Peugeot 3008 Citroen C5 aircross Opel Grandland X (2020) EAT6

[pigos23]

Καλησπερα 

Σκεφτομαι να αγορασω ενα απ τη τριαδα

κυριως βενζινη ... 1.2 130 hp

αλλιως πετρελαιο??? Αλλα δεν κανω πολλα χλμ

Ποιο θα προτεινατε ? Ή οσοι ειστε κατοχοι εντυπωσεις τι να προσεξω κλπ

Μοντελα used 2020 μεχρι 21Κ σκεφτομαι... κ αυτοματο EAT 6

( για καποιο λογο το c5 aircross παιζει πιο ακριβα )

Ευχαριστω

[doctorkostis]

Και τα 3 οχηματα ανηκουν στο Stellantis group και μοιραζονται πολλα κοινα μηχανικα μερη, κοινη πλατφορμα  PSA EMP2. Παρε οποιο σου αρεσει περισσοτερο και δες αν σε βολευει το τιμονι του Peugeot, εμενα δε μου καθισε πολυ καλα σε test drive.

[lefkrc]

Προσοχή με το πετρέλαιο, γκούγκλαρε αν θες μια αντλία adblue για τα μοντέλα του ομίλου, υπάρχει αρκετά γνωστή ευαισθησία (για να το πω ευγενικά) με μεγάλο κόστος επισκευής.

Σε βενζίνη ειναι μια χαρά, με νορμάλ κατανάλωση για το μέγεθος, αξιόλογο τράβηγμα για τα μόλις 130 άλογα και ΕΑΤ8 αξιόπιστο φουλ και εξαιρετικά ομαλό στην οδήγηση.

Κάτοχος C5 εδώ και λίγους μήνες, σε χώρους και κύλιση ειναι άψογο. Η βασικές διαφορές με τα άλλα 2 ειναι τα 3 ξεχωριστά καθίσματα πίσω και η διαφορετική ανάρτηση που το κάνει σχετικά πιο άνετο (όχι οτι τα άλλα δεν ειναι).

Νομίζω οτι το Grandland ειναι το πιο υποτιμημένο απο τα 3 με ότι αυτό μπορεί να συνεπάγεται για την τιμή, (να πω την αλήθεια δεν ξέρω τι παίζει στην αγορά μτχ). Προσωπικά το βρίσκω πολύ άσχημο μετά το facelift για αυτό και δεν ήταν καν στις επιλογές μου.

Το 3008, βρες νοίκιασε το για μια - δύο μέρες για να δεις αν σε βολεύει το τιμόνι για να μη ψάχνεις να το δώσεις με το καλημέρα!

Υπάρχει και το DS7 που συμπληρώνει την 4αδα, αλλά δεν ξέρω σε τιμές παίζει...

Πάντως για το 1,2lt 130 ΕΑΤ8 μη το σκέφτεσαι ειναι εξαιρετικός συνδυασμός σε όλα τα μεγέθη οχημάτων που το βάζουν.

 

Επεξ/σία 27 Νοεμβρίου 2023 από lefkrc

[pigos23]

Οσο αναφορα τον 1.5d 130hp 

Εχει κ αυτος θεματα με αντλιες κλπ ??

 

[tutuyo]

θα σου προτεινα να μεινεις μακρυα απο τα ντιζελ του ομιλου, καθως το θεμα με την αντλια βγαινει εντελως τυχαια σε ολα. Τωρα νομιζω οτι το κοστος αντικαταστασης το επωμιζεται μισο-μισο ο ιδιοκτητης με την αντιπροσωπεια, ωστοσο δεν ειναι μονιμη λυση, ειναι απλα μια αντικατασταση, στο μελλον θα ξαναβγει

Ειδικα απο την στιγμη που κανεις λιγα χλμ, ο βενζινοκινητηρας ειναι μονοδρομος.

Και τα τρια μοντελα μοιραζονται τα ιδια σωθικα και καθως πατανε στην ιδια πλατφορμα, εχουν τους ιδιους χωρους. Η αναρτηση του C5 μου φανηκε πολυ μαλακη και του 3008 πολυ σκληρη, του Grandland καπου στην μεση. Εχω την εντυπωση οτι τα σερβις του Peugeot/C5 ειναι λιγο ακριβοτερα λογω ακριβοτερης εργατοωρας

Γενικα ειναι πολυ τιμια all-arounders που κανουν τα παντα σε μετριοκαλα επιπεδα οποτε για αυτο τα προτιμα και αρκετος κοσμος. Απο εκει και περα ειναι θεμα προσωπικου γουστου οσο αφορα στο σχεδιασμο του αμαξωματος, προσωπικα βρηκα το 3008 πολυ φωνακλαδικο και το C5 πολυ γαλλικο, οποτε προτιμησα τις απλουστερες και πιο ηπιες γραμμες του Grandland

[pigos23]

Οκ βενζινουλα λοιπον να χω το κεφαλι μου ησυχο

[rallistas]

Σε φιλο με C5 πετρελαιο του 2020 (που του τα ειχα πει και δεν ακουγε) του εβγαλε αντλια στα 18.000χλμ κι ενω ηταν διακοπες στην Κρητη.

Στο πετρελαιο το εταιρικο C5 του αφεντικου με 80.000 (ευτυχως leasing) εχει βγαλει 2 φορες αντλια.

Ετσι για τα στατιστικα.

[Mpiftekis]

15 ώρες πριν, lefkrc είπε

Κάτοχος C5 εδώ και λίγους μήνες, σε χώρους και κύλιση ειναι άψογο. Η βασικές διαφορές με τα άλλα 2 ειναι τα 3 ξεχωριστά καθίσματα πίσω και η διαφορετική ανάρτηση που το κάνει σχετικά πιο άνετο (όχι οτι τα άλλα δεν ειναι).

 

Το πράσινο είναι μεγάλο ατού στην πολυμορφικότητα αλλά και στο αν έχεις 3 παιδιά με καρεκλάκια διαφόρων μεγεθών.