Μαρκαραν το αυτοκίνητο. Τι σημαίνει αυτό?

[kostasbm]

και όλα ξεκινάνε από τη μη ύπαρξη πάρκινγκ στις πολυκατοικίες και γενικά στις κατοικίες που έπρεπε να είναι είναι βασική υποχρέωση για να πάρει άδεια οικοδομής κάποιος.........όχι ότι θα έφευγε το πρόβλημα γιατί το κάθε σπίτι μπορεί να έχει 2 και 3 αυτοκίνητα.... 

[Joshua21]

19 minutes ago, Ntinaras said:

Αυτο το εχω δει, αλλα σε ποια υποκατηγορια?

Στο λοιπες παραβασεις? Γιατι δεν εχει τιποτα σχετικο με οχηματα.

Εκεί φαντάζομαι και εγώ, στις λοιπές παραβάσεις.

Μη σε αγχώνει αυτό πάντως, και να το βάλεις σε λάθος κατηγορία δε πρόκειται να κολλήσει για αυτό το λόγο.

[Mhdenistis]

3 ώρες πριν, kostasbm είπε

και όλα ξεκινάνε από τη μη ύπαρξη πάρκινγκ στις πολυκατοικίες και γενικά στις κατοικίες που έπρεπε να είναι είναι βασική υποχρέωση για να πάρει άδεια οικοδομής κάποιος.........όχι ότι θα έφευγε το πρόβλημα γιατί το κάθε σπίτι μπορεί να έχει 2 και 3 αυτοκίνητα.... 

Υπάρχουν παντού, ο μισός και παραπάνω δρόμος είναι μαρκαρισμένος με σήμα ιδιωτικού πάρκινγκ, το πρόβλημα υπάρχει με αυτούς που θέλουν να σταθμεύσουν και δεν μένουν στην περιοχή.

[mariosnik_]

3 ώρες πριν, kostasbm είπε

και όλα ξεκινάνε από τη μη ύπαρξη πάρκινγκ στις πολυκατοικίες και γενικά στις κατοικίες που έπρεπε να είναι είναι βασική υποχρέωση για να πάρει άδεια οικοδομής κάποιος.........όχι ότι θα έφευγε το πρόβλημα γιατί το κάθε σπίτι μπορεί να έχει 2 και 3 αυτοκίνητα.... 

Το έχω πει πολλές φορές. Κτίριο χωρίς το προβλεπόμενο parking δεν λαμβάνει άδεια. Παρόλα αυτά. Σε αρκετά κτίρια δεν χωράει το parking στο ισόγειο. Σε κάθε οιιγιενεια θέλει ένα αμάξι ο κάθε ένας οπότε πάλι έξω θα τα παρκάρουν. Λόγω έλλειψης χώρου οι θέσεις είναι στριμωγμενες και δεν υπάρχει επαρκής χώρος για παρκάρισμα ξεπαρκαρισμα και μανούβρες, έτσι επειδή μερικοί βαριούνται όλη αυτή την φασαρία δεν μπαίνουν και στον κόπο να τα παρκάρουν μέσα και άμα βρουν θέση ελεύθερη έξω το παρκάρουν εκτός. 

[kostasbm]

19 minutes ago, mariosnik_ said:

Το έχω πει πολλές φορές. Κτίριο χωρίς το προβλεπόμενο parking δεν λαμβάνει άδεια. Παρόλα αυτά. Σε αρκετά κτίρια δεν χωράει το parking στο ισόγειο. Σε κάθε οιιγιενεια θέλει ένα αμάξι ο κάθε ένας οπότε πάλι έξω θα τα παρκάρουν. Λόγω έλλειψης χώρου οι θέσεις είναι στριμωγμενες και δεν υπάρχει επαρκής χώρος για παρκάρισμα ξεπαρκαρισμα και μανούβρες, έτσι επειδή μερικοί βαριούνται όλη αυτή την φασαρία δεν μπαίνουν και στον κόπο να τα παρκάρουν μέσα και άμα βρουν θέση ελεύθερη έξω το παρκάρουν εκτός. 

δε λαμβάνει άδεια τώρα η τη τελευταία 10ετια η 15ετια...πριν όμως τι γινόταν?? έχω μείνει και Αθήνα τώρα είμαι επαρχία..ούτε τα μισά σπίτια η πολυκατοικίες έχουν θέσεις πάρκινγκ...

[mariosnik_]

3 λεπτά πριν, kostasbm είπε

δε λαμβάνει άδεια τώρα η τη τελευταία 10ετια η 15ετια...πριν όμως τι γινόταν?? έχω μείνει και Αθήνα τώρα είμαι επαρχία..ούτε τα μισά σπίτια η πολυκατοικίες έχουν θέσεις πάρκινγκ...

Προφανώς και δεν υπήρχε τέτοια υποχρέωση για τον εργολάβο. Σε μικρά οικόπεδα δεν μπορείς να κάνεις κάτι, εκτός από υπόγειο πάρκινγκ που εκτοξεύει το κόστος στον θεό. 

Επεξ/σία 27 Φεβρουαρίου 2024 από mariosnik_

[Ukforthemoment]

4 ώρες πριν, kostasbm είπε

και όλα ξεκινάνε από τη μη ύπαρξη πάρκινγκ στις πολυκατοικίες και γενικά στις κατοικίες που έπρεπε να είναι είναι βασική υποχρέωση για να πάρει άδεια οικοδομής κάποιος.........όχι ότι θα έφευγε το πρόβλημα γιατί το κάθε σπίτι μπορεί να έχει 2 και 3 αυτοκίνητα.... 

Aκόμα και αυτές που έχουν πάρκινγκ έχουν τόσα ανοίγματα που πιάνουν πολλές θεσεις παρκινγκ.

[Insane84]

11 ώρες πριν, Ukforthemoment είπε

Aκόμα και αυτές που έχουν πάρκινγκ έχουν τόσα ανοίγματα που πιάνουν πολλές θεσεις παρκινγκ.

Οι ράμπες ισογείου και υπογείου μιας πολυκατοικίας άντε να πιάνουν 2-3 θέσεις πάρκινγκ. Για φαντάσου όμως μια πολυκατοικία με 12 διαμερίσματα και 12 θέσεις πάρκινγκ σε ισόγειο και υπόγειο να μην τις είχε και αυτά τα αυτοκίνητα να έπρεπε να παρκάρουν έξω.

[Ntinaras]

12 ώρες πριν, mariosnik_ είπε

Το έχω πει πολλές φορές. Κτίριο χωρίς το προβλεπόμενο parking δεν λαμβάνει άδεια. Παρόλα αυτά. Σε αρκετά κτίρια δεν χωράει το parking στο ισόγειο. Σε κάθε οιιγιενεια θέλει ένα αμάξι ο κάθε ένας οπότε πάλι έξω θα τα παρκάρουν. Λόγω έλλειψης χώρου οι θέσεις είναι στριμωγμενες και δεν υπάρχει επαρκής χώρος για παρκάρισμα ξεπαρκαρισμα και μανούβρες, έτσι επειδή μερικοί βαριούνται όλη αυτή την φασαρία δεν μπαίνουν και στον κόπο να τα παρκάρουν μέσα και άμα βρουν θέση ελεύθερη έξω το παρκάρουν εκτός. 

Κι εγω ετσι νομιζα, αλλα υπαρχει παραθυρακι που λεει μπορεις να φτιαξεις σπιτι χωρις παρκινγκ, αλλα πληρωνεις ενα μικρο προστιμο...

[Narayan]

16 ώρες πριν, kostasbm είπε

και όλα ξεκινάνε από τη μη ύπαρξη πάρκινγκ στις πολυκατοικίες και γενικά στις κατοικίες που έπρεπε να είναι είναι βασική υποχρέωση για να πάρει άδεια οικοδομής κάποιος.........όχι ότι θα έφευγε το πρόβλημα γιατί το κάθε σπίτι μπορεί να έχει 2 και 3 αυτοκίνητα.... 

Στην Ιαπωνία απαραίτητη προϋπόθεση για την αγορά νέου αυτοκινήτου είναι να έχει κάποιος ιδιόκτητη ή μισθωμένη θέση στάθμευσης. Μάλιστα έρχονται οι αρχές και μετράνε τη θέση για να επιβεβαιώσουν πως χωράει το συγκεκριμένο όχημα που θέλει να αγοράσει.

Εδώ ξέρουμε μόνο να αγοράζουμε αυτοκίνητα με τη σέσουλα και μετά να κατηγορούμε όλους τους άλλους εκτός από τον εαυτό μας επειδή δεν βρίσκουμε που να τα βάλουμε.

[Insane84]

2 λεπτά πριν, Narayan είπε

Στην Ιαπωνία απαραίτητη προϋπόθεση για την αγορά νέου αυτοκινήτου είναι να έχει κάποιος ιδιόκτητη ή μισθωμένη θέση στάθμευσης. Μάλιστα έρχονται οι αρχές και μετράνε τη θέση για να επιβεβαιώσουν πως χωράει το συγκεκριμένο όχημα που θέλει να αγοράσει.

Εδώ ξέρουμε μόνο να αγοράζουμε αυτοκίνητα με τη σέσουλα και μετά να κατηγορούμε όλους τους άλλους εκτός από τον εαυτό μας επειδή δεν βρίσκουμε που να τα βάλουμε.

Ντάξει δε θα πάμε στο άλλο άκρο και θα ζηλεύουμε χώρες στις οποίες πληρώνεις και τον αέρα που αναπνέεις.

Το πρόβλημα εδώ στην Ελλάδα είναι ότι δεν σεβόμαστε τον συνάνθρωπό μας και θεωρούμε τον κοινόχρηστο χώρο δικό μας.

[phanispal]

18 ώρες πριν, Insane84 είπε

αλλά αυτός που θα το πάρει να πάει βόλτα σε φίλο σε άλλο Δήμο, στη δουλειά του, στο συνεργείο ή οπουδήποτε αλλού, λόγοι για τους οποίους αποκτήσαμε αυτοκίνητο, αυτομάτως δίνει την ευκαιρία σε κάποιο άλλο να κάνει τη ζωή του ευκολότερη.

18 ώρες πριν, Insane84 είπε

 

 

Καταρχάς η μετακίνηση με αυτοκίνητο και σε μια πόλη σαν την Αθήνα, είναι προβληματική.

Θεωρώ πως είναι μεγάλο το ποσοστό που χρησιμοποιεί αυτοκίνητο κυρίως για την περισσότερη ασφάλειά του σε σχέση με δίκυκλο, αλλιώς η εικόνα θα ήταν πολύ διαφορετική εκεί έξω.

18 ώρες πριν, Insane84 είπε

Άλλωστε υποτίθεται ότι πρέπει να σκεφτόμαστε τον πλησίον μας. Όχι?

Στη γειτονιά μου είναι ένας με 3-4 αυτοκίνητα, εδώ και πολλά χρόνια κάνει τράμπες και έχει μόνιμα τουλάχιστον δύο έξω απ' το σπίτι του.

Ένας άλλος μήνα παρά μήνα (λόγω αλλαγής πλευράς) το βάζει πάνω στο πεζοδρόμιο.

Ένας άλλος βάζει το μηχανάκι του όταν παίρνει το αυτοκίνητο.

Ένας άλλος έχει θέση πάρκινγκ και το παρκάρει έξω.

Ο πεθερός του τελευταίου έχει πεθάνει και το αυτοκίνητό του είναι ακόμα στο δρόμο και το έχουν για να τον κάνουν τράμπα.

Μετά λοιπόν από κάποια χρόνια που γυρνάς γύρω-γύρω σα μαλάκας, παίρνεις απόφαση είτε να εξακολουθήσεις να γυρνάς γύρω-γύρω σα μαλάκας, είτε να γίνεις άλλου είδους μαλάκας και να γίνεις σαν αυτούς. Είναι τόσο απλό το πράγμα.

[Insane84]

3 λεπτά πριν, phanispal είπε

Καταρχάς η μετακίνηση με αυτοκίνητο και σε μια πόλη σαν την Αθήνα, είναι προβληματική.

Θεωρώ πως είναι μεγάλο το ποσοστό που χρησιμοποιεί αυτοκίνητο κυρίως για την περισσότερη ασφάλειά του σε σχέση με δίκυκλο, αλλιώς η εικόνα θα ήταν πολύ διαφορετική εκεί έξω.

Στη γειτονιά μου είναι ένας με 3-4 αυτοκίνητα, εδώ και πολλά χρόνια κάνει τράμπες και έχει μόνιμα τουλάχιστον δύο έξω απ' το σπίτι του.

Ένας άλλος μήνα παρά μήνα (λόγω αλλαγής πλευράς) το βάζει πάνω στο πεζοδρόμιο.

Ένας άλλος βάζει το μηχανάκι του όταν παίρνει το αυτοκίνητο.

Ένας άλλος έχει θέση πάρκινγκ και το παρκάρει έξω.

Ο πεθερός του τελευταίου έχει πεθάνει και το αυτοκίνητό του είναι ακόμα στο δρόμο και το έχουν για να τον κάνουν τράμπα.

Μετά λοιπόν από κάποια χρόνια που γυρνάς γύρω-γύρω σα μαλάκας, παίρνεις απόφαση είτε να εξακολουθήσεις να γυρνάς γύρω-γύρω σα μαλάκας, είτε να γίνεις άλλου είδους μαλάκας και να γίνεις σαν αυτούς. Είναι τόσο απλό το πράγμα.

Αυτό είναι το πρόβλημα. Ότι επιλέγουμε να γίνουμε σαν αυτούς.

[phanispal]

Κάποιες φορές δε βγαίνει αλλιώς.

[stef157]

Στις 27/2/2024 στις 3:31 ΜΜ, sdikr είπε

Τα τέλη κυκλοφορίας είναι για την χρήση του δημόσιου δικτύου, περιλαμβάνει και την στάση - στάθμευσή

Τα τέλη κυκλοφορίας είναι για να έχεις το δικαίωμα να κινείς το αυτοκίνητο. Ούτε για στάση ούτε για στάθμευση. Για να μπορείς νόμιμα να κινείς το αυτοκίνητο. Δεν έχει καμία σχέση με το δικαίωμα να παρκάρεις σε δημόσιο δρόμο επιτρεπόμενης στάθμευσης.