Formula 1 2024

[vaggos88]

Μόλις τώρα, ekrepali είπε

Πήγε να δει μπαλιτσα ο Λαντο... 

Πηγε να δει πως ειναι να εισαι 2ος

[Nabuko]

44 λεπτά πριν, vaggos88 είπε

Πηγε να δει πως ειναι να εισαι 2ος

Aυτό το ξέρει ήδη 😄

[sattack]

Καλό  😅

 

 

[ekrepali]

10 hours ago, vaggos88 said:

Πηγε να δει πως ειναι να εισαι 2ος

Kανοκικά δεν έπρεπε καν να είναι 2οι, υπήρχε χέρι στον ημιτελικό. Nτροπή... θα έπρεπε κι εδώ να ακούμε τον Ολλανδικό Εθνικό Ύμνο. 😆 Αλλά δε πειράζει, επικράτησε justice for the spanish speaking citizens. 😛

Επεξ/σία 15 Ιουλίου από ekrepali

[ghostrider]

Παλι βοηθησε το aeroscreen στην απεναντη μερια της λιμνης .... 
 

 

[ghostrider]

αφιερωμενο σε @papp0us

 

 

[vassilis018]

[specre]

 

[ghostrider]

Ανακοίνωση και από την uralkali για την Haas. από οτι φαίνεται το δικαστήριο δικαίωσε μεν την Haas που τερμάτισε την χορηγία την υποχρέωσε δε να επιστρέψει κάποιο ποσό (λένε για κοντά στα 9 εκ. και μια Haas της σεζόν 2021). H Haas πάντως ακόμα δεν έχει πληρώσει τίποτα.
https://www.uralkali.com/press_center/press_releases/item46940/

[ASFE]

Jul.17 (GMM) Red Bull suspects 2024 championship rival McLaren may have been bending the rules to help with tyre cooling.

Team consultant Dr Helmut Marko admitted he was amazed at this year’s rapidly improving McLaren last time out at Silverstone.

“When we had the McLaren behind us, they were literally flying,” he told Speed Week. “It was unbelievable. They were a second or more faster than us and also than the Mercedes.”

Marko’s comments coincide with a new report at Auto Motor und Sport, revealing that “Red Bull recently discovered an additional hole on the brake ventilation drums of the McLaren MCL38 at the front and rear that shouldn’t be there”.

It is believed the hole could simply be to access a sensor, which is commonplace up and down pitlane, although correspondent Michael Schmidt explained: “Red Bull suspects McLaren created an additional cooling channel that is not allowed”.

A photo of the offending hole covered by silver tape is published in the German magazine’s report.

“According to Red Bull’s observations,” said Schmidt, “the holes were apparently open at some races. After a complaint, the FIA took a closer look.

“At the last two grands prix,” the respected journalist added, “the sensor access points were closed, as required by the rules.

 

https://www.gptoday.com/full_story/view/946740/Red_Bull_lodged_technical_complaint_against_McLaren/

[liakjim]

Ο ocon στη haas;

Επεξ/σία 17 Ιουλίου από liakjim

[ASFE]

😱

[ghostrider]

Συνεχεια με τον newey .... Τελικα μαλλον τα πηρε με την RB επειδη ο Wache και ενας αλλος μηχανικος τον παρεκαμψαν για την RB20. 
https://www.gpblog.com/en/news/289400/newey-s-input-ignored-in-development-of-rb20-wach-drew-own-plan.html

[xacto]

6 ώρες πριν, ASFE είπε

Jul.17 (GMM) Red Bull suspects 2024 championship rival McLaren may have been bending the rules to help with tyre cooling.

Team consultant Dr Helmut Marko admitted he was amazed at this year’s rapidly improving McLaren last time out at Silverstone.

“When we had the McLaren behind us, they were literally flying,” he told Speed Week. “It was unbelievable. They were a second or more faster than us and also than the Mercedes.”

Marko’s comments coincide with a new report at Auto Motor und Sport, revealing that “Red Bull recently discovered an additional hole on the brake ventilation drums of the McLaren MCL38 at the front and rear that shouldn’t be there”.

It is believed the hole could simply be to access a sensor, which is commonplace up and down pitlane, although correspondent Michael Schmidt explained: “Red Bull suspects McLaren created an additional cooling channel that is not allowed”.

A photo of the offending hole covered by silver tape is published in the German magazine’s report.

“According to Red Bull’s observations,” said Schmidt, “the holes were apparently open at some races. After a complaint, the FIA took a closer look.

“At the last two grands prix,” the respected journalist added, “the sensor access points were closed, as required by the rules.

 

https://www.gptoday.com/full_story/view/946740/Red_Bull_lodged_technical_complaint_against_McLaren/

 

Έχουν μεγάλο ενδιαφέρον οι καταγγελίες των ομάδων όταν στενεύει ο ανταγωνισμός. Άσχετα με το αποτέλεσμα της καταγγελίας, μαθαίνουμε ενδιαφέροντα πράγματα από τεχνικής πλευράς. Και από ευελιξίας των μηχανικών πλευράς.

 

Η ταινία με το κόκκινο βέλος καλύπτει ένα άνοιγμα, για να τοποθετηθεί αισθητήρας θερμοκρασίας, που δίνει δεδομένα στην ομάδα για τη θερμοκρασία των φρένων. Στις δοκιμές επιτρέπεται, στον αγώνα πρέπει να είναι κλειστή. Η RedBull υποστηρίζει ότι στους τελευταίους αγώνες η ταινία έλειπε, δίνοντας πλεονέκτημα ψύξης στα ελαστικά.

[greenfan20]

2 ώρες πριν, ASFE είπε

😱

Ναι ελα Σαρλς box, box, box, πάμε στο plan F, θα βαλουμε μαλακή. Η πιστα στεγνωνει γρηγορα.