BYD ηλεκτρικά οχήματα

[papoys1]

Το MG το βλέπω καθημερινά στη Λαυρίου στο πεζοδρόμιο έξω από το Σφακιανάκη. Συνήθως έχει δύο παρκαρισμένα στο μέρος προς το διπλανό βενζινάδικο Silk.

Δεν ξέρω το εσωτερικό του αλλά εξωτερικά ένα αδιάφορο Κινέζικο αυτοκίνητο που δεν σου χτυπάει κάτι στο μάτι. Πολλές φορές σκέφτηκα να σταματήσω να το δω από κοντά αλλα γενικά είμαι αδιάφορος προς το παρόν με την ηλεκτροκίνηση.

[h3342]

παιδιά, στα ηλεκτρικά

ανάμεσα στην MG,BYD και Τεσλα

γνωρίζει κάποιος ποιος έχει καλύτερη υποστηρίξη σε απόθεμα ανταλακτικων-ταχυτητα-εγγυηση, έχεις κάποιος κάποια εμπειρία?

 

δλδ ναχε ένα μικρό τρακάρισμα, πόσο γρήγορα είχε τα ανταλλακτικά?

ναχε κάποιο ελάττωμα το αμάξι,στην εγγύηση πως του συμπερηφερθηκαν?

είναι βασικά

 

[basilis_k6]

48 λεπτά πριν, h3342 είπε

παιδιά, στα ηλεκτρικά

ανάμεσα στην MG,BYD και Τεσλα

γνωρίζει κάποιος ποιος έχει καλύτερη υποστηρίξη σε απόθεμα ανταλακτικων-ταχυτητα-εγγυηση, έχεις κάποιος κάποια εμπειρία?

 

δλδ ναχε ένα μικρό τρακάρισμα, πόσο γρήγορα είχε τα ανταλλακτικά?

ναχε κάποιο ελάττωμα το αμάξι,στην εγγύηση πως του συμπερηφερθηκαν?

είναι βασικά

 

τεσλα δεν ξερω αλλα οι αλλοι δυο ειναι μεγαλοι κινεζοι και στην ελλαδα ειναι απο πισω ο συγγελιδης και ο σφακιανακης, πολυ μεγαλοι και οι δυο. θεωρω πως δεν θα εχεις καποιο προβλημα με κανενα απο τα δυο, αλλωστε εχουν 3-4 μοντελα ολα κι ολα.

[P_M]

Σήμερα οδήγησα το dolphin ,μου άρεσε περισσότερο από το Αττο 3

μεσα είναι συμπαθητικό οι διακόπτες εκεί που πρέπει, τα πλαστικά είναι σκληρά αλλά καλά σε αίσθηση.

οι κάμερες είναι όλα τα λεφτά σε παρκάρισμα σε οριακό χώρο σου λένε ακόμα και cm όταν φτάνεις κοντά.

η βοήθεια όταν πατας την γραμμή είναι σπαστική και θέλει κλείσιμο.

επιτάχυνση πολύ καλή , εύκολα φτάνεις στον κόφτη του αυτοκινήτου

στις διαστάσεις είναι τόσο όσο για μέσα στην Αθήνα , άνετο μέσα ,το πορτμπαγκαζ είναι λίγο μικρό αλλά οκ.

δεν εχει αγωγούς για τον κλιματισμό στα πίσω καθίσματα,

ο κλιματισμός μια χαρά δεν διαπίστωσα την αδυναμία που είχα δει sto Atto3

 

το mg4 το οδήγησα , πολύ καλό οδηγικά ,  κίνηση πίσω με ότι αυτό συνεπάγεται, επιταχύνσεις παρόμιες με του dolphin, χώροι μέσα παρόμοιοι  με το dolphin,

μικρότεροι από το atto3

πορτμπαγκαζ μεγαλύτερο από το dolphin μικρότερο του Atto3,

ποιο σκληρή ανάρτηση από τα Byd.

 

η προσφορά που πήρα εγώ , έφτανε την τιμή του Αττο3 με το Αττο3 να είναι ποιο καλά εξοπλισμένο.

αλλά επειδή ήθελα ένα ποιο μικρό για μέσα στην πόλη διάλεξα το Dolphin

αλλά και αν ήθελα 1 αμάξι για όλα πάλι θα κέρδιζε το Αττο3 λόγω τιμής και χώρων.

στην mg θα πρέπει να δουν λίγο την τιμή του και τις εκδόσεις που έχουν 

[@pnea1973]

18 λεπτά πριν, P_M είπε

Σήμερα οδήγησα το dolphin ,μου άρεσε περισσότερο από το Αττο 3

μεσα είναι συμπαθητικό οι διακόπτες εκεί που πρέπει, τα πλαστικά είναι σκληρά αλλά καλά σε αίσθηση.

οι κάμερες είναι όλα τα λεφτά σε παρκάρισμα σε οριακό χώρο σου λένε ακόμα και cm όταν φτάνεις κοντά.

η βοήθεια όταν πατας την γραμμή είναι σπαστική και θέλει κλείσιμο.

επιτάχυνση πολύ καλή , εύκολα φτάνεις στον κόφτη του αυτοκινήτου

στις διαστάσεις είναι τόσο όσο για μέσα στην Αθήνα , άνετο μέσα ,το πορτμπαγκαζ είναι λίγο μικρό αλλά οκ.

δεν εχει αγωγούς για τον κλιματισμό στα πίσω καθίσματα,

ο κλιματισμός μια χαρά δεν διαπίστωσα την αδυναμία που είχα δει sto Atto3

 

το mg4 το οδήγησα , πολύ καλό οδηγικά ,  κίνηση πίσω με ότι αυτό συνεπάγεται, επιταχύνσεις παρόμιες με του dolphin, χώροι μέσα παρόμοιοι  με το dolphin,

μικρότεροι από το atto3

πορτμπαγκαζ μεγαλύτερο από το dolphin μικρότερο του Atto3,

ποιο σκληρή ανάρτηση από τα Byd.

 

η προσφορά που πήρα εγώ , έφτανε την τιμή του Αττο3 με το Αττο3 να είναι ποιο καλά εξοπλισμένο.

αλλά επειδή ήθελα ένα ποιο μικρό για μέσα στην πόλη διάλεξα το Dolphin

αλλά και αν ήθελα 1 αμάξι για όλα πάλι θα κέρδιζε το Αττο3 λόγω τιμής και χώρων.

στην mg θα πρέπει να δουν λίγο την τιμή του και τις εκδόσεις που έχουν 

Καλοτάξιδο!!!!!

 

[P_M]

5 λεπτά πριν, @pnea1973 είπε

Καλοτάξιδο!!!!!

 

κάτσε να έρθει από βδομάδα σε βδομάδα με πανε  

απο 10/08 η παραγγελία

Επεξ/σία 14 Σεπτεμβρίου από P_M

[h3342]

3 minutes ago, P_M said:

κάτσε να έρθει από βδομάδα σε βδομάδα με πανε  

απο 10/08 η παραγγελία

πόσο πήγε τελική τιμή?πολύ καλή επιλογή! έβαλες και φορτιστή στο σπίτι σου?πόσο έπιασε?

[P_M]

26380 λεει η παρραγελία + 200 τα μεταβιβαστικά

αν πάρουμε πίσω τα 6500 όταν έρθει και αν μπορέσουμε να κάνουμε την αίτηση και έχουν μείνει κονδύλια λογικά στα 20000

στην τιμή αυτή για μένα δεν υπάρχει κάτι άλλο.

όχι δεν ασχολήθηκα με φορτιστή , όταν έρθει το αμάξι  θα κοιτάξω για φορτιστές με την ησυχία μου.

Επεξ/σία 14 Σεπτεμβρίου από P_M

[@pnea1973]

2 ώρες πριν, P_M είπε

κάτσε να έρθει από βδομάδα σε βδομάδα με πανε  

απο 10/08 η παραγγελία

Θα έρθει.... 

[Red_Bear]

Η BYD είναι πλέον η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο σε εργατικό δυναμικό.

......το προσωπικό της BYD έφτασε τους 900.608. Στα τέλη του περασμένου έτους, η BYD είχε λίγο περισσότερους από 700.000 υπαλλήλους, που σημαίνει ότι πρόσθεσε σχεδόν 200.000 θέσεις το 2024. 😮😮😮

.....Η BYD πούλησε 980.000 οχήματα το δεύτερο τρίμηνο, αντιπροσωπεύοντας άλμα 40% από πέρυσι  😮😮😮

Τα νούμερα αυτής της εταιρίας πραγματικά ζαλίζουν !

 

[@pnea1973]

Και με toyota στην Κίνα..

 

https://carselectric.gr/to-toyota-bz3c-suv-echei-kardia-byd/

[chek2fire]

25 λεπτά πριν, @pnea1973 είπε

Και με toyota στην Κίνα..

 

https://carselectric.gr/to-toyota-bz3c-suv-echei-kardia-byd/

Είναι σαν μίγμα Tesla με MG4. Δεν είναι άσχημο πάντως. Σίγουρα μπορεί να το δούμε μετά από κανά χρόνο από τι κυκλοφορήσει στη Κϊνα.

 

Επεξ/σία 14 Σεπτεμβρίου από chek2fire

[Dante80]

Κάτι μου λέει πως θα κρατήσουν το συγκεκριμένο στην Κινέζικη αγορά.

Επεξ/σία 14 Σεπτεμβρίου από Dante80

[@pnea1973]

1 ώρα πριν, Dante80 είπε

Κάτι μου λέει πως θα κρατήσουν το συγκεκριμένο στην Κινέζικη αγορά.

Και εγώ αυτό πιστεύω! 

[chek2fire]

Θυμίζει τον σχεδιασμό τα Crown της Τοyota που στην Ιαπωνία τα βλέπεις αρκετά αλλά εδώ στην Ελλάδα είναι σπάνια εως ανύπαρκτα

https://www.toyota.com/crown/

Ξέχασα να αναφέρω ότι στην  Ιαπωνία δεν φέρνουν το σήμα της Τοyota αλλά το crown και υπάρχει και μεγάλη γκάμα

https://global.toyota/en/newsroom/toyota/37540641.html