Ανανέωση μετά από χρόνια για την εφαρμογή τηλεματικής του ΟΑΣΑ

[CKSK]

πέραν όλων των άλλων, οι χρόνοι είναι τελείως random και υπολογίζονται αποκλειστικά από την απόσταση των στάσεων. Δηλαδή, είναι τόσο δύσκολο να ενσωματώσουν την πραγματική κίνηση του δρόμου?
Περιμένεις για 20 λεπτά λεωφορείο που γράφει οτι θα έρθει σε 3' επειδή γίνεται πανικός στο δρόμο

[Diavolos666]

1 minute ago, CKSK said:

πέραν όλων των άλλων, οι χρόνοι είναι τελείως random και υπολογίζονται αποκλειστικά από την απόσταση των στάσεων. Δηλαδή, είναι τόσο δύσκολο να ενσωματώσουν την πραγματική κίνηση του δρόμου?
Περιμένεις για 20 λεπτά λεωφορείο που γράφει οτι θα έρθει σε 3' επειδή γίνεται πανικός στο δρόμο

Ήρεμα γιατί θα σου την πουν εδώ οι παικταράδες, επειδή κατέβασαν την εφαρμογή και νομίζουν ότι δουλεύει:

32 minutes ago, spectaculator said:

Μα υπάρχουν και υπάρχει και η δυνατότητα να δεις το που είναι το λεωφορείο σε πραγματικό χρόνο και δουλεύει μια χαρά! Καλό είναι πριν γράψουμε κάτι για την πλάκα μας, να τσεκάρουμε το τι συμβαίνει.

 

Επεξ/σία 13 Φεβρουαρίου από Diavolos666

[Garsen]

Για την Θεσσαλονίκη (ΟΑΣΘ) ακούστηκε τίποτα; 

[JimGer]

19 minutes ago, Diavolos666 said:

Ήρεμα γιατί θα σου την πουν εδώ οι παικταράδες, επειδή κατέβασαν την εφαρμογή και νομίζουν ότι δουλεύει:

 

Σε εμένα πάντως μια χαρά δούλευε όσο τη χρησιμοποίησα. Κυρίως γραμμή αεροδρομίου βέβαια τα τελευταία χρόνια

[IcemanGr71]

Εγώ πάντως που καθημερινά παίρνω λεωφορείο με έχει βολέψει απίστευτα η εφαρμογή.

Ναι, έχει και τα στραβά της (δείχνει λεωφορεία που είναι εκτός υπηρεσίας, δείχνει λεωφορεία που μάλλον

χάλασαν και ακόμα να έρθουν), αλλά κατά 90% δουλεύει άψογα.  

Το τραγικό είναι με την κατάσταση των λεωφορείων, των οδηγών, της κίνησης στους δρόμους....

[Diavolos666]

8 minutes ago, JimGer said:

Σε εμένα πάντως μια χαρά δούλευε όσο τη χρησιμοποίησα. Κυρίως γραμμή αεροδρομίου βέβαια τα τελευταία χρόνια

Ε, ναι αλλά δεν δουλεύει πάντα και σε όλα τα λεωφορεία, και αν δεν λειτουργεί πάντα τότε δεν μπορείς να την εμπιστευτείς, δεν ξέρεις αν θα πέσεις στο 10% που το έβγαλε λάθος!

Το νόημα έχει μία τέτοια εφαρμογή αν δεν είναι ακριβής; και δεν εννοώ να είναι ακριβής στο δευτερόλεπτο, εννοώ να μην υπάρχει περίπτωση να σου λέει φτάνει σε 3 λεπτά και να έχει περάσει ήδη ή να κάνει άλλη μισή ώρα, ή να περνάει το λεωφορείο και να μην το έχει βγάλει καν στην εφαρμογή ποτέ.

Επεξ/σία 13 Φεβρουαρίου από Diavolos666

[nepomuk]

11 λεπτά πριν, IcemanGr71 είπε

Το τραγικό είναι με την κατάσταση των λεωφορείων, των οδηγών, της κίνησης στους δρόμους....

Οσονουπω ο στολος θα αρχισει να ανανεωνεται , με τα πρωτα ηλεκτροκινητα να δρομολογουνται στην Θεσ/κη.

Θεωρω τα ηλεκτρικα την δεδομενη στιγμη υπερπολυτελεια ,οταν ο στολος συνολικα ειναι υπεργηρος.

Τεσπα ετσι αποφασισε το πολιτικο συστημα . Θα προτιμουσα χιλιες φορες να προταχθει η ανανεωση του στολου και τα

ηλεκτρικα να μπουν στο τελος της δεκαετιας οταν η τεχνολογια των μπαταριων θα εχει εξελιχθει , το κοστος

λογικα θα εχει πεσει  κοκ .

Ετσι οπως στοιβαχτηκαμε σαν σαρδελες σε Αθηνα και Θεσ/κη , μονο το Μετρο ανακουφιζει αλλα και πανακριβο ειναι

και παιρνει δεκαετιες ακομα και για 1 γραμμη , οπως το πολυπαθο της Θεσ/κης , η γραμμη 3 να φτασει στον Πειραια ...

Απο κει και περα βλεπουμε διπλο και τριπλοπαρκαρισμενα ΙΧΕ εξω κυριως απο τραπεζες να στραγγαλιζουν την

κυκλοφορια εν ωρα αιχμης και ο γερανος πουθενα . Απιστευτη η ανοχη των αρχων σε τελειως αντικοινωνικη συμπεριφορα απο μερικους

που δεν λογαριαζουν κανεναν . Λες και οι δρομοι φταιχτηκαν για παρτη τους και οι αλλοι ειναι ζωα .

[Ntinaras]

6 λεπτά πριν, nepomuk είπε

Οσονουπω ο στολος θα αρχισει να ανανεωνεται , με τα πρωτα ηλεκτροκινητα να δρομολογουνται στην Θεσ/κη.

Θεωρω τα ηλεκτρικα την δεδομενη στιγμη υπερπολυτελεια ,οταν ο στολος συνολικα ειναι υπεργηρος.

Τεσπα ετσι αποφασισε το πολιτικο συστημα . Θα προτιμουσα χιλιες φορες να προταχθει η ανανεωση του στολου και τα

ηλεκτρικα να μπουν στο τελος της δεκαετιας οταν η τεχνολογια των μπαταριων θα εχει εξελιχθει , το κοστος

λογικα θα εχει πεσει  κοκ .

Ετσι οπως στοιβαχτηκαμε σαν σαρδελες σε Αθηνα και Θεσ/κη , μονο το Μετρο ανακουφιζει αλλα και πανακριβο ειναι

και παιρνει δεκαετιες ακομα και για 1 γραμμη , οπως το πολυπαθο της Θεσ/κης , η γραμμη 3 να φτασει στον Πειραια ...

Απο κει και περα βλεπουμε διπλο και τριπλοπαρκαρισμενα ΙΧΕ εξω κυριως απο τραπεζες να στραγγαλιζουν την

κυκλοφορια εν ωρα αιχμης και ο γερανος πουθενα . Απιστευτη η ανοχη των αρχων σε τελειως αντικοινωνικη συμπεριφορα απο μερικους

που δεν λογαριαζουν κανεναν . Λες και οι δρομοι φταιχτηκαν για παρτη τους και οι αλλοι ειναι ζωα .

Αν μπουν απο τωρα ηλεκτρικα αντι για το τελος της 10ετιας, θα εχεις κανει οικονομια 10 ετων σε καυσιμα και συντηρηση κινητηρων...

[Diavolos666]

22 hours ago, Ntinaras said:

Αν μπουν απο τωρα ηλεκτρικα αντι για το τελος της 10ετιας, θα εχεις κανει οικονομια 10 ετων σε καυσιμα και συντηρηση κινητηρων...

Και μάλιστα θα μπορούσε σε ένα παράλληλο σύμπαν να φορτίζει το λεωφορείο εκείνα τα 5 λεπτά που κάθεται σε κάθε στάση ώστε να μην μας νοιάζει και τόσο η μπαταρία σε ότι αφορά την συνολική αυτονομία της οπότε και το κόστος της. Στο δικό μας σύμπαν πάμε και όπου βγει.

Εγώ τις λίγες φορές που έχω πάει Θεσσαλονίκη απορώ πως ζει ο κόσμος εκεί. Στην Αθήνα ούτε θέλω να σκεφτώ, είχα περάσει στο παρελθόν 2~3 φορές και νόμισα ότι γινόταν κάποιο πείραμα. Τόσος θόρυβος και τόσο κομφούζιο.

Επεξ/σία 14 Φεβρουαρίου από Diavolos666

[panos-]

Στις περισσότερες γραμμές δουλεύει η τηλεματική πάντως. 
Στην καινούργια έκδοση, δε δείχνει στον χάρτη που είναι τα λεωφορεία (όταν επιλέγεις μια γραμμή) και δεν δείχνει στη στάση την κατεύθυνση του λεωφορείου (πχ σε στάση του 040 (Πειραιάς - Σύνταγμα) παλιά έδειχνε ότι πάει προς Σύνταγμα ή προς Πειραιά, πλέον όχι).

Αυτα τα 2 την κάνουν μακράν χειρότερη και δεν έχει καμία σημασία το τι άλλο θα προσθέσουν αν δεν διορθώσουν αυτά 

1 ώρα πριν, Garsen είπε

Για την Θεσσαλονίκη (ΟΑΣΘ) ακούστηκε τίποτα; 

Είχε ήδη αναβαθμιστεί η εφαρμογή στα πρότυπα αυτής αλλά κράτησε 2-3 μέρες και την κατέβασαν από παντού. Πλέον μόνο site 

[spectaculator]

1 hour ago, Diavolos666 said:

Ήρεμα γιατί θα σου την πουν εδώ οι παικταράδες, επειδή κατέβασαν την εφαρμογή και νομίζουν ότι δουλεύει:

 

Άσε καλύτερα τα βλακώδη! Η φωτό ήταν screenshot από το κινητό μου. Μια χαρά δουλεύει και την χρησιμοποιώ χρόνια.

1 hour ago, Diavolos666 said:

Για τον ίδιο λόγο που είχαν έναν απόφοιτο δημοτικού βολεμένο σε υπουργείο και λίγο πριν την συνταξιοδότησή του στα 60 του τον κάνανε σταθμάρχη στα τραίνα για να πάρει συνταξάρα των 3,5 χιλιάδων και "πάμε και όπου βγει". Ούτε εκεί είχε τηλεδιοίκηση ενώ το είχαμε πληρώσει από το 2002 αν θυμάμαι καλά.

Οι περισσότεροι οδηγοί στα ΚΤΕΛ ειδικά στα υπεραστικά που είναι ιδιωτικά και κλειστό επάγγελμα έχουν σκατοχαρακτήρα. Στις Σέρρες είχαν γίνει μηνύσεις για κάτι οδηγούς που δεν άφηναν κόσμο να ανέβει στα λεωφορεία τους γιατί είχαν λάσπες τα παπούτσια τους, για κάτι λεωφορεία με σκισμένα καθίσματα που τα είχαν φέρει προς απόσυρση από Γερμανία. Σε κάποιες πόλεις ακόμα και τα αστικά είναι ιδιωτικά.

Είμαστε μία χώρα καρτέλ.

Μιλάς χωρίς να έχεις ιδέα! Το σύστημα της τηλεματικής στα λεωφορεία δεν ενεργοποιείται/απενεργοποιείται από τον οδηγό! Ο μόνος τρόπος για να το κάνεις είναι να παρέμβεις στα ηλεκτρονικά του λεωφορείου και να το αποσυνδέσεις!

Η πλάκα είναι πως δεν έχεις πολύ σχέση με την Αθήνα, αλλά κριτικάρεις τα λεωφορεία της και την εφαρμογή του ΟΑΣΑ για αυτά (διαφορετικά τι σχέση έχουν οι Σέρρες και τα ΚΤΕΛ;). Στο καπάκι μπλέκεις και την τηλεματική με την τηλεδιοίκηση που δεν έχουν καμιά σχέση μεταξύ τους

[panoskir]

2 ώρες πριν, Diavolos666 είπε

Εν τω μεταξύ αυτό που δεν μπορούν να βάλουν σωστούς πομποδέκτες για να βλέπει ο κόσμος σε πραμγατικό χρόνο που είναι το κάθε λεωφορείο-αστικό με προσπερνάει. Ποιος ξέρει τι κουμάσια έχουν εκεί στο δημόσιο για να κάνουν τέτοιες απλές εφαρμογές και να αποτυγχάνουν. Να μας πουν και πόσα εκατομμύρια κόστισε.

Έχεις αποψη ενώ μάλλον δεν μένεις άθήνα και δεν χρησιμοποιεις την εφάρμογή το οασα.ωρσίος

[spectaculator]

1 hour ago, Diavolos666 said:

Περνάνε λεωφορεία και δεν τα βγάζει καν που είναι κάποιες φορές.

Καλό είναι να μην βασιζόμαστε μόνο σε ένα screenshot μιας εφαρμογής και να βλέπουμε και τι γίνεται στην πραγματικότητα.

Άλλο το κάποιες φορές κι άλλο το δεν δουλεύει. Φαντάζομαι πως γνωρίζεις πως τόσο το GPS όσο και οι ασύρματες μεταδώσεις δεδομένων έχουν και τυφλά σημεία.

Το screenshot δεν ήταν photoshop. Ήταν πραγματικότητα της στιγμής για σένα.

[EnergosPolitis]

Αντε καιρός ήταν!!!

[AtiX]

Χρησιμοποιώ καθημερινά συγκοινωνία για να πάω στην δουλειά μου, η τηλεματική μια χαρά λειτουργεί παρά τα οποία προβλήματα και κολλήματα μπορεί να έχουν οι οδηγοί…

μου κάνει εντύπωση που λέτε ότι οι χρόνοι που δείχνουνε, σε εφαρμογές ή στις στάσεις, δεν είναι ακριβής, μιας και πάντα ότι γράφει ισχύει…