Διαστάσεις λαμβάνει το φαινόμενο της άρνησης επιβίβασης σε νεότερα αεροσκάφη της Boeing

[fast8]

24 λεπτά πριν, Dinos1973 είπε

Eventually, after months of deliberation, regulators approved the match in August of 1997,  with four out of five Federal Trade Commission members ruling that it would not “substantially lessen competition or tend to create a monopoly in either defense or commercial aircraft markets.”

Boeing bought the McDonnell Douglas for $14 billion. Shares of both enjoyed a slight bump. Boeing’s new acquisition allowed Condit to move forward on his other key project: diversifying Boeing’s revenue streams. With the lucrative government contracts it picked up with McDonnell Douglas and Rockwell, Boeing’s comparatively fledgling space and defense operations could flourish.

εγινε stock swap δηλαδή οι μέτοχοι της DC πήρανε μετοχές της Boeing, δεν πήρανε λεφτά. Αυτό σημαίνει συγχώνευση, για να ήταν αγορά και τυπικά, μεγάλο μέρος των 14δις θα έπρεπε να είναι σε μετρητά. 

The Merger Of McDonnell Douglas And Boeing - A History (simpleflying.com)

 

Επεξ/σία 9 Απριλίου από fast8

[Dinos1973]

8 minutes ago, Shinji ikari said:

Και που ακριβως λεει αυτο που ειπες; Αλλά αστο, πουθενα, απεφυγες το κομματι που λεει "merged in a US$13 billion stock swap" και φυσικα δε λει πουθενα "bankrupt". Μου αρεσει ομως που αντι να διευκρινήσεις, επιμενεις και κρυβεις και τις λεξεις που δε σε βολευουν, σε ενα τοσο απλο πραγμα. Και μετα περιμενουμε αληθειες και "self-governance" απο άλλους οταν παιζονται δισεκατομμύρια.

But here’s the bizarre thing about the merger. McDonnell-Douglas was a failed company, believed to be months away from bankruptcy at the time of the merger. Its executives had committed a long string of disastrous mistakes as they squeezed the company for short term profit and refused to invest for growth. Yet for some reason after the merger, Boeing promoted these executives instead of Boeing’s own managers and essentially let them run Boeing. That’s why it was said that McDonnell-Douglas essentially took over Boeing with Boeing’s money.

6 minutes ago, fast8 said:

εγινε stock swap δηλαδή οι μέτοχοι της DC πήρανε μετοχές της Boeing, δεν πήρανε λεφτά. Αυτό σημαίνει συγχώνευση, για να ήταν αγορά και τυπικά, μεγάλο μέρος των 14δις θα έπρεπε να είναι σε μετρητά. 

The Merger Of McDonnell Douglas And Boeing - A History (simpleflying.com)

 

But here’s the bizarre thing about the merger. McDonnell-Douglas was a failed company, believed to be months away from bankruptcy at the time of the merger. Its executives had committed a long string of disastrous mistakes as they squeezed the company for short term profit and refused to invest for growth. Yet for some reason after the merger, Boeing promoted these executives instead of Boeing’s own managers and essentially let them run Boeing. That’s why it was said that McDonnell-Douglas essentially took over Boeing with Boeing’s money.

[Shinji ikari]

3 minutes ago, Dinos1973 said:

 

Το διαβασα προφανως, ακομα ειναι λαθος αυτο που ειπες.

[SabotazNic]

Στις 2/4/2024 στις 8:02 ΜΜ, Axlmon είπε

Ο Ρίτσαρντ Αμπουλάφια, αναλυτής ζητημάτων που αφορούν την αεροπορική βιομηχανία, σε δηλώσεις του στο Associated Press επισήμανε πως τα αεροπορικά ταξίδια είναι ο ασφαλέστερος τρόπος ταξιδιού και ότι καθημερινά στους δρόμους της Αμερικής χάνουν τη ζωή τους περίπου όσοι άνθρωποι θα επέβαιναν σε μία πτήση με αεροσκάφος Boeing 737.

Ε οποτε ας χανονται 350 ζωες και στους δρομους, και σε μια πτηση καθημερινα. Πραφιτ 

[Dinos1973]

3 minutes ago, Shinji ikari said:

Το διαβασα προφανως, ακομα ειναι λαθος αυτο που ειπες.

everyone is entitled for an opinion....

[fast8]

28 λεπτά πριν, Dinos1973 είπε

But here’s the bizarre thing about the merger. McDonnell-Douglas was a failed company, believed to be months away from bankruptcy at the time of the merger. Its executives had committed a long string of disastrous mistakes as they squeezed the company for short term profit and refused to invest for growth. Yet for some reason after the merger, Boeing promoted these executives instead of Boeing’s own managers and essentially let them run Boeing. That’s why it was said that McDonnell-Douglas essentially took over Boeing with Boeing’s money.

Φιλε δεν ξέρω τι θέλεις να πεις, αλλά ακόμα και το κείμενο που επισύναψες έχει την λέξη συγχώνευση 3 φορές. Οταν γίνεται συγνώνευση, συχνά άνθρωποι που κάνουν την ίδια δουλειά, χάνουν την δουλειά τους. Σχεδόν πάντα αυτοί της μεγαλύτερης εταιρείας κρατάνε την θέση τους και αυτή της μικρότερη την χάνουν, αυτό σε διάστημα μηνών ή 1-2 χρόνων. Δεν έγινε αυτό με αυτή την συγχώνευση και το μικρό ψάρι έφαγε το μεγάλο.

Επιπλέον δεν βρήκα απο που πήρες το κείμενο για να ελέγξουμε τον συντάκτη του, μοιάζει να είναι γραμένο σε κάποιο αμερικάνικο Insomnia. 

[Shinji ikari]

20 hours ago, angmar said:

 

Περιμενω να δω ποιος ειπε αυτο γιατι οι μονοι που χαμηλωνουν τα στανταρ στις δουλειές και στα σχολεία επειδη λενε οτι συγκεκριμενες φυλες δε μπορουν αλλιως να μπουν σε σχολες και να βρουν δουλειες ειναι οι woke.

[atrias]

ένα ενδιαφέρον άρθρο για τη γενική κατρακύλα του manufacturing με επίκεντρο την boeing

https://www.theatlantic.com/ideas/archive/2024/04/boeing-corporate-america-manufacturing/678137/