Πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και εμπειρίες

[manolis940]

1 ώρα πριν, pj2501 είπε

Αν είναι να πάρεις ηλεκτρικό και βασίζεσαι στην επιδότηση καλύτερα να μην πάρεις… εγώ θα το έπαιρνα ούτως ή άλλως και αν καθόταν η επιδότηση θα ερχόταν σαν δωράκι εξ ουρανού… 

Έτσι ειδικά όπως είναι η επιδότηση είναι λογικό. Εφόσον δεν μπορείς να εγκριθείς και εξ' αρχής να πάρεις σε μειωμένη τιμή το νέο σου αυτοκίνητο τότε είναι δώρο για τον ήδη έχοντα. Βλέπεις είναι και αυτές οι καημένες οι τράπεζες. Πως θα ζήσουν αν εσύ δεν πάρεις (μεγαλύτερο) δάνειο για τον νέο σου αυτοκίνητο.

[pointyhat]

Χαίρετε, 

Μετά από ερώτηση μου στο τηλ κεντρο του ΚΗ3, είχαν πει οτι προκειμένου να είναι έγκυρη και η αίτηση επιδότησης για την απόσυρση θα πρέπει ο ιδιοκτήτης του αποσυρόμενου να είναι τουλάχιστον συγκύριος του νέου οχήματος. 

Συνεπώς τους ρώτησα για την σύζυγο (αποσύρθηκε ένα παλιό στο όνομα της) και μετά τις οδηγίες τους, η σύζυγος είναι στην άδεια του νέου, στις αποδείξεις, συμβάσεις κτλ, παντού και οι δυο. 

Τελικώς την αίτηση για την απόσυρση δεν την κάνουν δεκτή επειδη δεν έκανε η σύζυγος την γενικότερη αίτηση επιδότησης. Τα χαρτιά λένε είναι οκ αλλά έπρεπε να την κάνει εκείνη (ουδεποτε το είπαν, ενώ είχα πάρει αρκετές φορές για τον ιδιο λογο). Έκανα ένσταση και θα δούμε την έκβαση...

 

Έχει τύχει σε κάποιον να κάνει ένσταση; Παίρνει και πάλι 20+ ημέρες για να απαντήσουν;

[kostasgr78]

25 λεπτά πριν, pointyhat είπε

Χαίρετε, 

Μετά από ερώτηση μου στο τηλ κεντρο του ΚΗ3, είχαν πει οτι προκειμένου να είναι έγκυρη και η αίτηση επιδότησης για την απόσυρση θα πρέπει ο ιδιοκτήτης του αποσυρόμενου να είναι τουλάχιστον συγκύριος του νέου οχήματος. 

Συνεπώς τους ρώτησα για την σύζυγο (αποσύρθηκε ένα παλιό στο όνομα της) και μετά τις οδηγίες τους, η σύζυγος είναι στην άδεια του νέου, στις αποδείξεις, συμβάσεις κτλ, παντού και οι δυο. 

Τελικώς την αίτηση για την απόσυρση δεν την κάνουν δεκτή επειδη δεν έκανε η σύζυγος την γενικότερη αίτηση επιδότησης. Τα χαρτιά λένε είναι οκ αλλά έπρεπε να την κάνει εκείνη (ουδεποτε το είπαν, ενώ είχα πάρει αρκετές φορές για τον ιδιο λογο). Έκανα ένσταση και θα δούμε την έκβαση...

 

Έχει τύχει σε κάποιον να κάνει ένσταση; Παίρνει και πάλι 20+ ημέρες για να απαντήσουν;

Ένα κράτος αναξιόπιστο για τον πολίτη, και με συνεχές κυνηγητό για προφανή πράγματα.

[NexusGS]

25 λεπτά πριν, pointyhat είπε

Χαίρετε, 

Μετά από ερώτηση μου στο τηλ κεντρο του ΚΗ3, είχαν πει οτι προκειμένου να είναι έγκυρη και η αίτηση επιδότησης για την απόσυρση θα πρέπει ο ιδιοκτήτης του αποσυρόμενου να είναι τουλάχιστον συγκύριος του νέου οχήματος. 

Συνεπώς τους ρώτησα για την σύζυγο (αποσύρθηκε ένα παλιό στο όνομα της) και μετά τις οδηγίες τους, η σύζυγος είναι στην άδεια του νέου, στις αποδείξεις, συμβάσεις κτλ, παντού και οι δυο. 

Τελικώς την αίτηση για την απόσυρση δεν την κάνουν δεκτή επειδη δεν έκανε η σύζυγος την γενικότερη αίτηση επιδότησης. Τα χαρτιά λένε είναι οκ αλλά έπρεπε να την κάνει εκείνη (ουδεποτε το είπαν, ενώ είχα πάρει αρκετές φορές για τον ιδιο λογο). Έκανα ένσταση και θα δούμε την έκβαση...

 

Έχει τύχει σε κάποιον να κάνει ένσταση; Παίρνει και πάλι 20+ ημέρες για να απαντήσουν;

Καλησπέρα,

χρειάστηκε και εγώ να κάνω ένσταση και όντως έκανε 20 μέρες (μην σου πω και παραπάνω). 
 

Ελπίζω να δικαιωθείς!

[pointyhat]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

 

Πραγματικά με μια μικρή ευελιξία και μια συνεννόηση ολο αυτό μπορούσε να αποφευχθεί. Δεν ξέρω γιατί το δημόσιο πρέπει να ειναι παντα συνυφασμένο με την ταλαιπωρία. 

[manolis940]

48 λεπτά πριν, pointyhat είπε

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

 

Πραγματικά με μια μικρή ευελιξία και μια συνεννόηση ολο αυτό μπορούσε να αποφευχθεί. Δεν ξέρω γιατί το δημόσιο πρέπει να ειναι παντα συνυφασμένο με την ταλαιπωρία. 

Γενικά δεν καταλαβαίνω γιατί κάνουν τα πάντα για να ΜΗΝ πάρει ο κόσμος προγράμματα γενικά.

[Havik]

Εγώ πάλι δεν καταλαβαίνω τον σκοπό του προγράμματος, αν το κάνεις για το "περιβάλλον" δώσε μεγαλύτερη επιδότηση σε ποδήλατα και μηχανές, λιγότεροι ρύποι, λιγότερο μποτιλιάρισμα στους δρόμος, προφανώς λοιπόν δεν γίνεται για αυτό, απλά η ΕΕ/Ελ κράτος επιδοτεί έμμεσα την Γερμανία και τις "καθιερωμένες" αυτοκινητοβιομηχανίες, μην ξεχνάμε ειδικά τα δίκυκλα είναι ουσιαστικά no name Chinese.

[basilis_k6]

36 λεπτά πριν, Havik είπε

Εγώ πάλι δεν καταλαβαίνω τον σκοπό του προγράμματος, αν το κάνεις για το "περιβάλλον" δώσε μεγαλύτερη επιδότηση σε ποδήλατα και μηχανές, λιγότεροι ρύποι, λιγότερο μποτιλιάρισμα στους δρόμος, προφανώς λοιπόν δεν γίνεται για αυτό, απλά η ΕΕ/Ελ κράτος επιδοτεί έμμεσα την Γερμανία και τις "καθιερωμένες" αυτοκινητοβιομηχανίες, μην ξεχνάμε ειδικά τα δίκυκλα είναι ουσιαστικά no name Chinese.

ποια γερμανια? ολοι τεσλα παιρνουν. επιδοτηση για πλουσιους ειναι. δινει ψιχουλα στα 2κυκλα και για να παρεις μεγαλη επιδοτηση πρεπει να παρεις ακριβο αμαξι δηλαδη να εχεις 38κ τσέπη. τα μικρα/φθηνα παιρνουν 6-7κ. οταν θα ερθουν περισσοτερα φθηνα αμαξια περα απο κινεζικα θα εχει ληξει το προγραμμα. ασε τα 2 χιλιαρικα για αποσυρση που ακομα και 20ετιας αμαξια πιανουν ανετα 2 στην αγορά. 

[aionnou]

33 λεπτά πριν, basilis_k6 είπε

δηλαδη να εχεις 38κ τσέπη

42.450€ είναι το πιο οικονομικό,  950 ειναι τα έξοδα προετοιμασίας και πινακίδων.

[manolis940]

13 ώρες πριν, aionnou είπε

42.450€ είναι το πιο οικονομικό,  950 ειναι τα έξοδα προετοιμασίας και πινακίδων.

41.490€ το βλέπω στο site αυτή την στιγμή το model 3 highland

14 ώρες πριν, basilis_k6 είπε

ποια γερμανια? ολοι τεσλα παιρνουν. επιδοτηση για πλουσιους ειναι. δινει ψιχουλα στα 2κυκλα και για να παρεις μεγαλη επιδοτηση πρεπει να παρεις ακριβο αμαξι δηλαδη να εχεις 38κ τσέπη. τα μικρα/φθηνα παιρνουν 6-7κ. οταν θα ερθουν περισσοτερα φθηνα αμαξια περα απο κινεζικα θα εχει ληξει το προγραμμα. ασε τα 2 χιλιαρικα για αποσυρση που ακομα και 20ετιας αμαξια πιανουν ανετα 2 στην αγορά. 

Είμαστε 2024 και υπάρχουν στην αγορά και τα BYD με το atto 3 και το MG4 όπου οι τιμές τους είναι ίδιες με τα περισσότερα αντίστοιχα συμβατικά αυτοκίνητα προ επιδότησης.

[totalius]

Σε περίπτωση που το ηλεκτρικό το πάρεις leasing ή όλη διαδικασία γίνεται από εσένα ή από την εταιρεία του leasing ?

[aionnou]

3 ώρες πριν, manolis940 είπε

41.490€ το βλέπω στο site αυτή την στιγμή το model 3 highland

Δεν ξέρω πως αλλιώς να γράψω ότι υπάρχει και έξτρα fee.

 

3 ώρες πριν, manolis940 είπε

Είμαστε 2024 και υπάρχουν στην αγορά και τα BYD με το atto 3 και το MG4

Με εντελώς άγνωστη διαθεσιμότητα και διάφορα κόλπα που αναγκάζεσαι να περιμένεις 4-5 μηνες για παραλαβή με άμεσο κίνδυνο να χάσεις την επιδότηση.

Στα τεσλα πας σε προδιαμορφωμενο και ξερεις ότι σε 4 με 6 εβδομάδες έχεις παραλάβει και κανονίζεις.

[manolis940]

2 λεπτά πριν, aionnou είπε

Δεν ξέρω πως αλλιώς να γράψω ότι υπάρχει και έξτρα fee.

 

Με εντελώς άγνωστη διαθεσιμότητα και διάφορα κόλπα που αναγκάζεσαι να περιμένεις 4-5 μηνες για παραλαβή με άμεσο κίνδυνο να χάσεις την επιδότηση.

Στα τεσλα πας σε προδιαμορφωμενο και ξερεις ότι σε 4 με 6 εβδομάδες έχεις παραλάβει και κανονίζεις.

Αυτή η χρέωση είναι για την ταξινόμηση την οποία μπορείς να κάνεις και μόνος σου ή πλήρωσες/την έκανες μόνος σου;

Σε όσους εδώ μέσα έχουν γράψει για το MG4 ουδέποτε είδα κανένα να παραπονιέται για το κομμάτι της διαθεσιμότητας. Τώρα για το BYD δεν ξέρω τι παίζει.

[aionnou]

3 λεπτά πριν, manolis940 είπε

Αυτή η χρέωση είναι για την ταξινόμηση την οποία μπορείς να κάνεις και μόνος σου ή πλήρωσες/την έκανες μόνος σου;

Σε όσους εδώ μέσα έχουν γράψει για το MG4 ουδέποτε είδα κανένα να παραπονιέται για το κομμάτι της διαθεσιμότητας. Τώρα για το BYD δεν ξέρω τι παίζει.

Δεν μπορείς να κάνεις κάτι μόνος σου είναι default χρέωση οπότε αυτή είναι τώρα η ποιο μικρή τιμή για tesla.

Για byd που έχουμε ρωτήσει από περιέργεια για atto3. MG δεν ρωτήσαμε δεν μας απασχολεί ως μαρκα.

[pj2501]

8 ώρες πριν, aionnou είπε

Στα τεσλα πας σε προδιαμορφωμενο και ξερεις ότι σε 4 με 6 εβδομάδες έχεις παραλάβει και κανονίζεις.

επιβεβαιωνω... περσι τα χριστουγεννα παρηγγειλα και μεσα στο φλεβαρη το ειχα