Formula 1 2024

[Nabuko]

6 λεπτά πριν, dtk-386 είπε

και ο Leclerc τιμόνι είναι αλλά δες στρατηγικές και λοιπές τραγωδίες εκεί γιατί δεν έχουν έναν Horner.

Και η Χάνα Σμιτς κάνει πολύ δουλειά. Ίσως προσφέρει και περισσότερα στο κομμάτι της στρατηγικής από τον Χόρνερ. Νομίζω είναι η μόνη που μπορεί να αναλάβει άνετα τη θέση του και να μην καταλάβουμε διαφορά.

[sattack]

1 ώρα πριν, Nabuko είπε

F1: Ο Γιος Φερστάπεν ζητά την απομάκρυνση του Χόρνερ

 

Αυτό που εγινε τωρα είναι τεράστιο μπουρλότο στη RB!

Γιατί μέχρι χτες ο Max ελεγε δεν έχω κανένα πρόβλημα, και ξαφνικά βγαίνει ο πατέρας του και λέει αυτά! 

Τώρα μιλάμε για κηρυγμενο πολεμο εξουσίας, που όμως ανακατεύει και τον Max! 

Επεξ/σία 3 Μαρτίου από sattack

[cinemusic]

Ο Σαινθ φεύγει γιατί δεν είναι συνεργάσιμος με κανέναν τρόπο.

Πληρώνει τον εγωισμό του που και με το Μπινοτο το είχε δείξει πως δεν πρόκειται να κάνει σε τίποτα πίσω .

Έβλεπε τον Λεκλερ πιο γρήγορο και αυτός αποφάσιζε την τακτική του ή αγνοούσε αυτό που του ζητούσαν να κάνει .

Αντιθέτως ο Λεκλερ έχει φάει πολλές φορές σφαλιάρες και μένει υποτακτικός παρά την ελαφριά του γκρίνια.

Πέρσι έφτασε στο σημείο στην Σιγκαπούρη να του ζητήσουν να παίξει άμυνα ώστε να πάρει την πρώτη θέση ο Σαινθ και το έφαγε αμασητο

Ο Σαινθ δεν θα τους άκουγε με τίποτα.

[NikosKallithea]

1 λεπτό πριν, cinemusic είπε

Ο Σαινθ φεύγει γιατί δεν είναι συνεργάσιμος με κανέναν τρόπο.

Πληρώνει τον εγωισμό του που και με το Μπινοτο το είχε δείξει πως δεν πρόκειται να κάνει σε τίποτα πίσω .

Έβλεπε τον Λεκλερ πιο γρήγορο και αυτός αποφάσιζε την τακτική του ή αγνοούσε αυτό που του ζητούσαν να κάνει .

Αντιθέτως ο Λεκλερ έχει φάει πολλές φορές σφαλιάρες και μένει υποτακτικός παρά την ελαφριά του γκρίνια.

Πέρσι έφτασε στο σημείο στην Σιγκαπούρη να του ζητήσουν να παίξει άμυνα ώστε να πάρει την πρώτη θέση ο Σαινθ και το έφαγε αμασητο

Ο Σαινθ δεν θα τους άκουγε με τίποτα.

Ναι αλλα με αυτα που κανουν εκει στην Φεράρι πανε απο το κακο στο χειρότερο, ειναι κριμα, και με τον Λούις τι πιστεύουν οτι θα γινει;

[dtk-386]

12 λεπτά πριν, cinemusic είπε

Ο Σαινθ φεύγει γιατί δεν είναι συνεργάσιμος με κανέναν τρόπο.

Πληρώνει τον εγωισμό του που και με το Μπινοτο το είχε δείξει πως δεν πρόκειται να κάνει σε τίποτα πίσω .

Έβλεπε τον Λεκλερ πιο γρήγορο και αυτός αποφάσιζε την τακτική του ή αγνοούσε αυτό που του ζητούσαν να κάνει .

Αντιθέτως ο Λεκλερ έχει φάει πολλές φορές σφαλιάρες και μένει υποτακτικός παρά την ελαφριά του γκρίνια.

Πέρσι έφτασε στο σημείο στην Σιγκαπούρη να του ζητήσουν να παίξει άμυνα ώστε να πάρει την πρώτη θέση ο Σαινθ και το έφαγε αμασητο

Ο Σαινθ δεν θα τους άκουγε με τίποτα.

και υποτίθεται ότι η Ferrari έχει πρώτο στόχο ως εργοστάσιο το πρωτάθλημα κατασκευαστών.....

το 2044 θα το σηκώσει που θα πάει ....

υπάρχει χρόνος. 

[papp0us]

15 λεπτά πριν, cinemusic είπε

Ο Σαινθ φεύγει γιατί δεν είναι συνεργάσιμος με κανέναν τρόπο.

Πληρώνει τον εγωισμό του που και με το Μπινοτο το είχε δείξει πως δεν πρόκειται να κάνει σε τίποτα πίσω .

Έβλεπε τον Λεκλερ πιο γρήγορο και αυτός αποφάσιζε την τακτική του ή αγνοούσε αυτό που του ζητούσαν να κάνει .

Αντιθέτως ο Λεκλερ έχει φάει πολλές φορές σφαλιάρες και μένει υποτακτικός παρά την ελαφριά του γκρίνια.

Πέρσι έφτασε στο σημείο στην Σιγκαπούρη να του ζητήσουν να παίξει άμυνα ώστε να πάρει την πρώτη θέση ο Σαινθ και το έφαγε αμασητο

Ο Σαινθ δεν θα τους άκουγε με τίποτα.

Οπότε πήραν τον Hamilton, που το κύριο γνώρισμα του είναι οτι βάζει την ομάδα πάνω απο τον εαυτό του, και δείχνει συνεννοήσιμος όταν νομίζει οτι η τακτική είναι λάθος;  

[cinemusic]

16 λεπτά πριν, NikosKallithea είπε

Ναι αλλα με αυτα που κανουν εκει στην Φεράρι πανε απο το κακο στο χειρότερο, ειναι κριμα, και με τον Λούις τι πιστεύουν οτι θα γινει;

Ας κάνουν πρώτα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο και μετά και ο Λουίς και ο Λεκλερ είναι ικανοί να πάρουν πρωτάθλημα.

Προς το παρόν όμως ο Γάλλος μια χαρά το σκέφτηκε.

Φέρνοντας τον Χάμιλτον ανέβασε χρηματιστηριακά την εταιρεία Ferrari σε άλλο επίπεδο.

Τα 200 εκ που θα δώσουν δεν είναι τίποτα σε σχέση με αυτά που είδη χαίρονται οι μέτοχοι.

Πιο δωρεάν μεταγραφή δεν θα μπορούσαν να κάνουν 

Επεξ/σία 3 Μαρτίου από cinemusic

[NikosKallithea]

11 λεπτά πριν, cinemusic είπε

Ας κάνουν πρώτα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο και μετά και ο Λουίς και ο Λεκλερ είναι ικανοί να πάρουν πρωτάθλημα.

Προς το παρόν όμως ο Γάλλος μια χαρά το σκέφτηκε.

Φέρνοντας τον Χάμιλτον ανέβασε χρηματιστηριακά την εταιρεία Ferrari σε άλλο επίπεδο.

Τα 200 εκ που θα δώσουν δεν είναι τίποτα σε σχέση με αυτά που είδη χαίρονται οι μέτοχοι.

Πιο δωρεάν μεταγραφή δεν θα μπορούσαν να κάνουν 

Ακριβώς!  μόνο αυτό βλεπω γεμάτες τσέπες και φυσικά γεμάτες και οι τσέπες του Λούις, μέχρι εκει, αγωνιστικά καμία τύχη 

[sattack]

Τώρα αρχίζει να σκέφτεται κάνεις διαφορα!

Ας πούμε ότι ο Horner έχει μια αδυναμία στον Ricciardo, τον έβαλε περυσι να κάνει δοκιμή στο Silverstone και μόλις έκανε χρόνο κοντά στην pole του Max του έδωσε τη θέση στην AT, διώχνοντας τον Ολλανδό DeVries που ήταν επιλογή του Marko. 

Και μοιάζει να τον προαλειφει  για τη θέση του Perez. 

Ποιος ξερει αν οι Verstappen τα έχουν πάρει στο κρανίο με αυτό, λόγω της προϊστορίας που ειχαν Max και Ricci...

Τελικά κανενας δεν γουστάρει ανταγωνιστικο teammate! Ο Prost (μόνο την πρώτη φορά, και την πατησε και μετα ούτε να ακούσει, ούτε ο Schumacher, ούτε ο Hamilton, oύτε ο Max.

Μόνο ο Senna φαινοταν να μην είχε πρόβλημα, αλλά κι αυτος πήγαινε 2ος στην κυρίαρχη ομάδα. Δεν ήταν ποτέ 1ος στην κυριαρχη ομάδα, να του πρότειναν έναν ανταγωνιστικο teammate, να βλέπαμε τι θα έλεγε. 

[ekrepali]

28 minutes ago, cinemusic said:

Ο Σαινθ φεύγει γιατί δεν είναι συνεργάσιμος με κανέναν τρόπο.

Kανείς δε θέλει να είναι νο2 στην ομάδα... μη ξεχνάμε ότι κι ο Λεκλέρ είχε δείξει υπερβάλλοντα ζήλο στην αρχή, μέχρι που στούκαρε 2 φορές τον Φέτελ κι έβγαλε νοκάουτ και τα 2 μονοθέσια. Τώρα ναι, έχει γίνει το παιδί της σφαλιάρας.

Το χειρότερο πράγμα για τον Σάινθ είναι ότι έχει τον ξάδερφο του για μάνατζερ... o οποίος είχε ρίξει αρκετές μπιχτές για τη προώθηση του Verstappen απ'τη Τοrro Rosso στη Red Bull, και μετά έκλεισαν το συμβόλαιο στη Renault. Όταν μπλέκονται τα προσωπικά με τα επαγγελματικά, μετά είναι άβολο να ξανακαθίσεις στο τραπέζι. Και η Red Bull δεν έχει λόγο να βιαστεί να κλείσει Νο2.

Για το συμβόλαιο στη Μercedes, θα γίνει μάχη. Είδαμε τον Αλόνσο να παίρνει P6 με το μπρίκι της Aston Martin, o άνθρωπος είναι σταθερή αξία. Και θα μπορούσε να βοηθήσει περισσότερο στη εξέλιξη του μονοθεσίου απ'ότι ο Σάινθ.

Το σενάριο της Audi φαίνεται όλο και περισσότερο πιθανό, και θα βλέπει τη 10άδα με κυάλια.

 

[liakinen]

27 λεπτά πριν, sattack είπε

Τώρα αρχίζει να σκέφτεται κάνεις διαφορα!

Ας πούμε ότι ο Horner έχει μια αδυναμία στον Ricciardo, τον έβαλε περυσι να κάνει δοκιμή στο Silverstone και μόλις έκανε χρόνο κοντά στην pole του Max του έδωσε τη θέση στην AT, διώχνοντας τον Ολλανδό DeVries που ήταν επιλογή του Marko. 

Και μοιάζει να τον προαλειφει  για τη θέση του Perez. 

Ποιος ξερει αν οι Verstappen τα έχουν πάρει στο κρανίο με αυτό, λόγω της προϊστορίας που ειχαν Max και Ricci...

Τελικά κανενας δεν γουστάρει ανταγωνιστικο teammate! Ο Prost (μόνο την πρώτη φορά, και την πατησε και μετα ούτε να ακούσει, ούτε ο Schumacher, ούτε ο Hamilton, oύτε ο Max.

Μόνο ο Senna φαινοταν να μην είχε πρόβλημα, αλλά κι αυτος πήγαινε 2ος στην κυρίαρχη ομάδα. Δεν ήταν ποτέ 1ος στην κυριαρχη ομάδα, να του πρότειναν έναν ανταγωνιστικο teammate, να βλέπαμε τι θα έλεγε. 

Έχεις γράψει σοβαρά και χρήσιμα post αρκετές φορές. Ειλικρινά τώρα πιστεύεις ότι ο Αυστραλός αγχώνει έστω και στο ελάχιστο τον σημερινό Max; 😏

[papp0us]

Την ίδια ώρα χάσαμε το καλύτερο επίθετο της F1, αφού παραιτήθηκε ο De Beer απο την Alpine (υπεύθυνος αεροδυναμικής) μαζί με έναν άλλον που δεν έχει ενδιαφέρον επίθετο οπότε δεν έδωσα ιδιαίτερη βάση. Μεγαλοστέλεχος και αυτός.

Πάει άπατη φέτος η Alpine λογικά, αφού παραιτήθηκαν πριν καλά καλά μπει στην πίστα το αυτοκίνητο, ήξεραν ήδη τα χάλια του.

https://racingnews365.com/exclusive-alpine-early-season-crisis-worsens-with-key-resignations

[NikosKallithea]

Με αυτα και αυτα βλέπω φέτος τον Μαξ να τερματίζει το πρωτάθλημα με τριπλάσια διάφορα απο τον δεύτερο και ατομικά και στους κατασκευαστές

Παρόλο που ειμαι φαν του ουτε εμένα με ευχαριστεί να τρέχει μονος του και να κανει διάφορα ενα δευτερόλεπτο σε κάθε γύρο από τους υπόλοιπους.

Αν το σκεφτείτε καλα θα δείτε οτι και τελευταίος να ξεκινήσει υπάρχει πιθανότητα να είναι μέσα στους τρείς 

[greenfan20]

1 ώρα πριν, sattack είπε

Τελικά κανενας δεν γουστάρει ανταγωνιστικο teammate!

Ο τωρινός Ρικιαρντο με το ζόρι είναι ανταγωνιστικός του Τσουνοντα, ο Μαξ ούτε καν θα ιδρώσει με αυτόν τιμμειτ.

Γενικά, το θέμα Ρικιαρντο τσάμπα αναπαράγεται θαρρώ. Ο Ντάνι Ρικ είναι ένα χρόνο μεγαλύτερος του 34χρονου Περεζ, δεν έχει να προσφέρει κάτι περισσότερο τη δεδομένη χρονική στιγμή. Πιο πολύ χομπιστικα τρέχει, κάτι σαν τον Κιμι, χωρίς το ταλέντο του Φινλανδου.

Meanwhile, ναι το μονοθέσιο είναι rocket ship, αλλά είναι και ο άλλος μηχανάκι.

 

[Tasos19s]

Η Ferrari χρειάζεται εκτός από το χρηματιστήριο και έναν οδηγό με εμπειρία όπως ο Hamilton για να τους βοηθήσει με το αυτοκίνητο 

Παιζει σημαντικό ρόλο ένας έμπειρος οδηγός τι συμβουλές θα δώσει στο εργοστάσιο 

Γενικα όλες οι ομάδες μακάρι να μπορούσαν να ήταν στο ίδιο επίπεδο να βλέπουμε αγώνες με αγωνία κάθε εβδομάδα