ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ - ΔΟΣΕΙΣ - ΕΠΙΤΟΚΙΟ

[stelios_2809]

Προσωπική εμπειρία :

οταν μιλάμε για καινουργιο αυτοκίνητο ειναι προφανώς πιο συμφέρον το επιτόκιο της αντιπροσωπείας. Η παρακράτηση κυριότητας ίσως είναι ένα θέμα , αλλά αφορά πολύ συγκεκριμένες περιπτώσεις. 
 

Όταν μιλάμε για μεταχειρισμένο , ίσως είναι πιο συμφέρον το τραπεζικό δάνειο και όχι ο δανεισμός από την αντιπροσωπεία (καθώς το επιτόκιο στα μεταχειρισμένα είναι άλλο). Στα μεταχειρισμένα έχοντας το χρήμα στο χέρι μπορείς να διαπραγματευτείς καλύτερες τιμες η συγκεκριμένες εκδόσεις αυτοκινήτου που σε ικανοποιούν. 
 

αγορασα polo καινουργιο με 4% πριν αρκετά χρόνια , η παρακράτηση αφαιρέθηκε με την εξόφληση και κάποια στιγμή το πούλησα. 
 

το επόμενο αυτοκίνητο το αγόρασα από ιδιώτη λαμβάνοντας μόνος μου δάνειο από τη τράπεζα με επιτόκιο 11%. Το αυτοκίνητο το αγόρασα -2.000 από τις τρέχουσες τιμες μτχ.

προσοχή , στην άσκηση αυτή έχει να κάνει και το ύψος του δανεισμού. Αν μιλάμε για 100% δανειοδότηση τότε καλύτερα προφανώς στην αντιπροσωπεία. Οι τράπεζες ακόμα και με μισθοδοσία ή κλειστά χρήματα , δεν θα σου δώσουν επιτόκιο λιγότερο από 7% (με κλειστά χρήματα εγγύηση) έως και καταναλωτικό 11-13%. 
 

αλλο να δανειστείς 17.000 με 4% και άλλο να δανειστείς 5.000 με 11% (όπως και άλλο 17.000 με 11%) 

 

 

[andreaspA]

8 ώρες πριν, getty είπε

Συμβόλαιο ή δεν ξέρω τι χρειάζεται που ορίζεται ότι η καταβολή του αντιτίμου πάει στην αποπληρωμή του χρέους και γίνεται άρση της παρακράτησης και μεταβίβαση και τέλος

9.00 το πρωι ραντεβου στην Alpha Bank.
Στις 12.00 ειχαμε ξεμπλεξει και απο το Υπουργειο.

Ετσι ακριβως αγορασα μοτοσυκλετα. Πληρωσα το δανειο στην τραπεζα, πηραμε την αποδειξη εξόφλησης και πηγαμε στο υπουργειο για μεταβιβαση.

[getty]

Το έψαξα λίγο παραπάνω, υπάρχουν λαμόγια που λαμβάνουν ως προκαταβολή για την εξόφληση του δανείου για την άρση της παρακράτησης από δυο ή περισσότερα άτομα, τσεπώνουν τις προκαταβολές και εξαφανίζονται. Αυτό υποθέτω ότι προκαλεί δυσπιστία σε μια τέτοια συναλλαγή…