Τροχαίο ατύχημα με υπεύθυνο άγνωστο οδηγό.

[Narayan]

Πρώτον, αποκλείω η ΟΡ να έχει στα χέρια της έγγραφη δήλωση από την αστυνομία πως υπάιτιος για το ατύχημα είναι το όχημα που άφησε λάδια στην άσφαλτο. Η αστυνομία απλά καταγράφει το τοπίο του ατυχήματος, ποτέ δεν επιρρίπτει ευθύνη σε έναν ή περισσότερους από τους ενεπλεκόμενους σε αυτό. Άλλο βάρος έχει η καταγραφή "στο οδόστρωμα υπήρχαν λάδια" και άλλο πως υπεύθυνος για το ατύχημα είναι αυτός που τα έριξε, αυτό πρέπει να αποδειχθεί στο δικαστήριο από τον ενάγοντα.

Δεύτερον, το Άρθρο 12 του Κ.Ο.Κ. περί κανόνων οδηγικής συμπεριφοράς, ναι μεν αναφέρει πως

Αναφορά σε κείμενο

Δεν επιτρέπεται επίσης να χύνονται στις οδούς ουσίες ή υλικά, τα οποία μπορούν να καταστήσουν την οδό ολισθηρή (π.χ. νερά, λάδια, ασβέστης κ.λπ.).

όμως αναφέρει επίσης πως

Αναφορά σε κείμενο

Oι oδηγoί υπoχρεoύνται να oδηγoύν με σύνεση και με διαρκώς τεταμένη την πρoσoχή

ως εκ τούτου, όπως μπορεί να επικαλεστεί στο δικατήριο η ΟΡ πως τα λάδια προκάλεσαν το ατύχημα, μπορεί και η υπεράσπιση να επικαλεστεί πως δεν οδηγούσε με προσοχή και θα μπορούσε να επιβραδύνει νωρίτερα ή να αποφύγει τελείως τα λάδια.

Τρίτον, δεδομένου πως τα στοιχεία την πινακίδας αποκτήθηκαν με μη νόμιμο τρόπο, θεωρώ επιβλαβές να δίνουμε συμβουλές για την εύρεση του οδηγού του οχήματος που κατά δήλωση της ΟΡ άφησε τα λάδια, καθότι δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο αυτοδικίας. Υπάρχει η νόμιμη οδός που θα μπορούσε να ακολουθηθεί, για την οποία η ΟΡ θα έπρεπε να είναι ενήμερη, εφόσον έχει ήδη δικηγόρο που τη συμβουλεύει.

[Ukforthemoment]

Για να βγαίνει καπνός απο ένα αμάξι  που ρίχνει λάδια στο οδοστρωμα δεν είναι απαραίτητο ότι τα καίει η μηχανή,μπορεί άνετα να πέφτουν στην εξάτμιση και να καίγονται.Ενα τρύπιο/λάθος τοποθετημένο  φίλτρο λαδιού άνετα τα κάνει όλα αυτά.

 

Το κακό ειναι ότι έχει περάσει καιρός και δεν υπάρχει κάποιος αυτόπτης μάρτυρας που ειδε την πινακίδα και να το αναφέρει στην αστυνομία.