Η προοπτική των ευρωπαϊκών βιομηχανιών αυτοκινήτου

[kostasgr78]

Με αφορμή το παρακάτω νέο, που γεννά προβληματισμούς για τους ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτου, δημιουργώ το παρόν θέμα για να συζητήσουμε το θέμα της προοπτικής τους στον ευρύτερο διεθνή ανταγωνισμό στα επόμενα χρόνια.

https://www.autoblog.gr/2023/09/18/i-volkswagen-meionei-to-prosopiko-ergostasio-tis-pou-kataskevazei-mono-ilektrika-montela-logo-xamilon-poliseon/

[phanispal]

Τι έγινε, παρουσίασε πτώση η αυξητική τάση των κερδών;

[korakios]

τους έλειπε ένα μικροποσό

https://www.newsauto.gr/news/kegomaste-dramatiki-dilosi-tou-proedrou-tis-vw/

σιγά , με ένα kickstarter , crowdfunding και θα βγάλουνε άκρη

______________________________________________________________

καλά λουκέτα και σύντομα εύχομαι

[Black Demis]

αν δεν κοψουν με καποια "πουσ...α" τους κινεζους τωρα που σιγα σιγα θα ειναι μονο ηλεκτρικά......θα σβισουν όλοι

[Papakaliati]

Ναι πως. Όπως έσβησε η Apple στα κινητά, η intel και Nvidia, και άλλες άπειρες εταιρίες. Το μέλλον δύσκολο να το προβλέψει κανείς βέβαια.

Επεξ/σία 20 Σεπτεμβρίου 2023 από Papakaliati

[bill999r]

54 λεπτά πριν, Papakaliati είπε

Ναι πως. Όπως έσβησε η Apple στα κινητά, η intel και Nvidia, και άλλες άπειρες εταιρίες. Το μέλλον δύσκολο να το προβλέψει κανείς βέβαια.

Εντάξει έσβησαν όμως Nokia, Motorola, Alcatel, blackberry...

Σίγουρα οι Ferrari, Mercedes Benz, Lamborghini , Porsche ίσως να την παλέψουν αλλά οι κατασκευαστές της σειράς σίγουρα θα κλείσουν μετά την επέλαση των Κινέζων.

[korakios]

Στις 19/9/2023 στις 9:50 ΜΜ, korakios είπε

καλά λουκέτα και σύντομα εύχομαι

https://www.carandmotor.gr/nea/loyketo-aytokinitobiomihania-kataskeyastis-katebazei-rola

και εις ανώτερα

μικρός κατασκευαστής , δλδ μικρή φούσκα αλλά δίνει ελπίδα 😁

[kostasgr78]

Ανεβαίνει το επίπεδο της μάχης.

https://www.drive.gr/news/agora/i-gallia-stamata-tis-epidotiseis-sta-kinezika-ev

[ask]

Volvo will build its last diesel in early 2024

[phanispal]

Εγώ αν πω ότι η εσωτερική καύση θα αργήσει πολύ να πεθάνει θα είμαι γραφικός;

[kostasgr78]

Μην αρχίσουμε πάλι τα off-topic, please.

[Black Demis]

48 minutes ago, phanispal said:

Εγώ αν πω ότι η εσωτερική καύση θα αργήσει πολύ να πεθάνει θα είμαι γραφικός;

Όχι δεν θα είσαι απλά δυστιχος θα είναι απλησίαστα και σαν αγορά και σαν καυσημο

[gbras]

Οσο ειναι ακομα μικρη η διεισδυση των ηλεκτρικων, οι κλασσικες εταιριες επιβιωνουν. Σε λιγα χρονια καποιες εταιριες οπως VW θα καταρρευσουν. Το δευτερο μεγαλυτερο μπαμ αναμενεται να το κανει η toyota ..

Επεξ/σία 25 Σεπτεμβρίου 2023 από gbras

[filip123go]

4 minutes ago, gbras said:

Οσο ειναι ακομα μικρη η διεισδυση των ηλεκτρικων, οι κλασσικες εταιριες επιβιωνουν. Σε λιγα χρονια καποιες εταιριες οπως VW θα καταρρευσουν. Το δευτερο μεγαλυτερο μπαμ αναμενεται να το κανει η toyota ..

Έχει βάλει μεγάλο στοίχημα η toyota με το υδρογόνο . Για να δούμε... Σαν τεχνολογία πάντως, έχει περισσότερη λογική απο τα ηλεκτρικά (γεμίζεις το αυτοκίνητο με νερό και φεύγεις, αντί να περιμένεις να φορτίσει) 

[gbras]

8 minutes ago, filip123go said:

Έχει βάλει μεγάλο στοίχημα η toyota με το υδρογόνο

Το εχει χασει. Τρεχει να προλαβει τις μπαταριες τωρα με ανακοινωσεις και καλα σουπερ μπαταριων. Καταντια για τετοια εταιρια. Αλλα τα εχουμε δει πολλες φορες αυτα.

9 minutes ago, filip123go said:

Σαν τεχνολογία πάντως, έχει περισσότερη λογική απο τα ηλεκτρικά (γεμίζεις το αυτοκίνητο με νερό και φεύγεις, αντί να περιμένεις να φορτίσει)

Οχι δεν εχει για αυτο και δεν προχωρησε ουτε θα προχωρησει ποτε. Οσοι εχουν αυτοκινητα με μπαταρια και γρηγορη φορτιση ΣΗΜΕΡΑ η αναμονη ειναι γυρω στα 20 λεπτα. Σε λιγα χρονια θα πεσει στο μισο. Μεσα στην επομενη δεκαετια θα ειναι ιδια με ενα θερμικο.

Επισης το βαζεις νερο ειναι επιστημονικη φαντασια και ποτε δεν ηταν πραγματικοτητα κατι τετοιο.