Αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου - Γνώμες, απόψεις για νέα μοντέλα

[@pnea1973]

Στο δικό μου το seal δεν ζεστενεται καθόλου στο ήλιο παντως. 

 

[Ntinaras]

17 ώρες πριν, @pnea1973 είπε

Στο δικό μου το seal δεν ζεστενεται καθόλου στο ήλιο παντως. 

 

Τι χρωμα ειναι τα καθισματα?

[@pnea1973]

56 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Τι χρωμα ειναι τα καθισματα?

Το γαλάζιο..Ισως και για αυτό!

[Burgos]

Στις 19/6/2024 στις 3:28 ΜΜ, chek2fire είπε

καμία σχέση η δερματίνη που λες με αυτό που βάζουν αυτοκίνητα των 50+ χιλιάρικων

Προφανώς είναι καλύτερης ποιότητας αλλά το argument μου ήταν στο θέμα ζέστης. Καμία δερματίνη/τεχνόδερμα/"vegan δέρμα" πες το όπως θέλεις, δεν είναι καλύτερο υλικό στη ζέστη από το δέρμα. Με κανονικό καλής ποιότητας δέρμα ποτέ δε ζεσταίνεσαι το καλοκαίρι.

[dtk-386]

10 λεπτά πριν, Burgos είπε

Προφανώς είναι καλύτερης ποιότητας αλλά το argument μου ήταν στο θέμα ζέστης. Καμία δερματίνη/τεχνόδερμα/"vegan δέρμα" πες το όπως θέλεις, δεν είναι καλύτερο υλικό στη ζέστη από το δέρμα. Με κανονικό καλής ποιότητας δέρμα ποτέ δε ζεσταίνεσαι το καλοκαίρι.

καλύτερο όλων το υφασματάκι.

ειδικά Ελλάδα μόνο ύφασμα.

[Burgos]

1 λεπτό πριν, dtk-386 είπε

καλύτερο όλων το υφασματάκι.

ειδικά Ελλάδα μόνο ύφασμα.

Τι να σου πω. Στο ένα αυτοκίνητο έχω ύφασμα, στο άλλο δέρμα (μπεζ βέβαια που δεν τραβάει όλη την κάψα του ήλιου). Το ύφασμα τον χειμώνα είναι μια χαρά αλλά το καλοκαίρι καίει. Το δέρμα χειμώνα καλοκαίρι το νιώθω στην ίδια σχεδόν θερμοκρασία. Ποτέ κρύο, ποτέ ζεστό.

[Ntinaras]

Το καλυτερο ειναι το διχτυ που εχουν οι καρεκλες γραφειου

[dtk-386]

7 ώρες πριν, Ntinaras είπε

Το καλυτερο ειναι το διχτυ που εχουν οι καρεκλες γραφειου

Το καλύτερο είναι η ψάθα στο αμάξι του Ωνάση. Μπαίνεις και σε mood παραλίας.

 

[gothrylos]

Στις 10/6/2024 στις 11:48 ΜΜ, Doubt είπε

Σε ΙΧ δεν πρόκειται να "πιάσει" αυτό.

Βρίσκομαι αυτήν την εβδομάδα στην Xiamen για επαγγελματικό ταξίδι. Πριν λίγο ήμουν στο εταιρικό αυτοκίνητο (Nio EC6) του συνεργάτη μας και πήγαμε σε τέτοιο σταθμό αλλαγής μπαταρίας (Nio Charging Station). Φτάσαμε απέξω και κάτι πάτησε στο infotainment και το αμάξι πάρκαρε μόνο του μέσα και έγινε η αλλαγή της μπαταρίας σε δύο λεπτά. Εντυπωσιακό. Δεν βγήκαμε καθόλου από το αυτοκίνητο.

 

Btw μπήκα και σε άλλο εταιρικό αυτοκίνητο. Στο Huawei Aito M9. Τί αμαξάρα ήταν αυτή! Γενικά δεν υπάρχουν τα αυτοκίνητα που οδηγανε εδω.

[Doubt]

4 ώρες πριν, gothrylos είπε

Βρίσκομαι αυτήν την εβδομάδα στην Xiamen για επαγγελματικό ταξίδι. Πριν λίγο ήμουν στο εταιρικό αυτοκίνητο (Nio EC6) του συνεργάτη μας και πήγαμε σε τέτοιο σταθμό αλλαγής μπαταρίας (Nio Charging Station). Φτάσαμε απέξω και κάτι πάτησε στο infotainment και το αμάξι πάρκαρε μόνο του μέσα και έγινε η αλλαγή της μπαταρίας σε δύο λεπτά. Εντυπωσιακό. Δεν βγήκαμε καθόλου από το αυτοκίνητο.

Αν ήταν δικό σου, θα άλλαζες τη μπαταρία σου με μια άλλη στην τύχη;

[@pnea1973]

2 ώρες πριν, Doubt είπε

Αν ήταν δικό σου, θα άλλαζες τη μπαταρία σου με μια άλλη στην τύχη;

Μπορεί να μη αγοράζεις μπαταρία αλλά να νοικιάζεις. Δεν ξέρουμε πως λειτουργεί εκεί τι σύστημα. 

[gothrylos]

15 ώρες πριν, Doubt είπε

Αν ήταν δικό σου, θα άλλαζες τη μπαταρία σου με μια άλλη στην τύχη;

Ναι. Σε αυτό δεν έχεις άδικο. 

[basilis_k6]

εχει ερθει και στην ευρωπη αλλα ακομα ειναι πολυ πολυ λιγες οι τοποθεσιες.

μπορεις να αγοράσεις αμαξι με αλλα και χωρίς μπαταρία και πληρωνεις με το μηνα. ειναι ενδιαφέρον, αν εχεις στην πολη σου τέτοιο σταθμό. επισης βγαζει ομορφα αυτοκίνητα η νιο

https://carnewschina.com/2022/11/25/everything-you-wanted-to-know-about-nios-baas-in-the-eu-but-were-afraid-to-ask/

προς το παρον ειναι πολυ ακριβα και τα αμαξια της και οι αλλαγες μπαταριας

Επεξ/σία 23 Ιουνίου από basilis_k6

[Doubt]

5 ώρες πριν, basilis_k6 είπε

προς το παρον ειναι πολυ ακριβα και τα αμαξια της και οι αλλαγες μπαταριας

Ε μα.. αν πληρώνεις 15 λεπτά την κιλοβατώρα στο φορτιστή και η αλλαγή μπαταρίας σου βγαίνει 30 λεπτά η κιλοβατώρα λόγω παροχής υπηρεσίας κλπ κλπ το παιχνίδι είναι χαμένο από χέρι. Για ταξί σε μεγάλη πόλη που δεν πρέπει να χάνει χρόνο σε φορτίσεις, βλέπω μια λογική.

[@pnea1973]

4 ώρες πριν, Doubt είπε

Ε μα.. αν πληρώνεις 15 λεπτά την κιλοβατώρα στο φορτιστή και η αλλαγή μπαταρίας σου βγαίνει 30 λεπτά η κιλοβατώρα λόγω παροχής υπηρεσίας κλπ κλπ το παιχνίδι είναι χαμένο από χέρι. Για ταξί σε μεγάλη πόλη που δεν πρέπει να χάνει χρόνο σε φορτίσεις, βλέπω μια λογική.

Ναι αλλά άμα πχ αγοράζεις αυτοκίνητο 15.000 πιο κάτω και νοικιάζεις την μπαταρία μπορεί και να συμφέρει. Επίσης τουλάχιστον Ελλάδα ή φόρτιση σε dc είναι 0.50 και πάνω!!!! Σε κάθε περίπτωση δεν νομίζω να το δούμε Ελλάδα οπότε.... 

Πάντως είναι ωραίο σαν σύστημα. 

Επεξ/σία 23 Ιουνίου από @pnea1973