Η Lime επιστρέφει στην Ελλάδα από σήμερα

[nchatz]

Η Lime, μία από τις κορυφαίες εταιρείες κοινόχρηστων ηλεκτρικών πατινιών παγκοσμίως, ανακοίνωσε την επάνοδό της στην ελληνική αγορά.

Από σήμερα 29 Μαΐου, τα ηλεκτρικά πατίνια της Lime θα είναι και πάλι διαθέσιμα στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, κάτι που είχε συμβεί και κατά την πρώτη έλευση της εταιρείας στη χώρα μας πριν από περίπου 6 χρόνια. Τον επόμενο μήνα, η Lime αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της και στην Αθήνα.

Η επιστροφή της Lime στην Ελλάδα έρχεται μετά από μια περίοδο σταθεροποίησης και ανάπτυξης της εταιρείας σε παγκόσμιο επίπεδο. Το 2022, η Lime ήταν η πρώτη εταιρεία μικροκινητικότητας που σημείωσε κερδοφορία βάσει του προσαρμοσμένου EBITDA για ολόκληρο το έτος. Το 2023, η εταιρεία συνέχισε την ανοδική της πορεία, καταγράφοντας ρεκόρ σε μικτές κρατήσεις, προσαρμοσμένο EBITDA και συνολικό αριθμό διαδρομών.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, η Lime σχεδιάζει να επενδύσει περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ μακροπρόθεσμα για την υποστήριξη της επανεκκίνησης των υπηρεσιών της στην Ελλάδα, δημιουργώντας παράλληλα νέες θέσεις εργασίας. Η εταιρεία στοχεύει να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις τοπικές μεταφορές, προσφέροντας «μια οικονομική, ασφαλή και βιώσιμη εναλλακτική λύση για σύντομες διαδρομές».

Πριν από την πανδημία του Covid-19, η Lime είχε ήδη καταγράψει σημαντική επιτυχία στην Ελλάδα, με περισσότερες από 1 εκατομμύριο διαδρομές στη Θεσσαλονίκη και περίπου 20.000 ενεργούς χρήστες μηνιαίως στην Αθήνα. Η εταιρεία φιλοδοξεί να συμβάλει στη μετάβαση των πολιτών από τη χρήση ιδιωτικών οχημάτων σε μέσα μεταφοράς μηδενικών εκπομπών, ιδιαίτερα για σύντομες αποστάσεις.

Για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών της Lime, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εντοπίσουν ένα διαθέσιμο πατίνι μέσω της εφαρμογής ή στον δρόμο, να το κρατήσουν και να ξεκινήσουν τη διαδρομή τους. Μετά την ολοκλήρωση της διαδρομής, το πατίνι πρέπει να σταθμεύσει με προσοχή, σεβόμενοι τους πεζούς και τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.

Επιπλέον, χάρη στη συνεργασία της Lime με την Uber, τα ηλεκτρικά πατίνια της εταιρείας θα είναι διαθέσιμα για κράτηση και μέσω της εφαρμογής της Uber στη Θεσσαλονίκη, διευκολύνοντας ακόμη περισσότερο την πρόσβαση των χρηστών σε υπηρεσίες μικροκινητικότητας.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

[majnun]

Θα βογγηξει ο Θερμαϊκός πάλι.

[vaggos88]

 

[Voodooman]

Ας ελπίσουμε τα ζώα που τα πετούσαν στη θάλασσα να έχουν αγοράσει όλα φτιαγμένες μπέμπες και μεσερντέ τριακονταετίας και να μην ασχολούνται πλέον με αυτά.

[Titos301]

[Mhlogiatros]

"σεβόμενοι τους πεζούς και τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου " φουντάρετε μαζι  

[SaFiS]

Δεν πηραν μαθηματα την 1η φορα??

[menthol1979]

Δενδροπόταμος likes this

[leonkoum]

Ξεφτίλα έχει καταντήσει το πράγμα θα τους πέζους, τα παρατάνε όπου και όπως ναναι, κανενας σεβασμός.

Μακαρι να κλείσουν όλοι τους

[PrettyNose]

4 hours ago, Voodooman said:

Ας ελπίσουμε τα ζώα που τα πετούσαν στη θάλασσα να έχουν αγοράσει όλα φτιαγμένες μπέμπες και μεσερντέ τριακονταετίας και να μην ασχολούνται πλέον με αυτά.

Δεν είναι θέμα του εάν έχουν δικό τους ή όχι, είναι θέμα παιδείας και ανατροφής.

4 hours ago, SaFiS said:

Δεν πηραν μαθηματα την 1η φορα??

Νόμιζα ότι έμαθαν τι εστί Έλληνας... 

Επεξ/σία 29 Μαϊου από PrettyNose

[oKoBoko]

θα πέσουν στα χέρια των λούμπεν ηλιθίων που θα τα πετάνε στην θάλασσα πάλι...

[MetroStar]

Θα την βάλει κάποιος να πληρώσει για την κατάληψη και εκμετάλλευση του δημόσιου χώρου ή είμαστε εντελώς μπανανία;

[Doubt]

 

[AlexandrosGnL]

Θέλει η Lime με επιστρέψει στην Μπανανία! Για να συνεχίζουν οι πίθηκοι να πετάνε τα πατίνια… Κατάντια 

[iml]

Λογικότερο είναι, αυτοί που τα πετούσαν να το έκαναν (πιθανότατα με το αζημίωτο) για να τους βγάλουν από την αγορά και όχι από καπρίτσιο. Για παράδειγμα, δεν βλέπω κόκκινα πατίνια στη θάλασσα...

Το ότι τα βρίσκεις σε άκυρα σημεία να εμποδίζουν, φταίνε τα καλόπαιδα που τα παρατάνε νομίζοντας ότι έρχεται η μάνα τους από πίσω να τα συμμαζέψει

Το ότι οδηγούνται επικίνδυνα από άμυαλα "παιδάκια'" με deathwish, ε νομίζω πια ότι αυτά έχουν πλέον δικά τους πατίνια που είναι και ταχύτερα.

Σε κάθε περίπτωση, δεν θα έπρεπε να έχουν καμιά δουλειά εκτός ποδηλατοδρόμων ή να εμπλέκονται στην κίνηση.

Επεξ/σία 29 Μαϊου από iml