Άνοιγμα ακινητοποιημένου Audi A4 μοντέλο -περίπου- 1998

[Sadako]

Μα δεν είναι θέμα προτεραιοτήτων, παράλληλα τα κοιτάμε και τα 2.

[Ukforthemoment]

21 λεπτά πριν, Sadako είπε

Starter εννοώ κάτι σαν αυτό:

https://shop.totos-oil.com/product/bataries-ochimaton/ekkinites-batarias-booster/ekkinitis-lithiou-noco-boost-gb40-plus-ultrasafe-1000a/?utm_source=Google Shopping&utm_campaign=Totos Shop&utm_medium=cpc&utm_term=17717&gclid=CjwKCAiA0cyfBhBREiwAAtStHIvH4L3TLm9mhvdZmluasPqI4P9XrUFUnO8eZ22Ca5FONNT9p1fuoxoCQ40QAvD_BwE

Όταν το χρησιμοποίησα πάντως (σε άλλο αυτοκίνητο που είχε μείνει από μπαταρία) έλεγε στις οδηγίες ότι αφού συνδέσεις τους ακροδέκτες στους πόλους της μπαταρίας και το ενεργοποιήσεις, γυρνάς την μίζα και αμέσως μετά αποσυνδέσεις τους ακροδέκτες.

Εσύ θες να δώσεις ρευμα πρώτα για να ξεκλειδώσει.Το να το βάλεις μπροστά είναι άλλο βήμα.

[Sadako]

Ισχύι. Βασικά κι εμένα δεν μου κάνει πολύ λογικό το όλο θέμα, αλλά δεν γνωρίζω πώς ακριβώς λειτουργεί το όλο σύστημα. Σε άλλο αυτοκίνητο, παρόλο που είχε λιγωθεί η μπαταρία και τελικά την άλλαξα, το κεντρικό κλείδωμα άνοιγε κανονικά από το κουμπάκι στο κλειδί (εκτός αν εκεί δεν είχε λιγωθεί 100%, απλά δεν είχε αρκετό φορτίο για να πάρει μπρος η μηχανή).

[andreaspA]

5 ώρες πριν, Sadako είπε

Από όσο γνωρίζω, για να τεθεί σε ακινησία πρέπει να είναι σε ιδιωτικό χώρο (δεν μπορούμε δηλαδή να το αφήσουμε δίπλα στο πεζοδρόμιο έξω από το σπίτι τους όπως είναι τώρα), τον οποίο τον δηλώνεις κιόλας στην αίτηση που κάνεις για να το θέσεις σε ακινησία. Έχει βρει ο κουνιάδος μου ένα πάρκινγκ στο οποίο μπορεί να το βάλει, αλλά πρέπει πρώτα να το μεταφέρουμε εκεί. Από πόρτες οδηγού/συνοδηγού δεν ανοίγει.

Σε κλειδαρά να σου πω την αλήθεια δεν νομίζω ότι έχουν ρωτήσει ακόμα.

Αν εχει πεθανει ο ιδιοκτητης δεν μπορεις ουτε σε ακινησια να το θεσεις, ουτε να το ασφαλισεις αν αφησεις να ληξει το ισχυον ασφαλιστηριο.

 

[Joshua21]

40 λεπτά πριν, Sadako είπε

Μα δεν είναι θέμα προτεραιοτήτων, παράλληλα τα κοιτάμε και τα 2.

Είναι θέμα προτεραιοτήτων, το ένα έχει αυστηρή προθεσμία μιας εβδομάδας (χλωμό να προλάβετε), ενώ το άλλο μπορεί να γίνει και μήνες μετά.

[ALMPANIS]

7 ώρες πριν, Sadako είπε

Καλά, δύσκολο να βγάλουμε άκρη, αλλά ποτέ δεν ξέρεις, μπας και υπάρχει εδώ μέσα κάποιος μηχανολόγος, ηλεκτρολόγος ίσως ή ό,τι άλλο μπορεί να σχετίζεται.

Το θέμα έχει ως εξής:

Ο πεθερός μου είχε ένα Audi A4, από ό,τι μου λέει η γυναίκα μου το είχαν πάρει περίπου το 1998 (ακριβές έτος κατασκευής, θα υπάρχει στην άδεια κυκλοφορίας αλλά δεν την έχω στα χέρια μου, και δεν ξέρω αν χρειαζόμαστε τόσο μεγάλη ακρίβεια). Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο για διάφορους λόγους (αμέλεια, οικονομικούς κλπ) είχε μείνει ασυντήρητο και τα τελευταία χρόνια είχε ένα πολύ περίεργο τρόπο για να ανοίξει. Βάζοντας το κλειδί στην πόρτα του οδηγού δεν άνοιγε το κεντρικό κλείδωμα, αλλά αν πήγαινες και το έβαζες στην κλειδαριά του πορτ-μπαγκάζ και το γυρνούσες, άνοιγε το κεντρικό κλείδωμα (!!!).

Το θέμα είναι ότι ο πεθερός μου μας άφησε εδώ και κανά μήνα, και το τελευταίο 2μηνο-3μηνο το αυτοκίνητο ήταν ακινητοποιημένο, οπότε ίσως λόγω κρύου ή απλά λόγω ακινησίας υποθέτω ότι λιγώθηκε η μπαταρία και τώρα μου έχουν πει ότι δεν ανοίγει ούτε με αυτόν τον (περίεργο) τρόπο. Και θέλουμε να το ανοίξουμε για να το βάλουμε τουλάχιστον μπροστά (έχω starter για την μπαταρία αλλά δεν μπορούμε να ανοίξουμε το καπό), να το μεταφέρουμε σε άλλο χώρο και να το θέσουμε σε ακινησία για να μην πληρώσουμε τέλη κυκλοφορίας.

Πέρα από κάποιους προφανείς τρόπους που συμπεριμβάνουν παραβίαση (ή ξέρω γω να σπάσουμε κανένα τζάμι) παίζει να ξέρει κανείς τίποτα άλλο που να μπορούμε να δοκιμάσουμε για να το ανοίξουμε;

Είχα πάθει το ίδιο σε seat Ibiza εάν δεν έχεις μπαταρία δεν ανοίγει χειροκίνητα με το κλειδί, εγώ κάλεσα κλειδαρά μου έβαλε αέρα στο τζαμί πέρασε κάτι σαν χοντρό σύρμα μου τράβηξε τον μοχλό του κάπου έβαλα μπαταρία και άνοιξε κόστος 50 ευρώ 

[G.bar]

17 ώρες πριν, Ukforthemoment είπε

Θα δώσεις ρευμα στην μπαταρία,θα ενεργοποιηθεί το αυτόματο κλείδωμα ξεκλείδωμα.Τι εννοείς σταρτερ;

Λογικά με ένα γρύλο αν το σηκώσετε θα μπορέσεις να δώσεις ρευμα απο κάτω στην μίζα και το αρνητικό κάπου στο σασί.

Και αν το έχουν αφήσει με ταχύτητα  μέσα, ο τυχερός που θα εχει μπει απο κάτω για να ακουμπήσει τη μίζα, θα φάει το αυτοκίνητο στο κεφάλι. 
 

 

[Ukforthemoment]

1 ώρα πριν, G.bar είπε

Και αν το έχουν αφήσει με ταχύτητα  μέσα, ο τυχερός που θα εχει μπει απο κάτω για να ακουμπήσει τη μίζα, θα φάει το αυτοκίνητο στο κεφάλι. 
 

 

Aν θυμάμαι καλά πρέπει να βραχυκυκλωσεις το βαρελάκι για να γυρίσει η μίζα.Οπως και να έχει αν είναι στον αέρα δεν θα κουνηθεί το αμάξι .

[Joshua21]

16 λεπτά πριν, Ukforthemoment είπε

Aν θυμάμαι καλά πρέπει να βραχυκυκλωσεις το βαρελάκι για να γυρίσει η μίζα.Οπως και να έχει αν είναι στον αέρα δεν θα κουνηθεί το αμάξι .

Το μπουτόν (βαρελάκι όπως το αναφέρεις) δεν παίρνει ξεχωριστά ρεύμα, αν δώσεις ρεύμα στη μίζα θα γυρίσει.

Όπως και να έχει, το να δώσεις ρεύμα στη μίζα δεν βλέπω πως μπορεί να σε βοηθήσει στο να ανοίξει το κεντρικό κλείδωμα.

[Nabuko]

Στις 20/2/2023 στις 1:29 ΜΜ, Sadako είπε

Πέρα από κάποιους προφανείς τρόπους που συμπεριμβάνουν παραβίαση (ή ξέρω γω να σπάσουμε κανένα τζάμι) παίζει να ξέρει κανείς τίποτα άλλο που να μπορούμε να δοκιμάσουμε για να το ανοίξουμε;

https://www.audizine.com/forum/showthread.php/305794-Please-Help...Dead-Battery-Locked-Car

[Ukforthemoment]

7 λεπτά πριν, Nabuko είπε

https://www.audizine.com/forum/showthread.php/305794-Please-Help...Dead-Battery-Locked-Car

Βλέπω το προτείνει και άλλος  αυτό που έγραψα 

Hello 2009!

I see this all the time. You simply jack up up car and run an alligator clip to the starter, ground anywhere you want, from another battery or jumper cables attach to the alligator clip wires. Now you have the power to unlock (set car back on ground, do not attempt to start as you'll fry the tiny ~22g alligator clip wires and aswell the cars still in the air).

&

Best way to gain access is to take a jumper pack under the car, connect the negative clamp to a good ground, and the positive to the permanent live on either the alternator or starter motor. This effectively restores power to the car, allowing the central locking to operate, either via the driver's side lock, or the remote.

[xp-user]

20 ευρω μας πηρε κλειδαρας να ανοιξει το αμαξι και να μας το βαλει μπροστα με σταρτερ

[mihanikos1]

8 ώρες πριν, Ukforthemoment είπε

Βλέπω το προτείνει και άλλος  αυτό που έγραψα 

Hello 2009!

I see this all the time. You simply jack up up car and run an alligator clip to the starter, ground anywhere you want, from another battery or jumper cables attach to the alligator clip wires. Now you have the power to unlock (set car back on ground, do not attempt to start as you'll fry the tiny ~22g alligator clip wires and aswell the cars still in the air).

&

Best way to gain access is to take a jumper pack under the car, connect the negative clamp to a good ground, and the positive to the permanent live on either the alternator or starter motor. This effectively restores power to the car, allowing the central locking to operate, either via the driver's side lock, or the remote.

Αυτό σε κανένα παλιό αμάξι. Σε αυτοκίνητα με immobilizer δεν πρόκειται να πάρει μπροστά.

[Ukforthemoment]

5 λεπτά πριν, mihanikos1 είπε

Αυτό σε κανένα παλιό αμάξι. Σε αυτοκίνητα με immobilizer δεν πρόκειται να πάρει μπροστά.

Mα δεν θέλουμε να παρει μπροστά,ρευμα θέλουμε να δώσουμε για να δουλεψει το κεντρικό κλείδωμα και να το ξεκλειδώσει με το τηλεχειριστήριο.

 

[liakjim]

Γιατί δεν γυρνάτε την κλειδαριά με το κλειδί;