Έρευνα για σημαντικό πρόβλημα στο τιμόνι των αυτοκινήτων Tesla Model 3 και Model Y

[polemikos]

Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) διερευνά αναφορές για προβλήματα με το τιμόνι (ή το σύστημα διεύθυνσης υδραυλικής υποβοήθησης) στα οχήματα Model 3 και Model Y του 2023 με οδηγούς να υποστηρίζουν ότι κατά τη διάρκεια της οδήγησης το τιμόνι απέτυχε να υπακούσει στις εντολές τους.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ενδέχεται να επηρεάζονται περίπου 280.000 οχήματα από τα αποτελέσματα της έρευνας, που πρώτο αποκάλυψε το ειδησεογραφικό κανάλι CNBC.

Η Αμερικάνικη Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας αναφέρει ότι έγινε δέκτης καταγγελιών (ξεπερνούν τις 12 σε αριθμό) στις οποίες οι οδηγοί κάνουν λόγο για απώλεια του ελέγχου του συστήματος διεύθυνσης των οχημάτων τους. Πέντε οδηγοί υπέβαλαν καταγγελίες για αδυναμία διεύθυνσης του οχήματος ενώ άλλα επτά άτομα ανέφεραν απώλεια ισχύος που είχε ως αποτέλεσμα να αντιμετωπίσουν δυσκολίες χειρισμού των οχημάτων τους.

Σε μία από τις καταγγελίες διαβάζουμε: «Το τιμόνι του οχήματος έχασε την υποβοήθηση με αποτέλεσμα το τιμόνι να κολλήσει στην ευθεία αν και μόνο κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Το όχημα ήταν δυνατό να κινηθεί μόνο σε ευθεία πορεία προς τα εμπρός ή προς τα πίσω χωρίς ωστόσο να μπορεί να στρίψει. Η απενεργοποίηση και η ενεργοποίηση εκ νέου δεν βοήθησε στην επίλυση του προβλήματος. Το αυτοκίνητο έπρεπε να ρυμουλκηθεί σε κέντρο σέρβις της Tesla».

Η Tesla υπόκειται επί του παρόντος σε αρκετές έρευνες για ελαττώματα, συμπεριλαμβανομένης και μίας έρευνας που εξετάζει αναφορές για αποκόλληση του τιμονιού στα SUVs τύπου Model Y την ώρα που τα οχήματα βρισκόντουσαν εν κινήσει. Η Αμερικάνικη υπηρεσία οδικής ασφάλειας έχει δεχτεί επίσης περισσότερες από 800 καταγγελίες και παράπονα για προβλήματα «φανταστικής πέδησης» (phantom braking) όπου τα οχήματα της Tesla φρενάρουν ξαφνικά ανταποκρινόμενα σε αόρατους κινδύνους ή σε ανύπαρκτες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Η εταιρεία αναγκάστηκε να προχωρήσει επίσης στη διάθεση μίας ενημέρωσης λογισμικού OTA (Over-The-Air) σε 1,1 εκατομμύρια οχήματα στην Κίνα για να αντιμετωπίσει ένα ζήτημα με την πέδηση και την επιτάχυνση των  σε ένα πρόβλημα πέδησης και επιτάχυνσης. Αρκετοί ιδιοκτήτες οχημάτων που είχαν το παραπάνω πρόβλημα κατέθεσαν αγωγές ενάντια στην εταιρεία.

Η Tesla επίσης βρίσκεται αντιμέτωπη με πιθανή ανάκληση των προϊόντων Autopilot και Full Self-Driving για πάνω από 12 περιστατικά στα οποία οχήματα που λειτουργούσαν με ενεργοποιημένο το σύστημα υποβοήθησης του οδηγού προσέκρουσαν σε σταματημένα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Πολλές υπηρεσίες επιβολής του νόμου, από την Γενική Εισαγγελία της Καλιφόρνια μέχρι το Υπουργείο Δικαιοσύνης, διερευνούν επίσης ζητήματα που σχετίζονται με τις πρακτικές ασφάλειας και μάρκετινγκ της Tesla.

Πολλές πάντως είναι οι αυτοκινητοβιομηχανίες που βρίσκονται αντιμέτωπες με έρευνες και ανακλήσεις οχημάτων εξαιτίας ελαττωμάτων που ανακαλύφθηκαν. Πρόσφατα για παράδειγμα, η Ford αναγκάστηκε να ανακαλέσει σχεδόν 900.000 οχήματα τύπου F-150 εξαιτίας ενός προβλήματος στο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, το οποίο έμπαινε σε λειτουργία αναπάντεχα κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Αυτό ωστόσο που καθιστά την περίπτωση της Tesla μοναδική, είναι η ικανότητα της να αντιμετωπίζει πολλά σφάλματα και ελαττώματα με ενημερώσεις λογισμικού. Η εταιρεία πάντως έχει πραγματοποιήσει και τις περισσότερες… ανακλήσεις (έστω και «εικονικές» σε πολλές περιπτώσεις καθώς όπως αναφέραμε τα περισσότερα ζητήματα επιλύονται με τη διάθεση μίας ενημέρωσης λογισμικού μέσω ασύρματης σύνδεσης) από τις υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες. Από τις 400 ανακλήσεις που εκδόθηκαν το 2022 και είχαν αντίκτυπο σε περισσότερα από 25 εκατομμύρια οχήματα, η Tesla κατείχε τις τέσσερις από τις πέντε πρώτες θέσεις στη λίστα που συνέταξε η εταιρεία ερευνών iSeeCars.com.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

[herbalife3]

Μόνο προβλήματα βγάζει αυτό το αμάξι πια;🤣

[aris.04]

όχι απλά πουλάει σαν είδηση... 

[immortalx]

Σιγα το προβλημα! Βαζεις στην οθονη το on-screen keyboard και το οδηγας με WASD 😛

[halastar]

Και το δικό μου Model Y δύο φορές στην Εθνική στον αυτόματο πιλότο (απλώς να κρατάει σταθερή ταχύτητα δηλαδή) έκοψε, φρενάρησε ξαφνικά. Αυτό το Phantom braking μάλλον. Πρόσεξα  ότι το έκανε γιατί υπήρχε αλλαγή κατάστασης οδοστρώματος χωρίς ιδιαίτερη ανωμαλία ομως.

[dialteo]

Αυτό το πράγμα να βγάζουν ένα πρόβλημα τα Tesla και να γεμίζει το δίκτυο ειδήσεις για το πόσο 'σκάρτα' είναι, με ξεπερνάει. Αλλά τις υπόλοιπες βιομηχανίες τις τσούζει μάλλον η επιτυχία της..

 

''Πρώτη σε πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο συνεχίζει να είναι η Tesla, καθώς τα Model 3, Model Y, Model S και Model X κατάφεραν να κάνουν ρεκόρ το τρίμηνο Απρίλιος-Ιούνιος 2023.''

[sndev]

1 hour ago, halastar said:

Και το δικό μου Model Y δύο φορές στην Εθνική στον αυτόματο πιλότο (απλώς να κρατάει σταθερή ταχύτητα δηλαδή) έκοψε, φρενάρησε ξαφνικά. Αυτό το Phantom braking μάλλον. Πρόσεξα  ότι το έκανε γιατί υπήρχε αλλαγή κατάστασης οδοστρώματος χωρίς ιδιαίτερη ανωμαλία ομως.

Όταν πας ταξιδακι φροντισε να ειναι καθαρες οι κάμερες κυρίως  μπροστά κ ολα θα φτιάξουν.

Εαν ζήσεις phantom brake θα νιώσεις σαν να τρακαρες

Επεξ/σία 3 Αυγούστου 2023 από sndev

[great]

1 hour ago, aris.04 said:

όχι απλά πουλάει σαν είδηση... 

oxι, απλα εχει παρα μα παρα πολλα προβληματα

[manolis940]

Αναφορά σε κείμενο

Το τιμόνι του οχήματος έχασε την υποβοήθηση με αποτέλεσμα το τιμόνι να κολλήσει στην ευθεία αν και μόνο κατά τη διάρκεια της οδήγησης*. Το όχημα ήταν δυνατό να κινηθεί μόνο σε ευθεία πορεία προς τα εμπρός ή προς τα πίσω χωρίς ωστόσο να μπορεί να στρίψει. Η απενεργοποίηση και η ενεργοποίηση εκ νέου δεν βοήθησε στην επίλυση του προβλήματος. Το αυτοκίνητο έπρεπε να ρυμουλκηθεί σε κέντρο σέρβις της Tesla».

* Τι σημαίνει αυτό ;

Ρε, χρησιμοποιείστε το chatGPT αλλά κάντε και ένα έλεγχο στο αποτέλεσμα.

14 λεπτά πριν, dialteo είπε

Αυτό το πράγμα να βγάζουν ένα πρόβλημα τα Tesla και να γεμίζει το δίκτυο ειδήσεις για το πόσο 'σκάρτα' είναι, με ξεπερνάει. Αλλά τις υπόλοιπες βιομηχανίες τις τσούζει μάλλον η επιτυχία της..

''Πρώτη σε πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο συνεχίζει να είναι η Tesla, καθώς τα Model 3, Model Y, Model S και Model X κατάφεραν να κάνουν ρεκόρ το τρίμηνο Απρίλιος-Ιούνιος 2023.''

Δεν  είναι η μοναδική αλλά είναι λάθος που για λόγους Marketing είναι η μοναδική που ακούγεται. Στο Vitara για παράδειγμα ανακάλεσαν για τρομπάκι φρένου. Ποιος θα διαβάσει όμως τέτοια είδηση; Σε όσα Toyota είχα μου έχουν κάνει ανάκληση για αερόσακο.

Όντως πονάει σίγουρα μερικούς και το γυρίζουν στο επιθετικό Marketing όπως το παρόν άρθρο αλλά δεν πρέπει και οι υπόλοιποι να εθελοτυφλούμε. Ναι δεν είναι η μοναδική αλλά προβλήματα σε Τιμόνια, φρένα και άλλα συστήματα που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια πρέπει να ελέγχονται 100 φορές και φαίνεται η Tesla κάνει και αυτή εκπτώσεις.

 

3 λεπτά πριν, great είπε

oxι, απλα εχει παρα μα παρα πολλα προβληματα

Πάρε Dacia να σωθείς ! 😂

[Ukforthemoment]

+ τιμόνια που βγαίνουν εν κινήσει ,φρένα  χωρίς τακάκια....

https://www.autoevolution.com/news/another-tesla-is-delivered-without-brake-pads-a-model-y-performance-in-canada-182697.html

[alexioannou]

Και αντί να βγει ένας δικαστής να τους κλείσει το μαγαζι,θα ακούσουμε του κόσμου τις μπούρδες....

Μιλάμε για θέμα στο τιμόνι,οχι στο ράδιο.......

"εξετάζει αναφορές για αποκόλληση του τιμονιού στα SUVs τύπου Model Y"

Αποτυχία στα πάντα .....

 

[Dantε]

Ποσο μπροστα οι Ιταλοι. Ειχε τετοια θεματα το Punto 15 χρονια πριν. Αντιγραφη παντου.

[teodoreh]

21 λεπτά πριν, alexioannou είπε

Και αντί να βγει ένας δικαστής να τους κλείσει το μαγαζι,θα ακούσουμε του κόσμου τις μπούρδες....

Μιλάμε για θέμα στο τιμόνι,οχι στο ράδιο.......

"εξετάζει αναφορές για αποκόλληση του τιμονιού στα SUVs τύπου Model Y"

Αποτυχία στα πάντα .....

Και λίγα λες φίλος. Δες εδώ πέρα μόνο για το 2020-23:

 

- Αποτυχία στο να ενεργοποιηθεί ο αερόσακος, ανάκληση 3.4 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως.

- Αποτυχία DC-DC converter, ανάκληση 43.000 οχήματα στις ΗΠΑ.

- Στιγμιαίο σβήσιμο κινητήρα (stall) σε κρύες συνθήκες με κίνδυνο άμεσου ατυχήματος, ανάκληση 16.000 οχήματα στις ΗΠΑ.

- Ξανά πρόβλημα αερόσακου σε μοντέλο, 83.000 ανακλήσεις στις ΗΠΑ.

- Πρόβλημα στο ηλεκτρικό χειρόφρενο,  83.000 ανακλήσεις στις ΗΠΑ.

- Αποτυχία στην πρόσδεση του μεσαίου παιδικού καθίσματος, 75.000 ανακλήσεις στις ΗΠΑ.

- Πρόβλημα με την πίσω κάμερα με κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος, 31.000 ανακλήσεις στις ΗΠΑ

- Πιθανή χαλάρωση στοιχείων στον άξονα (!), ανάκληση 46.000 αυτοκινήτων στις ΗΠΑ.

- Ξανά πρόβλημα με την πίσω κάμερα με κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος, 18.000 ανακλήσεις στις ΗΠΑ.

Δεν αναφερόμαστε καν για το τί γίνεται στον υπόλοιπο κόσμο. Είναι δυνατόν μια εταιρεία να παρουσιάζει τόσα προβλήματα και να πουλάει ακόμη αυτοκίνητα;
Ειλικρινά, ποιος τρελός αγοράζει Tesla με όλα τα παραπάνω;;;

 

Spoiler

 

Βασικά τα στοιχεία αφορούν αυτοκίνητα της Toyota!

 

Πηγή:

https://www.ethnos.gr/auto/article/84100/anaklhsh34ekatommyrionoxhmatontoyotapagkosmiospoiahaitia

https://www.kbb.com/toyota/recall/

 

 

 

 

Επεξ/σία 3 Αυγούστου 2023 από teodoreh

[HQ]

Καλα δεν ξέρουν να βάλουν ένα Logitech να σωθούν;

[dieksodo]

επομενο αρθρο στο ινσομνια : ανδρογινο εχασε τις διακοπες του γιατι εχασε το καραβι επειδη το τεσλα ξεκινησε update . ΔΥΑΔΟΣΤΑΙ