BYD ηλεκτρικά οχήματα

[gbras]

9 hours ago, Red_Bear said:

Εξαιρετικά αρνητική έκπληξη το Dolphin με μόνο μία πώληση

Καθολου εκπληξη μιας και δεν υπηρχαν κομματια προς πωληση. Οτι δωθηκε ηταν καποια αυτοκινητα για επιδειξη που ηρθαν . Πριν μερικες μερες ηρθε επισημα το μοντελο.

[h3342]

20 minutes ago, gbras said:

Καθολου εκπληξη μιας και δεν υπηρχαν κομματια προς πωληση. Οτι δωθηκε ηταν καποια αυτοκινητα για επιδειξη που ηρθαν . Πριν μερικες μερες ηρθε επισημα το μοντελο.

αα,λογικό αυτό που λες .

[@pnea1973]

Εγώ πάντως αν ήθελα 2ο αυτοκίνητο θα το αγόραζα χωρίς 2η σκέψη....

Και για 1ο επίσης, αλλά θέλω περισσότερους χώρους (αν και τώρα όπως το βλέπω, έχει σχεδόν ίδιους χώρους με το Jeep Renegade που είχα)..Απλά σαν 1ο μου είναι κάπως αδιάφορο στην εμφάνιση.. Σαν 2ο δεν με νοιάζει καθόλου!!!

 

[QuantumWanderer]

Αν το Dolphin πωλείται στην Ελλάδα μόνο με τα καθίσματα με δερματίνη, το θεωρώ αρνητικό στοιχείο που θα του κόψει πωλήσεις σε σχέση με το τί θα έκανε αν είχε και σκέτα υφασμάτινα.

Μη ξεχνάμε που ζούμε. Γνωρίζω ανθρώπους που δεν αντέχουν με τίποτα ούτε 5 λεπτά σε καθίσματα ακόμα και με ελάχιστο δέρμα κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, μεταξύ των οποίων και ο υπογράφων.

Αυτές οι λύσεις είναι για βορειότερες χώρες. Εδώ θα έρθουν και δυσκολότερες μέρες από θερμικής άποψης.

[@pnea1973]

Δεν ξέρω εαν είναι αντίστοιχο υλικό που έχει και το Seal, πάντως δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα στο κάθισμα φέτος το καλοκαίρι. 

[chek2fire]

5 ώρες πριν, h3342 είπε

πολύ περίεργο πάντως το dolphin ναχει πουλήσει τόσο λίγο αν και είναι το πιο οικονομικό απόλλα και σε καλή τιμή!

το dolphin μην ξεχνάμε ότι ήρθε και πολύ αργά στην Ελληνική αγορά

[Ntinaras]

4 ώρες πριν, kostasgr78 είπε

Αν το Dolphin πωλείται στην Ελλάδα μόνο με τα καθίσματα με δερματίνη, το θεωρώ αρνητικό στοιχείο που θα του κόψει πωλήσεις σε σχέση με το τί θα έκανε αν είχε και σκέτα υφασμάτινα.

Μη ξεχνάμε που ζούμε. Γνωρίζω ανθρώπους που δεν αντέχουν με τίποτα ούτε 5 λεπτά σε καθίσματα ακόμα και με ελάχιστο δέρμα κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, μεταξύ των οποίων και ο υπογράφων.

Αυτές οι λύσεις είναι για βορειότερες χώρες. Εδώ θα έρθουν και δυσκολότερες μέρες από θερμικής άποψης.

Βαζεις κανα καλυμμα και εισαι αρχοντας.

[QuantumWanderer]

10 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Βαζεις κανα καλυμμα και εισαι αρχοντας.

Δεν βάζω ποτέ καλύμματα. Μαζεύουν σκόνη και υγρασία και δεν αναπνέει και σωστά το κάθισμα. Επίσης, μου δίνουν μια χειρότερη αίσθηση υλικού σε σχέση με το αυθεντικό κάθισμα.

Επίσης, διαφωνώ κάθετα με το να αγοράζεις κάτι και να βάζεις 100 πρόσθετα επειδή κάτι δεν σε βολεύει στη λύση που αγόρασες.

Φάουλ το να φέρνει ελληνική αντιπροσωπεία αυτοκίνητο χωρίς επιλογή υφασμάτινου καθίσματος (π.χ. έστω στην πρώτη έκδοση).

[h3342]

On 14/09/2024 at 14:35, P_M said:

Σήμερα οδήγησα το dolphin ,μου άρεσε περισσότερο από το Αττο 3

μεσα είναι συμπαθητικό οι διακόπτες εκεί που πρέπει, τα πλαστικά είναι σκληρά αλλά καλά σε αίσθηση.

οι κάμερες είναι όλα τα λεφτά σε παρκάρισμα σε οριακό χώρο σου λένε ακόμα και cm όταν φτάνεις κοντά.

η βοήθεια όταν πατας την γραμμή είναι σπαστική και θέλει κλείσιμο.

επιτάχυνση πολύ καλή , εύκολα φτάνεις στον κόφτη του αυτοκινήτου

στις διαστάσεις είναι τόσο όσο για μέσα στην Αθήνα , άνετο μέσα ,το πορτμπαγκαζ είναι λίγο μικρό αλλά οκ.

δεν εχει αγωγούς για τον κλιματισμό στα πίσω καθίσματα,

ο κλιματισμός μια χαρά δεν διαπίστωσα την αδυναμία που είχα δει sto Atto3

 

το mg4 το οδήγησα , πολύ καλό οδηγικά ,  κίνηση πίσω με ότι αυτό συνεπάγεται, επιταχύνσεις παρόμιες με του dolphin, χώροι μέσα παρόμοιοι  με το dolphin,

μικρότεροι από το atto3

πορτμπαγκαζ μεγαλύτερο από το dolphin μικρότερο του Atto3,

ποιο σκληρή ανάρτηση από τα Byd.

 

η προσφορά που πήρα εγώ , έφτανε την τιμή του Αττο3 με το Αττο3 να είναι ποιο καλά εξοπλισμένο.

αλλά επειδή ήθελα ένα ποιο μικρό για μέσα στην πόλη διάλεξα το Dolphin

αλλά και αν ήθελα 1 αμάξι για όλα πάλι θα κέρδιζε το Αττο3 λόγω τιμής και χώρων.

στην mg θα πρέπει να δουν λίγο την τιμή του και τις εκδόσεις που έχουν 

ο κολλητός μου πάντως τον Ιούλιο είχε πάρει προσφορά στο MG4 51Kwh excite(MY23)

31599 euro χωρίς την επιδοτηση +440 ευρώ το χρωμα

 

Το ATTO3 εκανε 37990-3000 εκπτωση=34990 ευρώ χωρίς επιδότηση

άρα είχαν μια μικρή διαφορά χωρίς την επιδοτηση

 

Επεξ/σία 20 Σεπτεμβρίου 2024 από h3342

[P_M]

2 ώρες πριν, h3342 είπε

ο κολλητός μου πάντως τον Ιούλιο είχε πάρει προσφορά στο MG4 51Kwg excite(MY23)

 

 

σε μένα ήταν με την 64 μπαταρία και για αυτό έφτανε σχεδόν ίδια τιμή.

το ποιο μικρό δεν υπήρχε και μου είπε ότι πλέον θα έρχεται μόνο με την 64 

[Nabuko]

H BYD φέρνει την premium μάρκα της την Denza και στην Ευρώπη με το Denza Z9 GT

[h3342]

47 minutes ago, Nabuko said:

H BYD φέρνει την premium μάρκα της την Denza και στην Ευρώπη με το Denza Z9 GT

καλύτερα πάντως να φέρουν κανένα πιο οικονομικό μοντέλο για τους πολλούς.. 

αυτοί που έχουν να διαθέσουν 60+ χιλιάδες ευρώ έχουν πολλές επιλογές.. 

 

το θέμα είναι στα 20 χιλιάρικα να βγουν μοντέλα ανταγωνιστικα.

[Ntinaras]

Μόλις τώρα, h3342 είπε

καλύτερα πάντως να φέρουν κανένα πιο οικονομικό μοντέλο για τους πολλούς.. 

αυτοί που έχουν να διαθέσουν 60+ χιλιάδες ευρώ έχουν πολλές επιλογές.. 

 

το θέμα είναι στα 20 χιλιάρικα να βγουν μοντέλα ανταγωνιστικα.

Dolhpin στα 20 ειναι τρομερη επιλογη.

Αναμενουμε και κανα renault 5 να εχει λιγο ανταγωνισμο.

[@pnea1973]

55 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Dolhpin στα 20 ειναι τρομερη επιλογη.

Αναμενουμε και κανα renault 5 να εχει λιγο ανταγωνισμο.

Αν έχει ίδια χαρακτηριστικά ναι...Αν είναι σαν το C3 με 200χιλ αυτονομία, τότε δεν νομίζω.

1 ώρα πριν, Nabuko είπε

H BYD φέρνει την premium μάρκα της την Denza και στην Ευρώπη με το Denza Z9 GT

Θα το ήθελα αυτό το όχημα!!!!!!!!!!!! Αλλά δεν ξέρω σε τι τιμή θα φτάσει εδώ! Γιατί έτσι όπως τις κόβω, θα είναι σε επίπεδο Porsche!!!!

Επεξ/σία 23 Σεπτεμβρίου 2024 από @pnea1973

[Nabuko]

2 λεπτά πριν, @pnea1973 είπε

Θα το ήθελα αυτό το όχημα!!!!!!!!!!!! Αλλά δεν ξέρω σε τι τιμή θα φτάσει εδώ!

Άμα βγαίνει 42 χιλιάρικα στην Κίνα τότε εδώ.......