H ασφάλεια δεν πληρώνει τη ζημιά

[pontez2]

5 λεπτά πριν, Shinji ikari είπε

Ας κάνω άλλη μια προσπάθεια. Δεν γίνεται να μην του δίνει τίποτα και μας είπες ήδη ότι του προσφέρουν τα σώστρα, το δεν σου δίνω όσα ζητάς είναι άλλο. Θα το μεταβιβάσει το αμάξι σε κάποιον δικό του άμα θέλει να το κρατήσει. Αν το ποσό συν το ποσό από την πώληση του αυτοκινήτου δεν φτάνει για να πάρει ένα παρόμοιο πάνω κάτω τότε ναι, είναι πρόβλημα αλλά όντως δεν φτάνει; ούτε με μτχ αντ/κα δεν φτάνει; συμβολικό πόσο δεν υπάρχει.

Σωστά εν μέρει.

Η ασφαλιστική του θυτη δε του δινει τιποτε.

Μόνο αν μεταβιβάσει το αμάξι, θα πάρει ένα μικρό ποσό (ασφαλως πολυ μικρότερο απ την εμπορικη αξια του αυτοκινητου), χρηματα τα οποία απ οτι κατάλαβα δε θα τα πάρει απ την ασφαλιστικη του θυτη αλλά απ τη δική του!

Απ την αρχη έγραψα πως δε καταλαβαίνω τη συγκεκριμένη λογική (εγω όχι ο θειός...αυτος πάει νομικά, τελείωσε το θέμα  )

 

[Zulualert]

@pontez2

Eτσι λειτουργούν, είναι ΑΛΗΤΕΣ όπου προστατεύονται κανονικά από το νόμο, τι κάνουν στην περίπτωση του συγγενούς σου, απλά τον παραπέμπουν στα δικαστήρια και παίρνουν το ρίσκο,  είτε να μην έχει ο άλλος χρήματα είτε να μην ασχοληθεί, αυτή είναι η πραγματικότητα, στην μικρή δε περίπτωση να επισκευάσει ο άλλος το όχημα του με δικά του έξοδα, και να πάει δικαστικώς, μετά θα τον καλέσουν για ένα λογικό "κατ' αυτούς" συμβιβασμό...

 

[andreaspA]

1 ώρα πριν, pontez2 είπε

1. H ασφαλιστικη του θύτη δε του δινει τιποτε. Θεωρει οτι η αξία της επισκευής υπερβαίνει την αξία του αμαξιου. Τη πάει δικαστικά, έχει τελειώσει αυτο.

Δεν υπαρχει αυτο. Εχει καταλαβει λαθος.

 

1 ώρα πριν, pontez2 είπε

2. Η ασφαλιστική του θυματος, του προτεινει να το μεταβιβάσει με ένα συμβολικο ποσό, ωστε να πάρει την "εμπορική" αξία του αυτοκινήτου

Αν η ασφαλιστικη του υπαιτιου δεν εδινε τιποτα, δεν θα μπορουσε να δωσει η δικη του ασφαλιστικη ακομα και αν το ηθελε. Σιγουρα παντως δεν μιλαει και με τις δυο ταυτοχρονα. Αν μιλησε με την ασφαλιστικη του υπαιτιου, σημαινει οτι η ζημια εχει βγει εκτος ΣΑΠ. Δεν μπορει να μιλαει ακομα με την δικη του ασφαλιστική.

1 ώρα πριν, pontez2 είπε

Οπως του ξεκαθάρισαν ΔΕΝ μπορει να κρατήσει το αμάξι και να πάρει τα χρηματα.

Μπορει. Πολυ ευκολα αν το μεταβιβασει σε οποιον αλλο θελει, με 1€ μεγαλυτερη αξια απο αυτη που εχει βρει η ασφαλιστικη αξια να το δωσει. Αν ηταν πελατης μου θα μπορουσε να το κρατησει και ο ιδιος. Για αλλους λογους του λενε οχι.

[Shinji ikari]

12 minutes ago, pontez2 said:

Σωστά

Το ότι τα παίρνει απ' τη δική του δεν αλλάζει κάτι, η άλλη πληρώνει, για ευκολία γίνετε. Αν πάρει 1500 (ο μαντράς θα το φτιάξει και θα το δίνει 4000 φαντάζομαι) για το τροπέτο και τα 2500 από την ασφαλιστική, δεν είναι καλά; Δεν θα ξέρεις τις λεπτομέρειες για την υπόθεση για να καταλάβουμε αν είναι όντως θέμα αλλά σε γενικές γραμμές έτσι γίνεται, δεν είναι σχεδιασμένο για να είναι άδικο.

[pontez2]

Noμίζω οτι έχω αρχισει και καταλαβαίνω τι παιζει.

Δίκαιο ή αδικο, ειναι να μη σου τυχει πάντως. Προσωπικά το θεωρω άδικο, διοτι χάνεις το αμαξι σου ουσιαστικά.

Σας ευχαριστώ ολους για το χρονο σας!

[andreaspA]

1 ώρα πριν, pontez2 είπε

Ας μεινουμε λοιπον στο γεγονος οτι η εκάστοτε ασφαλιστικη δε σε αποζημιώνει επειδη η εμπορικη αξία που κρινει αυτη, ειναι μικρότερη απο τη πραγματική, και στο οτι πρέπει να το μεταβιβάσεις για να πάρεις τα λεφτά, διοτι δυστηχως τα γεγονότα, αυτό δειχνουν.

Την εμπορικη αξια θα την βρει ο ασφαλιστης του με την ασφαλιστικη του εταιρια. Ο πραγματογνωμονας που ασχοληθηκε, πηρε ψίχουλα μαζι με τις βενζίνες του και εχει παει και 2-3 φορες να το δει.

Νομιζετε οτι οι υπαλληλοι των 700-800 (βαρια 900€) θα καθονται να ασχολουνται πολυ μαζι σας. ΚΑΝΕΙΣ δεν θα ασχοληθει μαζι σου πελατη, εκτος απο τον ασφαλιστή σου. Αυτος θα ασχοληθει γιατι θελει να σε κρατησει και γιατι πληρωνεται απο εσενα. Ο χ πραγματογνωμονας λαμαρινάς που παιρνει 14€+ΦΠΑ την πραγματογνωμοσυνη ή ο Χ διακανονιστης που παιρνει 700€ τον μήνα ή ειναι και ενοικιαζομενος απο ICAP , οχι απλα δεν θα ασχοληθει, αλλα του τα εχεις κανει πλανήτες!
ε αμα του τα κανεις και πολυ πλανητες, τραβα να βρεις δικηγορο να πορευτείς.
Η ασφαλιση αυτοκινητου ειναι ενα μαζικο προιον. Ο καθενας απο εμας ειναι κοκκος σκονης για μια ασφαλιστικη. Χεστηκε πραγματικα ο διακανονιστης, αν θα κατσεις ή θα φυγεις. Ουτε το ονομα σου δεν θυμαμαι οταν κλεινεις το τηλέφωνο.

 

[sphinxgr]

Στις 30/10/2023 στις 4:35 ΜΜ, pontez2 είπε

@paylidisάρα ουσιαστικά, η ασφαλιστική έχει το δικαίωμα να μη σου φτιάξει το αμάξι δηθεν επειδη κοστιζει περισσότερο από την αξία. 

Ναι.

Στις USA επειδή τα εργατικά είναι υψηλότατα, καινούργιο αυτοκίνητο 1 έτους, αν το χτυπήσει ποδήλατο στο φτερό του, βγαίνει ολική. Μιλάμε για εκτάσεις ζημιών που στην Ελλάδα αν γίνονταν σε αυτοκίνητο 20 ετών, ουτε καν θα τις φτιάχναμε και δεν θα κάναμε καν δήλωση στην ασφάλεια.

Ε εκεί βγαίνει ολική. 

[2MM]

1 λεπτό πριν, sphinxgr είπε

Ναι.

Στις USA επειδή τα εργατικά είναι υψηλότατα, καινούργιο αυτοκίνητο 1 έτους, αν το χτυπήσει ποδήλατο στο φτερό του, βγαίνει ολική. Μιλάμε για εκτάσεις ζημιών που στην Ελλάδα αν γίνονταν σε αυτοκίνητο 20 ετών, ουτε καν θα τις φτιάχναμε και δεν θα κάναμε καν δήλωση στην ασφάλεια.

Ε εκεί βγαίνει ολική. 

Εισαι λιγο υπερβολικος νομιζω. Αν ενα αμαξι εκει εχει 25,000$ , ποσο κανει να αλλαξεις ενα φτερο ?5-7,000$ ??? Τα 20,000$ δεν τα φτανει παντως 

[elgol]

Δικαστικα μπορει να ζητησει και ηθικη βλαβη για το διαστημα που δεν ειχε αυτοκινητο αφου δεν τον αποζημιωσαν:

[Pwpwpw]

1 ώρα πριν, pontez2 είπε

Συνοψιζω ωστε να θεωρουμε δεδομένα κάποια πράγματα για τη συγκεκριμένη περίπτωση (που ισως ειναι γενικότερη):

1. H ασφαλιστικη του θύτη δε του δινει τιποτε. Θεωρει οτι η αξία της επισκευής υπερβαίνει την αξία του αμαξιου. Τη πάει δικαστικά, έχει τελειώσει αυτο.

2. Η ασφαλιστική του θυματος, του προτεινει να το μεταβιβάσει με ένα συμβολικο ποσό, ωστε να πάρει την "εμπορική" αξία του αυτοκινήτου

Οπως του ξεκαθάρισαν ΔΕΝ μπορει να κρατήσει το αμάξι και να πάρει τα χρηματα.

Αυτο ειναι το άδικο της υπόθεσης και αυτο δε μπορουσα να πιστεψω απ την αρχη οτι συμβαίνει, μέχρι που κάποιοι γράφετε εδω οτι οντως έτσι γινεται.

Δεν ειναι συναισθηματικο το θέμα. Ειναι καθαρά  οτι σημερα έχεις αμάξι, αυριο δεν έχεις, δε φταις για αυτο, κανείς δε σε αποζημιώνει και το θεωρουμε φυσιολογικο επειδη το αμάξι ειναι 15 ετών.

Υ.Γ- Δε ξέρω σε τι οικονομικη κατάσταση ειναι ο καθένας, αλλά αν ο μέσος Ελληνας μπορουσε να αλλάζει αυτοκινητο ανα 5ετία ειμαι σιγουρος οτι θα το έκανε. Ο ηλικιακός μέσος ορος αυτοκινητων στην Ελλάδα ειναι 17 έτη ( https://www.kathimerini.gr/society/562245181/stin-ellada-kykloforei-o-giraioteros-stolos-ochimaton-stin-e-e/) γεγονός που μας φέρνει πρωτους στην Ε.Ε.

Κάποιοι λοιπόνμ φροντιζουν να έχουν τα αυτοκίνητά τους κούκλα, να τους κάνουν το σερβις τους, να τους αλλάζουν λάστιχα, να περνάνε ΚΤΕΟ και να ειναι τυπικοί ωστε να έχουν ένα ασφαλές αυτοκίνητο.

Άλλοι αλλάζουν αμάξι κάθε 3 χρονια, επειδη το τρακάρουν συνεχως.

Ας μεινουμε λοιπον στο γεγονος οτι η εκάστοτε ασφαλιστικη δε σε αποζημιώνει επειδη η εμπορικη αξία που κρινει αυτη, ειναι μικρότερη απο τη πραγματική, και στο οτι πρέπει να το μεταβιβάσεις για να πάρεις τα λεφτά, διοτι δυστηχως τα γεγονότα, αυτό δειχνουν. Οπως επισης δειχνουν οτι χρημα θα πάρεις μονο αν πας δικαστικώς, κάτι που αποδεικνυει πως τα πράγματα δεν λειτουργουν οπως πιστευει η πλειοψηφία (έχω ασφάλεια αρα καλυπτω τον άλλο)

Για να έχουμε πλήρη εικόνα και να μην κάνουμε εικεσίες, το συμβολικό ποσό που του δίνει η ασφάλεια για να μεταβιβάσει το αμάξι ποσό είναι;

Επεξ/σία 1 Νοεμβρίου 2023 από Pwpwpw

[Joshua21]

2 minutes ago, 2MM said:

Εισαι λιγο υπερβολικος νομιζω. Αν ενα αμαξι εκει εχει 25,000$ , ποσο κανει να αλλαξεις ενα φτερο ?5-7,000$ ??? Τα 20,000$ δεν τα φτανει παντως 

Αν και είναι υπερβολικός η ουσία δεν αλλάζει, τα αυτοκίνητα εκεί τα βγάζουν πολύ πιο εύκολα ολική και επειδή εκεί τα μεταχειρισμένα χάνουν γρηγορότερα την αξία τους, και επειδή τα εργατικά είναι ακριβότερα.

Επίσης ο υπολογισμός σου δεν είναι σωστός, για το εάν θα βγει ολική δεν υπολογίζεται μόνο το ύψος της ζημιάς, αλλά σε αυτό το ποσό προστίθονται και τα σώστρα (η αξία του τρακαρισμένου όπως είναι).

[sphinxgr]

25 λεπτά πριν, 2MM είπε

Εισαι λιγο υπερβολικος νομιζω. Αν ενα αμαξι εκει εχει 25,000$ , ποσο κανει να αλλαξεις ενα φτερο ?5-7,000$ ??? Τα 20,000$ δεν τα φτανει παντως 

Γενικά ισχύουν εντελώς παράλογα πράγματα που δεν έχουν σχέση με την Ελλάδα. Αν ασχοληθείς θα το δεις.

Πάρε ένα τυχαίο παράλογο παράδειγμα. Αυτή η γρατσουνιά έβγαλε ολική τη συγκεκριμένη Lotus

Στην Ελλάδα, θα βάζαμε λίγη αλοιφή και θα ήταν έτοιμο!!!

 

Στο ίδιο άρθρο εχει λινκ για άλλη ζημια. ΠΟΣΟ ΕΙΧΕ????? 7000$!!!!!  Στην Ελλάδα με 200€ θα το είχαν ξανά καινούργιο!!!!

Επεξ/σία 1 Νοεμβρίου 2023 από sphinxgr

[Joshua21]

15 minutes ago, elgol said:

Δικαστικα μπορει να ζητησει και ηθικη βλαβη για το διαστημα που δεν ειχε αυτοκινητο αφου δεν τον αποζημιωσαν:

Και ηθική βλάβη μπορεί να ζητήσει, και αποζημίωση λόγω στέρησης (με αποδείξεις πληρωμής ταξί ή μίσθωσης), ότι θέλει μπορεί να ζητήσει.

Το τι θα πάρει όμως είναι άλλο θέμα.

[Shinji ikari]

9 minutes ago, sphinxgr said:

Γενικά

Με τέτοιο χρώμα καλά του κάνανε, στην πρέσα κατευθείαν. 

[Joshua21]

9 minutes ago, sphinxgr said:

Γενικά ισχύουν εντελώς παράλογα πράγματα που δεν έχουν σχέση με την Ελλάδα. Αν ασχοληθείς θα το δεις.

Πάρε ένα τυχαίο παράλογο παράδειγμα. Αυτή η γρατσουνιά έβγαλε ολική τη συγκεκριμένη Lotus

Στην Ελλάδα, θα βάζαμε λίγη αλοιφή και θα ήταν έτοιμο!!!

Βασικά δεν είναι παράλογο, είναι ακραίο παράδειγμα, τα αυτοκίνητα που αντί για προφυλακτήρα έχουν όλη τη μούρη ως ένα κομμάτι είναι εξαίρεση και όχι κανόνας. Άσε που γενικότερα από όλες τις απόψεις το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι εξαίρεση.

https://www.car.gr/parts/view/33896538-lotus-elise

19 minutes ago, sphinxgr said:

Στο ίδιο άρθρο εχει λινκ για άλλη ζημια. ΠΟΣΟ ΕΙΧΕ????? 7000$!!!!!  Στην Ελλάδα με 200€ θα το είχαν ξανά καινούργιο!!!!

Αυτό δλδ ήταν ενός έτους και βγήκε ολική?