Το Tesla Model 3 παρουσιάζει τις περισσότερες… βλάβες από όλα τα οχήματα

[toniantoing]

Με βάση τα τελευταία ευρήματα του φορέα TÜV SÜD, το Tesla Model 3 παρουσιάζει την υψηλότερη συχνότητα εμφάνισης βλαβών από οποιοδήποτε Γερμανικό αυτοκίνητο μετά από τρία χρόνια χρήσης.

Η έκθεση του φορέα επιθεώρησης, πιστοποίησης, δοκιμών και εκπαίδευσης αξιολόγησε 221 μοντέλα αυτοκινήτων από τον Ιούλιο του 2022 έως τον Ιούνιο του 2023 και διαπίστωσε ότι το Model 3 παρουσίασε ποσοστό βλαβών ύψους 14,7% με αποτέλεσμα να βρεθεί στην τελευταία θέση της κατάταξης. Στη συγκεκριμένη έκθεση για πρώτη φορά λαμβάνουν μέρος ηλεκτρικά οχήματα (EV). Πιο συγκεκριμένα, τα ευρήματα αφορούσαν τον φωτισμό, τα φρένα και τους άξονες μετάδοσης ως τις βασικότερες πηγές βλαβών στο Tesla Model 3.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα DIGITIMES, το υψηλό ποσοστό βλαβών του Tesla Model 3 ενδέχεται να οφείλεται -τουλάχιστον σε κάποιο ποσοστό- στην απόφαση της εταιρείας το 2019 να σταματήσει να ορίζει τα χρονικά διαστήματα για την πραγματοποίηση σέρβις. Η περιορισμένη διαθεσιμότητα των κέντρων σέρβις της Tesla είναι ένας ακόμη βασικός παράγοντας. Επιστρέφοντας στα ευρήματα της έκθεσης, να αναφέρουμε ότι η Tesla βρέθηκε στη τελευταία θέση με μεγάλη διαφορά. Το δεύτερο λιγότερο αξιόπιστο αυτοκίνητο μετά από τρία χρόνια χρήσης ήταν το Dacia Logan με ποσοστό βλαβών 11,4%. Στο άλλο άκρο του φάσματος, το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο, το VW Golf Sportsvan, παρουσίασε ποσοστό βλαβών μόλις 2,0% μετά από τρία χρόνια χρήσης.

Οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων υποστηρίζουν συνήθως ότι τα ηλεκτρικά οχήματα απαιτούν λιγότερα σέρβις και λιγότερη συντήρηση σε σχέση με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα αλλά ο Jürgen Wolz, ειδικός του φορέα TÜV SÜD, ο συγκεκριμένος ισχυρισμός δεν είναι απολύτως ακριβής. Όπως λέει ο ίδιος, πράγματι, το σύστημα κίνησης ενός ηλεκτρικού οχήματος απαιτεί λιγότερη συντήρηση καθώς δεν υπάρχουν υγρά ή κινούμενα μέρη που να χρειάζεται να αντικατασταθούν. Παρόλα αυτά, η μη ικανοποιητική επίδοση του Tesla Model 3 στη συγκεκριμένη έρευνα δείχνει ότι και τα ηλεκτρικά οχήματα απαιτούν τακτική συντήρηση και επισκευές.

Η Tesla είναι πρωτοπόρος στη χρήση ενημερώσεων over-the-air (OTA) για την αντιμετώπιση προβλημάτων όταν άλλοι κατασκευαστές οχημάτων έπρεπε να προβούν σε ανακλήσεις για την επιδιόρθωση προβλημάτων στα συνεργεία. Οι ενημερώσεις OTA πάντως δεν μπορούν να λύσουν όλα τα προβλήματα και δεν είναι πανάκεια. Η Κίνα επέβαλε πρόσφατα περιορισμούς όσον αφορά στο εύρος και στη διάρκεια των ενημερώσεων OTA που μπορεί να προβεί ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων. Παρόλο που η έκθεση του φορέα TÜV SÜD αφορά συγκεκριμένα τη Γερμανία, η έλλειψη κέντρων σέρβις της Tesla αποτελεί παγκόσμιο πρόβλημα. Η Tesla διαθέτει επί του παρόντος 186 σημεία σέρβις στις ΗΠΑ όταν για παράδειγμα υπάρχουν σχεδόν 3.000 κέντρα σέρβις της Ford στη χώρα.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

[G3orge_]

Σταμάτησα να διαβάζω εκεί που λέει ότι δεύτερο πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο έβγαλε το vw…😂😂😂

[Mesqal]

Πονάει το TÜV SÜD.

[mistiri0]

Δεν παίζει σημασία, ο νεόπλουτος Έλληνας πήγε να αγοράσει για να κάνει μόστρα. Πέρα από τον ποιοτικό και γρήγορο φορτιστή της από αμάξια δεν έχουν ιδέα.

[nikosgalis]

Μετά την Apple η tesla είναι η αγαπημένη εταιρία των haters.

[kazantzidis]

Who cares ... Tesla να γράφει και όλα καλά 

[KukuRukuGR]

εδω βγηκε οτι ο musk πειραξε τον αλγοριθμο για να τους βγαζει παραξενη ενδειξη στην αυτονομια με σκοπο να πανε να πληρωνουν 1000 δολαρια μονο για την επισκεψη. Οι βλαβες ειναι χρημα και ο musk εχει λογο που εγινε ο πιο πλουσιος

[pW]

γελάω με τη μπαρούφα που παίζει ΓΕΝΙΚΑ ΠΑΝΤΟΥ!
εαν γράψεις Most reliable EV Θα βρεις στην κορυφή την Tesla σε 10 διαφορετικά Sites και βγαίνει ένα και λέει ότι είναι το χειρότερο. Τράβα βγάλε άκρη, όλα πληρωμένα? λένε χαζομάρεοι οι Γερμανοι? τι ισχύει??

παραθέτω και ενα τυχαίο https://www.topspeed.com/the-most-reliable-electric-cars-according-to-consumer-reports/#tesla-model-3
 

[m3ltd0wn]

Εδώ το αρχικό άρθρο από τον φορέα:

https://www.tuvsud.com/en-us/press-and-media/2023/november/regular-servicing-makes-all-the-difference

[ontariyo]

Γενικα το ηλετκρικο αυτοκινητο θα γινει οικολογικο και οικονομικο οταν αλλαξουν τον τροπο καταναλωσης του φορτιου, και σιγουρα θα εχει μηδαμινες βλαβες πλεον.

Επεξ/σία 22 Νοεμβρίου 2023 από ontariyo

[Ntinaras]

43 λεπτά πριν, mistiri0 είπε

Δεν παίζει σημασία, ο νεόπλουτος Έλληνας πήγε να αγοράσει για να κάνει μόστρα. Πέρα από τον ποιοτικό και γρήγορο φορτιστή της από αμάξια δεν έχουν ιδέα.

Τουλαχιστον δεν πηρε 316 με αλλαγμενο αυτοκολλητο σε M3 , και εξατμιση απο τιτανικο.

[darkmatinee]

44 minutes ago, Mesqal said:

Πονάει το TÜV SÜD.

Τι ακριβώς πονάει; Η Tesla έχει κάνει μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις των τελευταίων χρόνων στη Γερμανία...

Πάντως ωραία θα ήταν και τα εγχώρια ΚΤΕΟ να μαζεύαν τέτοια δεδομένα και να τα δημοσιοποιούσαν...

[azuli]

32 minutes ago, nikosgalis said:

Μετά την Apple η tesla είναι η αγαπημένη εταιρία των haters.

βασικα ουτε η apple ουτε η tesla,αυτοι που τα αγοραζουν!

οι εταιριες τη δουλεια τους κανουν

[nickolasemp]

Sorry, αλλά έχει δίκιο ο

24 minutes ago, pW said:

γελάω με τη μπαρούφα που παίζει ΓΕΝΙΚΑ ΠΑΝΤΟΥ!
εαν γράψεις Most reliable EV Θα βρεις στην κορυφή την Tesla σε 10 διαφορετικά Sites και βγαίνει ένα και λέει ότι είναι το χειρότερο. Τράβα βγάλε άκρη, όλα πληρωμένα? λένε χαζομάρεοι οι Γερμανοι? τι ισχύει??

παραθέτω και ενα τυχαίο https://www.topspeed.com/the-most-reliable-electric-cars-according-to-consumer-reports/#tesla-model-3
 

https://www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/tesla-and-nissan-make-the-most-reliable-electric-vehicles-a1003912076/

Στα περισσότερα sites βλέπεις άλλα.

[Paladin-}LoA{-]

Το οδηγάω 4 χρόνια και 2 μήνες. Πριν από 2 μήνες μου έβγαλε μήνυμα ότι έχει βλάβη η 12V μπαταρία. Το μήνυμα βγήκε απόγευμα, μπήκα στο app, το ανέφερα και ζήτησα ραντεβού, και αφού καθόρισα τον τύπο της βλάβης, την επόμενη ήρθε η Tesla στο σπίτι μου 8 το πρωί και χωρις καν αν μου χτυπήσει την πόρτα, την άλλαξαν και έφυγαν. Μηδενικό κόστος. Επίσης πρόσφατα πήγα για το 4ετες service. 220 ευρώ στη Νορβηγία αν γνωρίζετε τι τιμές γενικά παίζουν εδώ! Επίσης έφταξαν το recall που συσχετιζόνταν με το καλώδιο της πίσω κάμερας, αν και ποτέ δεν μου παρουσίασε θέμα. Το 2ετές service είχε επίσης ανάλογο κόστος το 2021. Αν εσεις γνωρίζετε πολλές κατασκευάστριες εταιρίες να έρχονται σπίτι να στο φτιάχνουν και να έχουν κόστος service 450 € στην 4ετία να αναφέρετε ποιες είναι αυτές να το ξέρω στην επόμενη αγορά. 😉