Πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και εμπειρίες

[dbrillis]

1 ώρα πριν, Ntinaras είπε

Απο που το ειδες αυτο?

Ειμαστε στις χειροτερες θεσεις.

πως τα μετράνε αυτά; Και τι ειναι corruption για αυτούς;

Στην Ολλανδία πολλα πραγματα που θα μπορουσες να πεις οτι ειναι διαφθορά ειναι νόμος του κράτους ή απλα συμβαίνει και δεν συζητιέται. Τα μετρανε αυτά; 

[chek2fire]

ναι πως τα μετράνε αυτά γιατί είμαι σίγουρος ότι είμαστε πολύ πιο διεφθαρμένοι ακόμα και από Τουρκία, Αλβανία.

 

Επεξ/σία 13 Νοεμβρίου από chek2fire

[Ntinaras]

1 λεπτό πριν, chek2fire είπε

ναι πως τα μετράνε αυτά γιατί είμαι σίγουρος ότι είμαστε πολύ πιο διεφθαρμένοι ακόμα και από Τουρκία, Αλβανία.

 

Δε ξερω πως τα μετρανε, αλλα σιγουρα δεν ειμαστε πιο διεφθαρμενοι απο τουρκια και αλβανια.

[aionnou]

Μετά από 3 χρονια κατάφεραν και έβαλαν το διαθέσιμο ποσό επιδότησης που απομένει μεχρι το τέλος του προγράμματος.

https://kinoumeilektrika3.gov.gr/ilektrokinisi3/

 

[kostasgr78]

6 hours ago, aionnou said:

Μετά από 3 χρονια κατάφεραν και έβαλαν το διαθέσιμο ποσό επιδότησης που απομένει μεχρι το τέλος του προγράμματος.

https://kinoumeilektrika3.gov.gr/ilektrokinisi3/

 

 

Το ερώτημα που υπάρχει, ακόμα και μετά την ενημέρωση, είναι πόσες αιτήσεις που έχουν ήδη κατατεθεί δεν έχουν «καταναλώσει» από τον παραπάνω προϋπολογισμό.

[aionnou]

54 λεπτά πριν, kostasgr78 είπε

 

Το ερώτημα που υπάρχει, ακόμα και μετά την ενημέρωση, είναι πόσες αιτήσεις που έχουν ήδη κατατεθεί δεν έχουν «καταναλώσει» από τον παραπάνω προϋπολογισμό.

Αυτό δεν μπορεί φανεί διότι αρκετές θα είναι σε διάφορα στάδια, θα χρειάζονται παραπάνω χαρτιά και δικαιολογητικά κτλπ.

Υπάρχει όμως μια καλύτερη εικόνα ότι σίγουρα χωρίς ένεση μέχρι το τέλος του χρόνου δεν πάει και σίγουρα 100% μέχρι το τέλος του προγράμματος.

Λογικό είναι ότι ότι και να που πάντα κάποιος θα βρίσκει κάτι παραπάνω αμα θέλει και το έχει σκοπό.

[kostasgr78]

Με το δεδομένο ότι τώρα εκτελούνται παραλαβές (άρα και αιτήσεις για επιδότηση) από παραγγελίες που έχουν ήδη τοποθετηθεί από καιρό, δεν είναι απίθανο να πάμε σε βύθισμα πωλήσεων ηλεκτρικών στη χώρα.

Η γενικότερη εικόνα που ακούω από σχεδόν όλους τους αντιπροσώπους που ρωτάω είναι ότι πιθανόν κάποιος να μην επιδοτηθεί πλέον, ενώ μέχρι πριν 1 μήνα έλεγαν «υπάρχει ακόμα προϋπολογισμός».

Αυτό δημιουργεί ανασφάλεια στον καταναλωτή.

Αν δεν υπάρξει κάποια σημαντική ένεση επιπρόσθετου διαθέσιμου ποσού στο πρόγραμμα ΚΗ3 που θα μπορέσει να κουβαλήσει την κατάσταση μέχρι τέλος Απριλίου 2025 που λήγει, προσωπικά βλέπω μείωση πωλήσεων - παντα σε σύγκριση με την αρχικώς εκτιμώμενη πρόβλεψη πωλήσεων με το πρόγραμμα σε πλήρη ισχύ και χρήση.

Μια άλλη περίπτωση να το «σώσουν» είναι να ανακοινώσουν ΚΗ4 και να έχουν φροντίσει τις εκκρεμείς αιτήσεις του ΚΗ3 να τις ρίξουν σε ενδιάμεσους προϋπολογισμούς, κλπ.

Δεν περιμένω πολλά πράγματα. Δεν το έχουμε με τις μεταβάσεις σε αυτή τη χώρα.

Για παράδειγμα, στα Φωτοβολταϊκά με τη μετάβαση από Net Metering σε Net Billing, άφησαν αρκετούς μήνες χωρίς πρόγραμμα την αγορά και έχουν παγώσει τα πάντα. Το Business continuity, δεν είναι στα ταλέντα μας ως χώρα.

[newlynx]

Είναι ένα καλό βήμα η προσθήκη της ενημέρωσης, το επόμενο θα είναι η δέσμευση χρημάτων με το κλείσιμο του αυτοκινήτου μέσω σωστής διαδικασίας και η αποδέσμευση σε περίπτωση ακύρωσης.

[kostasgr78]

4 minutes ago, newlynx said:

Είναι ένα καλό βήμα η προσθήκη της ενημέρωσης, το επόμενο θα είναι η δέσμευση χρημάτων με το κλείσιμο του αυτοκινήτου μέσω σωστής διαδικασίας και η αποδέσμευση σε περίπτωση ακύρωσης.

Βασικά, χωρίς δέσμευση ότι θα πάρεις την επιδότηση τη στιγμή της αγοράς, η παραπάνω προσθήκη είναι πιο πολύ ένα «μπάλωμα» σε μια προβληματική εξαρχής διαδικασίας.

[manolis940]

Σίγουρα είναι θετικό το ότι υπάρχει ενημέρωση ωστόσο απ' την άλλη είναι σαν να σου κλείνει το μάτι ότι τα λεφτά τελειώνουν και δεν θα πέσουν άλλα γιατί οι εκλογές είναι μακρυά.

[radpilot]

3 ώρες πριν, newlynx είπε

Είναι ένα καλό βήμα η προσθήκη της ενημέρωσης, το επόμενο θα είναι η δέσμευση χρημάτων με το κλείσιμο του αυτοκινήτου μέσω σωστής διαδικασίας και η αποδέσμευση σε περίπτωση ακύρωσης.

Συμφωνώ και εγώ.

Η διαδικασία έως τώρα είναι προβλήματική και αποτρεπτική για αγορά μέσω του υπάρχοντος προγράμματος.

Δηλαδή να αγοράσεις και να περιμένεις εαν θα σου δώσουν τα 9000 ή ότι άλλο σου αναλογεί λες και είναι πενταροδεκάρες για τους περισσότερους ; 

Επεξ/σία Τρίτη στις 09:30 μμ από radpilot

[kostasgr78]

Απλή ερώτηση για να καταλάβουμε γιατί αυτό που έκαναν απλά είναι μπάλωμα.

Κάποιος νιώθει ασφαλής να πάει τώρα να παραγγείλει, τουλάχιστον ετοιμοπαράδοτο, να παραλάβει σε 2-4 εβδομάδες, να κάνει αίτηση και να είναι σίγουρος ότι θα επιδοτηθεί; Πάμε να το δούμε και σε best case, ότι κόβει το πλήρες τιμολόγιο αύριο το πρωί και κάνει την αίτηση και ας περιμένει το όχημα να έρθει. (που έχει και αυτό τα ρίσκα στο τί θα παραλάβεις και πότε)

Αν η απάντηση είναι έστω και λίγο «όχι», τότε έχουμε μια τρύπα στο νερό, στο υπάρχον πρόγραμμα.

[aionnou]

17 λεπτά πριν, kostasgr78 είπε

Απλή ερώτηση για να καταλάβουμε γιατί αυτό που έκαναν απλά είναι μπάλωμα.

Κάποιος νιώθει ασφαλής να πάει τώρα να παραγγείλει, τουλάχιστον ετοιμοπαράδοτο, να παραλάβει σε 2-4 εβδομάδες, να κάνει αίτηση και να είναι σίγουρος ότι θα επιδοτηθεί; Πάμε να το δούμε και σε best case, ότι κόβει το πλήρες τιμολόγιο αύριο το πρωί και κάνει την αίτηση και ας περιμένει το όχημα να έρθει. (που έχει και αυτό τα ρίσκα στο τί θα παραλάβεις και πότε)

Αν η απάντηση είναι έστω και λίγο «όχι», τότε έχουμε μια τρύπα στο νερό, στο υπάρχον πρόγραμμα.

Όχι είναι εδώ και ένα μήνα για όποιον βασίζετε στην επιδότηση μην τα ξαναλέμε. 

99% θα μπούνε και άλλα λεφτά και θα παει μέχρι Απρίλιο αλλα αυτό το 1% δεν είναι για καρδιακους.

Όσο για αύριο κτλπ δεν γίνεται διότι ζητάνε στα πρώτα δικαιολογητικά άδεια κυκλοφορίας.

https://electrokinisiexpo.gr/kinoymai-ilektrika-epidotisi-1037-ohimaton

Αυτό είναι για αιτήσεις που έγιναν και Σεπτέμβριο. 693 οχήματα ~ 2700€ ανα αίτηση.