Formula 1 2024

[Tasos19s]

Και πέρυσι έτσι ήταν στην αρχή 

Μετα η αλήθεια είχες στρώσει το live. Αν έβλεπες μαγνητοσκόπηση ήταν χάλια 

Αρε ΕΡΤ ανεκτίμητη αξία. Και ποιότητα μια χαρά και δωρεάν 

Μονο υπήρχε μια καθυστέρηση μπορεί και 5-6 ωρών μέχρι να ανεβάσουν το επεισόδιο για κάποιον που έχασε το live 

 

Κατα τα αλλά οι διαφορες μου φαίνονται ακόμη χειρότερες από πέρυσι μεταξύ Red Bull Ferrari και Mercedes 

Φαίνεται και στα πρόσωπα ούτως η άλλως των ΟΔΗΓΩΝ 

Κανενας ενθουσιασμός από κανέναν 

Ετσι ισα ισα να πάρουμε το μεροκάματο και να φύγουμε 

Επεξ/σία 1 Μαρτίου από Tasos19s

[basilis_k6]

2 ώρες πριν, ekrepali είπε

O Σεϊτανίδης ήταν στο Μπαχρέιν ή στο διάστημα; Τι ήχος ήταν αυτός;

με κινητο prepaid αγορασμένο στο αεροδρόμιο τον είχανε τον καημένο...

[Manoleros95]

Φέτος θεωρητικά ο φερστάπεν θα μπορούσε να πάρει πρωτάθλημα ακόμα και με χειριστήριο playstation αντί για τιμόνι.

[liakjim]

14 λεπτά πριν, Manoleros95 είπε

Φέτος θεωρητικά ο φερστάπεν θα μπορούσε να πάρει πρωτάθλημα ακόμα και με χειριστήριο playstation αντί για τιμόνι.

Ο Λεκλέρκ ήταν γρηγορότερος. Η Φερράρι έχει φέρει ένα γρήγορο μονοθέσιο σε έναν γύρο.

Θα φανεί αύριο τι θα γίνει σε ρυθμό αγώνα. Ίσως (και μακάρι) να δούμε μάχη στην κορυφή.

[ekrepali]

10 minutes ago, liakjim said:

Θα φανεί αύριο τι θα γίνει σε ρυθμό αγώνα. Ίσως (και μακάρι) να δούμε μάχη στην κορυφή.

H σειρά του grid πάντως είναι φοβερή. Πέρα απ'τον Μαξ που πιστεύω ότι θα κάνει επίδειξη δύναμης / διαχείρησης... έχουμε 2 Ferrari, 1 Μercedes και τον Πέρεζ μπροστά... παραπίσω 2 McLaren με τον Χάμιλτον... και στη μέση ο Αλόνσο που θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν θα πιάσει ίδιο ρυθμό με τους μπροστινούς ή αν θα τον φάνε οι από πίσω.

[GoMaR]

Ενταξει οι πρωτοι 3-4 αγωνες ειναι αναγνωριστικοι.  Και το 2022 λεγαμε οτι η φερραρι θα παει για πρωταθλημα απο τους πρωτους αγωνες και μετα εφαγε double score.
Θεωρω οτι δεν εχουν αλλαξει πολλα. Ο μαξ παλι πρωτος θα βγαινει. Ισως με λιγοτερη ανεση. Και πισω με περισσοτερη μαχη απο το 23.

[sattack]

Tο μόνο κακό είναι ότι δεν φοβήθηκε η RB για το κατασκευαστων ώστε να αλλάξει τον Perez. Tον συμπαθω πολυ τον Perez, αλλα δεν αντέχεται αλλο στη RB. Ας τον αλλαζε με έναν οποιονδήποτε άλλον, να είχαμε τουλάχιστον το ενδιαφέρον να δούμε πως θα τα πάει σε σχέση με τον Max και σε σχέση με τους αλλους, ώστε να έχουμε τουλάχιστον να λέμε αν το μονοθεσιο της RB είναι εύκολο για όλους ή μόνο για τον Max. 

H ελπίδα μου είναι μπας και ο Perez μεινει πισω και τον αλλαξουν στη μεση της χρονιας με έναν άλλον του RB σταυλου. Και τον ξαναλλαξουν με κανανενα Sainz ή οποιονδήποτε άλλον το 2025 και έτσι δούμε αρκετούς teammate του Max πως θα τα πάνε. 

[Crbull]

4 λεπτά πριν, sattack είπε

Tο μόνο κακό είναι ότι δεν φοβήθηκε η RB για το κατασκευαστων ώστε να αλλάξει τον Perez. Tον συμπαθω πολυ τον Perez, αλλα δεν αντέχεται αλλο στη RB. Ας τον αλλαζε με έναν οποιονδήποτε άλλον, να είχαμε τουλάχιστον το ενδιαφέρον να δούμε πως θα τα πάει σε σχέση με τον Max και σε σχέση με τους αλλους, ώστε να έχουμε τουλάχιστον να λέμε αν το μονοθεσιο της RB είναι εύκολο για όλους ή μόνο για τον Max. 

H ελπίδα μου είναι μπας και ο Perez μεινει πισω και τον αλλαξουν στη μεση της χρονιας με έναν άλλον του RB σταυλου. Και τον ξαναλλαξουν με κανανενα Sainz ή οποιονδήποτε άλλον το 2025 και έτσι δούμε αρκετούς teammate του Max πως θα τα πάνε. 

Lawson είναι έτοιμος να αναλάβει και του αξίζει μία ευκαιρία

[ep1]

52 λεπτά πριν, Crbull είπε

Lawson είναι έτοιμος να αναλάβει και του αξίζει μία ευκαιρία

ελπίζω να μην περάσει σε Ρεντ απευθείας επειδή φοβάμαι ότι θα καεί.

[ASFE]

Quote

 

Τhe system of only being able to use DRS on the third lap of the race if the car in front is less than one second ahead has often been a blessing for the driver leading the race, giving them time to build enough of a gap to not have to worry too much about their rivals.

But now F1 have confirmed that DRS will be used from lap two of the race - a lap earlier than previously.

This was especially true in 2023, when Max Verstappen's clear dominance over the rest of the field often saw him away and over the hills before the driver in second place even had a chance to operate the rear-wing device.

 

Μην ξεχασουμε και τη νεα αλλαγη απο φετος.

[NikosKallithea]

[GoMaR]

 

[liakjim]

10 λεπτά πριν, GoMaR είπε

 

Και ο Λεκλέρκ είπε ότι δεν είχαν φρέσκο λάστιχο για το Q3.  Φαίνεται ότι η Φεράρι είναι ένα κλίκ πιο γρήγορη σε έναν γύρο.

[sattack]

19 λεπτά πριν, liakjim είπε

Και ο Λεκλέρκ είπε ότι δεν είχαν φρέσκο λάστιχο για το Q3.  Φαίνεται ότι η Φεράρι είναι ένα κλίκ πιο γρήγορη σε έναν γύρο.

Ειχαν μόνο 1 ενώ η RB είχε 2.

Αυτό γιατί στο FP3 όλοι χρησιμοποιησαν 2 C3 ενώ η RB μόνο 1. Τους εμειναν λοιπόν για τo Quali 4 ενώ στις δύο RB 5.

Μετά, στο Q1 o Leclerc βγήκε και 2η φορά με φρέσκο σετ (ενω ο Sainz οχι) ενώ δεν χρειαζόταν τελικά, και ακύρωσε αυτόν τον γρήγορο γύρο, αλλά είχε ήδη "φαει" αυτο το σετ. 

Το αποτέλεσμα ήταν να έχει ο Leclerc αυτό το φαγωμένα για 1η προσπάθεια του Q3 και ένα μόνο φρέσκο για 2η προσπάθεια στο Q3.

Mετα είπε ότι πηγαίνοντας από το φρέσκο του Q2 όπου έκανε τον καλύτερο χρόνο για φέτος στο Bahrain, στο μισοφαγωμενο της 1ης προσπάθειας του Q3 και μετά στο φρέσκο της 2ης προσπάθειας του Q3, του χάλασε την "αίσθηση" και έκανε λάθος. Και μάλλον έκαναν και ενα ψιλολαθος στη ρύθμιση της εμπρός πτερυγας.

 

Όλα αυτά είναι για να καταλάβουμε σε τι επίπεδα λεπτομέρειας παίζουν αυτοί, την ώρα που εμείς κοιτάμε απ' έξω και λέμε "τι φοβερός! τι παλτό!"...

Επεξ/σία 2 Μαρτίου από sattack

[GoMaR]

FORZA FERRARI !!!
Θα ριξει γυρο στον μαξ σημερα θα το δειτε!!

Καλημερα σας κυριοι. μολις ξυπνησα. Ειδα ενα γαματο ονειρο