Δισεκατομμυριούχος που θα μετείχε σε πτήση της SpaceX γύρω από τη Σελήνη αποσύρεται, μετά από διαδοχικές καθυστερήσεις

[fast8]

Μονο για τον Tim Dodd (Everyday Astronaut) στεναχωριέμαι, έναν απο τους καλύτερους youtubers για τις διαστημικές πτήσης και μέλος της αποστολής που ακυρώθηκε. 

Τουλάχιστον του έμεινε η εκπαίδευση του αστροναύτη.

[akmakas]

"Δεν μπορώ να σχεδιάσω το μέλλον μου με αυτή την κατάσταση".

Τον καημένο.

Τι μέλλον ρε Μιγιακι μπορείς να σχεδιάσεις με μια πτήση γύρω από ένα ξερό δορυφόρο?

[kostasgr78]

Αφού ρούφηξαν ακατέβατες τις ψευτιές του Έλον, καλά να πάθουν περιμένοντας.

Πρέπει να μη στροφάρει κάποιος που πιστεύει ότι το SpaceX project θα έχει φάση ωρίμανσης κοντά στο χρόνο ωρίμανσης του Tesla project.

Ακόμα και με το δεδομένο ρυθμό του SpaceX που πάει ταχύτερα από άλλα project NASA/ESA, θα χρειαστούμε πολλά χρόνια ακόμα για να πούμε ότι κάποιος θα έμπαινε μέσα με ασφάλεια.

[adastra]

7 ώρες πριν, kostasgr78 είπε

Αφού ρούφηξαν ακατέβατες τις ψευτιές του Έλον, καλά να πάθουν περιμένοντας.

Πρέπει να μη στροφάρει κάποιος που πιστεύει ότι το SpaceX project θα έχει φάση ωρίμανσης κοντά στο χρόνο ωρίμανσης του Tesla project.

Ακόμα και με το δεδομένο ρυθμό του SpaceX που πάει ταχύτερα από άλλα project NASA/ESA, θα χρειαστούμε πολλά χρόνια ακόμα για να πούμε ότι κάποιος θα έμπαινε μέσα με ασφάλεια.

O Musk δεν έδωσε ποτέ κάποια υπόσχεση ότι το Starship θα είναι έτοιμο σε κάποια συγκεκριμένη ημερομηνία. Το πρόγραμμα αυτό είναι στην αιχμή της τεχνολογίας, χαράζει τον δρόμο στο άγνωστο για την διαστημική εξερεύνηση. Μια αναποδιά μπορεί να προκαλέσει καθυστερήσεις χρόνων, όπως και η γραφειοκρατία π.χ. η Αμερικάνικη ΥΠΑ πάγωσε το test flight campaign για πάνω από ένα χρόνο μέχρι να ολοκληρωθούν οι αναλύσεις για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και να κατευνάσει τις ακραίες ανησυχίες των οικολόγων ακτιβιστών που θέλουν να σταματήσει κάθε δραστηριότητα της Spacex (αλλά όχι της Boeing π.χ. για παράξενο λόγο, όπως παρόμοιοι ακτιβιστές σαμποτάρουν το εργοστάσιο της Tesla στην Γερμανία αλλά όχι της VW λίγο παρακάτω που ρυπαίνει και καταναλώνει 3-4 φορές παραπάνω πόρους ανά ΜΕΚ αυτοκίνητο). Σε τέτοια προγράμματά είναι αδύνατον να τεθούν συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα. Και αυτό το γνώριζε ο Maezawa.

Όσοι παρακολουθούν την πορεία όλων αυτών των προγραμμάτων καταλαβαίνουν ότι ο Musk χρησιμοποιεί την υπεραισιοδοξία του και μεγαλόπνοους φιλόδοξους στόχους για να παρακινήσει τους ανθρώπους του και να επιταχύνει την πρόοδο.

Elon's Law": If you have a project, combat Hofstadter's Law by setting a ridiculously ambitious deadline. Even if it takes three times longer than the deadline, you're still ahead of everyone else who's playing by the "realistic" rules.

Αλλά είναι ακριβώς αυτό, φιλόδοξοι στόχοι όχι υποσχέσεις. Όπως λέει: “At SpaceX, we specialize in converting things from impossible to late.”. Οι σοβαροί αναλυτές, όπως και οι επενδυτές στα project του το καταλαβαίνουν πολύ καλά αυτό. Η Spacex π.χ. είναι μια ιδιωτική εταιρία με επιλεγμένους (κυριολεκτικά δεν μπορείς να πάρεις μερίδιο αν δεν εγκριθείς από τον Musk) μεγάλους, σοβαρούς επενδυτές που κάνουν την επιμέλειά τους και λαμβάνουν μελετημένες αποφάσεις δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτοί καταλαβαίνουν πολύ καλά τι λέει ο Musk, τι υπόσχεται, τι έχει πετύχει μέχρι τώρα και συνεχίζουν να υποστηρίζουν πλήρως αυτόν και τα σχέδιά του.

 

Και το Starship σήμερα στην 4ή δοκιμαστική του πτήση έκανε το εντελώς αναπάντεχο και κατάφερε να ολοκληρώσει την πτήση του και να επιστρέψει και τα 2 στάδια στην επιφάνεια! Ένας τεράστιο επίτευγμα και στοθμός ορόσημο για την εξέλιξη του. Η ανθρωπότητα έκανε ένα τεράστιο άλμα στο να ξεφύγει στο ηλιακό σύστημα!

 

Επεξ/σία 6 Ιουνίου από adastra

[kostasgr78]

2 ώρες πριν, adastra είπε

Όσοι παρακολουθούν την πορεία όλων αυτών των προγραμμάτων καταλαβαίνουν ότι ο Musk χρησιμοποιεί την υπεραισιοδοξία του και μεγαλόπνοους φιλόδοξους στόχους για να παρακινήσει τους ανθρώπους του και να επιταχύνει την πρόοδο.

Για να μη παρεξηγηθώ, θαυμάζω τα επιτεύγματα της SpaceX, όπως και το όραμα που υπάρχει.

Απλά αυτό που κάνει ο Musk, άλλοι το λένε «υπεραισιοδοξία στην αφήγηση», άλλοι το λένε «λέω ότι θα κάνω 10 σε Χ χρόνο για να σκάσουν τα φράγκα οι επενδυτές, και στο τέλος κάνω 2 στον Υ χρόνο, και θα τους εξηγήσω γιατί δεν βγήκαν τα άλλα 8 και γιατί άργησαν τα 2».

Δεν διαφωνώ ότι υπάρχει πρόοδος, απλά είναι γνωστό το στυλ που παίζει μπάλα ο συγκεκριμένος, και άρα να μη κλαίγονται (δημόσια) κάποιοι. Ίσως, βέβαια, να έχουν και τους σκοπούς τους.

[adastra]

Μόλις τώρα, kostasgr78 είπε

Για να μη παρεξηγηθώ, θαυμάζω τα επιτεύγματα της SpaceX, όπως και το όραμα που υπάρχει.

Απλά αυτό που κάνει ο Musk, άλλοι το λένε «υπεραισιοδοξία στην αφήγηση», άλλοι το λένε «λέω ότι θα κάνω 10 σε Χ χρόνο για να σκάσουν τα φράγκα οι επενδυτές, και στο τέλος κάνω 2 στον Υ χρόνο, και θα τους εξηγήσω γιατί δεν βγήκαν τα άλλα 8 και γιατί άργησαν τα 2».

Δεν διαφωνώ ότι υπάρχει πρόοδος, απλά είναι γνωστό το στυλ που παίζει μπάλα ο συγκεκριμένος, και άρα να μη κλαίγονται (δημόσια) κάποιοι. Ίσως, βέβαια, να έχουν και τους σκοπούς τους.

Οι μεγάλοι επενδυτές όμως, που δεν είναι τελείως ανόητοι και διαβάζουν τα ίδια πρωτοσέλιδα όπως όλοι, που το ψάχνουν και βάζουν τα ωραία τους δισεκατομμύρια δεν το βλέπουν έτσι. Συνεχίζουν να κάνουν ουρές για να επενδύσουν σε όλες τις εταιρίες του Musk. Η xAI π.χ. πριν λίγες μέρες είχε τον μεγαλύτερο Β κύκλο χρηματοδότησης που έχει γίνει ποτέ και έφτασε σε ένα χρόνο να αξίζει >24 δις. Η Spacex αξίζει 200δις και δεν έχει έχει χάσει επενδυτές παρά τις καθυστερήσεις. Η Tesla είναι αυτή την στιγμή η νουμερο ένα εταιρία στην ηλεκτροκίνηση, στα συστήματα BESS, και στο real world AI με την αυτόνομη οδήγηση.  

[kostasgr78]

6 λεπτά πριν, adastra είπε

Η Tesla είναι αυτή την στιγμή η νουμερο ένα εταιρία στην ηλεκτροκίνηση, στα συστήματα BESS, και στο real world AI με την αυτόνομη οδήγηση.  

Είσαι σίγουρος γι' αυτά;

[adastra]

Σήμερα πουλάει τα περισσότερα καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο (η BYD την πέρασε για ένα τρίμηνο με το dumping και μετά κατέρρευσε 42% στο 1ο τριμηνο του 24), με το μεγαλύτερο κατά πολύ περιθώριο κέρδους. Είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής στον κόσμο σε Battery Storage. Και σύμφωνα με τον Jensen Huang CEO της Nvidia "

"Tesla is far ahead in self-driving cars," "One of the things that's really revolutionary about version 12 of Tesla's full self-driving is that it's an end-to-end generative model," Huang added. "It learns from watching videos — surround video — and it learns about how to drive end-to-end, and using generative AI, predict the path and how to understand and how to steer the car. So the technology is really revolutionary and the work that [Tesla’s] doing is incredible."

Επεξ/σία 6 Ιουνίου από adastra