Geocheats2 Δημοσ. 11 Μαΐου 2023 Δημοσ. 11 Μαΐου 2023 Καλησπέρα στην ομάδα, πήρε ένας φίλος μια φρέζα και από την πρώτη μέρα του λέω να περάσουμε ένα inverter για να μην παιδευται με αλλαγή των σχέσεων στον ιμάντα που συνδέει κινητήρα με spindle. Τελικά το πήρε απόφαση να το προχωρήσει μετρήσαμε τον κινητήρα είδαμε και το ταμπελάκι και τον έστειλα να πάρει ενα inverter (VFD) και τα απαραίτητα περιφερικά για να κάνουμε ωραία δουλίτσα έλα όμως που ο κινητήρας είναι 2 ταχυτήτων και δεν μπορώ να καταλάβω γτ δεν παίζει καλά το VFD. Το ταμπελάκι του κινητήρα Spoiler To inverter είναι συγκεκριμένα το CFW300A04P8T4NB20 Ενα κλασικό inverter 3ων φασεων στα 2,2kw Spoiler Τί έκανα 1. Αποσυνδέω τον κινητήρα από τον πίνακα της φρέζας και τον γυρνάω σε αστεράκι βραχυκυκλώνοντας τα U2 V2 W2 2. Συνδέω τα U1 V1 W1 του κινητήρα στην έξοδο του inverter Πατώντας Start στο inverter ο κινητήρας ξεκινάει αλλά είναι αναιμικός και δεν αναπτύσσει ταχύτητα Το VFD ξεκινάει να ανεβάζει Hertz αλλά περίπου στα 10hz βγάζει αλαρμ (οχι fault) motor overload( δεν κλείνει αλλά δεν δείχνει να ανεβαίνει παραπάνω η συχνότητα) Δοκίμασα να παίξω με όποια τιμή του inverter μου φαινόταν έστω και λίγο σχετική με το πρόβλημα που έχω αλλά δεν είδα φως Κοιτώντας το ηλεκτρικό σχέδιο του πίνακα παρατηρώ οτι στην γρήγορη ταχύτητα το μοτέρ είναι συνδεδεμένο σε αστέρα όπως το δοκίμασα και εγώ αρχικά (Οπλισμένα ΚΜ8+ΚΜ10), ενώ στην αργή οπλίζει μόνο το ΚΜ9 και κάνει μια περίεργη αναστροφή των φάσεων με το ΚΜ9. Επισυνάπτω ότι σχέδια έχω, οποιαδήποτε βοήθεια ευπρόσδεκτη Γιώργος
andreaspA Δημοσ. 11 Μαΐου 2023 Δημοσ. 11 Μαΐου 2023 40 χρονια σε forum και group, πρωτη φορα διαβαζω post και δεν καταλαβαινω ουτε λέξη! Ευχομαι να τα καταφέρεις! 1
Chape Δημοσ. 11 Μαΐου 2023 Δημοσ. 11 Μαΐου 2023 Πολύ θα ήθελα να σε βοηθήσω μιας και ασχολούμαι με επισκευές παλιών φρεζων/τορνων (στα μηχανικά μέρη) σαν χόμπι αλλά οι γνώσεις μου στα ηλεκτρολογικα /ηλεκτρονικά είναι πάρα πολύ λίγες. Αλλα έχει αρκετούς ηλεκτρολόγους/ ηλεκτρονικούς στο φόρουμ όλο και κάποιος θα απαντήσει. 1
nvel Δημοσ. 11 Μαΐου 2023 Δημοσ. 11 Μαΐου 2023 αφού είναι κινητήρας 2.5kW και προσπαθείς να τον λειτουργήσεις με 2.2kW vfd λογικό είναι να σου βγάζει σφάλμα. Άλλαξε την σύνδεση από διπλό αστέρα σε τρίγωνο αν σε βολεύουν οι στροφές. 1
Geocheats2 Δημοσ. 12 Μαΐου 2023 Μέλος Δημοσ. 12 Μαΐου 2023 (επεξεργασμένο) 10 ώρες πριν, nvel είπε αφού είναι κινητήρας 2.5kW και προσπαθείς να τον λειτουργήσεις με 2.2kW vfd λογικό είναι να σου βγάζει σφάλμα. Άλλαξε την σύνδεση από διπλό αστέρα σε τρίγωνο αν σε βολεύουν οι στροφές. Δοκίμασα και τρίγωνο αλλά ο κινητήρας μούγκριζε ζεστάθηκε ένα τσικ και δεν κουνιόταν καθόλου, πιστεύω οτι δεν είναι θέμα ισχύος του inverter αλλά καλωδίωσης 16 λεπτά πριν, Geocheats2 είπε Δοκίμασα και τρίγωνο αλλά ο κινητήρας μούγκριζε ζεστάθηκε ένα τσικ και δεν κουνιόταν καθόλου, πιστεύω οτι δεν είναι θέμα ισχύος του inverter αλλά καλωδίωσης Τώρα που το έγραψα συνειδητοποιώ ότι το τρίγωνο που δοκίμασα μάλλον δεν είναι σωστό και πρέπει να δοκιμάσω το τρίγωνο που έχει στο σχέδιο Επεξ/σία 12 Μαΐου 2023 από Geocheats2
nvel Δημοσ. 12 Μαΐου 2023 Δημοσ. 12 Μαΐου 2023 ο κινητήρας σου δεν είναι ο κλασικός επαγωγικός με τρία τυλίγματα, είναι ντάλαντερ οπότε έχει τυλίγματα με μεσαίες λήψεις που στο τρίγωνο συνδέονται σε σειρά για μικρή ταχύτητα και στο αστέρα παράλληλα για μεγάλη ταχύτητα. 1
Geocheats2 Δημοσ. 12 Μαΐου 2023 Μέλος Δημοσ. 12 Μαΐου 2023 1 λεπτό πριν, nvel είπε ο κινητήρας σου δεν είναι ο κλασικός επαγωγικός με τρία τυλίγματα, είναι ντάλαντερ οπότε έχει τυλίγματα με μεσαίες λήψεις που στο τρίγωνο συνδέονται σε σειρά για μικρή ταχύτητα και στο αστέρα παράλληλα για μεγάλη ταχύτητα. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ πολύ για τον όρο δεν τον ήξερα, ξεκαθαρίζει αρκετά η συνδεσμολογία
Προτεινόμενες αναρτήσεις
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε για να σχολιάσετε
Πρέπει να είστε μέλος για να αφήσετε σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Εγγραφείτε με νέο λογαριασμό στην κοινότητα μας. Είναι πανεύκολο!
Δημιουργία νέου λογαριασμούΣύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα