Ηλεκτρικό αυτοκίνητο

[vasioula1]

Καλημέρα

Σκεφτόμαστε την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το boyfriend δεν είναι τόσο θερμό με το όλο θέμα σε αυτή τη χρονική στιγμή 

Λέει πως είναι καλύτερα να περιμένουμε να εξελιχθεί λίγο η τεχνολογία, να βγουν αυτοκίνητα με μεγαλύτερη αυτονομία, να υπάρχουν περισσότερα σημεία φόρτισης κλπ

Η αλήθεια είναι πως και αυτόματο αυτοκίνητο είχαμε πάρει πολύ νωρίς (2007) και από τότε η τεχνολογία άλλαξε προς το καλύτερο. Πχ στην ανηφόρα τα αυτόματα δεν πάνε προς τα πίσω πλέον. Εμείς ειδικά σε κανένα φανάρι ή στοπ σε ανηφόρα πρέπει να παίζουμε με φρένο γκάζι χειροφρενο

Εγώ σκέφτομαι πως όσο περιμένουμε να ωριμάσει η τεχνολογία στην ηλεκτροκίνηση, στην ουσία χάνουμε χρήματα από τα καύσιμα και ίσως στο μέλλον δεν υπάρχει και η επιδότηση των 8000.

Γνώμες;

Επεξ/σία 8 Ιουλίου 2023 από vasioula1

[Γιάννης Platano]

Εχεις σκεφετι το θεμα φορτισης ? Εχεις  χωρο να το βαζεις για να φορτιζει ?

Εγω αυτη τη στιγμη αν αλλαζα αυτοκινητοα θα πηγαινα  σε υβριδικο

Πολυ ωρις για ηλεκτρικο 

[vasioula1]

6 λεπτά πριν, Γιάννης Platano είπε

Εχεις σκεφετι το θεμα φορτισης ? Εχεις  χωρο να το βαζεις για να φορτιζει ?

Εγω αυτη τη στιγμη αν αλλαζα αυτοκινητοα θα πηγαινα  σε υβριδικο

Πολυ ωρις για ηλεκτρικο 

Έχουμε χώρο. Μένουμε σε μονοκατοικία με δύο θέσεις γκαράζ και ρεύμα

Σίγουρα αν μένει κάποιος σε πολυκατοικία χωρίς θέση πάρκινγκ είναι σχεδόν αποτρεπτικό. Δηλαδή θα πρέπει να πάει σε σταθμό φόρτισης έξω και να περιμένει κάποιες ώρες 

[Joshua21]

5 minutes ago, vasioula1 said:

Καλημέρα

Σκεφτόμαστε την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το boyfriend δεν είναι τόσο θερμό με το όλο θέμα σε αυτή τη χρονική στιγμή 

Λέει πως είναι καλύτερα να περιμένουμε να εξελιχθεί λίγο η τεχνολογία, να βγουν αυτοκίνητα με μεγαλύτερη αυτονομία, να υπάρχουν περισσότερα σημεία φόρτισης κλπ

Η αλήθεια είναι πως και αυτόματο αυτοκίνητο είχαμε πάρει πολύ νωρίς (2007) και από τότε η τεχνολογία άλλαξε προς το καλύτερο. Πχ στην ανηφόρα τα αυτόματα δεν πάνε προς τα πίσω πλέον. Εμείς ειδικά σε κανένα φανάρι ή στοπ σε ανηφόρα πρέπει να παίζουμε με φρένο γκάζι 

Εγώ σκέφτομαι πως όσο περιμένουμε να ωριμάσει η τεχνολογία στην ηλεκτροκίνηση, στην ουσία χάνουμε χρήματα από τα καύσιμα και ίσως στο μέλλον δεν υπάρχει και η επιδότηση των 8000.

Γνώμες;

Για την πλειοψηφία του πληθυσμού όντως είναι νωρίς το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το εάν είναι νωρίς για σας θα το κρίνετε μόνοι σας.

Από ότι βλέπω το μόνο επιχείρημα σου υπέρ του ηλεκτρικού είναι ότι τώρα πληρώνετε περισσότερα χρήματα σε καύσιμα, είναι όμως έτσι; Κέρδος θα υπάρχει μόνο αν έχετε εξασφαλίσει δικό σας χώρο στάθμευσης με δυνατότητα φόρτισης, αν θα το φορτίζετε σε δημόσιους φορτιστές τότε πιθανότατα να βγαίνει και ακριβότερα από κάποιο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Αναλογιστείτε και το παραπάνω, και το αυξημένο κόστος κτήσης ενός ηλεκτρικού που θα καλύπτει τις ανάγκες σας, μόνο έτσι θα μπορέσετε να κρίνετε αν αξίζει ειδικά για σας.

[Black Demis]

οσο ταχύτητα φόρτισης και τιμές ειναι εκεί που ειναι για τους περισσότερους ειναι απλά απαγορευτικό η ταχύτητα φόρτισης ειναι θέμα γιατι 9 στους 10 δεν έχουν δικό τους σπίτι με parking και ρεύμα σαν συνέπεια δεν μπορείς να πας στον σταθμό και να κάθεσαι ένας θεός ξέρει πόσο.........
και τιμή...... προφανώς και ειναι θέμα όταν αγόραζες με 17-20 χιλιαρικα ενα αυτοκίνητο με 100 άλογα 4 μέτρα που με ένα γέμισμα σου έβγαζε καμία 650 χιλομετρα η αλλιώς αυτοκίνητο του λαού...... το να δώσεις τώρα 45 50 ειναι σχεδόν αδύνατον

σε λίγο θα αρχίσουν να έρχονται και αυτοκίνητα  από την κίνα από τον κολλοσο byd που θα προσφέρουν αρκετά χωρίς να σε γδέρνουν τόσο πχ byd dolphin στα 30 χιλιαρικα  κατι γινεται......

για την ώρα ηλεκτρικό ειναι για οσους
έχουν δικό τους σπίτι με ρεύμα και wall charger
δεν κανουν μεγάλα ταξιδια
δεν έχουν οικονομικό θέμα

[Dinos1973]

1 hour ago, vasioula1 said:

Καλημέρα

Σκεφτόμαστε την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το boyfriend δεν είναι τόσο θερμό με το όλο θέμα σε αυτή τη χρονική στιγμή 

Λέει πως είναι καλύτερα να περιμένουμε να εξελιχθεί λίγο η τεχνολογία, να βγουν αυτοκίνητα με μεγαλύτερη αυτονομία, να υπάρχουν περισσότερα σημεία φόρτισης κλπ

Η αλήθεια είναι πως και αυτόματο αυτοκίνητο είχαμε πάρει πολύ νωρίς (2007) και από τότε η τεχνολογία άλλαξε προς το καλύτερο. Πχ στην ανηφόρα τα αυτόματα δεν πάνε προς τα πίσω πλέον. Εμείς ειδικά σε κανένα φανάρι ή στοπ σε ανηφόρα πρέπει να παίζουμε με φρένο γκάζι χειροφρενο

Εγώ σκέφτομαι πως όσο περιμένουμε να ωριμάσει η τεχνολογία στην ηλεκτροκίνηση, στην ουσία χάνουμε χρήματα από τα καύσιμα και ίσως στο μέλλον δεν υπάρχει και η επιδότηση των 8000.

Γνώμες;

Το boyfriend έχει απόλυτο δίκιο. Και τεχνολογικά (μπαταρίες) και πρακτικά (σημεία φόρτισης) αλλά και οικονομικά (τιμές απαξίωση) δεν είναι η στιγμή για αγορά ηλεκτρικού, σε μια 2ετια θα είναι καλύτερα για αγορά, όχι σήμερα !

[vasioula1]

24 λεπτά πριν, Dinos1973 είπε

Το boyfriend έχει απόλυτο δίκιο. Και τεχνολογικά (μπαταρίες) και πρακτικά (σημεία φόρτισης) αλλά και οικονομικά (τιμές απαξίωση) δεν είναι η στιγμή για αγορά ηλεκτρικού, σε μια 2ετια θα είναι καλύτερα για αγορά, όχι σήμερα !

Πιστεύετε ότι όσο πλησιάζουμε προς την υποχρεωτική κυκλοφορία ηλεκτρικών οχημάτων οι τιμές θα πέσουν;

Επίσης με την απαξίωση εννοείτε το ποσό κοστολογούν την απόσυρση του παλιού μας οχήματος για την αντικατάσταση με ηλεκτρικό;

[Dinos1973]

4 minutes ago, vasioula1 said:

Πιστεύετε ότι όσο πλησιάζουμε προς την υποχρεωτική κυκλοφορία ηλεκτρικών οχημάτων οι τιμές θα πέσουν;

Επίσης με την απαξίωση εννοείτε το ποσό κοστολογούν την απόσυρση του παλιού μας οχήματος για την αντικατάσταση με ηλεκτρικό;

Οι τιμές θα πέσουν όταν οι Κινέζοι κατασκευαστές πάρουν τις πιστοποιήσεις που είναι απαραίτητες για την Ευρώπη, και εξάγουν τα οχήματα τους. Μέχρι τότε οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές θα κάνουν milking τους αγοραστές πουλώντας φύκια για μεταξωτές κορδέλες! Υπάρχει μεγάλο depreciation για τα ηλεκτρικά λόγο τον συνεχιζόμενων νέων μοντέλων που παρουσιάζονται αλλά και την σταδιακή πτώση τιμών. Μόλις πριν λίγες ημέρες η ΤΟΥΟΤΑ ανακοίνωσε εξέλιξη σε νέο τύπου μπαταρίας. Δυστυχώς για έναν αγοραστή ηλεκτρικού σήμερα η τεχνολογία τρέχει τόσο γρήγορα που η αγορά του είναι ασύμφορη λόγο τις επερχόμενης απαξίωσης. Για παράδειγμα αγοραστές TESLA κλαίνε λόγο τις πτώσης των τιμών. Για οικονομία αγοράστε μεταχειρισμένο diesel όχι ηλεκτρικό! Τουλάχιστον για τα επόμενα 2 χρόνια.

[gbras]

2 hours ago, vasioula1 said:

Έχουμε χώρο. Μένουμε σε μονοκατοικία με δύο θέσεις γκαράζ και ρεύμα

Σίγουρα αν μένει κάποιος σε πολυκατοικία χωρίς θέση πάρκινγκ είναι σχεδόν αποτρεπτικό. Δηλαδή θα πρέπει να πάει σε σταθμό φόρτισης έξω και να περιμένει κάποιες ώρες 

 Μόνο δύο λόγοι θα κάνουν σκεπτική στο να μην πάρεις ηλεκτρικό . Το να μην έχεις θέση στάθμευσης και να μην έχεις τα χρήματα. Αν τα έχεις σκέφτεσαι μόνο ποιο μοντέλο θα πάρεις, ανάλογα με την ανάγκη σου. Θες να κάνεις κάτι ταξίδια η θα είναι μόνο για κοντινές αποστάσεις;  Πρώτη επιλογή είναι η Tesla για πολλούς λόγους.

Τα ηλεκτρικά δεν είναι το μέλλον είναι το παρόν.

[Γιάννης Platano]

Κανεις  δεν ξερει τι τυχον προβληματα και με τι κοστος θα παρουσιασουν τα ηλεκτρικα αυτοκινητα 

Δεν ξερω αν ειναι το μελλον  αλλα το παρον για μενα σιγουρα δεν ειναι  για πολλους λογους

Κάτι που ίσως δεν ξέρουν όλοι είναι πιο στο σημείο που είναι η πρίζα φόρτισης πρέπει να πηγαίνει ξεχωριστή γραμμή ρεύμα. 

Κάτι που δεν ξέρω επίσης αν επιτρέπεται από το ρεύμα του σπιτιού να φορτίζουμε αυτοκίνητο. 

Τα τιμολόγια τουλάχιστον της ΔΕΗ αναφέρουν για τιμολόγιο για οικιακή χρήση. 

[gbras]

16 minutes ago, Γιάννης Platano said:

Κανεις  δεν ξερει τι τυχον προβληματα και με τι κοστος θα παρουσιασουν τα ηλεκτρικα αυτοκινητα 

Δεν ξερω αν ειναι το μελλον  αλλα το παρον για μενα σιγουρα δεν ειναι  για πολλους λογους

Εγώ ξέρω ότι το δικό μου μοντέλο που βγαίνει και με καύσιμο στα αντίστοιχα έχουν διαφορά προβλήματα με καδένα , ψυγείο το κιβώτιο ταχυτήτων κλπ . Και λέω για αυτοκίνητα 1-2 ετών Πραγματα που εγώ δεν έχω και γενικά δεν είχα κανένα πρόβλημα . Ηλεκτρικά κυκλοφορούν τα τελευταία 12 χρόνια τουλάχιστον . Δεν είναι κάτι καινούργιο και άγνωστο . Από εκεί και πέρα ότι προβλήματα μπορεί να υπάρχουν είναι ανάλογα το μοντέλο όπως και στα υπόλοιπα αυτοκίνητα , με την διαφορά ότι ένα ηλεκτρικό έχει λιγότερα μέρη που μπορεί να έχει πρόβλημα .

[Black Demis]

1 hour ago, vasioula1 said:

Πιστεύετε ότι όσο πλησιάζουμε προς την υποχρεωτική κυκλοφορία ηλεκτρικών οχημάτων οι τιμές θα πέσουν;

Επίσης με την απαξίωση εννοείτε το ποσό κοστολογούν την απόσυρση του παλιού μας οχήματος για την αντικατάσταση με ηλεκτρικό;

Τημες δεν θα πέσουν μέχρι

1. Να βγουν μπαταρίες άλλης τεχνολογίας που δεν βασίζονται σε ακριβά και σπάνια υλικά (τα οποία μάλιστα λιγοστεύουν βλ λίθιο)

 

2. Μέχρι να φέρει ο Κινέζος επισιμα τα δικά του αμάξια (βλ byd)  καθος ευρωπαϊκοί κατασκευαστε2 βρήκαν ευκαιρία να κάνουν milking

 

Αυτά τα δύο ειδικά το 1 κρατάει ψιλά της τημες

[korakios]

2 ώρες πριν, vasioula1 είπε

Πιστεύετε ότι όσο πλησιάζουμε προς την υποχρεωτική κυκλοφορία ηλεκτρικών οχημάτων οι τιμές θα πέσουν;

προς το παρών δεν υπάρχει κάτι τέτοιο στον ορίζοντα , εκτός αν εννοούσες την πώληση καινούριων απο 2035 που αν δεν υπάρχει ανταγωνιστικό συνθετικό ή βιοκαύσιμο , τότε θα πωλούνται μόνο ηλεκτρικά

Αν η αγορά ηλεκτρικού αφορά την οικονομική μετακίνηση τότε κοιτάξτε κάποιο θερμικό και μετατροπή σε υγραέριο

αν είναι για απόλαυση ( χωρίς θόρυβο , άφθονη ροπή και ιπποδύναμη ) τότε το προχωράτε ,

Υπάρχει και νήμα εδώ για την ηλεκτροκίνηση

https://www.insomnia.gr/forums/topic/751680-η-προοπτική-της-ηλεκτροκίνησης/?do=getNewComment

Επεξ/σία 8 Ιουλίου 2023 από korakios

[Joshua21]

2 hours ago, vasioula1 said:

Πιστεύετε ότι όσο πλησιάζουμε προς την υποχρεωτική κυκλοφορία ηλεκτρικών οχημάτων οι τιμές θα πέσουν;

Η υποχρεωτική κυκλοφορία ηλεκτρικών οχημάτων - όποτε και ΑΝ γίνει κάτι τέτοιο - από μόνη της δεν βλέπω το πως θα καταφέρει να ρίξει τις τιμές τους, το λογικό είναι να τις ανεβάσει.

Το μόνο που μπορεί να μειώσει τις τιμές τους είναι να επιδοτηθούν ακόμα περισσότερο από όσο επιδοτούνται τώρα (χλωμό), αλλιώς μόνο αν υπάρξουν τεχνολογικά άλματα που θα τα κάνουν πιο προσιτά (ακόμα πιο χλωμό για το άμεσο μέλλον).

[a_f_a]

2 hours ago, Dinos1973 said:

Οι τιμές θα πέσουν όταν οι Κινέζοι κατασκευαστές πάρουν τις πιστοποιήσεις που είναι απαραίτητες για την Ευρώπη, και εξάγουν τα οχήματα τους... Για παράδειγμα αγοραστές TESLA κλαίνε λόγο τις πτώσης των τιμών. Για οικονομία αγοράστε μεταχειρισμένο diesel όχι ηλεκτρικό! Τουλάχιστον για τα επόμενα 2 χρόνια.

Εξαιρετικός.

 

4 hours ago, vasioula1 said:

Εγώ σκέφτομαι πως όσο περιμένουμε να ωριμάσει η τεχνολογία στην ηλεκτροκίνηση, στην ουσία χάνουμε χρήματα από τα καύσιμα και ίσως στο μέλλον δεν υπάρχει και η επιδότηση των 8000.

Γνώμες;

Ειμαστέ σε μεταβατικό στάδιο που θα διαρκέσει. Αν έχετε και άλλο αυτοκίνητο και δε σας νοιάζει, πάρτε. Αν μετράτε τα χρήματα μη πάρετε.
Αποψή μου ειναι οτι λόγω δραματικών καταστάσεων που θα περάσει η Ευρώπη κυρίως λόγω πληθωρισμού, που βασικό στόχος των κεντρικών τραπεζών, ειναι η φτωχοποίηση του κόσμου για να πέσει η κατανάλωση και να πέσουν οι τιμές, αν μετράς, ψιλομετράς το ευρώ πας σε πιο κλασσικές επιλογές.
Κοινώς, συμφωνώ με το boyfriend.

Επεξ/σία 8 Ιουλίου 2023 από a_f_a