάση;

[SeNNinhA]

15 λεπτά πριν, nvel είπε

το κόκκινο έπαψε να είναι χρώμα για φάση πριν 20 χρόνια, από τότε και με ποιο πρότυπο είναι επίσημα χρώμα για φάση;

Καλά κάνετε και μπερδεύεστε όλοι γιατί δεν υπάρχει ένα κοινό wire color coding ούτε ακόμη και ανάμεσα στις χώρες της ευρωπαϊκής Ενωσης.

 

https://trdsf.com/blogs/news/a-beginner-s-guide-to-wiring-color-codes

 

 

[nvel]

41 λεπτά πριν, SeNNinhA είπε

Καλά κάνετε και μπερδεύεστε όλοι γιατί δεν υπάρχει ένα κοινό wire color coding ούτε ακόμη και ανάμεσα στις χώρες της ευρωπαϊκής Ενωσης.

προσωπικά δεν έχω την άνεση να μπερδεύομαι με τα πρότυπα και τους κανονισμούς, έχοντας δει εγκαταστάσεις και με τους τρεις ελληνικούς χρωματικούς κώδικες και σε άλλες ηπείρους. Η ευρωπαϊκή ένωση έχει εναρμονισμένο χρωματικό κώδικα εδώ και πολλά χρόνια.

Επεξ/σία 23 Ιουνίου 2024 από nvel

[SeNNinhA]

10 λεπτά πριν, nvel είπε

προσωπικά δεν έχω την άνεση να μπερδεύομαι με τα πρότυπα και τους κανονισμούς, έχοντας δει εγκαταστάσεις και με τους τρεις ελληνικούς χρωματικούς κώδικες και σε άλλες ηπείρους. Η ευρωπαϊκή ένωση έχει εναρμονισμένο χρωματικό κώδικα εδώ και πολλά χρόνια.

Το βασικο θεμα ειναι οτι ποτε δεν ξερεις τι εκανε ο προηγουμενος είτε αυτός λεγεται ηλεκτρολογος είτε μπηκε χέρι ερασιτέχνη.

Σε καθε περιπτωση ο βασικός κανόνας σε ολες τις ηλεκτρολογικές εργασίες ειναι ότι

α) απομονωνεις το κύκλωμα και δεν εργάζεσαι σε ενεργοποιημένες γραμμές και συστήματα και

β) αφού απομονώσεις διπλοελέγχεις με όργανο εαν η γραμμη/ες είναι απενεργοποιημένες πριν να ξεκινήσεις.